一、绞车安装必须符合设计，坚持“谁安装谁负责、谁接收谁
负责、谁接收谁使用，谁使用谁负责”的原则。
二、由安装单位移交给使用单位的绞车，由使用单位负责管理维护。
三、所有绞车必须悬挂绞车提升参数牌板，使用单位负责挂牌，并负责包机维护，无牌不得使用，绞车牌板参数与实际必须相符，严禁超挂车辆运输。
四、使用时首先要熟悉运输环境，检查设备性能、规范操作，损坏设备要及时汇报包机单位，以便及时处理。
五、移交绞车，连同附属设施(绞车底座、牌板架、牌板、出绳轮)和绞车处摘挂钩阻车设施一并移交，且必须按标准移交，不得带问题移交。
六、严禁带电采用自拉式回收绞车。 七、小绞车运行
1、必须持有效小绞车操作证上岗，严禁无证操作。 2、作业前，所有作业人员必须首先熟悉作业环境，沿途线路情况，了解作业方式。
3、清理沿途杂物、保证车辆运行畅通无阻。
4、绞车运行前必须设置岗哨，禁止行人进入运行区间，坚持“行车不行人，行人不行车”的原则，下坡前方的岗哨必须站在行车区外至少50米的安全地方，防止跑车、掉道事故造成人员受到伤害。
5、司机操作做到八不开：设备、设施不完好不开；绞车前有障碍不开；信号不清不开；沿途阻车器不完好、不可靠不开；巷道有人不开；超挂车不开；钢丝绳磨损超限不开；司机精神状态不好不开。 6、联车把钩人员做到八不挂：装料、设备不牢固不挂；巷道有行人不挂；巷道顶帮支护不好不安全不挂；轨道质量明显低劣不挂；巷道浮煤太多影响行车不挂；运送物料超宽、超重、超高不挂；信号不畅通不挂；沿途阻车器不完好、不可靠不挂。 7、严禁止放飞车。
8、绞车司机必须严格执行《小绞车司机操作规程》进行作业。 9、起伏巷道内使用小绞车运输时应采用对拉方式 。
运输车辆装载及捆绑管理规定
一、装车管理规定
1、装料工在装车前要认真对所用车辆的完好情况进行检查，凡缺件损坏，碰头、三链环、插销、车轮底销、车轴、轮对有损坏的严禁使用。
2、装料工作要严格按《装料工操作规程》进行，严禁瞎干、蛮干。
3、装车后，对车辆的连接、捆绑严格按《连接装置使用管理规定》进行。
4、用铁丝绑车时，绑车人员要配合好，拿铁丝的人，要紧紧拿住铁丝的两个头，严防铁丝弹起伤人。 二、运输人员负责装车捆绑的物料：
井下施工单位所有正常生产用料，包括：支护材料、喷浆、铺底料等。
三、除运输人员负责装车绑扎的物料外，其它材料、设备由使用单位提前一天向项目部提出用车申请，由各队组自行负责装车、绑扎，运输人员做好入井前检查并负责入井。
四、施工队回收出的小型材料、设备、配件（指能装入矿车而不需捆绑的材料、设备、配件）由专职运输人员负责运输上井。 五、施工队回收出的需重新捆绑才能上井的材料、设备、配件由回收单位负责捆绑，捆绑后运输人员做好上井前检查工作并负责上井。
人力推车管理规定
1、同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5%时，距离不得小于10米，坡度大于5%时，距离不得小于30 米。 2、坡度大于7%时，严禁用人力推车。
3、推车时必须时刻注意前方，从开始推车、停车、掉道，发现 前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道口、风门、硐室出口时，推车人必须发出信号。 4推车人推车严禁将手主在车体的两帮推车。 5、严禁放飞车。
小绞车安全操作规程
一、开车前检查准备
⒈检查轴承支架、电动机和地脚螺栓应完好紧固；绞车安放牢固，
峒室内清洁无杂物。
⒉检查制动部位性能应可靠完好，操作灵活无阻，刹车手把限位螺丝适当，销轴、开口销齐全，磨损不过限，闸带全后不小于3毫米，闸带磨损深度不大于2毫米。刹车鼓及闸带上无油污。
⒊JD55型绞车的保险闸装置应完好可靠。
⒋检查钢丝绳应排列整齐，无有咬绳压伤、扭弯打结现象，钢丝绳直径缩小及断丝合乎《煤矿安全规程》规定。
⒌检查信号系统正常可靠，电气设备、按钮、接地、照明等完整可靠。
二、开车操作
⒈精神集中，听清信号。
⒉制动闸带抱紧，离合器手把松开。 ⒊JD55型绞车起动保险闸。
⒋总电源送电、按信号给定方向启动电动机，逐渐松开制动闸手把，同时逐渐抱紧离合器手把，直到滚筒运转正常。
⒌停车时，逐渐松开离合器手把，同时逐渐抱紧制动闸，直到滚筒不转时再送电。
三、运转中注意事项及要求 ⒈按规定数量拉载，严禁超载。
⒉装有保险闸的绞车，非常紧急情况下严禁使用保险闸。 ⒊放下重物时要带点下放，严禁放飞车。 ⒋运行中手不得离开手把，两手把不准同时刹闸。
⒌注意钢丝绳缠绕情况，发生乱绳要停车处理，严禁司机边开车边处理。
⒍注意观察设备运转情况，发生异声异味时停车处理。 四、停车后工作
⒈司机离开绞车后，必须将闸抱紧，切断总电源放下保险闸。 ⒉停车后对绞车各部进行清扫、检查和维修。 五、其他要求
⒈司机经考试合格发给合格证，持证上岗操作，司机证每年验印一次，无证严禁操作。
⒉绞车必须安装固定、平稳，安设在周围岩帮顶板稳固，不滴水，通风良好之处。
⒊绞车安放地点、不影响矿车、电动机的运行并有一定的安全距离。
六、日常维护及检修
⒈当半司机必须清楚机器周围卫生，保持机器清洁。 ⒉按时注油。 ⒊更换已磨损的闸带。
⒋紧固各螺栓，配起开口销、垫圈。
⒌各制动闸要定期调整，保证闸带工作可靠，并检查自锁装置要可靠，闸把定位螺丝长短要适合。
⒍检查底座无断裂变形，基础牢固。
⒎检查电气设备无失爆性能良好，接地装置完整可靠。
⒏发现机器内部漏油要及时处理。
斜井（巷）信号工安全操作规程
1、提升信号的设置，必须有声光兼备信号，通信设备齐全可靠，兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的安全管理规定。
2、绞车、连续牵引车等提升装置停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号系统和通讯设备进行检查试验，确认正确、灵活、可靠畅通后方可作业。
3、收到信号不明确时不得发送开车信号，应用电话或用其它方式联系并查明原因，废除本次信号后，再重新发出信号。
4、发出信号后，发现提升容器的运行方向与所发的信号不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。
5、信号工必须精力集中细心操作，在岗位上不准做与本工作无关的事情，不得在联系工作时发出信号。
6、不得擅离职守，严禁私自找人替岗，确需离岗时，必须请示领导，待批准后方可离岗。
7、认真执行岗位责任制和交接班制度。严禁在提升运行过程中交接班。交接班时双方均应履行正规交接手续。
斜井（巷）把钩工安全操作规程
1、在斜巷运输过程中认真监督执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的安全管理规定。
2、在斜巷运输的上部车场的阻车器必须经常保持关闭状态，放
车时方可打开。
3、认真监督、检查车辆之间的连接、矿车与钢丝绳间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并另外加保险绳。
4、支检查出的不合格的连接装置，必须单独存放，交接班时交待清楚，并作出明显标志。
5、上岗前必须扎好袖口、腰带，做好自身安全保护。 6、忠于职守，对于不符合提升规定以及违反操作规程的，严禁提升。
7、必须认真执行岗位责任制和交接班制度。严禁在提升运行过程中交接班。交接班时双方均应履行正规交接手续。
8、斜巷在轨道维护、掉道处理及检修等工作之后，提升前必须对轨道线路、巷道环境、防止跑车装置等进行详细的检查，并且进行一次空车试验运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方可进行提升运输。
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