王振辉;蔡良才;邵斌
【期刊名称】《交通运输工程与信息学报》 【年(卷),期】2007(005)001
【摘 要】针对军用机场跑道可能受袭的主要方式,为了使机场道面受到破坏后能快速地在跑道上选取最小起降带起飞着陆,提出了考虑最不利道面破坏区域的跑道长度数值计算方法.通过本文设计方法和现行设计方法对二级机场部分机型的跑道基准长度进行计算比较,发现所增加的跑道长度不长,结果表明此方法对跑道长度设计是可行的.
【总页数】5页(P67-70,76) 【作 者】王振辉;蔡良才;邵斌
【作者单位】空军工程大学,工程学院,西安,710038;空军工程大学,工程学院,西安,710038;空军工程大学,工程学院,西安,710038 【正文语种】中 文 【中图分类】U351.11 【相关文献】
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