2010年全国城市污水处理率要达75%

１６４　科技研究　城市道桥与防洪　２０１０年４月第４期　表６不同旧料掺配率时浸水残留稳定度和冻融劈裂强度比结果　表７不同旧料掺配率时最大弯拉应变和弯曲劲度模量　明显，随着旧料掺配率的增大，浸水残留稳定度逐　渐变小，但当旧料掺配率为４０％时浸水残留稳定　度突增并且超过了１００％，说明该指标此时用于　评价已经失去了作用。这说明用浸水马歇尔试验　来评价再生沥青混合料的水稳定性存在一定的局　限性。　劲度模量是逐渐增大的，也就是说再生沥青混合　料的低温抗裂性能随着旧料掺配率的增大是逐渐　变差的。　３　结语　室内试验结果说明，马歇尔试验方法是可用　于热再生沥青混合料设计的。已有研究表明，利用　马歇尔设计方法进行热再生沥青混合料设计不仅　是可行的，而且成功地指导了工程实践。只要注意　选择合适的新沥青或再生剂，改善试验中拌料的　均匀性，确定的最佳沥青用量还是比较科学的。鉴　（２）在冻融劈裂抗拉强度比指标上，变化规律　与浸水残留稳定度类似。整体上看来，旧料的掺配　率不大时，再生沥青混合料与全新沥青混合料的　水稳性相差不大。随着旧料掺配率的增大，冻融劈　裂抗拉强度比值逐渐变小。　２．３再生沥青混合料的低温抗裂性　选用低温弯曲试验来评价再生沥青混合料的　低温性能。试验方法根据《公路工程沥青及沥青混　合料试验规程》（ＪＴＪ　０５２—２０００）中的弯曲试验来进　行，将轮辙成型的试件切割成长３０　ｍｍ　ｘ　３５　ｍｍ　ｘ　２５０　ｍｍ的小梁，跨径为２００　ｍｍ，试验温度为一１０℃，　加载速率为５０　ｍｍ／ｍｉｎ，在美国Ｍ，ｒＳ材料试验机　上进行试验。　由最大破坏荷载　（Ｎ）和最大破坏荷载对应　的挠度ｄ（ｍｍ），可得到抗弯拉强度Ｒ。（ＭＰａ），破坏　时梁底最大弯拉应变　和破坏时弯曲劲度模量　｜ｓ　（ＭＰａ）。试验结果及计算结果处理如表７。　由表７可以看出，再生沥青混合料随着旧料　掺配率的增大，最大弯拉应变是逐渐减小的，弯曲　于再生沥青混合料的高温稳定性较之新拌沥青混　合料会得到改善，因此对再生沥青混合料的路用　性能的指标主要应考虑水稳定性和低温抗裂性。　其中采用残留稳定度来评价再生沥青混合料的水　稳定性存在一定的局限性，建议采用冻融劈裂试　验评价再生沥青混合料的水稳定性。　参考文献　【１］拾方治，马卫民，吕伟民．沥青路面再生技术手册［Ｍ】．北京：人　民交通出版社．２００６．　【２１陈拴发，陈华鑫，郑木莲．沥青混合料设计与施ＳＥ［ＭＩ．北京：化　学工业出版社，２００６．　【３】沈金安．沥青及沥青混合料路用性能【Ｍ】．北京：人民交通出版　社，２００１．　［４］ＪＴＪ　０５２—２０００．公路工程沥青及沥青混合料试验规程ｉｓ］．　【５］ＪＴＪ　Ｆ４０—２００４．公路沥青路面施工技术规范【ｓ】．　２０１０年全国城市污水处理率要达７５％　２０１０年住房和城乡建设部将加大污水处理厂污泥的无害化处置设施建设力度，全国城市污水处理　率要达到７５％，东部地区要实现每县建有污水处理厂的目标。　住房和城乡建设部部长姜伟新说，２０１０年住房城乡建设部还将配合有关部门制定生活垃圾填埋和　焚烧监管标准，继续开展垃圾焚烧厂和填埋场等级评定工作。开展生活垃圾分类收集和餐厨垃圾收运　处理试点工作。２０１０年，城市生活垃圾无害化处理率要达到７２％。