1、 编制依据............................................................................................. 1 2、工程概况............................................................................................... 1 3、 施工组织............................................................................................. 1 4、工艺原理............................................................................................... 3 5、施工准备............................................................................................... 4 6、工艺流程及操作要点 .......................................................................... 4 7、质量控制............................................................................................. 11 8、安全措施............................................................................................. 11 9、环保措施............................................................................................. 12 10、附图及计算 ...................................................................................... 12
安全防护平台施工方案 1、编制依据
1.1 北苑居住区106#楼工程设计图纸 1.2 北苑居住区106#楼施工组织设计
1.3 建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91） 1.4 北苑居住区106#楼外挂架施工方案 1.5 北苑居住区106#楼结构防护施工方案
2、工程概况
北苑居住区106#楼为塔板结合高层住宅楼，地下二层、地上二十三层，建筑高度近70米，现结构已施工至十五层，高约45米。北侧地下车库为地下三层，底板标高约负十三米，现正进行底板防水施工。由于前期北侧高压线影响施工，形成目前106#楼暂停施工、等待车库工程进行到一定部位后方可恢复施工的局面。而106#楼恢复施工后，将面临106#楼、车库垂直交叉施工的安全隐患，为保证施工安全，特编制此方案。
3、施工组织 3.1施工背景
由于亚泰公司进行地下车库结构施工，我方进行高层结构施工，接形成了上下交叉作业的局面。近年来在建筑施工中尤其在高层建筑施工中垂直交叉作业很是普遍，也最容易造成施工安全事故的发生。
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安全防护平台施工方案 为加强建筑工程安全生产、文明施工管理，保障施工从业人员的作业条件和生活环境，防止施工安全事故发生，同时为了减少责任事故的发生，交叉作业的安全防护就显的尤其重要。
同时由于我方施工的106#楼施工工期紧，为了圆满完成工程，实现甲方的总体部署，解决交叉作业存在的安全隐患就成为了难题。 3.2 方案选择
在正式施工前我们主要考虑了以下几种方案：
方案一：从结构首层搭设双排架，将整个结构形成封闭式进行施工，可以成为有效的安全防护，但是由于结构较高，搭设双排架需要大量的人力、物力，财力，同时也需要较长的时间 ，经过各方面综合考虑最终否定了此方案。
方案二：在防护平台搭设中如何操作成为了又一个难点，如果从亚泰地下车库搭设脚手架可以满足首层搭设防护平台的施工， 但是要利用脚手架搭设14层结构（距离地面40多米）的防护平台就不可能了，同时搭设脚手架影响了车库的施工，亚泰公司也提出反对意见。 方案三： 在结构外侧搭设桁架，可以悬挑出较大尺寸，然后利用桁架进行防护平台的施工，但是搭设桁架本身要求难度较高，桁架受力复杂，不易控制，对工人要求较高，目前的工人无法满足要求。 方案四： 利用卸料平台的受力特点搭设悬挑式防护平台。安全防护平台的构造设计采用I20号工字钢，由悬挑部分和锚固部分组成，同时用钢丝绳将悬挑部分拉结，形式如悬挑卸料平台。 3.4 选定方案
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安全防护平台施工方案 最终通过各方面考虑，决定采用（方案四）通过塔吊吊装，配合人工操作的搭设、拆除方案，虽然这样也有风险，但是可以通过加强管理，做好信息沟通、做好与亚泰公司的协商，还是能大大降低操作的风险。同时施工时间短，不影响总工期的实现。 3.5 施工协调与组织
成立由北京城建兴华地产有限公司、北京兴电国际工程管理有限公司、北京方程工程监理有限公司、北京城建亚泰建设工程有限公司、北京城建十建设工程有限公司组成的安全管理工作领导小组，负责方案的制定、完善和落实。领导小组工作由北京城建兴华地产有限公司代表总协调，由北京城建亚泰建设工程有限公司和北京城建十建设工程有限公司组织实施，由北京兴电国际工程管理有限公司和北京方程工程监理有限公司监督指导。
4、工艺原理
4.1按照悬挑式卸料平台的构造，可以将悬挑的长度增加到满足施工需要的范围。
4.2平台的受力采用主、次梁的受力特点，形成多跨连续梁整体受力，减少了悬挑部分的变形、同时钢丝绳拉结更好的降低了主梁的受力保证了防护的安全性能。
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安全防护平台施工方案 5、施工准备
5.1主要材料：
（1）I20号工字钢 、[5号槽钢、 直径为24mm钢丝绳及卡环 （2） 10×10方木 、脚手板、多层板（3）直径为48mm防护立杆、横杆 （4）密闭安全网 （5）U形螺栓 （6）碗口架、顶托 5.2主要机具与工具： 电焊机（2）气焊（3）墨斗 5.3人员配备：
为了保证平台施工顺利进行，保质、保量、保安全按期完成施工生产任务，项目部成立了防护平台搭设领导小组：
组 长：张友新
副组长：孟昭军、甘文俊、钟光祥、陈仁书、李峰涛 组 员：李斌 邱忠共、陈德明、孙运胜、范林、吕磊
张兴铎、姜国强、陈兴家、陆金海
施工队：江苏盐城施工队 抢险人数：20人
6、工艺流程及操作要点
6.1平台安装施工工艺流程
洞口定位------弹线------用水钻开洞-----工字钢吊装-----固定工字钢------焊接纵向槽钢------钢丝绳拉结-----纵向铺设方木-----压条装钉----边缘防护立杆安装-----边缘防护横杆安装------安装密闭网-----设置
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安全防护平台施工方案 挡脚板-------安全验收----投入使用 6.2施工要点 6.2.1施工准备 6.2.1.1弹线
按设计要求弹出20号工字钢位置线、标高线及锚固点位置线。 6.2.1.2 在结构墙弹出20号工字钢位置线，间距3m。标高线按室内50线控制,保证工字钢在同一水平面内。
锚固点位置从距离墙端300mm处起，间距800mm设置3处。 6.2.1.3墙体开洞： 在墙体上按照预先弹好的位置线用直径为15cm的水钻开洞，大小以能顺利通多I20工字钢为宜。顶板上的预留洞用直径为25mm的冲击钻打洞。 墙体、楼板开洞效果图：
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安全防护平台施工方案
6.2.1.4 工字钢吊装：吊装时首先选择合理的吊点，保证受力平衡，防止吊装时工字钢发生划移。其次起吊、吊装过程中速度不宜过快，在吊到指定的位置时吊装速度要放缓慢，慢慢像前移动，使得I20工字钢的一个端头接近预先留好的墙体洞口处。最后由安装人员用特制的工具勾住I20工字钢上的预留件，缓慢向楼内拉工字钢。同时由塔吊信号工发出信号通知塔吊向内侧行使，配合工人将工字钢拉到楼内。
6.2.1.5 固定工字钢：当工字钢在楼内的长度达到3米时，用碗扣架立杆配合顶托将工字钢顶撑于楼板上，顶托一端用方木与楼顶板契紧防止滑动。此时再用事先加工好的直径为20mm的U形螺栓将工字钢卡死，U形螺栓穿过预留的顶板洞后在顶板下垫好[20槽钢，防止顶板局部受力过大将顶板破坏，然后用配套的螺母将U形螺栓固定。最后用特制的工具将两个吊装点向工字钢的另一端推出，使工字钢与塔吊吊环分离。至此就完成了一次吊装过程，重复进行就可将全部I20工字钢吊装到位。
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安全防护平台施工方案 6.2.1.6 待全部工字钢吊装完毕后，便开始安装纵向槽钢，该槽钢为[5型，长6m。首先从墙端向I20工字钢的端头方向逐步开始，利用楼层外的空调板等可以立足的地方作为施工作业面将[5槽钢与I20工字钢焊接，焊接采用双面焊，焊缝长度10cm。然后向I20工字钢的端头方向陆续推进，进行过程中在[5槽钢上铺设脚手板做为临时的施工作业面。[5槽钢铺设间距为500mm，当铺设到达I20工字钢端头时，将直径为24mm的钢丝绳固定在距离I20工字钢端头500mm处，用配套的卡环锁紧，锁卡点设置3处，间距300mm。钢丝绳的另一端则通过结构的预留螺栓洞后用配套的卡环锁紧，锁卡点设置3处。 最后再按结构的纵向铺设[5槽钢，铺设完6m范围内的[5槽钢时即用24mm的钢丝绳拉接牢固（由于[5槽钢长6m故可将6m范围作为一个施工单元），依此施工至按纵向施工完毕。
6.2.1.7纵向铺设方木：[5槽钢焊接施工完毕后，按纵向在[5槽钢上满铺10×10cm方木，方木的接头位置应错开，并严禁出现悬挑、探头等现象。铺设的同时用压条将方木连接成整体（压条采用5cm宽的多层板，间距50cm）。
6.2.1.8边缘防护立杆安装：在I20工字钢的端头焊接1.5米高的立杆，每根I20工字钢上焊接一根立杆，焊接时要注意防止坠物。 6.2.1.9边缘防护横杆安装：立杆焊接完毕后用6m的钢管做为防护横杆将整个平台连通，横杆设置3道，第一道起步200mm，其他两道间距600mm，横杆与立杆之间用卡扣连接固定，形成有效的边缘防护。
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安全防护平台施工方案 6.2.1.10 安装密闭网：用密闭安全网将边缘防护封闭严密，用尼龙绳将密闭安全网与防护横杆绑扎牢固。
6.2.1.11设置挡脚板：在防护下距离平台20cm处设置20cm高的挡脚板（挡脚板采用20cm高的多层板与防护横杆绑扎牢固），防止平台上的杂物坠落伤人。
6.2.1.12 安全验收：由项目技术负责人组织安全、质量以及甲方、监理按照施工方案及安全规范等进行投入施工前的验收，并填报各种安全验收表，并留好记录。
6.2.1.13 投入使用：投入使用时设置专职的安全人员负责监督使用，无关人员严禁进入防护区，同时由专职的安全人员定期进行检查，发现问题及时汇报整改，并设置安全警示牌。 防护成型后效果图：
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安全防护平台施工方案
6.3平台安装施工工艺流程：
拆除边缘防护-----拆除纵向方木------拆除纵向槽钢------拆除钢丝绳拉结-----拆除工字钢锚固与支撑-----拆除工字钢
6.3.1 拆除边缘防护：拆除时先将防护密闭网、挡脚板拆除，然后拆除防护横杆。最后拆除防护立杆。拆除时由安全人员做好旁站，防止坠物。
6.3.2 拆除纵向方木：先拆除方木上的压条，解除方木的整体性，然后按照纵向将方木拆除完毕，拆除时要边退边拆。
6.3.3 拆除纵向槽钢：拆除时按照I20钢间距3米为一个拆除单元，在]5号槽钢上临时搭设3块5cm脚手板，首先松开与I20工字钢一端连接的钢丝绳，然后施工人员站在临时脚手板上用气焊将]5号槽钢与
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安全防护平台施工方案 I20工字钢焊接的部位割开，使]5号与I20工字钢独立分开，以便拆除]5号槽钢。拆除人员在拆除]5号槽钢时将塔吊吊绳在距离I20工字钢端头3米、6米处的吊装点连接牢固。
6.3.4 拆除结构内侧3米范围内的2处U形锚固，再拆除用于支顶的碗扣件，拆除时系好安全带，防止坠落。
6.3.5 拆除I20工字钢： 缓慢向外推出I20工字钢，同时在结构内侧由施工人员用绳拽住I20工字钢，缓慢放松绳子防止I20工字钢向外滑移过快。吊装时时刻注意吊装点的位置，发现吊装点的位置有变化时用事先加工好的工具勾住钢丝绳然后向里或向外推动工字钢以便调整吊装点的位置，防止由于吊装点的变化引起I20工字钢失稳滑移造成危险。
6.3.6 待工字钢全部推出结构外侧时，由塔吊信号工发出起吊信号，开始吊装时注意速度要均匀、缓慢，防止坠物。
6.3.7 通过上述步骤最终拆除一个拆除单元内的全部构件。 6.3.8 拆除过程中各施工人员要严格听从安全管理人员的指挥，严禁嬉戏，打闹。严格按照施工技术人员的要求施工。 防护拆除效果图：
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安全防护平台施工方案
7、质量控制
7.1 所用材料要有出厂检测报告、合格证。
7.2 预留洞位置要准确、防止偏差过大造成螺栓安装困难。 7.3 焊接要符合要求，焊缝长度、高度要满足规范要求。 7.4 强过程控制，做好各项施工的质量验收工作。
8、安全措施
8.1整个施工过程严格按照施工方案和技术技术交底工作进行。 8.2施工中做好安全监督工作，做好旁站工作。 8.3施工中工人要挂好安全带、穿防滑鞋。
8.4焊接过程中注意用点的安全性、作好保护，防止触电。 8.5 注意用火的安全、规范，防止火灾发生。
8.6 特种施工人员作业要有上岗操作证书，并经过培训。 8.7 施工过程中要严格听从信号工指挥。 8.8 五级以上大风天气严禁吊装。
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安全防护平台施工方案 9、环保措施
9.1施工中的杂物、垃圾等要随手清理干净，防止坠物。 9.2各种材料应分类存放并挂牌标明材料名称，不得用错。 9.3施工现场应随时清理，用剩的材料随时放回库房，边角料随时清运到指定堆方处。
10、附图及计算
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安全防护平台施工方案
悬挑防护平台计算书
计算依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)和《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。
悬挂式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。
由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。
平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度6.00m，悬挑水平钢梁间距(平台宽度)3.00m。 次梁采用[5号槽钢U口水平，主梁采用20a号工字钢，次梁间距0.50m。 容许承载力均布荷载2.00kN/m2，最大堆放材料荷载0.00kN。
一、次梁的计算
次梁选择[5号槽钢U口水平槽钢，间距0.50m，其截面特性为
面积A=6.93cm2,惯性距Ix=26.00cm4,转动惯量Wx=10.40cm3,回转半径ix=1.94cm 截面尺寸 b=37.0mm,h=50.0mm,t=7.0mm
1.荷载计算
(1)面板自重标准值：标准值为0.35kN/m2； Q1 = 0.35×0.50=0.18kN/m
(2)最大容许均布荷载为2.00kN/m2； Q2 = 2.00×0.50=1.00kN/m
(3)槽钢自重荷载 Q3=0.05kN/m
经计算得到，静荷载计算值 q = 1.2×(Q1+Q2+Q3) = 1.2×(0.18+1.00+0.05) = 1.47kN/m
经计算得到，活荷载计算值 P = 1.4×0.00=0.00kN
2.内力计算
内力按照集中荷载P与均布荷载q作用下的简支梁计算，内侧钢丝绳不计算，计算简图如下
最大弯矩M的计算公式为
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安全防护平台施工方案 经计算得到，最大弯矩计算值 M = 1.47×3.002/8×[1-4×(0.50/3.00)2]+0.00×3.00/4=1.47kN.m
3.抗弯强度计算
其中 x —— 截面塑性发展系数，取1.05；
[f] —— 钢材抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2；
经过计算得到强度 =1.47×106/(1.05×10400.00)=134.98N/mm2； 次梁槽钢的抗弯强度计算 < [f],满足要求!
4.整体稳定性计算[主次梁焊接成整体此部分可以不计算]
其中
b —— 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，按照下式计算：
经过计算得到 由于
b=570×7.0×37.0×235/(3000.0×50.0×235.0)=0.98
b大于0.6，按照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附录B其值用b'查表得
到其值为0.768
经过计算得到强度 =1.47×106/(0.768×10400.00)=184.53N/mm2； 次梁槽钢的稳定性计算 < [f],满足要求!
二、主梁的计算
卸料平台的内钢绳按照《建筑施工安全检查标准》作为安全储备不参与内力的计算。 主梁选择20a号工字钢槽钢，其截面特性为
面积A=35.50cm2,惯性距Ix=2370.00cm4,转动惯量Wx=237.00cm3,回转半径ix=8.15cm
截面尺寸 b=100.0mm,h=200.0mm,t=11.4mm
1.荷载计算
(1)栏杆自重标准值：标准值为0.14kN/m Q1 = 0.14kN/m
(2)槽钢自重荷载 Q2=0.27kN/m
经计算得到，静荷载计算值 q = 1.2×(Q1+Q2) = 1.2×(0.14+0.27) = 0.50kN/m
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安全防护平台施工方案 经计算得到，各次梁集中荷载取次梁支座力，分别为
P1=(1.2×(0.35+2.00)×0.25×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=1.54kN
P2=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P3=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P4=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P5=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P6=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P7=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P8=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P9=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P10=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P11=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P12=(1.2×(0.35+2.00)×0.50×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=2.95kN
P13=(1.2×(0.35+2.00)×0.25×3.00/2+1.2×0.05×3.00/2)0.50/3.00)=1.54kN
2.内力计算
卸料平台的主梁按照集中荷载P和均布荷载q作用下的连续梁计算。
×(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2××(1+2×
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悬挑卸料平台示意图
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安全防护平台施工方案 1.54 k2N.95 k2N.95 k2N.95 k2N.95 k2N.95 k2N.95 k2N.95 k2N.95 2kN.95 k2N.95 k2N.95 k1N.54kN 0.50kN/mA 50055001000B
悬挑卸料平台主梁计算简图
经过连续梁的计算得到
20.2019.7112.6312.389.439.186.245.993.042.791.541.790.160.403.353.606.556.809.749.9912.9413.1916.1416.3819.3319.58
主梁支撑梁剪力图(kN)
19.953
主梁支撑梁弯矩图(kN.m)
14.587
0.2637.545
主梁支撑梁变形图(mm)
外侧钢丝绳拉结位置支撑力为17.36kN
最大弯矩 Mmax=19.95kN.m
3.抗弯强度计算
其中 x —— 截面塑性发展系数，取1.05；
[f] —— 钢材抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2；
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安全防护平台施工方案 经过计算得到强度 =19.95×106/1.05/237000.0+19.10×1000/3550.0=85.56N/mm2
主梁的抗弯强度计算强度小于[f]，满足要求!
4.整体稳定性计算[主次梁焊接成整体此部分可以不计算]
其中
b —— 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，查表《钢结构设计规范》
(GB50017-2003)附录B得到：
b=0.68
由于b大于0.6，按照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附录B其值用b'查表得
到其值为0.658
经过计算得到强度 =19.95×106/(0.658×237000.00)=127.99N/mm2； 主梁槽钢的稳定性计算 < [f],满足要求!
三、钢丝拉绳的内力计算:
水平钢梁的轴力RAH和拉钢绳的轴力RUi按照下面计算
其中RUicos
各支点的支撑力 RCi=RUisin
i为钢绳的拉力对水平杆产生的轴压力。
i
按照以上公式计算得到由左至右各钢绳拉力分别为 RU1=25.81kN
四、钢丝拉绳的强度计算:
钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力RU我们均取最大值进行计算，为 RU=25.809kN
如果上面采用钢丝绳，钢丝绳的容许拉力按照下式计算：
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安全防护平台施工方案
其中[Fg] —— 钢丝绳的容许拉力(kN)；
Fg —— 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN)；
计算中可以近似计算Fg=0.5d2，d为钢丝绳直径(mm)；
—— 钢丝绳之间的荷载不均匀系数，对6×19、6×37、6×61钢丝绳分别取0.85、0.82和0.8；
K —— 钢丝绳使用安全系数，取8.0。
选择拉钢丝绳的破断拉力要大于8.000×25.809/0.820=251.798kN。 选择6×37+1钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1400MPa，直径24.0mm。
五、钢丝拉绳吊环的强度计算:
钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力RU我们均取最大值进行计算作为吊环的拉力N，为 N=RU=25.809kN
钢板处吊环强度计算公式为
其中 [f] 为拉环钢筋抗拉强度，按照《混凝土结构设计规范》10.9.8[f] = 50N/mm2； 所需要的吊环最小直径 D=[25809×4/(3.1416×50×2)]1/2=19mm
六、锚固段与楼板连接的计算
水平钢梁与楼板连接地锚螺栓计算如下(钢结构规范7.2)：
地锚螺栓数量n = 3个
每个地锚螺栓承受的拉力 Nt = 6568.449kN 每个地锚螺栓承受的剪力 Nv = 6365.766kN 每个地锚螺栓承受的直径 d =20mm 每个地锚螺栓承受的直径 de =16.93mm 地锚螺栓抗剪强度设计值 fvb =170.0N/mm2 地锚螺栓抗拉强度设计值 ftb =170.0N/mm2 经过计算得到
每个地锚螺栓受剪承载力设计值 Nvb = 3.1416×20×20×170.0/4=53.407kN 每个地锚螺栓受拉承载力设计值 Ntb = 3.1416×16.93×16.93×170.0/4=38.270kN
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安全防护平台施工方案 经过计算得到公式左边等于0.209 每个地锚螺栓承载力计算满足要求!
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安全防护平台施工方案 防护立杆米高1.2钢管48间距号槽米钢外侧通长钢管与工字钢焊接5 0.5 I20工字钢挑出结构外米，间距米63螺栓 20在结构楼板上留
20
洞 25槽钢地锚固定间距米20# 1 安全防护平台施工方案 号槽钢满铺方木间距防护横密杆闭网200高挡脚板5 0.524利用穿墙洞固定钢丝绳I20工字钢米20上层结构结构外墙
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距墙米范围内用钢管架支顶结构加固3结构楼板20螺栓间距米号槽钢加强板下垫 1 安全防护平台施工方案
安全防护平台施工方案
编制人： 吕 磊
北京城建十建设工程有限公司 北苑项目部
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安全防护平台施工方案 2009年3月5日
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