施工扬尘控制方案

***区白铜公路改扩建工程 一标段

施 工 扬 尘 控 制 专 项 方 案

四川***建筑工程有限公司

2019年7月

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***区白铜公路改扩建工程一标段 施工扬尘控制专项方案

一、编制依据

为认真落实渝建发[2003]34号通知精神关于严格控制施工区域扬尘污染的有关要求，进一步加强施工区域的文明施工管理，我部特编制本施工扬尘控制方案。 二、工程概况

1、楷述

重庆市***区白铜路改扩建工程石板段（K0+990～K6+698.771）起点（K0+990）与重庆市***区白铜路改扩建工程白市驿段现状道路相接，终点（K6+698.771）与重庆市***区白铜路改扩建工程陶家段相接。路线全长5.709公里，本标段里程为K0+990～K5+184.689，全长4.2公里。项目全线按设计车速30公里/小时，路基宽度8.0米、路面宽度7米的双向2车道的三级公路进行改建。本项目的建设是完善地区农村路网功能，实现新农村建设目标的重要组成部分。

2、自然地理特征 (1).地形、地貌

工程区域地貌属长期剥蚀中低山丘陵地貌。道路区位于观音峡背斜两翼的平缓地带，道路区整体上属于北部高，南边低，地形起伏大，纵横冲沟切割。道路区次一级地貌受岩性的控制，由于岩性软硬相间，受沟谷切割，砂岩呈陡坎、陡崖，泥岩呈斜坡，形成台阶状斜坡地貌。

(2).气候、水文

工程区域属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，常年平均气 温为18.4℃，极端最高气温为44℃，极端最低气温为-2.5℃。年平

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均降雨量为1087.3mm。由于受季风环境气候影响，降雨量年内分配不均，5～9月份降水量占全年的70%，暴雨多集中在7～8月份，年最大月降雨量195.3mm，常年年平均风速1.1m/s，最大风速2.7m/s。

3.水文地质评价 （1）地表水

道路区主要地表水体分布于观音河的沟谷。其地表水均为常年流水，大致流向为北西向南东，最后汇入长江。

（2） 地下水类型

道路区岩土层岩性主要为第四系崩坡积层的块石土、残坡积层的亚粘土、侏罗系的砂岩、泥岩，三叠系的砂岩、页岩、泥岩、灰岩等组成。地下水类型按含水介质可分为：松散层孔隙水、基岩风化裂隙水、基岩层间裂隙水三种类型。

①松散层孔隙水

分布于道路区居民点附近人工填筑土及进出洞口块石土层中。经地表工程地质测绘过程中未发现地下水天然露头。因该层分布面积小，厚度不大，一般小于3m，地下水赋存条件差，地下水量极小，可忽略不计，对道路施工无影响。

②基岩风化裂隙水

主要分布于浅部砂岩、泥岩地层中，属基岩裂隙水的亚类—风化带网状裂隙水，该含水层无统一水位。该风化裂隙水受季节性降水影响，流量变化较大。

③基岩层间裂隙水

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主要分布于砂岩层中，此类地下水与地层倾角、裂隙发育程度和补给条件密切相关，未见泉水出露。该类型地下水主要赋存于砂、泥岩层接触带和砂岩裂隙中。

（3） 地下水补给、径流、排泄特征

大气降水是地下水补给的主要来源，大气降水沿岩层裂隙下渗补给含水层而成地下水，而其径流、排泄方式因地下水的类型而异，基岩风化带网状裂隙水在基岩风化带内径流，地下水动态不稳定，具有就近补给、就地排泄的特点，而基岩层间裂隙水接受大气降水补给后，先垂直运移，当进入含水层后顺层运移，大部分地下水沿岩层倾向向进出口方向径流、排泄。岩溶水在接受大气降水补给后，沿泉眼径流，向槽谷区的溪河以及岩溶排泄。

4.地震基本烈度采用及构造物区域地震基本烈度情况

根据《中国地震动蜂值加速度区划图A1》及《中国地震动反应谱特征周期区划图B1》划分，道路区抗震设防烈度为Ⅵ度。设计基本地震加速度值为0.05g（g为重力加速度），地震动反应谱特征周期为0.35s

5、工程简介

工程名称 工程地点 建设单位 设计单位 合同工期 施工项目 ***区白铜公路改扩建工程一标段 重庆市***区石板镇 重庆市***区公路建设办公室 重庆交达工程勘察设计有限公司 180天 路基工程、路面工程、桥涵工程、交通工程、附属工程等 第 4 页 共 8 页

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工程质量目标 达到国家有关质量验收规范标准要求，并一次性验收合格 6、主要工程量

1 路基宽度 2 路基土石方数量 3 水泥稳定碎石基层 4 路基、路面排水工程数量 5 路基防护工程数量 6 钢筋混凝土盖板涵 7 路面数量 m m3 m2 m3 m3 道 m2 8.0 120000.0 33000 4200.0 5100.0 12.00 37308.0 7、主要技术标准

1）、公路等级：三级，设计行车速度：30km/h； 2）、路基宽度：8.0m,，路面宽度：7.0m； 3）、桥涵荷载：公路-二级

三、控制范围

本扬尘控制方案包括的范围：重庆市***区白铜路改扩建工程一标段施工现场及土石方转运和建筑垃圾运输道路。

四、控制要点

1、我部针对本工程施工现场实际情况，由项目经理牵头，技术负责人具体编制，制定比较健全的《施工扬尘控制方案》，并组织相关人员学习相关内容。并按照此管理制度下达任务并监督落实，关键在于方案的落实。

2、落实安全文明施工经费，专款专用以保证控制扬尘的经费。 3、工地出入口集中设立车辆冲洗站，进出车辆必须保证清洁、槽帮和车轮不带泥土。

4、每日安排清洁工清扫工地，并将清理出的建筑垃圾及时的按规范要求运输到弃土场倾倒。

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5、土方进出工地时，严格将车辆的槽帮和车轮冲洗干净，并做好遮蔽、清洁工作。

6、施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料，应采取围栏、遮盖等防尘措施，并在晴天针对砂石、种植土等采取浇水湿润面层，防止产生扬尘。

7、木工机械易产生粉尘，工地现场设立木工房，木工机械安置在相对封闭的操作棚内，产生的木屑、废料等应及时清理。

8、在广场等易产生灰尘的区域进行清扫时，应保证有洒水措施。 五、控制措施

1、本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制，建立和健全有建设方、监理方、施工单位三方及各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组和管理网络（具体名单和网络附后）。

2、由建设单位落实控制扬尘的专项经费，由监理单位监督施工单位扬尘控制经费的专款专用。

3、本方案由施工单位总工程师及职能科室负责人审批和签字，并盖章确认后，报监理单位备案。

4、建立扬尘控制责任制及制度，并做好分阶段作业扬尘控制台账。

5、项目部扬尘控制措施和承诺的内容在工地四周醒目处进行公示。

6、指定周正同志负责施工现场扬尘控制的管理工作，并建立扬尘控制档案，工作总结、实施方案、会议记录、宣传资料等。

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7、对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传。

8、对控制扬尘工作的职责进行分解落实即：项目经理→现场施工负责人→现场扬尘负责人→各施工作业班组长→工人，使本工地的扬尘控制制度做到层层落实，控制到位。

9、施工现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理，不允许露体堆放，灰土、砂石进行可靠围挡，并随时浇水湿润。

10、建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的，设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖等防尘措施。

11、散装物料、建筑垃圾在6m3以上采取密闭清运，施工场地清扫出的建筑垃圾、工程渣土采用袋装或密闭清运。

12、在工地内如有闲置三个月以上的空地，对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。

13、运输车辆驶离工地前，必须将车辆的槽帮和车轮用高压水枪设备冲洗干净，并采取围挡、遮盖等防尘措施。严禁使用压缩空气清理车辆和地面上的泥土。

14、施工现场的施工污水、泥浆必须经三级沉淀池沉淀后排放，并由专人负责定期清理。

15、本工程一律使用商品混凝土，对小于30m3的少量用混凝土、砂浆等可以自拌，但必须做好切实可行的防尘措施。

16、从本工程开工至工程完工前，本工程涉及扬尘的施工作业等必须按本方案要求做好防范扬尘控制扬尘措施。

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17、对违反本方案控制扬尘措施的作业队伍、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。

六．控制目标

按照建设单位的要求，我部施工区域扬尘控制应在开工时完善上述硬件设施，并确保在施工期间达到上述规定。

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