空心板预制施工工艺

。经济　豳　空　板预制施工工艺　口梁摘磊刘向辉平顶山市公路局　要：为了搞好一般项目中１３ｍ、１６ｍ、２０ｍ跨径桥梁上部构件预应力空心板预制工作，保证工程质量。　关键词：控制施工质量；空心板施工工艺说明　一、原材料质量要求　１．粗集料应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批　进行检验，机械集中生产时，每批不宜超过４００ｍ３；人工分散生　产时，每批不宜超过２００ｍ３。　（一）细集料的要求　１．砂要求质地坚硬、颗粒洁净、耐久性好，且不得包含团块，　以及粘土、灰土、盐、碱、壤土、有机构物和其他有害物质。如果需　要时，砂应经过筛洗以达到上术要求。　２．砂中杂质的含量应通过试验测定，其最大含量不宜超过　２．最大颗粒尺寸应不超过结构最小边尺寸的１／４和最密集　处钢筋最小净距的３／４。工地现场一般控制为２０ｍｍ。　３．对粗集料石质抗压强度如有需要检验时，应进行石质抗压　强度试验，碎石的岩石试件（边长为５ｅｍ的立方体或直径与高均　为５ｅｒａ的园柱体）为含水饱和状态下的抗压强度极限强度与混　凝土设计标号对比。应符合规范要求。　《施工技术规范》中的规定。砂中含泥量超过要求时，可经过水洗　使用。水洗后，经烘干后再进行试验。　３．砂的级配应符合规范ＪＴＪ０４１—８９表１０．２．８—２砂的分区级　配范围所列三个级配区中任何一个级配区所规定的级配范围。　（二）粗集料的要求　４．碎石压碎指标应符合同《技术规范》的规定。　５．粗集料中杂质含量不超过合同《技术规范》的规定。一般针　２．纳米热喷涂技术　以现有热喷涂技术为基础，通过喷涂纳米结构颗粒粉末或　含纳米结构颗粒的丝材，得到具有纳米结构涂层的新技术称为　纳米热喷涂技术。利用自行开发的高效能超音速等离子喷涂设　备（ＨＥＰＪ）制备了各种高熔点的纳米结构陶瓷或金属陶瓷涂层，　涂层以纳米晶为主，同时辅以亚微米晶。纳米热喷涂层的结合强　度、致密性和其他综合性能显著提高。对于同一种美国产Ａ１２０３／　ＴｉＯ２纳米复合粉末，分别利用ＨＥＰＪ和美国产的某型等离子喷　涂设备制备纳米结构涂层。结果表明，国产喷涂设备制备的纳米结　构涂层的硬度和结合强度分别是美国喷涂设备制备涂层的　１．５倍　和２．５倍。该技术目前已用于军用车辆发动机再制造生产线。　３．纳米减摩自修复添加剂技术　纳米减摩自修复添加剂技术是一种通过摩擦化学作用，在　摩擦副表面形成具有减摩润滑和自修复功能的固态修复膜，达　到磨损和修复的动态平衡，从而在不停机、不解体状况下实现磨　损表面减摩和自修复的技术。　（－－）自动化表面工程技术　再制造过程是产业化、批量化的生产加工过程。为了更好地　适应再制造的产业化要求，表面工程技术必须从手工操作发展　到自动化操作。重点开发的自动化高速电弧喷涂技术、自动化纳　米颗粒复合电刷镀技术和半自动化微弧等离子熔覆技术，进一　步提高了表面涂层的性能和再制造质量。　１．自动化高速电弧喷涂技术　利用操作机夹持喷枪，通过编程实现喷涂过程的路径规划，　实时反馈调节喷涂工艺参数，按照设定路径实现自动化的喷涂　作业。该技术用于重载汽车发动机缸体、曲轴箱体等重要零件的　再制造，单件发动机箱体的再制造时间由手工操作的１．５ｈ缩短　为２０ｍｉｎ，效率提高４．５倍。曲轴、缸体等零件的再制造，其材料　消耗为零件本体质量的０．５％，费用投入不超过新品价格的　１０％。再制造曲轴还减少了新曲轴制造中的４００￣Ｃ条件下８ｈ的　碳氮共渗工序，节约了大量能源。　２．自动化纳米颗粒复合电刷镀技术　通过解决刷镀过程中镀液连续供给和循环利用和镀覆过程　的实时监控等关键难题，实现了纳米颗粒复合电刷镀工艺的自　动化，研制出用于斯太尔汽车发动机连杆再制造的自动化纳米　颗粒复合电刷镀专机，可一次性完成４￣６件发动机连杆的电刷　镀，并使单件作业时间由６０ｍｉｎ缩短为５ｍｉｎ，效率提高１０倍以　上。再制造连杆所需的能源消耗和材料消耗分别为新品连杆的　５０％和１０％，成本仅为新品连杆的１０％。自动化纳米电刷镀再制　造连杆的耐磨性是同类手工电刷镀连杆的２倍左右。　３．半自动化微束等离子弧熔覆技术　微束等离子弧具有高电流密度、小热量输入的特点，解决了　中小零部件弧焊修复时因热量输入大而引起变形的问题，而且　熔覆层与基材为冶金结合，可以抵抗冲击、交变载荷。按以前的　发动机修理规范，气门密封锥面磨损超差后，只能做报废处理。　该技术实现了废旧气门的再制造，再制造后气门变形量小，表面　硬度恢复到磨损前的数值，质量超过了新品。每只新品排气门价　值７０元，而再制造一个废旧排气门的成本约为１０元。　四、发展我国绿色制造及再制造技术的若干建议　我国现处于社会主义经济高，速发展的阶段。资源过度消　耗，环境破坏，将严重制约我国的发展。应对这样的矛盾，就必须　树立科学的发展观，走可持续发展路线，发挥科学技术的力量，　构建和谐、能源节约型和生态保护型社会。国家提出，２０２０年实　现人均ＧＤＰ翻两番，单位ＧＤＰ能耗降低５０％。开展绿色制造与　再制造迫在眉睫。　（一）在理论基础方面　各高校相关院系及相关研究院所应当有目的有计划地进行　绿色制造与再制造技术的理论与技术的研究，并使研究成果能　过在较短的周期投入应用，获得经济、资源与环境效益，实现科　学技术的价值。　（二）在实际生产方面　企业要有社会责任感，不盲目地追求利润，粗放发展。要有　良好的绿色制造意识，让自己的产品更有环境亲和性。主动与高　校或相关的科研单位建立良好合作关系，将再制造技术运用到　实际生产中。　（三）在国家政策方面　国家应加大力度，支持各院校及各科研单位进行绿色制造　及再制造技术的研究。对实行绿色制造的企业应给与一定的扶　持，比如给予企业融资与税收上的优惠，创造良好的环境，使这　类企业能够健康发展。制定相关的法律法规，规范并引导绿色制　造的发展方向，引导企业进行合理的转型。　参考文献：　【１】徐滨士．再制造工程——绿色系统工程ＩＪ］．中国设备管理，　２０００，（１）．　［２】储伟俊，刘斌．国外再制造的研究与实践Ｕ】．机械工艺师　（现《现代制造工程》），２００１，（８）．　ｆ３１徐滨士．再制造工程基础及其应用［Ｍ］．哈尔滨：哈尔滨工　业大学出版社，２００５．　『４１刘飞，曹华军，张华．绿色制造的理论与技术【Ｍ】．北京：科　学出版社，２００５．　（编辑：ＺＫ）　囫　一坐　些　～且不应使用火焰切割。　（二）张拉设备及施加（松张）预应力要求　．经济论坛。　片状颗粒含量应≤１０％。　到监理工程师的同意，但不得使用电弧焊切割。对于预应力钢筋　的露头部份，对于后张法应在距锚具外端不小于其直径处切断，　（三）外掺弃ｊ的要求　般空心板４０＃、５０＃砼，为了提高混凝土和易性，增强混凝　土强度，减少混凝土水泥掺量，降低混凝土水化热，均采用外掺　剂实现。外掺剂使用厂家必须是正规厂家，所提供的外掺剂应具　有合格证书，并经有关具备检验资质的检验机构检验，合格后才　能投入使用。　（四）混凝土　１．千斤顶的精度应在使用前核准，千斤顶一般使用超过６个　月或２００次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新核　准。当任何时候在工地测出的各预应力钢筋延伸量有异时，千斤　顶应进行核准。　２．用于测力的千斤顶的压力表，其精度不低于１．５　级。压力　表应具有大致两倍于工作压力的满载能力，量测的压力荷载，应　因Ｃ５０混凝土的水泥用量比较大，水灰比低，强度要求高，混　凝土拌和物较粘稠，这样给混凝土的施工提出了更高的要求，为　了满足混凝土的性能及施工要求，改善混凝土的和易性及提高性　不小于１／４，不大于３／４的压力表的总刻度容量，除非刻度数据在　较大范围内清楚地具有一致精度。另外，每台千斤顶及压力表应　能，同时降低水泥用量，减少工程成本，外加剂的选择尤为重要。选　用外加剂因着重从以下几个方面考虑：延缓混凝土的初凝时间，　提高混凝土的早期强度，增加后期强度，减少混凝土坍落度的损　失，与水泥的相容性，外加剂的稳定性。通常选用高效减水剂、高　效缓凝减水剂，高效早强减水剂。如ＮＦ、ＵＮＦ、ＪＣ等。　高效减水剂同时具有增加混凝土强度和流动性。掺高效减　水剂的混凝土的坍落度损失一般较快，最好施工时采用后掺法，　这样可使高效减水剂的减水作用增高，使混凝土的流动性增加。　在温度低于８－１０℃时，高效减水剂虽能增加和易性，但增加强度　视为同一个单元且同时核准，以确定张拉力与压力表读数之间　的回归方程。　３．预应力钢铰线用应力控制方法张拉时，应以伸长值及张拉　力双控。达到张拉应力时实际伸长值与理论伸长值之差控制在　６％以内，出现异常时，待查明原因并采取措施加以调整后，方可　采取措施进行补救。预应力张拉宜从两端同时进行，当只能从一　端张拉时，应精确量测另一端的压缩量，并从千斤顶量测的伸长　值中适当给予扣除。　４．钢铰线张拉程序：先张法：０——Ｏ．１６ｃｏｎ——１．０３６ｃｏｎ（锚　的作用大大降低。所以高效减水剂宜在春秋季节使用。　高效缓凝减水剂有利于控制早期水化，混凝土拌和物坍落　固）；后张法：０——０．１６ｃ０ｎ——１．０３６ｃｏｎ（锚固）。当采用低松驰（Ⅱ　级松驰）钢筋锚固线时，可不必超张拉至１．０５６ｃｏｎ？及持荷２分　钟。　度损失小。一般来说，掺量大时凝结时间相应增长，但掺量过大　时会降低早期强度。根据施工季节来调节掺量。宜在夏季或，结　构复杂配筋密集的构件中使用，这样可避免形成冷缝，方便施工　的安排。　５．先张法构张预应力应在混凝土强度达到８０％后方可松张　预应力筋，后张法应在混凝土强度达到７５％后方可张拉预应力。　６．张拉伸长值的确定　高效早强减水剂一般不用，除非对早期强度有特殊要求。一　般在冬季使用，来提高混凝土的早期强度，使用时要慎重，因为　高效早强减水剂能加快早期强度的发展，但一般会降低混凝土　的后期强度。在试配时要认真做好验证工作。　（五）水泥　（１）理论伸长值：Ｌ＝６ｃｏｎ／Ｅ　ｘＬ　６ｃｏｎ——张拉控制应力６ｃｏｎ＝０．７５Ｒｂｙ＝１３９５Ｍｐａ　Ｅ——每捆钢铰线弹性模量（ＭＰａ）　１一钢铰线张拉长度（ｃｍ］　Ｉｒ一理论伸长值（ｃｍ）　优先选取旋窑生产其强度等级４２．５的硅酸盐水泥或普通硅　酸盐水泥，旋窑生产的水泥质量稳定。水泥的质量越稳定，强度波　动越小。对未用过的水泥厂要进行认真调研。　二、混凝土浇注施工要求　（２）实际张拉伸长值：ｌ　＝１１＋１２　——实际张拉伸长值ｏｒｅ）；　ｌ１——为初始拉力（０．１６ｃｏｎ）至最大张拉力（６ｃｏｎ）间的实测伸　长值ｃｍ）　在空心板的芯模周围浇注混凝土时，应采取措定位钢筋施　使芯模不致左右移位，稳固得当。同时为防止芯模上浮采取顶压　措施；为防止筒模模移，两侧腹板对称浇注混凝土。混凝土浇注　分三层浇注，首先浇注底层混凝土，浇注完毕后再浇注腹板混凝　土，并振捣密实，再浇注顶板混凝土。底板、腹板、顶板混凝土浇　ｌ２——为初始拉力时的推算伸长值（ｃｍ）（可按相邻阶段预应　力伸长值值推算１２＝０．１６ｃｏｎ？／ＥｘＬ，Ｌ、Ｅ同上）　（３）实际张拉伸长值Ｉ１的确定初始拉力是把松驰的预应力　钢筋拉紧，此时千斤顶充分固，在把松驰的预应力的钢筋拉紧以　注间距不应大于５米，以保证分层浇注混凝土之间的紧密结合。　三、施加预应力　后，应在预应力钢筋的两端精确地标以记号，预应力钢筋的延伸　量或回缩量即从该记号起量，伸长值的读数应在张拉过程中分　段读出。　四、试件取样检验要求　（一）原材料　１．钢铰线进场后，为防止钢铰线发生锈蚀。存放处应有一定　的防锈覆盖措施，施工过程中由于工序环节的影响。充许预应力　钢材有轻微的浮锈，但不得锈蚀成内眼可见的麻坑。　２．预制空心板所用钢铰线，承包人在材料进场的同时，应向　混凝土验收试件取样，每片板制取５组，另外应根据施工需　要，另制取几组与构件同条件养生的试件，作为张拉或松张预应　力等施工阶段的强度依据。后张法空心板压浆施工过程中，应制　取水泥浆试件。验证压浆水泥浆的强度。混凝土的抗压强度的检　验评定，应以标准条件养生下２８天龄期的试件为准，并按　ＦＢＪ１０７－８７或ＪＴＪ０７１—８４附录Ｄ的规定进行检查和评定。　（编辑：ＫＤ）　材料供应厂家索取随附每捆钢铰线的质量证明书，特别是在钢　铰线施工加预应力时应以每批钢铰线试验的弹性模量控制张拉　伸长量。　３．钢铰线的切断，宜采用砂轮锯切断，采用其他方法时应得