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交通枢纽微观行人仿真社会力模型的改进及实现

2020-03-02 来源:好走旅游网
Modification and Realization of the Social Force

Model in Pedestrian Micro-simulation

作者: 高春霞 董宝田

作者机构: 北京交通大学交通运输学院,北京100044出版物刊名: 物流技术页码: 57-59页

年卷期: 2010年 第19期

主题词: 行人仿真 社会力模型 重叠消除 多出口选择

摘要:对Helbing提出的社会力模型进行了改进,加入了重叠消除问题的研究,加入此过程后可以有效消除行人间的重叠问题;使用综合考虑到出口距离及出口人员密度的概率选择模型来确定出口,从而解决了按原模型仿真可能出现的各出口人员公布不均的问题,使仿真结果更符合实际。

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