长线法预应力混凝土箱梁预制施工工艺

长线法预应力混凝土箱梁预制施工工艺

一、编制依据

1. 澳凼三桥设计/施工投标施工图纸 2. 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-98） 3. 公路工程质量检验评定标准（JTJ 071-98）

4. 钢筋混凝土及预应力混凝土结构规章（第60/96/M号法令） 5. 钢筋混凝土用热扎钢筋标准（第64/96/M号法令）

二、本工程概况

本工程箱梁除平曲线段、直线段和零号块采用支架现浇外，全部采用预制悬拼法进行施工。箱梁支座处梁高为7.0米（现浇），其他预制、现浇梁高均为6.0米。全桥预制箱梁节段数为476块。其中4米节段368块，3.5米节段56块，3米节段4块，2米节段48块，0.5米湿接缝56处。

全桥共计预制32个T构的等高箱梁。正桥4个T构，梁顶宽15.9米，其中4米节段128块，3.5米节段8块， 3米节段4块，2米节段48块，0.5米湿接缝8处；引桥24个T构，梁顶宽12.9米，其中4米节段240块，3.5米节段48块，0.5米湿接缝48处。箱梁的混凝土标号为B50。

箱梁节段匹配一览表：（节段单位为#，长度单位为m）

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正桥T2、T3边跨节段匹配一览表：

节111111111122221 2 3 4 5 6 7 8 9 段 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 长3.4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 度 5 正桥T2、T3中跨节段匹配一览表：

节1111111111222221 2 3 4 5 6 7 8 9 段 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 长3.4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 3 度 5 引桥TS1~TS8、TS10~TS13节段匹配一览表：

节段 长度 6 5 4 3 2 1 湿接缝 湿0 接缝 1 2 3 4 5 6 4 4 4 4 4 3.5 0.5 9.0 0.5 3.5 4 4 4 4 4 全桥预制节段数量一览表：

节段长度（m） 数量 主桥 引桥 4 128 240 368 3.5 8 48 56 3.0 4 0 4 2.0 48 0 48 合计 188 288 476 总计

三、长线法制梁匹配机理

1、长线法制梁机理：采用预制悬拼方法施工连续箱梁要解决的问题是：①保证箱梁节段安装后相临梁段间的拼缝严密；②保证连续梁安装完成后的整体线形（包括平面线形和竖向的线形）。解决以上问题是通过匹配方法实现的：首先预制梁段时以相临的已制好的梁端面为端模可以解决第一个问题；保证箱梁整体线形方面，长线台座制梁是将整片梁的线形（根据施工方法适当预留变形量）放样在固定的模型上实现的。 根据本桥实际情况（梁体高度不变但底面标高变化），设置长线台座的纵向线形时，为降低台座高度，使台座能同时用于制

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作有纵坡（或竖曲线）梁段和平坡梁段，长线台座的初始线形采用水 平线形，对于平坡梁段仅考虑设置预拱度，对于有纵坡的直线形梁段，在调整各预制节段底面标高时，要同时考虑预拱度和转角的影响，对 于有纵坡又有竖曲线的梁段，则在上述两项的基础上，再加上矢高的影响来设置台座的线形。

2、长线法制梁设备：制梁模板（含内外模、端模）6套，86m长线台座两个，钢筋成型台座一个，另外配备200t龙门吊机一台（用于吊运箱梁）；10t门式吊机两台（用于制梁区的钢筋骨架、模板吊运等工作）。

3、长线法制梁速度和时间安排：正常生产时达到1.5块/天的生产速度。制梁进度安排具体见〈箱梁节段预制及悬拼施工计划〉。

4、长线法制梁工艺流程图：

制梁工艺流程

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钢筋原材料检验 底模、外侧模安装就位 涂刷脱模剂 钢筋加工及骨架绑扎 钢筋骨架吊装就位、安装端模 套管、波纹管制造 预应力筋（管道）安装定位 自检钢筋等项并报验 安装内模 箱梁砼配合比配置 报 验 拌制、运输砼 灌注砼，并制作砼试件 砼 养 护 拆模（顺序：端模→内模→侧模 油顶、油表、锚具等张 拉设备校验 滑移内外摸至下一节段 压试件确定砼张拉前强度 横向、竖向钢绞线张拉 箱梁压浆配合比配置 切割预应力筋头

水泥浆拌制 孔道压浆，并制作砼试件 封 端

已制好的间隔于现浇梁体的梁块吊移至存梁台座 梁体运输、安装 四、预制场地

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1、预制场设在桥位西侧的珠海岸，制梁区和存梁区设置在滨海路内侧。

2、箱梁预制厂设两条86m长线台座，6套制梁模板； 95m存梁区（最多存4孔梁）；设起吊重量为200t、跨径为46 m的龙门吊机一台；设起重量为10t、跨径为19 m的门式吊机两台；设60m3/h的混凝土工厂一座。钢结构车间、木工车间和钢筋车间布置在梁场南侧。

五、箱梁制造

1、台座制造 制梁台座基础为50cm厚整板C20级砼基础，内设上下两层Φ12@200钢筋网片，每个长线台座基础长95m，宽17m。基础上方布置砼支墩以便于调整箱梁线形。台座底模采用δ=6mm钢板为面板，[10 槽钢为纵肋，间距20cm~40cm，纵肋下方铺放2[30槽钢作为分配梁支承于砼支墩上。底模沿箱梁纵向分块，分块长度与对应的节段长度 一致，台座线形主要通过调整砼支墩上的钢垫块的厚度而实现。

制梁台座是控制节段预制线形最重要的设施之一，其最重要的指标是台座底板曲线和平整度控制、台座中心线控制、台座沉降量控制。预制台座底板曲线和平整度、台座中心线在台座安装过程中进行控制。为了控制台座的沉降量和非弹性变形，在台座安装完成，第一次节段预制开始之前，应对台座进行逐段压重，压重的重量不小于1倍预制节段的重量，并在三天的沉降量小于3mm时停止。台座周围应布置排水沟，防止台座被水浸泡沉降。

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台座容许施工误差：标高±2mm， 中心线±2mm， 长度±10mm， 宽度±5mm， 局部错台≤2mm， 平整度：2mm/1m。 2、模板制造

外侧模面板采用δ=6mm钢板；横肋为∠63*6角钢，@=300mm；竖肋为槽钢组成的桁片，除增强模板刚度外，桁片同时也作为侧模支架，以保证模板在安装、滑移和浇注砼时的稳定。由于受梁场场地限制，外侧模的移位无法利用吊机起吊，因此在侧模竖向支腿下设有4个双向走行轮及4个油顶顶升点，用以模板移位和高度调整。

内模采用顶模与侧模分离式，顶模通过内模支架下的升降丝杆进行标高调整，内顶模和内侧模依附于内模支架通过铺设在台座上的滑道进行移位。

3、模板安装

3.1模板投入使用前必须打磨、除锈，并涂刷具有优良性能的脱模剂。所选用的脱模剂须能使混凝土表面光洁度达到的标准要求，并得到监理工程师同意后方可使用。

3.2 模板安装时要求：

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，以保证内模定位。

，以保证模板的拼缝平整。

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 截面尺寸 底模平整度 模板高度 底板、顶板厚度 上缘内外偏离设计位置 模板垂直度 腹板厚度 相邻板面高差 检查项目 允许误差（mm） ±5 ≤2 ±5 +10，0 +10，-5 ±3（每米） +5，0 1mm 100cm水平尺量 尺量 经纬仪定中线测量 尺量 经纬仪定中线测量 检查方法 ，进行全面检测，调整标高，就位精确，并做好记录，不符合标准的应及时再调整。

3.3、模板安装步骤：

底模安装前要先进行预拼，各项指标检验合格后方可投入使用，底模精确就位完成后，开始安装外侧模。

外侧模安装完毕、梁体钢筋骨架吊放并报验合格后开始安装内模及端模。步骤如下：

a.内模顺滑道滑移至梁体内就位 b.顶升内顶模并调整其位置及标高 c.安装端模板

d.内侧模及上齿块模板就位 e.安装内外侧模的拉杆对拉加固

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f.安装其他附属小构件模板 4、钢筋施工

按箱梁主体钢筋的整体形状制安钢筋的绑扎胎模，所有梁体的钢筋均在胎模上绑扎制造，然后吊运至安装调整好的侧模内。

5、混凝土施工

箱梁预制用的混凝土由滨海路边的混凝土工厂提供，

混凝土搅拌站采用1台HZS60型搅拌机，自动上料系统，产量可达到60m3/h。

混凝土运输采用泵输送至施工现场，再由10T桁车吊机用吊斗运到浇筑部位。

灌筑顺序为先底板后腹板再顶板，水平分层厚度为30cm。浇筑底板时混凝土从顶板上挂滑槽下料（防止砼流动距离过长而离析）。底板浇筑完成后，两边腹板对称浇筑，最后浇筑顶板。

混凝土以振动棒振捣为主，在两侧腹板下部各设一排附着式震动器做为补充。振动棒插振间距不超过50cm，振动以砼面下沉、泛浆平坦、无气泡溢出为止，不得过振、漏振，振动棒不得触及波纹管，在波纹管及螺旋筋附近要精心振捣不得漏振。

灌注箱梁混凝土时，将随时检测、控制混凝土的坍落度，从灌注的初、中、后期随机抽取拌制的混凝土制作试件，每块箱梁的试件组数按业主、监理要求和规范制作。至少有2组试件标准养护作评定梁体养护28天的强度，3组试件随梁养护，作为拆模、预施应力等的依据。

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混凝土浇注完毕后应进行预应力筋管道的检查，防止堵塞。必要时进行通孔。

混凝土采用洒水方法养护，为保证箱体混凝土面总处于湿润状态，采用土工布对新浇初凝的梁体进行覆盖后，洒水养护，洒水次数以能保证砼表面长时间潮湿为准。

以试件的强度作为控制箱梁拆模时间的依据：内顶模须在混凝土强度达到设计强度70%以上时方可拆模；当混凝土强度达到设计强度50%、混凝土表层温度与环境之差不大于15摄氏度、且能保证梁体棱角完整时方可拆除侧模及端模。

模板拆完后，应及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时还应清点和维修、保养、保管好模板零件部件，如有缺损及时补齐，以备下次使用，并根据消耗情况酌情配备足够的储存量。

拆模流程：

松螺丝及拉杆→拆顶板边侧模、端模及附件模板→拆内侧模→降低内顶模→拆外侧模→内模支架连同内模移出梁体 拆模后应及时检查梁体情况，以便修补有缺陷的地方。 如有蜂窝、麻面，其面积不超过同侧面积的0.5%。不得有超过设计规范允许宽度的裂缝。

太严重的蜂窝、麻面、掉角等缺陷，应凿除松弱层，用钢丝刷清理干净，用压力水冲洗、湿润，再用较高强度的水泥砂浆或细石砼填塞捣实，覆盖养护。

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重大缺陷应经过研究制定处理方案。 6、预应力施工

6.1预应力钢筋及预应力孔道安装

正桥箱梁在预制场要安装和张拉预应力筋有桥面横向索（钢绞 线）和底板横向索（钢绞线）及竖向预应力粗钢筋。预制阶段箱梁竖向粗钢筋、横桥向钢绞线均采用单端张拉形式。竖向粗钢筋、横桥向钢绞线均须在砼浇筑前安装完成，粗钢筋采用钢套管成孔，钢绞线采用波纹管成孔。粗钢筋与钢套管在安装前组合成一体，整体安装。

钢套管、波纹管定位网片按图纸要求制作，按预应力孔道路线每隔50cm布置一个定位网片，定位网片要与梁体骨架钢筋绑扎牢固。纵向波纹管除安装定位钢筋网片外应另外加设压重钢管定位。

6.2张拉设备的检验

千斤顶与油压表应定期配套检验，校验期限不得超过6个月或张拉次数不大于200次。千斤顶与油压表发生故障或经过大修后须重新校验。油压表选用防振型油压表，精度不低于0.4级，最小刻度不大于1MP，表盘直径应不小于15cm。

6.3预应力张拉

预应力施加之操作应由专业资历人士担任，并应遵守所有有关于 该预应力施加过程之即定技术要求，以及根据预先建立之程序予以进行。梁体张拉必须在梁体混凝土强度达到设计要求强度后进行张拉。

张拉顺序是：横向筋 、竖向筋。钢绞线的张拉程序为：0→ 0.1 бk作伸长值标记） →1.0б

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持荷

。k→锚固（测总回缩量及锚塞外露量）

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持荷

k→锚固。

竖向粗钢筋的张拉程序为：0→б

预应力张拉按张拉力控制，伸长量作为校核（伸长量待试验后确定），当伸长量与理论值偏差大于±6%时应查明原因，经总工程师批准是否继续进行预应力张拉工作。

预应力筋的内缩量、断丝、滑丝数量，均不得超过规定数值，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%，且一束断丝不得超过1丝；夹片回缩量不大于5mm。在张拉进行时，千斤顶前端严禁有人通过和停留。

7、孔道压浆 ７.1压浆前准备

预应力筋张拉完毕后，用砂轮机或氧—乙炔喷枪切割锚圈外的预 应力筋头，当用氧—乙炔喷枪切割时，锚端附近30mm范围内严禁接 触火焰，并对锚头部位采取湿绳缠绕或其他防护措施。切割后用砂浆封闭锚头，封锚应密实，不漏气，封锚砂浆达到一定强度后才能压浆。

压浆前应用高压水冲洗管道，如有积水应用压缩空气吹干。洗孔吹孔时如发现相互串通之孔道，应做好记录，以便安排同批压浆。

每个锚塞压浆孔处，均应安装压浆阀。压浆时，接通压浆管，待压浆完毕时关闭压浆阀开关，以保持管道中水泥浆的压力。

水泥浆配合比试经监理审批后才能使用，施工时严格按试验室配合比通知单配料。

7.2压浆技术要求

压浆按一次压浆法进行。压浆的最大压力一般为0.5~0.7Mpa,每

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个孔道压浆至最大压力后应有一定的稳压时间。压浆应达到孔道另一端排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。

同一孔道的压浆工作应一次完成，不得中途停压，否则应及时用清水冲洗已压浆孔道，并重新压浆。

水泥浆在搅拌机中的温度不宜超过25℃，夏季施工应采取降温措施，当气温高于32℃时，应尽量安排在夜间气温较低时进行压浆。

每次压浆必须做好施工记录并按要求制做水泥浆试件。 8、封端

封端前梁端混凝土应仔细凿毛，并将全部灰杂物以及锚垫板上浮浆清除干净。同时检查确认无漏压的管道后，才允许灌筑封端混凝土。

封端混凝土宜采用无收缩混凝土进行封堵，其标号应符合设计规定。封端混凝土应有良好的养护条件，防止与梁体之间产生收缩裂缝。

梁体封端质量要求：端模应注意符合全梁长度允差标准。表面平整，无气孔，色泽一致外观整洁。

六、梁体的起吊、存放

箱梁梁体混凝土强度达到100%且张拉设计规定要张拉的预应力后，进行箱梁节段的起吊工作，箱梁由200T龙门吊机的起吊、移动，起吊前应对箱梁节段进行编号标识。

七、质量、安全措施

1、工程质量保证体系

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1.1质量规划：杜绝严重质量事故，确保用于梁场的所有材料均为合格。所有成品一次验收合格率达100%，优良率达90%以上。

1.2主要措施：

a. 建立技术管理体系和岗位责任制，保证技术力量； b. 认真做好施工组织设计及各项施工工艺； c. 做好施工前的技术准备工作。

d. 质量检查：严格执行“三检制”，即施工员、专职质检员，再上报监理工程师。

e. 实行工程质量包保责任制。 2、安全施工及注意事项

2.1模板的安装与拆除应平稳，放置牢靠，防止倾倒。 2.3张拉钢绞线时端部严禁人员停留。

2.4千斤顶、油泵在带压情况下，不得拆卸液压系统中的任何零部件。

2.5油泵电源线要接地，油管为专用压力管，油管接头按规定配套。

2.6孔道压浆时，两端施工人员应戴防护镜，以免水泥浆喷伤眼睛。

2.7起吊梁体前先试吊，起吊梁体在吊绳受力后检查吊重机无误后，再起吊和移动，六级以上大风不得进行吊梁作业。

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仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。

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только для людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.

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