新型DCC催化剂试生产成功

３２　工业催化　２００７年第１期　３．４聚合润滑油基础油的性能　６４—６５．　采用磷钨酸／ＳｉＯ　催化剂进行仅一烯烃聚合实验，　得到的润滑油基础油的性能：粘度ｌ０．４８　ｒａｉｎ　・ｓ～，　［２］唐俊杰．合成润滑油基础知识讲座之二［Ｊ］．润滑油，　ｌ９９９，１４（６）：５９—６４．　粘度指数１２５，倾点一５６　ｏＣ，Ｗ（Ｂｒ）＝９．４６％，收率　５４．８％。　［３］郝昭，糜家铃，李鹏．聚ｄ一烯烃合成油聚合反应条件的　影响［Ｊ］．精细石化工进展，２００３，４（１１）：４９—５２．　［４］唐俊杰．合成烃润滑油（一）［Ｊ］．合成润滑材料，１９９８，　４结论　（２）：２３—３１．　（１）活性组分磷钨酸的质量分数为１８％时，催　化剂的活性最好，基础油收率为５４．８％。催化剂稳　定性较好，寿命为７０　ｈ。　（２）在反应温度２２０　ｏＣ、反应压力４．０　ＭＰａ和　空速０．５　ｈ　时，催化剂的聚合效果比较理想。　参考文献：　［１］张竞新．合成润滑油［Ｊ］．润滑与密封，１９９９，２９（１）：　毒　［５］董凤强，于廷云，李丽华，等．应用新型ＳｉＯ２／，ｙ－Ａ１　２０，催　化剂制润滑油基础油［Ｊ］．辽宁石油化工学学报，２００４，　２４（３）：３２—３４．　［６］ＦＡＮＧ　Ｍ，ＤＵ　Ｈ　Ｂ，ＸＵ　Ｗ　Ｇ，ｅｔ　ａ１．Ｍｉｃｒｏｗａｖｅ　ｐｒｅｐａｒａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｍｏｌｅｃｕｌａｒ　ｓｉｅｖｅ　Ａ１ＰＯ４　ｗｉｔ｜Ｉ　ｎａｎｏｍｅｔｅｒ　ｓｉｚｅｓ［Ｊ］．Ｍｉｃｒｏ．　ｐｏｒｏｕｓ　Ｍａｔｅｒ，１９９７，（１２）：５９—６ｌ＿　［７］薛玉业，于廷云，张艳霞，等．固载Ａ１Ｃ１，催化剂聚合　一　烯烃制滑油基础油［Ｊ］．润滑油，２００２，１７（６）：６１—６４．　３　３聿　“ＰＲＴ－Ａ／ＰＲＴ－Ｂ重整催化剂”通过技术鉴定　“ＰＲＴ—Ａ／ＰＲＴ—Ｂ重整催化剂的研制及工业应　用”项目通过了中国石油化工股份有限公司科技开　发部组织的技术鉴定。ＰＲＴ．Ａ／ＰＲＴ—Ｂ半再生重整　简便，催化剂金属组元分布均匀。寿命试验结果表　明，与ＰＲ—Ｃ／ＰＲ—Ｄ催化剂相比，ＰＲＴ—Ａ／ＰＲＴ—Ｂ催化　剂的液收和辛烷值产率均提高约１个百分点，积炭　降低２７％左右。ＰＲＴ．Ａ／ＰＲＴ—Ｂ催化剂在武汉分公　司３００　ｋｔ・ａ　重整装置的工业应用试验结果表明，　催化剂是中国石油化工科学研究院在ＣＢ－６、ＣＢ－７、　ＰＲ—Ｃ和ＰＲ—Ｄ的基础上，开发的新一代催化剂，采　用晶相纯、杂质含量低和孔分布适宜的国外载体　（简称ＧＫ载体），通过改进制备方法，引入新的助剂　组元制备的铂铼催化剂。　研制的ＰＲＴ—Ａ／ＰＲＴ．Ｂ半再生重整催化剂，通过　在平均掺炼２６％加氢焦化汽油的情况下，全周期保　持较高的稳定汽油收率和氢气产率，催化剂对原料　的适应性良好；经过８１７天的运转后，催化剂平均积　炭质量分数仅８．１％；再生后催化剂的性能达到新　鲜剂水平。催化剂综合性能达到国际先进水平。　ｗｗｗ．　ｈｅｍｓｉｎａ．ｃｏｍ　２００６—１　２　７　引入新的金属组元和载体改进，明显改善了催化剂　性能；发明了多金属重整催化剂浸渍制备方法，工序　新型ＤＣＣ催化剂试生产成功　随着市场上对低碳烯烃特别是丙烯生产的需　求Ｅｌ益增加，各种增产丙烯的技术层出不穷。针对　裂解原料Ｅｌ渐重质化的形势，中国石油化工科学研　究院２００５年末开发了具有自主知识产权的高重油　转化能力和高丙烯产率的新型ＤＣＣ催化剂，２００６　年初进行工业试生产。随后完成了从中试放大、工　业试生产到正式投产的整套技术衔接过渡工作。顺　利完成了新型ＤＣＣ催化剂ＤＭＭＣ－１催化剂的首次　工业试生产，产品性能和各项指标均达到了预期值。　该催化剂试生产成功后，随即在相关炼厂进行工业　应用。催化剂在装置内操作运行平稳，各项性能得　到炼厂用户好评。　、＾ｒ、＾　．　ｈｅｍｓｉｎａ．ｃｏｍ　２０Ｏ６．１　２－０７