刍议如何提高沥青混凝土桥面铺装平整度

刍议如何提高沥青混凝土桥面铺装平整度

作者：顾晓伟

来源：《科技创新与应用》2015年第16期

摘 要：桥面平整度是评定桥面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适性以及桥面所受冲击力的大小和使用寿命。桥梁上路面平整度一直是一个需要控制的难点，通过统计调查发现，在已完工程中，桥面平整度合格率普遍较低。文章通过对检查项目的分类统计分析，发现影响合格率的一些因素，进而提出主要的解决措施，希望能进一步提高沥青混凝土桥面铺装平整度，为企业树立良好形象。 关键词：沥青混凝土；桥面平整度；解决措施

随着公路建设的不断发展，高等级公路建设越来越多，行车速度也越来越快，对桥面平整度的关注度也越来越高，如何使乘客平稳、舒适，没有颠簸的通过桥面成为建设单位越来越追求的目标。因为影响桥面平整度的因素很多，在实际施工中沥青混凝土桥面铺装平整度控制也一直是施工单位控制的难点，文章从几个方面进行阐述，总结了提高沥青混凝土桥面铺装平整度的方法，在此与大家共享。 1 提高水泥混凝土铺装层平整度

一般规范没有对水泥混凝土铺装层平整度做要求，这就导致施工时操作人员对水泥混凝土铺装层平整度的不以为然，认为水泥铺装层上还会铺沥青层。这种想法就造成在摊铺和凿毛过程中不认真，使水泥混凝土铺装层凹凸不平，平整度较差，会影响沥青层的平整度。因此必须控制好整平层的平整度，将原桥面平整度对面层平整度影响降到最低。 2 控制好桥面水泥混凝土的标高

因为技术标准中对标高误差的要求影响，造成桥梁上部结构标高累计误差会很大，有的能达到20mm，如果施工中存在误差，桥面铺装施工完成后，就容易导致铺装层标高超高或不足，而且水泥混凝土在振捣熨平过程中也会产生表面误差，导致铺装层平整度差，因此在施工中要严格控制以上环节，尽量减少标高误差，对施工完的部分要认真检查，加大对平整度的检测频率，对平整度较差和超标高位置要做好标记，用铣刨机进行铣刨，洗刨结束后还应该仔细排查平整度情况，如果发现问题需继续处理直至合格。 3 加强桥面沥青混凝土铺装控制

桥面沥青混凝土宜分两层或三层摊铺。因为桥面铺装时水泥混凝土表面的平整度较差，如果只铺一层沥青混凝土很难使平整度达到要求，如果要达到正常路段一样的平整度，就要分层摊铺，摊铺两层或三层能大大改善桥面平整度，基本可以达到和正常路段一样的行车效果。

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3.1 加铺一层找平层沥青混凝土

一些小型构造物，例如小桥、涵洞，通道等，会随着时间的作用，整体发生细微沉降，如果是建在软土地基基础上的构造物，那么随着时间的推移，沉降量会更大。基于这种状况，在沥青混凝土摊铺前就应该对桥面标高重新进行复测，通过复测发现如果沉降量过大，就要考虑增加一层沥青混凝土来进行找平，这样才能弥补沉降导致的标高不足，也有利于控制桥面平整度。

3.2 将沥青混凝土桥面铺装设计为两层

在进行桥梁设计时，将桥面沥青混凝土按照厚度最好设计为两层进行施工，表层厚度应与沥青路面上面层厚度一致。这样就解决了以往设计桥面沥青混凝土为一层而导致的平整度问题。如果桥面只铺筑一层沥青混凝土，首先由于桥面在车辆行车过程中受到刹车时轮胎对桥面产生的推力，时间久了，反复的推力会使沥青混凝土与下层结构分离，沥青混凝土就会发生破碎，如果再经历雨水的作用就会使整个桥面沥青混凝土层松散脱落，造成严重破坏。其次，由于水泥混凝土铺装层平整度较差，即使严加控制也很难达到路面中面层的平整度效果，因此桥面如果只铺装一层沥青混凝土面层的话，很难达到与路面一样的平整度。将桥面设计为两层铺筑，既方便施工，又能实现平整度的统一。 3.3 做好桥面上、下面层沥青混凝土摊铺

在摊铺上面层前首先应对下面层进行平整度的检查，处理不合格地方，减少下面层平整度影响，采用浮动基准梁摊铺机进行摊铺，不要出现停机，产生横向裂缝。 4 加强沥青混合料质量控制 4.1 做好沥青混合料配合比设计

沥青混合料配合比设计也是影响公路施工的重要环节，配合比设计要结合生产实际，全面考虑混合料的耐高温性能、低温性能，耐磨性，抗滑性、透水性等性能，和受自然环境条件、气候影响因素，综合材料的成本造价，设计出既能满足工程需要又能达到经济适用原则的配合比。

4.2 控制沥青混合料拌和过程

在摊铺过程中为了能够保证整个摊铺作业的稳定、连续、均匀，必须将拌合机产量和摊铺机摊铺能力相结合，如果一台拌合机不能满足摊铺需要，需安排多台同时拌合，此时必须尽量保证拌合机规格一致，否则因为拌合机性能不同，可能会造成粒料规格不同、拌和温度也存在差异，到现场摊铺时温度也存在变化，经碾压后效果也会存在差异，对保证路面平整度不利。 4.3 控制沥青混合料摊铺工艺

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桥面平整度好坏受混合料摊铺工艺的直接影响。摊铺机作为沥青混凝土路面主要施工机械，其本身性能及操作对平整度影响很大。因此必须选用先进的摊铺机械，施工过程中要经常维修保养设备，使其在最佳状态下施工，不能带病作业，在摊铺过程中，避免机械的突然启动和紧急制动，控制好摊铺机行走速度和基准线，避免因人为操作造成摊铺平整度下降。 4.4 控制沥青混合料碾压工艺

碾压过程也是影响平整度的一个不可忽视的环节，主要是控制好碾压温度。合适的碾压温度可以有效避免沥青混合料粒料间的平移、断裂、或者混合料压不密实、渗水严重等导致的桥面破坏、平整度不好。在碾压过程中还要注意碾压路线的控制，采用错轮碾压，不能总在一个断面层转向，碾压遍数要保持一致，碾压速度要均匀，这些都有利于平整度的控制。 5 桥梁接缝处理

一定要做好桥梁接缝的处理，桥梁接缝处理不恰当就会在接缝处形成高低不平的落差，导致平整度下降，同样也会影响接缝处的压实效果。 6 结束语

桥面铺装是桥梁结构比较特殊的部分，也是沥青路面施工的难点，面积大而且厚度相对较薄，要想控制其平整度和正常路面一样，不太容易，因此在设计和施工阶段就应该引起足够的重视，制定一些有效措施来保证面层的平整度，进而实现公路桥梁的最大效益。 参考文献

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