安全生产工作总结

安全生产工作总结

由我部承建的呼杀高速和托连接线第一合同段自进场以来，在执行办的正确领导下，在总监办和驻地办的关心和指导下，安全生产工作取得了良好成绩，安全生产管理走向健康有序的发展道路，也为我部在今后的安全生产工作积累了丰富的经验。现本工程即将竣工，回顾这三年来，我部认真贯彻执行办关于安全生产方面的文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，始终坚持以人为本的安全生产理念，广泛深入地开展安全环保工作，为工程建设的各项工作的安全顺利进行营造了一个安定、和谐的施工环境，安全工作总体处于安全可控状况。现将这三年来的主要安全生产工作汇报如下：

一、 安全生产工作开展情况

(一) 领导高度重视全面开展安全生产工作

为进一步做好我项目部的安全生产工作，切实加强对项目部安全生产工作的领导，项目部始终把安全生产工作放在首要位置，由项目经理直接抓，项目副经理具体抓，项目部安全管理部门具体负责，各科室负责人、各施工队负责人及现场管理人员分工负责组织实施，全面深入地开展项目部安全工作，形成了自上而下齐抓共管的安全管理局面。

(二) 组织机构健全，各项安全制度健全

根据项目要求，建立健全了安全生产管理体系，建立了安全生产责任制，加强领导，分工明确，项目经理全面负责整个项目的安全工作，是安全生产的第一责任人。项目部下设安全环保部，按要求配备了五名专职安全员，全面监督和指导现场安全生产工作及处理有关安全生产方面的日常事务。安全环保部门根据安全生产法律法规及上级主管部门文件要求，并根据本工程特点合理编制了各项安全生产管理制度及各项安保措施。安全组织体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的组织保证。安全管理规章制度的建立，是加强安全生产管理的重要措施，也是保护从业人员安全与健康的重要手

段。

(三) 制度保证措施到位

1. 签订安全生产责任书。项目部与各职能部门、各施工队层层签订责任书，明确各自的职责。新班组、新员工进场首先经安全部门备案并接受相关安全教育后方可上岗，且与项目部安全部门签订安全生产责任书，使其充分认识到安全工作的重要性，切实提高他们的安全意识，树立“安全第一”的思想。严格贯彻“谁主管，谁负责”、“管生产的必须管安全”的原则，做到职责明确，责任到人。

2. 不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形式的发展需要，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度。

3. 综合考虑本工程特点、气象条件、施工环境等因素，编制了适合本工程安全生产的各项应急预案，成立了相应的应急救援小组，做到防患于未然。

4. 针对在危险性较大的专项施工中可能出现的重大安全隐患，我安全部门特组织有关专业技术人员，编制了各项专项安全施工方案，并将相关要求真正贯彻到各项具体工作中。

(四) 加大安全生产技术交底力度，提升规范操作能力

由于各个施工队的施工人员来自不同地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理带来了一定的难度。为此，在每一个分项工程开工前，我项目部安全部门组织现场管理人员和施工人员就该分项工程的安全情况进行技术交底，使施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工，安全施工，为安全生产打下坚实的理论基础。

(五) 加大安全生产宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工过程中接受安全生产教育

安全生产教育是安全生产工作的重要组成部分，是通过提高全体劳动者安全生产素质、安全生产技能，从而保证安全生产的一项重要手段。三年来，我项目部在安全生产教育培训上投入了不少财力与人力，不但按照上级主管部门要求对“三项岗位人员”（企业负责人、安全生产管理人员、特种作业

人员）进行了培训考核，而且对所有施工人员通过进行安全技术交底、制作宣传栏、制作标志标牌等形式进行了安全教育，使所有从业人员的安全意识与觉悟都得到了很大的提高。

(六) 严格检查制度，消除安全隐患

项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统检查，对查出的安全隐患点，安全部门派专职安全员在规定时间内进行跟踪整改，并将存在的问题在工程例会上进行通报批评。除自查外，我部还根据执行办下发的相关文件精神，积极组织开展事故隐患排查治理和“平安交通”创建活动，以“安全生产月”和“安全生产大检查”为契机，全面落实整改，对检查中经常出现的问题或反复发现的问题，我项目部从规章制度的健全和完善、从业人员的安全教育培训、加强现场检查和监督等环节入手，做到持续改进，不断提高安全生产管理水平，防范生产安全事故的发生。

(七) 积极响应上级主管部门发起的各项专项安全活动方案

通过召开专项安全工作会议，及时总结安全工作中存在的不足，针对问题进行工作安排和部署。项目部以“人人关注安全、事事尊重安全”的原则，已“关爱生命、安全发展”为主题，以“打非治违”、“防坍塌、防坠落、反‘三违’”、特种设备安全专项活动方案为突破口，把创建“平安工地”活动推向高潮。

二、 安全生产管理中存在的不足

尽管我部自开工以来的安全工作开展的平稳有序，同时我们也认识到其中存在着许多不容忽视、不容乐观的问题：

(一) 大的隐患没有，小问题不断

安全生产的一个重要举措就是“谁主管，谁负责”，但在实际工作中，我们的一些管理者却只重视质量与进度，对安全重视不够，没有把“质量、安全、进度”作为一有机整体来看待，导致一些小问题反复出现。其次，我们的施工队伍参差不齐，安全素质差，安全意识淡薄，对施工中存在的问题认识不足。再就是我们的规章制度执行不力，奖罚力度不够。

(二) 安全监管不及时、不到位

虽然按要求设置了安全生产组织机构，配备了专职安全员，但在实践中存在分工不明，职责不清，且其间在人员变更过程中工作上没有衔接好，出现了监管漏洞。再加上我合同段线路较长，施工队人员组成复杂，点多面广，这给监管上带来了一定的难度。

(三) 租赁设备管理缺陷

由于我合同段工程量大、工期紧、任务重，单靠现有设备难以满足工程建设需要，于是各施工队根据工程需要不定期地租赁了部分机械设备。但在设备投入生产运行后，施工队却未就设备与人员情况及时上报项目部，致使监管滞后，这无形中给生产建设埋下了安全隐患。

(四) 安全管理制度执行不到位

制度虽好，但关键还在执行。尽管我项目部在安全管理规章制度上比较完善，但也存在薄弱环节，管理标准、流程不规范化，不标准化、不体系化，安全管理滞留在面上，未完全贯彻在实际工作中。

三、 安全经验总结

安全生产工作关键在于严格规章制度，尊重科学，按照安全客观规律工作，从而杜绝人的不安全行为，消除或控制物的不安全状态，以及完善在管理中存在的缺陷，做到防患于未然。在具体的工作

实践中狠抓一个“严”字，做到严制度，严标准，严劳动纪律。出现问题应进行深入细致分析，找出根源所在，达到举一反三，坚决杜绝类似问题再次发生，不断提高安全生产管理水平。以上是呼杀高速和托连接线第一合同段三年来安全工作的总结与回顾，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在上级主管部门的正确领导和指引下，我项目部安全生产工作将更上一层楼。

呼和浩特市公路工程局有限公司

呼杀高速公路和林至托县连接线土建一标项目经理部

2013年10月8日