《某跨河桥施工图设计》毕业设计任务书及指导书 第一部分：设计资料 一、概述 1、工程简介
本桥位于某市五区滨河北路K10+145.117处，为一座新建桥梁，与河道正交。桥梁上部结构采用预应力混凝土梁，标准跨径Xm，计算跨径X’m，桥面宽度24m；下部结构采用钻孔灌注桩基础。 河面宽度为97m，桥下净空12m。两边为土质路堤，路面设计坡度小于2%。 2、设计依据 1）、业主提供的工程项目合同 2）、雨花桥岩土工程勘察报告 3）、滨河北路道路平面、纵断面 南京环宇建筑设计院 4）、建设部建质[2004]16 号文颁发的《市政公用工程设计文件编制深度规定》 3、设计规范 1）、《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）; 2）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 3）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 4）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 5）、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）； 6）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 4、主要技术标准 1）、道路等级：城市支路 2）、设计车速：30km/h。 3）、设计荷载：汽车荷载采用公路－Ⅱ级；人群荷载按《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 取 值。 4）、跨径：Y×Xm 简支梁桥，与河道正交 90°。 5）、桥面横断面分配： 3m（人行道含栏杆）+1.5m(绿化带)+15.0m（车行道）+1.5m(绿化 带)+3m（人行道含栏杆）=24 米。 6）、地震荷载：抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度 0.10g。 7）、桥梁结构安全等级：二级。 8）、环境类别：Ⅱ类。 9）、桥梁结构的设计基准期：100 年 二、工程地质条件 1、场地地形、地貌
根据场地地形图和现场调查了解情况，拟建桥梁位于六合区滁河西侧，大士禅林北侧的水 塘上，孔口吴淞高程为7.72-8.61m，地形稍有起伏，场地现为建筑用地，场地中间为水塘： 水塘：水面高程约7.19米,水深约1.5米,河底淤泥厚度约0.2-0.4米（观测日期2011年7月10日）； 场地地貌单元为滁河河漫滩地貌单元。 2、场地岩土层分布
根据野外钻孔鉴别，结合土工试验及现场原位测试成果综合分析，场地岩土层分布详见工 程地质剖面图，场地土层自上而下划分如下：
①素填土：灰褐色-灰黄色,松散,主要由粘性土组成,局部地段为填土，夹有少量碎砖块， 填料不均匀，为近期回填，层底标高6.22~7.31m，层厚1.20~1.60m；
②1 粉土：灰黄-灰色，很湿（局部湿），稍密状态，中压缩性，含云母片，摇震反应迅速， 无光泽反应，干强度低，韧性低，土质不均匀，层顶标高6.22~7.31m，层厚3.30～4.20m； ②2 淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，高压缩性，含有机质，偶见腐殖质，夹薄层粉土、粉砂， 切面稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等，土质不均匀，层顶标高2.92~3.63m，层厚7.40～9.50m；
③1 粉质粘土: 灰绿-灰黄色，硬塑状态，中压缩性，含有机质、铁锰质结核，无摇震反应， 切面有光泽，干强度高，韧性高，层顶标高-5.87~-3.92m，层厚8.60~10.00m； ③2 粉质粘土: 灰色，可塑（局部硬塑），中压缩性，含有机质，无摇震反应，切面有光泽， 干强度中等、韧性中等，层顶标高-14.98~-13.42m，层厚20.90~22.50m；
④中砂夹砾石：灰白色，饱和，密实状态，低压缩性，石英质，砾石磨圆度较好，亚圆形 为主，粒径以0.5-3.0cm为主，含量约10%-20%，次棱角状，矿物成分以石英、长石为主，含硅质、砂质小砾石及卵石，颗粒级配不均，分选性差，层顶标高-36.78~-35.37m，层厚3.60~5.00m；
⑤强风化泥质粉砂岩：棕红色，风化强烈，节理裂隙发育，手捏易碎，呈密实砂土状，遇 水易软化，锤击声哑，易断，属极软岩，岩体的基本质量等级为Ⅴ类，层顶标高-40.88~-39.92m， 该层未揭穿。
2、地基土的工程性能评价 1）、桥涵地基基础方案分析
由于桥梁上部荷载比较大，浅部无可作为桥墩的天然地基持力层土层，设计已考虑采用钻 孔灌注桩。由勘探资料综合分析，本场地基岩埋深较大，分布较稳定，③1 层粉质粘土、③2 层粉质粘土或④层中砂夹砾石均可作为钻孔灌注桩的桩端持力层。 层 号 ②1 ②2 ③1 ③2 ④ 岩土层名称 粉土 淤泥质粉质粘土 粉质粘土 粉质粘土 中砂夹砾石 钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值qik (kPa) 备注 30 20 70 60 85 三、桥梁结构设计 1、上部结构
上部结构为多跨预应力混凝土简支梁桥，单跨标准跨径为 Xm，计算跨径X’m，梁高Hcm，中板梁宽 Bcm，边板梁宽 B’cm。 2、上部结构附属设施 1）、伸缩缝
桥梁桥台行车道处设置RG60型型钢伸缩缝，施工时应根据厂家提供的产品说明进行安装， 人行道设置钢板伸缩缝。 2）、台后搭板
行车道台后设置 8m 长钢筋砼搭板。 3）、桥面铺装
行车道桥面铺装：4cm 细粒式改性沥青砼（SUP-13）+6cm 中粒式沥青砼（AC-20C）铺装 +10cmC40砼铺装；钢筋砼铺装层与沥青砼铺装层间增加FYT防水涂料，涂料厚度不超过1.5毫米。 4）、栏杆：桥梁栏杆有设计人选定。。 3、下部结构
下部结构采用桩接盖梁形式墩台；桩基采用ΦKcm 钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，以第X 层为持力层，台后填土采用 8%灰土回填，分层碾压，压实度要求参见道路施工标准。 四、主要建筑材料 1、混凝土：
梁：C50 桥面铺装： C40 台帽、挡块：C30 桩基：C25 2、钢筋： R235（φ）；HRB335（φ）
3、预应力：预应力钢筋采用抗拉强度标准值f pk =1860MPa，公称直径φ5. 15.2 的低松弛高强度钢绞线。 4、支座：自选类型。
5、伸缩缝：人行道在两侧桥台处设置钢板伸缩缝；车行道在两侧桥台处设置？型钢伸缩缝。 6、桥面铺装：4cm 细粒式改性沥青砼（SUP-13）+6cm 中粒式沥青砼（AC-20C）铺装+10cmC40 砼铺装。
6、垫块：在板梁与挡块间设置抗震橡胶垫块，规格为 400x200x21 mm，共若干块。
第二部分：毕业设计要求
一、 设计要求：
本设计为施工图设计，需要达到施工要求。
1、 按照以上设计资料提供的拟定桥梁结构，绘制设计图。 2、 上部结构选用标准梁，拟定桥宽和横断面布置。 3、 设计计算框架式桥墩，绘制结构图和钢筋图。 4、 设计计算桩基础，绘制桩及钢筋图。 二、 设计成果：
1、 桥式方案说明：桥式布置图，纵横断面图。 2、 选定上部简支梁结构图
3、 框架墩台设计计算单，墩台结构图，钢筋布置图。 4、 桩基设计图，钢筋布置图。 5、 工程预算单。
三、 进度计划安排 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 项 目 毕业设计指导 毕业设计开题报告 第一阶段：桥式方案 第二阶段：墩台设计 第三阶段：桩基础设计 毕业设计二稿提交 毕业设计资料上交阶段 毕业设计答辩 进度时间 4月17日 4月18日～ 5月30日 6月1日～ 6月30日 7月1日～ 7月30日 8月1日～ 8月30日 9月1日～ 9月30日 10月1日～ 10月15日 11月3日 检查时间 四、 毕业设计要求： 1、 按时完成各阶段设计任务，及时将成果
2、 独立完成设计任务，不得抄袭他人设计，出现雷同的必须重新设计。 3、 按照指导老师的要求进行修改。资料完整，整洁，图纸规范。 4、 资料必须上交电子版和纸质版各一份。
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