35kV变电站站用电失压事故分析

进行更换并检査变压器的外观、 油色、油位均无异常。恢复送电， 送电后小区依然无电。用万用表测电源分支箱，变 压器低压桩头三相均无电压，高

压桩头用10 kV验电器验电正

黄兵邓波常。立即对变压器停电并用万用

表进行直流电阻粗测.高压桩头

UV直流电阻4.25 Mil, VW直流电阻2.42 MO, UW直 流电阻9.17M Mil（正常情况时，400 kVA高压两相间 直流电阻应在0.7 O左右且三相直流电阻基本平衡）。 变压器低压桩头UN直流电阻0.5 Q.VN直流电阻0.5

管内熔丝完全熔化）,V相跌落式熔断器正常，变压器 低压开关熔片完好。小区内多名客户反映：小区变压 d,WN直流电阻0.5 通过直流电阻粗测可初步判断变压器高压侧绕组断路。更换变压器后，小区恢复 正常供电。后通过对变压器的电气试验结果分析：变 压器0.4 kV侧电缆短路，越过低压开关熔片短路过流 保护,造成变压器高压套管引流线烧断,形成断路。器处响了两声，居民楼A栋1单元进门处也有响声。2故障初步分析变压器为S,型，联结组别为Y,ynO。根据变压器 U,W相跌落式熔断器熔管掉下且熔管内熔丝完全熔 化这一现象.可初步判断跌落式熔断器后端有大的短 路电流。根据客户反映居民楼A栋1单元进门处也有 响声，可初步判断单元进门处0.4 kV地埋电缆有短路 故障。综合分析后认为居民楼A栋1单元进门处0.4 kV地埋电缆短路。3故障点查找居民楼A栋1单元电缆是该配电变压器01号0.4 kV电源分支箱接出点。拆除该电缆两端连接，用500 V绝缘电阻表摇测电缆绝缘电阻，UV相4.2 MQUW 相0 M£1,VW相2.3MC。可见UW相短路，立即对该

4故障原因分析与经验总结熔丝熔断位置在连接螺栓处，应该是连接螺栓处 接触电阻增大、发热造成的；熔丝熔断位置在熔丝中间 且只有一个小断点.应该是负荷电流超过熔丝熔点造 成的；熔丝熔断时，熔丝中间部分完全熔化，有时只剩 熔丝两端,应该是严重短路造成的。本次故障查找初期，根据平时工作经验判断是

0.4 kV电缆短路,熔断配电变压器U, W相跌落式熔断 器熔丝，而忽视了对变压器及其他附属设备的检査,很 容易引起事故扩大化.对人身和设备造成伤害。在今 后短路故障査找过程中，须注意检测范围应包括短路

电缆进行更换。对变压器U,W相跌落式熔断器熔丝过流保护后面所有设备。 2018-11-06收稿运行方式广孟线361线路供电，35 kV直变、 35 kV母线、35 kV电压互感器、2号主 变压器，10 kV H母线运行带10 kV2号 电压互感器、10 kV出线颐通034、袁庄 036线路运行，城西032、电容器038开 关在热备用，所变在停电状态。事故现

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35 kV变电站站用电失压事改分析（057650）国网河北广平县供电分公司郑文林郑亚会王建兵路三相电压不平衡，W相电压偏低，调度令：运行人员 拉开直变351-6隔离开关、拉开35 kV进线广孟线

象：35 kV孟固变电站站用电失压（照明、保护、生活等无电压）站用电为35 kV直变运行供

电,10kV所变在停电状态。2 事故经过2018年10月21日13时，35 kV孟固变电站值班员 向县调汇报,站内保护无电源,调度接令后，让运行班 人员到站检查35 kV直变端子箱漏保断路器是否跳 闸，直变是否有运行响声，值班员检查后汇报直变无响

351-1隔离开关，指令：监控班监控员将110 kV广平站 广孟线361线路由运行转热备用.调度通知线路工区 带电査线，査线结果为广孟线361线路25号杆出一电 缆头与钢绞铝导线连接处一设备线夹接触松动打火放 电，造成线夹烧断所致。3 事故处理操作队到上一级1 10 kV广平站将广孟线361线路 由热备用转检修，指令:运行人员合上孟固站351-0接 地开关，许可线路工区处理故障工作开始，事故处理完 工后，17时20分该线路送电运行。声，立即通知运维班到站检查直变内部情况,测试直变 线圈直阻数据，经测试阻值正常，调度令：运行人员将 10 kV出线及主变由运行转热备用，在运行人员操作 时.调度接到一企业电话说：厂内两相电。同时，市局

监控班监控员来电通知,110 kV广平站广孟线361线第27卷2019年第2期农村电工 47农电技术NONGCUN DIANGONG 工何:不I 安全第一

主持.朱支装失误导致 士”宀问变压器有载开关漏油的事axilyij(053100)国网河北枣强县供电公司胡新立李东尤松华1

漏油变压器情况简介2018年6月27日，35 kV杨庄变电站1号变压器重 瓦斯动作跳闸。杨庄变电站1号变压器于2018年1月 30日，按照常规检修要求，通过招标到变压器公司进 行整体大修.更换气体继电器及温度计,加装防雨罩， 未更换本体油枕胶囊。大修后试验合格，并网运行。2

事故经过6月26日21时，公司调度通知运维人员杨庄变电

站1号主变压器重瓦斯动作。运维检修人员到现场发 现1号主变压器压力释放阀阀口处在冒油，说明当时 压力释放阀未复位，怀疑是变压器故障后，油枕中的油 通过释放阀慢慢渗出，直至发轻瓦斯信号，变压器本体 压力释放阀动作，变压器喷油，重瓦斯动作。经现场初 步检査本体油枕油面指示到零位，本体气体继电器内 没有油，重瓦斯已复归，轻瓦斯节点在通位。通知主变 维修厂家现场进行检查试验。主变大修厂家到杨庄变电站，对1号主变压器进 行试验及进一步检查。油样检査：没有发现内部电弧 放电物；高压试验：介损、直阻、绝缘电阻都合格，低压 侧直流电阻、电容量与出厂值变化不大，在合格范围之 内。由于不清楚重瓦斯动作原因，该变压器一直没有 送电。运维部检修班对1号主变压器进行介损、直流电 阻、绝缘电阻试验，试验数据合格，对1号主变压器油 到市局进行油色谱分析，试验数据合格。没有确定事故原因，于是邀请市公司变电检修室 专家组织变压器、保护、高压试验专家到变电站对1号 主变压器进行主变压器试验，保护装置检查，主变压器 外观检査，试验数据合格。4事故分析此次事故造成35 kV孟固站全站停电原因，一是 线路故障点处连接的设备线夹长期松动打火，最终导 致烧断缺相运行；二是线路巡视人员不到位，巡视内容 不详细，对线路上的辅助设备的接点、连接处、绝缘点、 污染地段、交通繁华地段没有加强特巡;三是对线路没 有定期清扫，对线路底数不清，走径不清，设备不熟、树 障清理不彻底。要针对不同的天气、温度、风向、雨季、 雪天采用不同的巡线方式和巡行内容，对线路采取不 同防范措施。

2018-11-17收稿48农村电工 第27卷2019年第2期3 事故原因分析变压器检修公司认为，是由于天气气温突然升高， 负荷突然增加导致变压器温升高致使变压器压力释放 阀动作。对此原因检修人员一直持怀疑态度，事故发 生时不是温度、负荷的最高点。通过各种现象进一步

分析：(1) 打开散热片顶部的放气阀有变压器油渗出，说 明变压器本体内油面在本体顶部附近，芯体没有暴露 在空气中。(2) 随着大气温度降低，本体呼吸器油杯开始进 气,说明变压器本体密封良好,压力释放阀复位严密。(3) 有载开关检查无异常。(4) 本体净油器上下阀门紧闭，打开净油器放油阀 油未流岀，说明净油器自身密封良好。(5) 拆下本体油枕呼吸器，使用气泵，通过对油枕 进油阀充气，检查油枕内部胶囊是否堵塞(油枕油位指

针如果不能从0顺利上升到10,说明油枕内部胶囊可 能堵塞)，排除呼吸不畅引起的动作。4原因确定在对变压器进行进一步检查过程中，发现事故的 主要原因是安装人员在安装气体继电器时粗心大意， 致使气体继电器的安装方向装反。气体继电器安装在 变压器的油箱和油枕之间的连接管道中，是利用变压 器内部故障时油箱气体和油运动而构成的保护装置， 在安装时气体继电器有1%—1.5%的升坡高度，沿连管 方向有2%—4%的升坡高度，所以变压器短时间内能 正常运行，运行一段时间后由于气温的升高和负荷的

增加，导致了气压增大，变压器喷油。5 采取的措施主变维修厂家对杨庄变电站1号主变压器更换气 体继电器并加油后，对1号主变压器进行3次送电冲击 试验，确保变压器没有问题后带负荷运行。送电后，进 行红外线测温，观察有无异常，变压器先空载运行，正 常后再并网。变压器渗漏油以及引起的事故处理工作是连续、 长期的过程，我们要不断地结合实际总结经验，寻找更 加完善的处理方法。在设备安装工作中加强责任心，

验收人员注意验收细节的处理，杜绝类似事故发生，在 今后的工作中加强对主变巡视、测温、试验，对主变设 备加强消缺工作，杜绝“带病”运行。

2018-11-06收稿