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交通建设工程施工安全监理要点_secret

2024-03-08 来源:好走旅游网
交通建设工程施工安全监理要点 1、施工现场安全监理要点; 1.1施工临时用电:

1.1.1施工单位在工程项目开始之前必须编制施工临时用电方案。 1.1.2只有经过培训、考试合格并持有操作证的电工才能从事电气作业。电工和用电人员工作时,必须按规定穿戴绝缘防护用品,使用绝缘工具。

1.1.3电器连接、维修必须由专业电工完成,非电工严禁操作。 1.1.4工地必须达到完全的漏电保护配置,严禁使用漏电保护装置有故障的电器用具,更不可蓄意破坏。施工现场照明设施的布置应符合安全规程的要求。

1.1.5使用电动工具前应先检查它是否完好无损,发现故障应立即向领导报告,并及时进行维修或更换。

1.1.6电器用具用完必须关掉电源,电缆线应随时吊挂。

1.1.7电气设备的维修,应停电作业,并悬挂“禁止合闸,有人工作”的停电标志牌。 1.2施工现场防雷:

雷雨天气时,作业人员在施工现场应注意防雷。特别是对塔式起重机、拌和楼、物料提升机、外用电梯等高大机械设备,以及钢脚手架、在建金属结构等高架设施,应重点防雷。雷雨时,现场施工人员应远离这些高大设备和设施。 1.3施工现场防火:

1.3.1可燃材料堆放区距离施工区、生活区不得小于25米。

1.3.2施工现场应按规定设置消防器材,并有明显标志,夜间设红色警示灯。消防器材必须垫高放置,周围3米内不准放任何物品。 1.3.3施工现场内禁止吸烟。

1.3.4施工现场的易燃危险品和爆炸物品的堆放和使用应严格遵守规定。在电气设备和线路周围不能堆放易燃易爆物品和腐蚀介质。 1.3.5在高压线下禁止搭建暂设建筑和堆放易燃、可燃物品。 1.3.6冬季施工期,因风大物燥,应特别注意预防火灾。

1.3.7在雨季与高温季节施工时,应避免外露的电器设备被雨淋湿,从而导致电气设备漏电失火。

1.3.8不在电气设备周围使用火源。在变压器、发电机等场所严禁烟火。

1.3.9施工企业员工应学会常用灭火器材的使用方法。 1.4施工现场交通措施:

1.4.1施工现场急弯和陡坡地段应设置明显的交通标志,与铁路交叉处应有专人看管,并设置信号装置和落杆。

1.4.2靠近河流和陡坡处的道路应设置护栏和明显的警告标志。 1.4.3在边通车边施工地段,作业人员应在红白相间隔离栅或围文件内进行作业。道路作业人员必须穿带有反光条纹、具有警示标志作用背心,才能上路作业。

1.4.4便道处于傍山时,要注意边缘的危石处理,防止滑坡、塌方破坏便道,伤害人员。

1.4.5便桥必须牢固可靠,桥面满铺木板,通过便桥的电线、电缆必须绝缘良好,并固定在桥的一侧。

1.4.6临时码头应按设计施工,并配备相应的安全防护设施,码头的附属设施如跳板、支撑、船环、柱桩等应牢固可靠。 2、工序作业中的安全监理要点; 2.1模板作业场地

模板作业应远离高压线。作业场地应搭设作业棚,设防火信道,配备防火器具,四围设置隔离围栏,严禁烟火。 2.2范本支立与拆除

2.2.1在基坑或围堰施工时,应先检查有无塌方现象,确认无误后,方可操作。

2.2.2不得抛掷吊送材料和工具。机械吊送应有专人指挥。范本要捆绑结实,基坑内的操作人员要注意躲避吊送的料具。

2.2.3机械吊运范本时,起吊后下面不得站人或有人通行。模板下放,距地面1米时,作业人员方可靠近操作。

2.2.4高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得将工具放在平台和木料上,不得插在腰带上。

2.2.5用斧锤作业时,注意照顾四周和上下的安全,防止误伤他人。 2.2.6拆除模板时不得双层作业。3米以上范本在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢放下。

2.2.7模板支拆方法、时间顺序应严格按照施工组织设计要求进行。 2.3支架与脚手架施工

2.3.1不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀,扭曲严重的万能杆件和钢管等。

2.3.2脚手架敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员安全通行。

2.3.3材料工具要堆放整齐,积雪和杂物应及时清除。 2.3.4在脚手架上的作业人员应配带救生设备。

2.3.5拆除脚手架,应设置护栏或警戒标志,并应自上而下拆除,不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。 2.4钢筋加工

2.4.1钢筋切断机在运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近,非操作人员不得停留。

2.4.2钢筋弯曲机作业中,严禁进行更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业,亦不得加油或清扫。

2.4.3严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销和一侧站人。 2.4.4转盘换向时,必须在停稳后进行。

2.4.5钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时,非作业人员不得进入现场。

2.4.6采用人工锤击切断钢筋时,使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。 2.5焊接施工 2.5.1电焊

2.5.1.1电焊机要设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品。

2.5.1.2电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。

2.5.1.3在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝

缘胶板上或木板上工作。

2.5.1.4严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时, 必须先切断电源。

2.5.1.5贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必须清洗干净,并将所有孔口打开,保持空气流通。

2.5.1.6在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进出风口。容器照明电压不得超过36伏。焊工身体与容器壳之间应有绝缘材料隔开。施焊过程中每隔半小时到1小时外出10到15分钟,并应有安全人员现场监护。

2.5.1.7电线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些东西代替接地线。

2.5.1.8移动电焊机时,必须先切断电源,检查现场,清除焊渣。不得用拖拉电缆的方法移动电焊机。

2.5.1.9在高空焊接时,必须系好安全带。焊接周围应备有的消防应备有消防设施。

2.5.1.10焊接范本中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。 2.5.2气焊

2.5.2.1气焊作业遵守有关规定。乙炔发生器应采用定型产品,必须备有灵敏可靠的防止回火安全装置。

2.5.2.2乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆品不得少于10米。严禁用明火检查是否漏气。氧气、电石应随用随领,下班后送回专用库房。

2.5.2.3乙炔发生器与氧气瓶受热不得超过350C,防止火花和锋利对象碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔,先关乙炔”的顺序作业。 2.5.2.4氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面严禁沾污油脂。 2.5.2.5乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置对象,不得用手在浮筒上加压和摇动,添加电石时严禁用明火照明。

2.5.2.6乙炔发生器不得放在电线的正下方,焊接场地距离明火不得小于10米。

2.5.2.7氧气瓶应设有防振胶圈,并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈振动和强烈阳光曝晒。

2.5.2.8乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火的安全装置结冻时应用热水溶化,不得用明火烧烤。

2.5.2.9点火时焊枪不得对人。正在燃烧的焊枪不得随意乱放。 2.5.2.10电石应放在干燥的地方,移动或搬运应将桶上的小盖打开,轻移轻放。开桶时头部要闪开,不得用金属工具敲击桶盖。 2.5.2.11施焊时,场地应通风良好。施焊完毕,应将氧气阀门关好,拧紧安全罩。乙炔浮筒提出时,头部要避开浮筒上升方向。提出后应挂放,不得扣放在地上。雨雪天,不得进行露天作业。 2.6起重吊装作业

2.6.1操作人员不得擅自离开岗位,作业中突然停电,应立即拉开闸刀,并将运送对象下降到地面,不得悬地空中。 2.6.2夜间起重吊装作业,应设置足够的照明。

2.6.3超重吊装作业中,高处作业人员应全神贯注,防止起重钓钩或悬索打击人体。

2.6.4如遇六级以上大风,应禁止起重吊装作业。

2.6.5在高处进行项升作业的千斤顶,应有防止其坠落的措施。 2.6.6项升同一重物采用多台千斤顶时,应统一指挥,使各千斤顶同步升降,均衡一致。 2.7高处作业

2.7.1高处作业人员应经过体检,合格后方可上岗。作业人员应按规定正确佩戴和使用安全防护用具。

2.7.2作业人员应通过安全扶梯或吊蓝上下,不得沿着立杆或栏杆攀登。

2.7.3高处作业应设置联系信号或通讯装置,并专人负责。 2.7.4在雨天应采取防滑措施,在大风、暴雨、雷电、大雾等气候条件下不得进行露天作业。 2.8拆除作业

2.8.1拆除施工严禁立体交叉作业,水平作业时各工位应有一定的安全距离。

2.8.2在恶劣的气候条件(如大雨、大雪、浓雾、六级以上大风)影响施工安全时,严禁拆除作业。 2.9施工电梯

2.9.1当电梯未切断总电源开关前,司机不能离开操作岗位。 2.9.2司机工作时,工作服要扣紧,戴好安全帽。

2.9.3操作时司机必须精神集中,严禁与别人闲谈打闹、看书报等。 2.9.4电梯升降时乘坐人员必须服从司机指挥,否则司机有权拒绝升降。

2.9.5在视线差、大雾、雷雨、导轨冰冻等危险条件下禁止开车。大风情况下开车要小心,超过六级大风时严禁开车,吊笼停于地面。 2.9.6电梯电源合闸后司机不准离开吊笼。 2.9.7下班后必须要做的工作: 2.9.7.1打扫梯笼,整理工作现场。

2.9.7.2拉开电源开关,检查机械部分是否有损坏。 2.9.7.3做好当班记录。

2.9.7.4锁好驾驶员室并做好交接班。 2.10水上作业

2.10.1水上施工作业人员,必须穿救生衣。严禁酒后上岗,严禁船员在船期间饮酒。

2.10.2水上作业船舶如遇有大风、大浪、雾天,超过船舶抗风浪等级或能见度不良时应停止作业。

2.10.3潜水作业人员应随时注意检查信号绳和供气管,防止相互绞缠。

2.10.4潜水员在未得到充分休息,不得作业。 3、施工机械安全操作监理要点;

3.1每种机械都必须制定相应的安全操作规程,严格执行国家或劳动部门颁发的有关规定。

3.2机械设备操作人员,必须经过专业培训考试合格。特种作业人员、特种设备操作、管理人员必须获得有关部门颁发的操作证或驾驶执照。

3.3机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位,不准将机械设备

交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入机械作业区和操作室内。工作时,思想要集中,严禁酒后操作。

3.4操作人员及配合人员在工作中必须按规定穿戴劳动保护用品。 3.5对于违反本机械操作规程的指挥调度,操作人员有权拒绝执行,任何组织或个人不得强迫操作人员违章作业。 3.6机械设备在夜间作业时,作业区应有充足的照明。

3.7在有碍机械设备安全及人身健康的场所作业时,机械设备应采取相应的安全措施。操作人员须配备适用的安全防护用具。

3.8机械设备必须按要求配备经公安消防部门检定合格的消防用品。严禁机械设备带病运转或超负荷运转。

3.9操作人员必须严格执行工作前的检查制度,工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。

3.10操作人员应认真准确地填写运转记录,交接班记录或工作日志。多班作业要严格执行交班制度。交接班时,要交待清楚机械设备的运转情况、润滑保养情况及施工技术要求等。

3.11机械设备在施工现场停放时,必须注意选择好停放地点,关闭好驾驶室(操作室),并拉上驻车制动装置。坡道上停机时,要打好掩木或石块。夜间停放的机械设备应有专人看管。

3.12机械设备在保养或修理时,要特别注意安全。禁止在机械设备运转中冒险进行保养,修理。禁止在工作机械没有保险装置的情况下,在工作机械下面工作。

4、职业健康防护安全监理要点;

4.1当在高温或烈日下工作时,应注意预防中暑、出汗、口渴、恶心、

胸闷、心悸、乏力等中暑先兆症状时,应当立即到阴凉处休息,并喝一些清凉饮料或使用防暑药品。如万金油、驱风油等,预防病情发展。 4.2高原烈日下工作要佩戴和加强屏蔽保护,遵守操作规程;操作电焊时要佩戴防护面罩。

4.3在水泥工作环境中要注意通风除尘,加强个人劳动保护。 4.4负责装卸、搬运和加热沥青工作的工人应注意劳动保护,预防沥青中毒。

4.5手持振动工具的作业人员,应戴双层衬垫无指手套或泡沫塑料无指手套,注意保暖防寒,预防振动病。

4.6潜水员应加强对异常气压工作区域的正确认识和正规训练,实施正确的减压操作步骤,预防减压病。

4.7作业人员在工地还应注意工地食品卫生安全。 4.8作业人员应了解常见传染病的常识,预防工地传染病。 5、施工测量安全监理要点;

5.1测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离,遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。

5.2在陡坡及危险地段测量时应系安全带,脚穿软底轻便鞋。 5.3在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。 5.4在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,防止交通事故。

5.5水文测量人员应穿救生衣。夜间进行水文测量时,必须备有足够的照明设备。

5.6冰上测量时,应向当地有关部门了解冰的情况,确认无危险后,

方可作业。

6、路基工程施工安全监理要点; 6.1清理现场 6.1.1砍伐树木

6.1.1.1在伐树范围内应设置警戒,非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。

6.1.1.2伐树前应选好安全躲避的退路。

6.1.1.3清除的杂草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。 6.1.1.4在陡坡悬岩处砍伐树木,要防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人。

6.1.1.5在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业。 6.1.1.6大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。 6.1.2拆除建筑物

6.1.2.1拆除作业之前,应将现拆除物相通的电线、水、气管切断,并在四围危险区域内设置安全护栏,配以必要的警告标志,设置夜间警示灯,非工作人员不得进入。

6.1.2.2拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。 6.1.2.3搭设的脚手架,应在作业前进行检查,以确保安全。 6.1.2.4拆除过程中应注意观察结构的变化。对有倒塌危险的结构物应用可靠的临时支撑加固,严防拆除某部分而引起其他部位发生坍塌。

6.1.2.5拆除梁、柱之前,应前拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空,挖切和大面积推倒的拆除方法。

6.1.2.6拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时,严禁施工人员直接践踏石棉瓦及其他轻型板进行作业,必须使用移动板梯,板梯上端必须挂牢,防止从高处坠落。

6.1.2.7在高处进行拆除工程时,对拆下的材料应用吊绳或者起重机及时吊下或运走,禁止向下抛掷。 6.2土方工程 6.2.1土方施工

6.2.1.1人力挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。开挖操作人员必须保持足够的安全距离,横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米。

6.2.1.2高陡边坡处施工,必须遵守下列规定:  作业人员必须绑系安全带,且必须挂牢。  边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖。  开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业。  弃土下方和有滚石危险的区域,应设警告标志,下方有道路时,作业时严禁通行。严禁在危石下方作业,休息和存放机具。边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。

 清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。

 高边坡开挖时,作业人员要戴安全帽,并有专职人员对上边坡进行监视,防止上部塌方和物体坠落。

6.2.1.3施工中如发现山体滑动、崩塌迹象危及施工安全时,必须暂

停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

6.2.1.4滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆放在主滑槽内。开挖挡土墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背。施工中应设专人观察,严防塌方。

6.2.1.5在落石与岩堆地段施工,应先清理危石及设置拦截设施后再进行开挖。其开挖坡度应按设计进行,坡面上的松动石块应随挖随清理。

6.2.1.6岩溶地区施工,应特别注意处理岩溶水的涌出,以免导致突发性的坍塌。

6.2.1.7泥沼地段施工,应特别注意预防人、机下陷。挖土的弃土堆放在合适的地方,防止在汛期形成泥石流。

6.2.1.8沟槽(坑)回填时,必须在构筑物两侧对称回填夯实。 6.2.1.9电动蛙式夯机要求一人操作,一人扶电缆进行辅助,严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。停用或搬运夯机时,应切断电源。

6.2.1.10机械在危险地段作业时,必须设置明显的警告标志,并有专人进行指挥。 6.2.2挖掘机安全作业

6.2.2.1发动机启动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 6.2.2.2卸料时,在不碰击自卸汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低,并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。铲斗运转范围内严禁站人。 6.2.2.3作业时,严禁掏洞挖掘。

6.2.2.4禁止挖掘机在上下两个采掘段(面)内同时作业。在工作面内移动时,应先平整地面并排除通道内的障碍物,如需在松动地面上移动时,须在行走装置下垫方木。

6.2.2.5禁止在电线等架空物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空中。

6.2.2.6挖掘机行走时,遇电线、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,挖掘机与高压电线的距离不得少于5米。 6.2.2.7挖掘机应尽可能避免倒退行走。 6.2.3推土机安全作业

6.2.3.1上下斜坡时,在斜坡上不得改变运行速度要。在行驶过程中,应直接向上或向下行驶,不得横向或对角行驶。轮胎推土机不得在超过规定坡度的场地作业。

6.2.3.2下坡时,禁止空挡滑行或高速行驶;下陡坡时,应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡。尽量避免在斜坡上转弯掉头。 6.2.3.3在陡坡高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。松土终了应先换成倒挡后再提铲刀倒车。

6.2.3.4在坡地上工作时,若发动机熄火,应立即将推土机制动,用三角木等将推土机履带楔紧后,离合器脱开,变速杆放在空挡,方能启动发动机,以防推土机溜坡。

6.2.3.5工作中驾驶员需要离开机器时,必须将操作杆置于空挡位置,将推土机铲刀放下并将机器制动,熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。

6.2.3.6多台推土著人机在施工现场联合作业时,前后距离应不大于

8米,左右距离应大于1.5米。

6.2.3.7工作现场有电杆时,应在电线杆的周围设置安全土堆。 6.2.3.8若必须要在推土铲下进行维修等作业,则首先应将推土铲升到所需位置,先锁好分配器,锁住安全锁,并用垫块将推土机刀铲垫牢固后,方可进行作业。

6.2.3.9推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。 6.2.4平地机安全作业

6.2.4.1在陡坡上作业时,不得使用铰接机架,以防止翻车造成严重的人机损伤。

6.2.4.2在陡坡上来回进行作业时,刮刀伸出的方向应始终朝向下坡方向。

6.2.4.3平地机作业时,刮刀与机架中心线的工作夹角应在150~750的范围内。

6.2.4.4高坡切削时,应确保双轴驱动轮靠近坡脚,同时让转盘和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧移。

6.2.4.5在坡道停放时,应是车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。

6.2.5装载机安全作业

6.2.5.1除驾驶室外,机上其他地方严禁载人。

6.2.5.2载料时应低速进行,不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。

6.2.5.3向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度,严防铲斗碰撞回车箱。不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

6.2.5.4装载机作业时,铲斗下边严禁站人。

6.2.5.5操作人员离开驾驶室位置时,必须将铲斗落地。 6.2.6运输车安全作业

6.2.6.1必须按规定吨位装载,不得超载超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人。

6.2.6.2装、卸土场地都要有专人指挥车辆行走和装卸土。 6.2.6.3卸土时,严禁在驾驶室外进行翻斗操作,翻斗内严禁站人。 6.2.6.4卸料起斗时,应检视上空有无电线。

6.2.6.5特别注意:严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。严禁卸料斗在上翻状态行驶。

6.2.6.6在陡坡、高坡、坑边或填方边坡卸土时,停卸地点应平整坚实,地面有反坡,车辆与坑、坡边缘保持安全距离。

6.2.6.7危险地段卸车应有专人指挥。指挥人员不得站在车辆后部,应站在驾驶员看得到的地方。 6.2.7压路机安全作业

6.2.7.1压路机启动时,要特别注意前后左右的情况,在周围无人和障碍物时方可启动。

6.2.7.2压路机碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压。压路机在填方路堤边缘作业时,要注意与边缘保持安全距离。 6.2.7.3特别注意:压路机不能上陡坡。

6.2.7.4两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3米,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20米。

6.2.7.5压路机作业时,驾驶员应随时注意前后左右的情况,防止压

伤其他工作人员。 6.3石方工程 6.3.1爆破器材管理

6.3.1.1爆破器材应严格管理,必须实行实报实销,剩余的爆破器材必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放,更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽等。发现爆破器材丢失、被盗应立即报告,等候处理。 6.3.1.2作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中,严禁穿化纤衣裤。爆破器件应按规定要求进行检验,对失效及不符合技术条件要求不准使用。

6.3.1.3爆破器材应有专人领取。应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得随地存放或带入宿舍。

6.3.1.4制作起炸药包(柱),应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备、无关人员不得入内。 6.3.2爆破作业安全

6.3.2.1选择炮位时,炮眼口应避开正对电线、路口和构造物。 6.3.2.2凿打炮眼时,坡面上的浮土和危石应予以清除。严禁在残眼上打孔。

6.3.2.3机械扩眼,宜采取湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。 6.3.2.4人工打眼时,使锤人应站在掌钎人侧面,严禁面对面使锤。 6.3.2.5严禁由一人同时搬运炸药与雷管。严禁电雷管与带电物品一起携带运送。

6.3.2.6扩药壶时,孔口的碎石、杂物必须清除干净。 6.3.2.7超过5米的深孔不得使用导火索起爆。

6.3.2.8装炮作业必须遵守以下规定:

 装药前应对炮眼进行验收和清理。对刚打成的炮眼应等其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药。

 严禁烟火和明火照明。无关人员必须远离现场。

 应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药。深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管和起爆药前,可采用铜和木质长杆处理。 6.3.2.9已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

6.3.2.10爆破作业必须有专人指挥。确定的危险边界应有明显标志,警戒区四围必须有专人警戒。

6.3.2.11导火索起爆应采用一次点火法点火,不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。露天爆破,一人连续点火的导火索不得超过10根。多人同时点炮时,每人点炮数量应相同。

6.3.2.12导火索点燃后,人员应迅速远离。严禁采用先点燃导火索再将药柱抛入孔底的危险操作方法。

6.3.2.13爆破时,应点清爆炸数与装炮数量是否相符。

6.3.2.14电力起爆必须注意:在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管,其电阻值差应控制在±0.2欧姆以内。

6.3.2.15爆破后撬动岩石必须由上而下逐层撬(打)落。严禁上下双重作业,不得将下面撬空使其上部自然坍落。 6.4防护工程: 6.4.1防护工程作业

6.4.1.1边坡防护作业,注意脚手架必须落地,严禁采用支挑悬空脚

手架。

6.4.1.2砌石作业必须自下而上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人。 6.4.1.3抹面、勾缝作业必须先上后下。不得上面砌筑,下面勾缝。 6.4.1.4严禁在坡面上行走,上下必须用爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留。 6.4.2砂浆喷射机作业

6.4.2.1搅拌机在运转中不得用手或木棒等伸进筒内。作业中如发生故障,应立即切断电源。

6.4.2.2砂浆喷射机、砂浆输送泵等在检修时,应先打开泄浆阀使压力下降,然后再排除故障。

6.4.2.3输送泵作业前应空运转,确定一切正常后方可进行作业。 6.4.2.4砂浆喷射机作业时,喷嘴前5米范围内不得站人。 6.4.2.5砂浆喷射机在工作停歇时,喷嘴不得朝向有人的方向。 7、桥涵工程施工安全监理要点; 7.1一般安全要求

7.1.1桥涵工程施工中,应尽量避免双层或多层同时作业。当无法避免时,应设防护棚、防护网、防撞设施和醒目的警示标志信号等,切实做好安全防护措施。

7.1.2遇到六级(六级)以上大风等恶劣天气时,不得进行高处露天作业、缆索吊装作业及大型构件起重吊装作业等。

7.1.3禁止施工人员酒后驾驶交通车辆及操作施工设备作业。 7.1.4沿海桥梁施工时,在台风来临时应停止一切施工作业。 7.2基础工程

7.2.1明挖基础施工

7.2.1.1开挖基坑时,要按规定的边坡坡度分层下挖,严禁局部深挖和掏洞开挖。

7.2.1.2基坑、井坑开挖过程中,必然随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象(特别是雨后和解冻时期),如果发现边坡有裂缝、 疏松或支撑有折断、走动等危险先兆,应立即采取措施。在雨季、地下水及流沙地区挖土时,必须视具体情况增加坡度或加固支撑。 7.2.1.3在有大量地下水流的情况下挖基时,应配足抽水机具,施工人员应穿胶鞋,并应设置出入基坑的安全通道,以防意外。 7.2.1.4机械开挖基坑时,坑内不得有人作业。必须留人在坑内操作时,挖掘机械应暂停作业。

7.2.1.5开挖基坑的人员不得在坑壁下休息。

7.2.1.6基坑开挖中,遇有流沙、涌水、涌沙及基坑边坡不稳定等现象发生时,应立即撤出基坑。只有切实采取加固措施,才能继续开挖。 7.2.1.7降水作业中,应随时观测对邻近建筑物的影响程度,当沉降或变形出现超过预警数据时,应停止作业,并采取相应措施。 7.2.2钻孔灌注桩施工

7.2.2.1钻机皮带转动部分不得外露;所使用的电气线路必须是橡胶防水电缆。

7.2.2.2各类钻机在作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得登机。操作人员在当班中,不得擅自离岗。 7.2.2.3采用冲击钻孔时,卷扬机钢丝绳断丝量超过5%时,必须立即更换。

7.2.2.4卷扬机在收放钢丝绳操作时,严禁作业人员在其上面跨越;卷扬机卷筒上的钢丝绳,不得全部放完,最少保留3圈。严禁手拉钢丝绳卷绕。

7.2.2.5使用正、反循环及潜水钻机时,对电缆线要严格检查;当滑移钻台时,应防止挤压电缆线。作业中,发现电缆破损要立即处理;使用潜水钻机钻孔时,一般在完成一根钻孔桩时,要检查一次电机的封闭情况。

7.2.2.6钻孔中,发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障。 7.2.2.7对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒项盖或铺设安全网遮罩。

7.2.2.8应在泥浆池边设有明显的警示标志和防护围栏。桩基坑施工完成后,应回填泥浆池。

7.2.2.9钻机塔顶和吊装钢筋笼的吊机桅杆顶上方2米内不准有任何架空障碍物。

7.2.2.10雷雨时作业人员不得在钻机下停留,防止碰撞、电击等意外事故发生。

7.2.3人工挖孔桩基础施工

7.2.3.1挖孔较深或有渗水时,必须采取孔壁支护及排水、降水等措施,严防坍孔。

7.2.3.2人工挖孔,对孔壁的稳定及吊具设备等,应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理,并设置高出地面的围挡。孔口不得堆积土渣及工具。作为人员的出入,应设常备的梯子。夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔作业暂停时,孔口应设置罩盖及标志。

7.2.3.3所用电器设备,必须装设漏电保护装置,孔内照明使用36V电压的灯具。起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

7.2.3.4孔内挖土人员的头顶部应设置护盖。取土吊斗升降时,挖土人员应在护盖下面避让。相邻两孔中,一孔进行爆破或浇注混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应停止作业,撤出井孔。

7.2.3.5人工挖孔,除应经常检查孔内的气体情况外(简易方法,可将明火吊到孔内检查氧气是否充足),还要遵守下列规定:  挖孔人员下孔作业前,应先用鼓风机将孔内空气排出更换。  二氧化碳气体含量超过0.3%时,应采取通风措施。若其含量虽不超过规定,但作业员有呼吸不适感觉时,亦应采取通风或换班作业等措施。

 空气污染超过三级标准浓度值时,如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。

7.2.3.6人工挖孔深度超过10米时,应采用机械通风。人工挖孔最深不宜大于15米。

7.2.3.7人工挖孔桩采用混凝土护壁时,每挖深1米(土质不好还应适当减少),应立即浇注护壁,护壁厚度不小于10厘米。 7.2.3.8岩石孔爆破,不得用有害气体炸药,不得用火雷管起爆。 7.2.3.9凡孔内有人作业时,孔边3米以内不得有机动车辆行驶或停放;孔内人员作业时,孔上必须有监护人员,并要随时与孔下人员保持联系,不得擅自撤离岗位。孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况,发现异常时,应立即协助孔内人员撤离,并向有关人员汇报。

7.3墩台工程施工

7.3.1就地浇筑的墩台施工

7.3.1.1就地浇筑墩台混凝土,施工前必须搭设好脚手架和作业平台,墩身高度在2-10米时,平台外侧应设栏杆及上下扶梯;墩身高度在10米以上时,还应加设安全网。墩台顶必须搭设安全护栏,施工人员应系好安全带。

7.3.1.2模板就位后,应立即用撑木等固定其位置,以防模板倾倒砸人。用吊机吊模板合缝,模板底端应用撬棍等工具拔移,不得徒手操作。

7.3.1.3在架立高桥墩的墩身模板过程中,安装模板的作业人员必须系好安全带,并系于牢固地点。穿模板拉杆应做到内外呼应。 7.3.1.4用吊斗浇筑混凝土,吊斗提降,应有专人指挥。升降斗时,下部的作业人员必须躲开,上部人员不得身倚栏杆推吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

7.3.1.5拆除模板时,在禁行区内严禁行人通过。 7.3.1.6拆除水面上的模板,应配有工作船、进行救护船。 7.3.2砌筑墩台施工

7.3.2.1砌筑墩台前,应搭设好脚手架,作业平台、护栏、扶梯等安全防护设施。

7.3.2.2人工、手推车推(抬)运石块或预制块件时,脚手跳板应铺满。脚手架和作业平台堆放的物品不得超重。

7.3.2.3砌筑材料吊运到砌筑面时,作业人员应避让,待停稳后方可上前砌筑。在任何情况下,不得将手伸入砌体缝隙之间。

7.3.2.4各种吊机作业,吊运重物的下边均不得站人。 7.4上部构造工程施工 7.4.1预制构件安装作业

7.4.1.1预制安装构件施工不宜在夜间进行,禁止作业人员疲劳上岗。简支梁安装起吊中,墩顶工作人员要暂时离开,禁止工作人员站在墩台帽指挥或平行作业。

7.4.1.2装配式构件(梁、板)的安装,要严格执行下列规定:  吊装前,应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备,检查机具设备、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求,严禁无准备盲目施工。

 施工所需要的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须齐备。深水施工,应备救护用船。

 旧钢丝绳,在使用前,应检查其破损程度。每一节距内折断的钢丝,不得超过5%。对大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳,使用前也要检验。

 重大的吊装作业,应先进行试吊,按设计吊重分阶段进行观测,确定无误后,方可进行正式吊装作业。

 遇有大风及雷雨等恶劣天气时,不得进行吊装作业。

7.4.1.3根据吊装构件的大小、质量,选择适宜的吊装方法和机具,不准超负荷吊装。

7.4.1.4吊钩的中心线,必须通过吊体的重心,严禁倾斜吊动构件。 7.4.1.5单导梁、墩顶龙门架安装构件时,应按照下列规定执行:  导梁上的轨道必须平行等距铺设,使用不同的钢轨时,其接头处

应妥善处理,不得有错台。

 墩顶龙门架使用托架托运时,托架两端应保持平衡稳定,行进速度应缓慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结,并系好缆风绳。

 构件在预制场地起重装车后,牵引至导梁时,行进速度不得大于5米/分钟,到达安装位置后,平车行走轮应用木楔楔紧。  构件起吊横移就位后,应加设支撑、垫木,以保持构件稳定。  龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。

7.4.1.6顶升T梁、箱梁等大吨位构件时,必须在梁两端加设支撑。构件两端不得同时顶起或下落,一端顶升时,另一端应支撑。 7.4.1.7预制场和墩顶装载构件的滑移设备要有足够的强度和稳定性,牵引(或顶推)构件滑移时,施工要均匀。

7.4.1.8各种大型吊装作业,在连续紧张作业一阶段后(如一孔梁板或一较大工序)应适当进行人员休整,避免长时期处于紧张状态。同时,应检查、保养、维修吊装设备。 7.4.2预应力张垃施工

7.4.2.1千斤顶、油表在张拉前,须配套检验。

7.4.2.2张拉作业区,应设警告标志。无关人员,严禁入内。 7.4.2.3锚环和夹片使用前,应认真仔细检查及试验,经检验合格后,方可使用。

7.4.2.4高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损螺母应拧紧。油泵操作人员要戴防护眼镜。

7.4.2.5在张垃作业过程中,应对高压油管进行保护,防止砸破油管,

高压油喷出伤人。

7.4.2.6张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通信设备。

7.4.2.7在已拼装或现浇的箱梁上进行张拉作业,应事先搭好张拉作业平台,并保证张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固,平台四周应加设护栏。施工的吊篮,应安挂牢固,必要时可另备安全保险设施。张拉时,千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。

7.4.2.8张拉操作中,若出现异常现象(如油表振动剧烈,发生漏油,电机声音异常,发生断丝、滑丝等),应立即停机进行检查。 7.4.2.9预应力钢筋冷拉时,千斤顶的端部及非张拉端部均不得站人,以防钢筋断裂、螺母滑脱、张拉设备出现事故而伤人。

7.4.2.10钢筋张拉或冷拉时,螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度,夹具应有足够的夹紧能力,防止锚夹不牢,滑出伤人。 7.4.2.11管道压浆时,操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。关闭阀门时,作业人员应站侧面,以确保安全。 7.4.3斜位桥施工

7.4.3.1施工期间,应密切注意天气变化,遇到大风、雷雨时,应立即停止作业。

7.4.3.2随着索塔升高(到20米以上),防雷电设施必须相应跟上,避雷系统未完善前,不得开工。 7.4.3.3缆索安装应做到:

 缆索放索牵引时,应有防护措施,防止油污染和电焊烧伤,不得

撞伤锚头。

 斜拉桥的斜缆索,应进行破断试验,其破断力应满足设计要求。  采用成品斜拉索时,在放索时,应有制动设施,并防止卷盘的缆索自由散开时造成伤害。

7.4.3.4索塔超过50米,缆索套管内的防护水泥浆应分段向上压注,防止压力过大,套管破裂伤人。 7.5混凝土构件预制 7.5.1主要机械安全作业

7.5.1.1搅拌站的电器设备和线路应绝缘良好。搅拌站内,所有机械设备的转动部分,必须设有防护装置。高大的搅拌站应设置避雷装置。 7.5.1.2搅拌站的机械设备安装完毕,要重点检查设备安装稳定牢固情况,电机连接与绝缘情况,制动器、离合器、升降器是否灵活可靠,轨道滑轮是否良好,钢丝绳有无断裂或损坏等。确认良好后,进行空载运转,经试运转,全部机械达到正常后,方可作业。

7.5.1.3发电机应设接地保护,接地电阻不得大于4欧姆。发电机接配电盘,及通向所有配电设备的导线,必须绝缘良好,接线牢固。 7.5.1.4施工用的发电机电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。 7.5.1.5发电机附近及发电机房内不得放置易燃、易爆物品。 7.5.1.6严禁皮带运输机运转中进行修理和调整。作业人员不得从皮带运输机下面穿过或跨越输送带。

7.5.1.7输送大块物料时,输送带两侧应加设挡板或栅栏等防护装置。停机后要切断电源。 7.5.2混凝土拌和

7.5.2.1机械上料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。

7.5.2.2在清理斗坑或平台时,应用销子将料斗固定住,严防其滑落伤人。

7.5.2.3搅拌机运转中,严禁用工具伸入料仓内拨弄,需要在料仓内检修时,应停机检修。

7.5.2.4修理或进入料仓内清理叶片时,必须先切断电源,电源边设专人看护或开关箱上锁,并挂牌注明“仓内有人操作,切勿合闸”。 7.5.2.5采用电子计算机操作的控制室,不得打开门窗进行通风。 7.5.2.6与工作无关的人员不得进入拌和设备的工作场地,更不得进入操作室。

7.5.2.7严防将大块石料或其他异物装入集料仓。

7.5.2.8有紧急停车装置的拌和设备,在设备和人员发生险情时,应立即启用紧急停车装置。

7.5.2.9在运行中,应经常检查电气设备、电气元件和线路各部是否正常,发现异响、异味时,应立即停机检查处理。 7.5.3泵送混凝土作业

7.5.3.1混凝土泵应设置在作业棚内,安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前,不得移动布料杆。作业前,应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。

7.5.3.2泵送前,应检查管路、管节及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。

7.5.3.3混凝土泵在运转时发现故障,应立即停机,断电检查,不得

带病作业。

7.5.3.4拆卸管路接头前,应把管内剩余压力排除干净,防止管内存有压力而引起事故。

7.5.3.5作业机结束,采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。

7.5.4灰浆搅拌机作业

7.5.4.1必须待搅拌机达到正常转数后,方可加料。

7.5.4.2严防块状硬物和金属丝、网、绳索等物进入搅拌筒损坏叶片。 7.5.4.3搅拌机转动时,不准用手或木棒等物伸进搅拌筒内清理筒口的灰浆、材料。

7.5.4.4出灰浆时,必须使用摇手柄,不准用手扳转拌和筒。 7.5.4.5机械开动时,禁止进行任何修理作业。

7.5.4.6作业中如遇故障或停电时,应立即断开电源并将灰浆倒出。 7.5.4.7观察各部件工作是否正常,若有异常,应立即停机检修。 7.5.5振捣器作业

7.5.5.1振捣器不得放在硬地或其他硬物上振动,施工中应避免冲击模、钢筋。

7.5.5.2振捣棒施振时应轻提轻放,并做上下抽动。如钢筋网过密,不可强行插入,应加装附件后再行振捣。

7.5.5.3同时使用数台附着式振捣器时,其频率应一致。需对面振动时,应错开安置。

7.5.5.4电缆线应采用橡胶电缆,并安装相适应的漏电保护开关。当电缆线通过现场施工道路时,应采取保护措施。

7.6预制构件运输 7.6.1平板拖车运输

7.6.1.1大型预制构件平板拖车运输,时速应控制在5公里以内。简支梁的运输,除横向加斜撑防倾覆外,平板车上的搁置点必须设有转盘。

7.6.1.2运输超高、超宽、超长构件时,必须向有关部门申报,经批准后,在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看,并配备适当器具,保证在有障碍物情况下安全通过。 7.6.1.3平板拖车运输构件时,除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手,协助了望,及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。

7.6.1.4重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。

7.6.1.5在雨、雪、雾天通过陡坡时,必须提前采取有效措施。 7.6.1.6装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点。装卸车时,机车、平板车均应刹闸。

7.6.1.7重车停过夜时,应用木块将平车的底盘均衡垫实。 8、特殊条件与夜间施工安全监理要点; 8.1雨季施工

8.1.1对路基易受冲刷部分,应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料,或者设涵管排泄,保证路基的稳固。

8.1.2雨后如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆,应当立即采取措施。

8.1.3雨季施工中遇到气候突变,发生暴雨、水位暴涨、山洪暴发或因雨发生坡道打滑等情况应当停止土石方机械作业。

8.1.4雷雨天气不得露天电力爆破土石方,如中途遇到雷电时,应当迅速将雷管的脚线、电线主线两端连成短路。

8.1.5遇到大雨、大露、高温、雷击和6级以上大风等恶劣天气,应当停止脚手架的搭设和拆除作业。 8.2高温季节施工

8.2.1职工应知道中暑症状,避开中午高温时间作业,并要经常洒水降温。

8.2.2职工可多喝绿豆汤、清凉饮料及其他防暑降温饮料。 8.3夜间施工

8.3.1施工住地须设置路灯。

8.3.2大型桥梁攀登扶梯处应有照明灯。 8.3.3船只停靠的码头应有照明灯。

8.3.4施工中临时工程应有围栏,并悬挂红灯示警标志。

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