1.适用范围 ................................................................................... 1 2.编制依据 ................................................................................... 1 3.施工方法 ................................................................................... 1 3.1 施工前的准备 ........................................................................ 1 3.2 施工测量 ............................................................................... 1 3.3路基填筑 ................................................................................ 1 3.4土石方开挖 ............................................................................. 9 3.5浆砌重力式挡土墙 ................................................................ 16 3.6 台背回填 ............................................................................. 19 3.7 排水及防护工程................................................................... 19 3.8 锚杆（索）施工................................................................... 22
1. 适用范围
本作业指导书适用于岳武高速8标路基施工。
2. 编制依据
2.1《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.2《公路工程质量评定标准》 JTG F80/1-2004 2.3《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 2.4《公路土工试验规程》JTJE 40-2007 3.施工方法 3.1 施工前的准备
清理场地，修建施工便道，检查修复临时排水设施，确定取弃土场。联同监理工程师在土场选取有代表性的土样进行送样检验。土方机械进场,选定合理的机械和土方调配计划。 3.2 施工测量
路基填筑前，复查导线和水准点。恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 3.3路基填筑
1、路基填筑方法
采用“薄层轮加法”进行路堤填筑。场地清理、平整，经监理工程师同意，开始路基的填筑施工。其工序流程见《路基填筑施工工艺流程框图》。
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拟定方案 N 报工程师审批 施工准备 施工测量放样 N 报工程师审批 填料试验 N 报工程师审批 基底处理 自检 N 报工程师审批 填料运输 分层铺筑与整平 分层碾压 自检 N 报工程师审批 加强碾压或翻松 晾干或补水碾压 上层填料分层填筑 分层整形、碾压 自检 N 报工程师审批 加强碾压或翻松 晾干或补水碾压 工序结束 图3-1 路基填筑施工工艺流程框图 ⑴ 试验段选取和试验 选择YK29+914~YK30+080这段路基作为试验段，进行填筑压实工艺试验。根据试
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验室确定的最佳含水量、最大干密度度及我单位进场的机械特性，用不同型号的压路机，采用 “正交试验法”进行压实试验，确定不同压路机、不同压实厚度相应的最佳含水量、最大干密度、各种机械效率系数和灌砂法等适合的试验检测方法，从而得到不同的压实厚度、不同填料相应的最佳机械组合，以及获取达到压实度时的最佳含水量，并掌握最佳碾压方法等施工控制参数，用以指导大面积路堤筑施工。
① 测量放样
每层填土上料前，均用全站仪准确放出中线、边线位置，确保填筑平面准确。 ② 分格放桩
每层上土前根据中线位置放出10×10m方格网，确保上土均匀。 ③ 土方挖运
由大型挖掘机从线内取土场挖土，采用大型自卸车运至填方现场后，卸到指定方格网。每个方格网用土数量根据计算确定。
④ 整平、碾压
先用推土机粗平，再用平地机精确平整，控制层面无显著的局部凸出。每层路基表面做成2～4%的横向排水坡。为有效控制每层虚铺厚度，初平时用测钎控制每层的虚铺厚度。分层松浦厚度不得超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的厚度大于8cm。
⑵ 土填料
按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平行摊铺，不同土质的填料分层填筑，并尽量减少层数。先用推土机(180型)推平，当初平好的铺筑土层在最佳含水量下(由试验人员抽检)，再用压路机(YZ18型)静压一遍后用平地机(PY180型)整平，再YZ18压路机振动碾压四遍后，试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机(YZ18型)静压一遍收光。
⑶ 土石混填填料
当土石混合填料中石料含量小于70%时，应将土、石混合分层铺填，但应避免尺寸较大的石块集中，当石料含量大于70%时，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑缝用推土机(D85型)粗平后，再用压路机(YZ18型)静压一遍后用平地机进行精平，然后再用压路机(YZ18型)碾压四遍后试验人员开始用灌水法配合灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机(YZ18型)静压一遍收光。
⑷ 碾压要求
振动压路机碾压，按照先静压后振动、先慢后快、先弱振后强振的程序进行碾压，
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碾压遍数按做试验段时获得的参数来控制。碾压顺序直线段由两边向中间进行；小半径曲线地段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头轮迹应重叠0.4～0.5m，纵向接头重叠1.5～2m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。最后一层土的压实厚度不小于10cm。填土高度小于0.8m时的填方路堤将原地面翻松深30~40cm，再分层压实。
路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。检验项目、标准与频次按有关规范细则执行。检测方法采用灌砂法等监理工程师认可的方法。
⑸ 路基整修：
按图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据检查结果，编制出整修计划。
按设计要求的路基拱度、填筑面高程、相应的路基面宽度，采用挂线找平。初始采用YZ18型压路机静压一遍，以暴露潜在的凹凸面，并利用平地机辅以人工细平，然后碾压，保证碾压后的平整度、高程等各项指标满足设计要求。
在整修需加固坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。
填土路基两侧超填的宽度应预切除，不允许出现帖坡现象。
路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应预清除。整修过的路基，应继续维修养护。
每层路堤压实以后，报请监理，按设计与规范要求现场取样做压实度试验。经检验合格后方可填筑其上一层。压实度的检验方法和内容按 《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》（土建工程）的规定实施。
2、纵横向填挖交界处施工
纵向填挖过渡段，从纵向地面坡脚外8m至坡顶交界处，用压路机冲压。在一半路基高度处和路床底面下20cm处各冲压3遍；在横向半填半挖处，为减少因不均匀沉降引起的路基开裂，根据填土高度和地基情况设置多层土工格栅，土工格栅设置于路床底；土工格栅采用双向土工格栅，土工格栅的屈服伸长率不大于13%，其单向屈服抗拉强度不小于100kn/m，并要求5%应变时的抗拉强度不小于45KN/M，蠕变极限强度不小于30KN/M，土工格栅的主受力方向应与路基变形趋势的方向一致。其施工工艺见图：《纵横向填挖交界处治图》和图：《土工格栅施工工艺框图》。
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设计路面挖方路面未筛分碎石垫层未筛分碎石垫层开挖后回填路面1：1.5n层土工格栅长度8-10≥300≥300纵向填挖交界处治立面图横向填挖交界处治横断面图≥1000n层土工格栅1.5路面1：1.5挖方填挖交界线填方填挖交界线填方1：开挖后填挖界线开挖回填开挖后填挖界线挖方长度8-10纵向填挖交界处治平面图横向斜陡坡处治横断面图(全填方)图3-2 纵横向填挖交界处治图
填 筑 /开 挖 至设 计要求标高 开挖台阶、整平场地 土工格栅力学试验 铺设土工格栅 回填土
图3-3 土工格栅施工工艺框图 3、特殊路基处理施工 ⑴ 砂垫层
本标段软基处理主要是清淤回填砂垫层和抛石挤淤，在施工过程中注意清淤回填方案必须经业主和总监办同意才能实施。
用D50型等轻型推土机结合PC-200反铲进行施工作业，并使用自卸汽车运输砂料。再用民工仔细修整作业面，并整板拍实，使砂砾垫层平整度、铺筑厚度，密实度均达到
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规范要求。
摊铺做到均匀、平整，形成双向横坡。同时避免泥土、杂物混入砂层。压实应用静式压路机进行，不的碾压。
砂垫层总厚度50cm，分两层铺筑20+30cm，第一层铺设20cm，铺设土工格栅，再铺设其余30cm，分层压实到要求的密室度，顶层铺设土工格栅。
回填宽度应在路基两侧加宽2~2.5m；鱼塘路段回填至护坡设计高程，其他路段回填至原地表高程。
⑵ 土工格栅施工
在铺设路段，砂垫层必须使用平地机平整、碾压，达到要求并经工序验收合格后才能进行土工格栅施工；土工格栅应横向铺设；受力方向搭设长度不得少于30cm，非受力方向需拼接，2层以上的土工格栅，接缝错开长度不少于50cm；土工格栅铺设前，路基填筑单位须备有足够的填料以确保设开的土工格栅在24小时内覆盖；土工格栅覆盖过程中推土方向须平行与格栅铺设方向，防止格栅局部上拱。
⑶ 换填施工 ①填前处理
自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于3m,台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。清淤后，坑底如有渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。
② 填料规格
填料用开山片石和石渣填筑，强度不小于20Mpa，最大粒径不超过层厚的2/3，对大于30cm的石块用大锤或炮机进行解小。
③ 分层填筑
石渣回填按填石路基的要求进行施工。回填时按路面平行线分层控制填料标高；分层摊铺，分层碾压。填料分层松铺厚度不大于50cm，每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度50cm。
填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。人工铺填粒径25cm以上的石料时，先铺大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石子找平，石屑塞缝，最后压实；人工铺填块径25cm以下的石料时，可直接分层摊铺，分层碾压；
为节省摊铺平整时间，用大型推土机先将填料进行大致推平，个别不平整处，人工
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配合用细石块、石屑进行找平。在运送填料时，控制卸料密度，按方格法划好方格后，方可卸料。
填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊铺的同时，进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。
⑷ 碾压
填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。
对鱼塘死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，使压路机能够有效的对鱼塘死角进行碾压。
回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以石料间密实状态为判定标准，按振动压路机碾压2～6遍进行初步控制；现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。
4、路基封顶层填筑施工
路基沉降达到稳定标准后便可进行封顶层填筑施工,采用挖掘机、推土机、汽车配合进行。废方运往已联系好的弃土场堆放。路堤应挖至路床顶面，先对路堤顶层找平、压实并经监理检查合格后再进行封顶层填筑施工。封顶层厚30cm，分两层填筑。封顶层压实度应大于96%。
5、高填路堤及陡坡路堤的施工方案
本工程部分路段为高填方及陡坡填筑路段（详见《高填路堤横断面图及陡坡路堤横断面图》），为保证路堤的填筑质量及边坡稳定，对本合同段高填路堤及陡坡填筑路段除遵守一般填方的有关规定之外，还须满足以下要求：
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3.31%3.31%1：1..501:150.751:1原地面线请表后地面线1:1.75反滤土工布填筑沙、石屑等透水性材料回填碎石土、石屑等最终开挖线图3-4 高填路堤横断面图 ：751.50地面线拦水梗（水田路段）：1.：2.54%挖设错台
图3-5 陡坡路堤横断面图 ⑴ 地面横坡大于1：5时且填高大于8m时，将原地面挖成向内倾斜4%的不小于1m宽的台阶，按设计要求铺设土工格栅。对于半填半挖路基，不论纵向还是横向半填半挖路基，均按设计要求开挖台阶铺设土工格栅。为准确控制路基边坡坡比及路基宽度，每填筑三层，应由测量组重新放样定位。每填2m进行一次中线桩复测，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。
⑵ 当路基完成第一级填筑时应暂停填筑，一方面进行部分路基防护处理，防止边坡被冲刷，另一方面使路基有稳定时间。定期对路基进行观测，如发现边坡或路基有裂纹，应立即处理。
⑶ 雨季注意作好排水工作，在每层顶面做2％~3％的双向横坡，防止积水。雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡及时填土夯实，以免边坡被继续冲刷。
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3.4土石方开挖
⑴ 开挖时应自上而下，按图纸或监理工程师指定的边坡坡率进行开挖，不得乱挖或超挖，严禁用掏洞取土。
⑵ 开挖根据不同土质及运距配置不同机械，自卸车将弃方运输到指定地点。开挖方法主要有横挖法和纵挖法。
⑶ 土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的沉降量。
⑷ 施工中必须注意对图纸未示出的地下管线、缆线及其它构筑物的保护，妥善保护文物古迹。
⑸ 开挖时要注意排水畅通，在雨季施工时，要保证土源不潮湿和出现塌方。 ⑹ 在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟，以防施工中边坡错位。其工序流程见图：《土石方开挖施工工艺框图》。
1、深挖路堑施工
深挖路堑施工除遵守一般挖方的有关规定之外，注意的施工要点有：
⑴ 施工中根据路堑的深度、长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，开挖前，必须充分做好排水设施，设置截水沟和排水沟。
⑵ 深路堑开挖时应横向分成几个台阶开挖，当路堑又深又长时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，隔成有独立的出土道路和临时排水设施。上层通道拓宽到路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到路基顶面标高。通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。
各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度，每层台阶深度可控制在3～4m。
⑶ 对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和防护的施作，宜采用阶梯式进行开挖，按图纸要求的高度设置平台。
⑷ 采用爆破法施工时，爆破后应及时清理移运碎石，边坡上不得有松石危石，确保施工安全。
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场地清理测量放样临时防排修建开挖断面设计土方分级开挖土方调配检测验收边坡修整边坡分级防护爆破方案设计石方分级防护爆破方案设计石方调运边坡分级防护路槽整平路槽压实压实度检查检测验收边坡整修边坡防护验收
图3-6 土石方开挖施工工艺框
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2、石方爆破施工 ⑴ 石方开挖
坚石的开挖应遵循以下一般规定：
① 开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等来确定开挖方法。 ② 由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员进行爆破作业；任何爆破方案的制定均须确保施工区域边界外建筑物、人员的安全。
③ 石方开挖采用爆破方法进行，但不采用大、中型爆破方案，在石方开挖接近边坡时采用光面爆破来保证边坡的平顺，尽量避免扰动和损坏边坡岩体。
（2） 开挖方案
坚石的开挖一般采用爆破施工方案，石方开挖具有施工难度大、工期短、任务紧、工程量集中等特点。
石方爆破采用纵、横向台阶爆破法及边坡的光面爆破方案，施工时根据各分段石方路基开挖高度、分布情况等，设立多个作业面根据实际情况具体制定和实施。 ① 分层横向台阶爆破法 分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。爆破布眼方案见图《分层横向台阶布眼图》。 abw横 剖 面 图 平 面 图图 四-3：分层横向台阶布眼图图3-7 分层横向台阶布眼图 ② 分层纵向台阶爆破法 分层纵向台阶爆破方案适合于地势较平缓，离公路、河流较远路段，爆破布眼方案见图《分层纵向台阶布眼图》。 11
abw平面图纵剖面图 图四-4：分层纵向台阶布眼图图3-8 分层纵向台阶布眼图 ③ 边坡开挖 按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm，炮眼间距a=500mm，光面厚度W=600mm，装药量0.20～0.30kg/m，采用毫秒微差顺序爆破，布眼图见图：《光面爆破炮眼布置图》。 aw 图3-9 光面爆破炮眼布置图 图四-5：光面爆破炮眼布置图3、边坡控制方案 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡爆破采用光面爆破。在节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。
4、高边坡深挖路堑监测方案
在K31+170~K31+320右侧，最大坡度32m，在ZK34+515~ZK34+700左侧，最大坡度38m，在AK2+450+AK2+610右侧，最大坡度32m，高边坡深挖路堑要求实施动态监测。 ⑴ 高边坡监控断面布置图
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位移桩测斜管路基中心线锚索测力计锚杆测力计测斜管预应力锚索钢筋锚杆孔隙水压力计
图3-10 高边坡监控断面布置图 ⑶ 高边坡监测流程
边坡监测工作与边坡施工需要反复交叉作业，边坡监测工作与边坡施工作业应协调一致，《高边坡监测工艺流程如下图》。 ⑶ 高边坡监测内容和项目
监测内容：对边坡不稳定范围、移动方向和速度以及地下水，爆破震动等取得定量数据，供设计分析，验证边坡锚固系统是否达到预期作用，并指导施工。
监测项目：主要包括地表位移监测、深层位移监测等。 ⑷ 高边坡监测观测点埋设
位移桩埋设牢固，测斜管深度要大于潜在滑动面。土质边坡段深埋砼桩作观测点，石质边坡段在稳固面上做20cm见方的标石（埋设观测点），观测点用不小于Φ16的钢筋，顶端磨成半球形，中间刻十字。
在各监测断面及监测点处竖立标示牌，在标杆上作醒目的警示，尽量减少外露测杆数量，外露沉降标杆用套管加以保护。
做好施工期间现场指挥管理工作，避免仪器或测点破坏，对于裂缝测点或坡面测点的损坏应在2日内修复，对测斜管损坏应及时通知第三方并尽快进行恢复和复测工作，确保监测数据的连续性和有效性。
测斜管按照埋设要求精确定位，锚索施工中应保证钻孔方向，避免钻孔时破坏测斜管。
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清表、放样 边坡开挖施工准备 不需要 需要埋设监测仪器 测点仪器埋设 不正常 初测、调试 开挖边坡 停挖或其他措施 动态跟踪监测 不满足 满足稳定标准 本级开挖完毕 本级加固防护 开挖完毕 加固措施 不满足 满足稳定标准 继续监测 竣工
图3-11 高边坡监测工艺流程图 ⑸ 高边坡监测方法
用施工平面控制点和水准点作监控测量控制基准点，观测桩测量应用光电测距仪和水准仪进行。每段边坡开挖应及时进行坡面，坡顶观测，判断无需变更设计后施工防护
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工程，再作下一坡面开挖，施工中应注意保护控制点和水准点，观测中发现异常情况时应及时采取措施加以解决，确保工程安全。
① 地表监测 a、坡顶地面 监测方法：记录
监测内容：边坡开挖过程中至交工验收前，应对坡顶进行定期调查，主要调查地表土体有无裂缝发生，有裂缝发生时应记录裂缝产生的时间、深度、连通性、充水状况等的发展变化情况。
监测基本要求：要及时排除裂缝中的水并封堵裂缝，防止地表水下渗，并根据实际情况研究边坡稳定性。
b、边坡坡面 监测方法：记录
监测内容：边坡开挖过程中应记录开挖断面的地质剖面，观测剖面岩层产状，节理发育状况及地下水出露情况，若遇有结构面组合不利于边坡稳定，地下水涌出等情况应及时现场讨论研究边坡稳定性应急措施。
监测基本要求：每段边坡均应观测，详细做好记录，有异常情况应加密观测次数并取样试验。
c、水平位移、垂直变形监测
监测方法：水平位移监测用全站仪，垂直变形监测用水准仪。 监测内容：观测地表位移、变形发展情况。 d、裂缝监测
监测方法：标桩、直尺或裂缝计。 监测内容：观测裂缝发展情况。
表3-1 地下位移监测 监测项目 监测方法 监测目的 观测相对于稳定地层的地下岩体位移，证实和地下位移监测 测斜仪 确定正在发生位移的构造特征，确定潜在滑动面深度，判断主滑方向，定量分析评价边坡的稳定状况，评判边坡加固效果。 15
表3-2 地下水位位移监测 监测项目 地下水位位移监测 监测方法 人工测量 监测目的 观测水位变化与降雨关系，评判边坡排水措施有效性 ⑹ 高边坡监测资料整理 测量结果应满足要求，同时应有专项记录簿，并编入竣工资料。监测数据应及时整理和分析，监测结果用于指导施工。开挖期间半月提交一次重点断面监测资料，按时提交月报、阶段报告、总结报告（含普通断面）。
表3-3高边坡监测时间和周期 序号 1 2 监测项目 地表位移 深层位移 测试元件 位移桩 测斜管 监测周期 施工期间 每周1次 每周1次 竣工后1年 头6个月为每月观测1次，以后每3个月观测1次 3.5浆砌重力式挡土墙
1、准备工作：
⑴ 基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后开工。
⑵ 测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。 ⑶ 施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。 ⑷ 在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。
2、基坑开挖：
⑴ 将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。
⑵ 基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。 ⑶ 用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土， ⑷ 以免机械扰动原状土或超挖。
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⑸ 基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示处理。
3、施工工艺及流程图
⑴ 基底处理：挡墙基底铺设20cm厚碎石垫层，开挖基坑后，先对基底整平、夯实；再进行碎石填筑，碎石分层填筑压实，分层压实，压路机无法压实的地方采用小型打夯机进行夯实。
⑵ 浆砌片石基础：开挖基坑及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后砌筑基础。墙身为7.5号水泥砂浆砌筑片石，片石厚度不小于150mm，基础与台身之间用石笋连接，以增强基础与台身之间的结合。沉降缝以沥青麻絮填塞。
⑶ 浆砌墙身：待基础砌筑后，进行墙身的放样。墙身为M10号水泥砂浆砌筑片石、块石，片石厚度不小于150mm，墙面采用块石镶面，块石厚度统一采用250mm，宽度为厚度的1.0～1.5倍，长度为厚度的1.5～3.0倍。在砌筑第一层时，湿润基础浆砌片石后再坐浆砌筑。在墙身砌筑时采用样板挂线或两面立杆挂线，内、外面线保证顺直整齐，外面逐层收坡，在施工过程中要经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。砌体分层砌筑，2—3层为一个工作层，每一工作层大致找平，砌筑前每一石块均用净水洗净使其彻底饱和，所有石块应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结，上下层竖缝错开距离不小于100mm，可以用厚度不比缝宽大的石片填塞竖缝，片石应被砂浆包裹，砌筑上层时不能振动下层，不能在已砌筑好的砌体上翻掷、滚动和敲击石块。选用表面整齐的块石作为角隅石及镶面石。石砌筑完成后进行勾缝，勾缝凹槽宽度控制在10mm-16mm。墙身沉降缝与基础沉降缝竖直贯通，用沥青麻筋填塞，各工作段的分段位置应在沉降缝处，各段水平缝要保持一致，相邻段的高差不能超过1.2m。勾缝完成后，加强养生。待其强度达到设计强度70%后，方可进行墙背回填，严禁将墙内边坡砌成光滑面。
⑷ 每隔2-3米上下错列设置一个泻水孔，泻水孔采用ф60mmPVC管，墙背泻水孔处采用土工布包裹碎石反滤。
4、工期保证措施：
要求施工班组制定周密的施工进度计划，健全施工管理机构、合理安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序，把工期目标分解到各班组，逐个落实。班组管理人员经常深入到施工现场，调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工
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要求，并检查工程完成情况，做到心中有数；分析查找完不成指标的原因，制定补救措施，并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实，不得因人为因素造成工期延误。加大奖罚力度，克服拖拉作风，广开工作面实施平行流水作业，实现有序、均衡生产，抓好施工全过程管理，加强预见性，使计划安排切合实际，最后应做到设备到位、材料到位、人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化，力求做到严格按施工计划施工，确保工期。
清理场地基坑放样监理检验合格基坑开挖基底得理监理检验合格砌筑块石基础监理检验合格墙身砌筑监理检验合格墙背回填监理检验合格浇筑混凝土挡土墙监理检验合格骏工
图3-12 重力式挡土墙施工工艺流程框图 18
3.6 台背回填
台背填筑在这些构造物基本完成后进行, 且已吊装固定好梁板。台背回填材料采用渗水性强、易压实的砂砾或灰土作为填筑材料进行填筑，台背或墙后填土分层回填压实，两侧须对称分层回填，分层松铺厚度小于20厘米，采用小型机械压实。
桥台背后填土与锥坡填土同时进行；涵洞顶部填筑厚度小于50cm时，不得通过重型车辆或施工机械；靠近构造物2m时，不得有大型机械作业。板顶以上部分与路基用碎石土同时填筑。 3.7 排水及防护工程
路基施工时与排水及防护施工作为一个整体考虑，防排工程构造物的施工穿插在路基施工过程中和路堤填筑完成后进行。
1、排水工程
本合同段路基排水工程主要由边沟、排水沟、中央分隔带排水、截水沟、急流槽等组成综合排水体系。浆砌砌体的施工工艺见防护工程部分。
⑴ 边沟、排水沟、截水沟施工
排水沟的砌筑线形平顺，当纵坡过大产生水流速度过大时，采取表面加固措施。施工前进行临时排水系统的建设，边沟、排水沟构造物的施工在每段路基完成后进行，截水沟的施工在路堑开挖前开始施工。施工测量放样，人工辅助机械开挖基坑。排水根据现场情况引入当地排水系统，构造物断面尺寸符合图纸要求，纵向坡度与路面纵坡一致。
⑵ 急流槽和跌水井
边沟、排水沟、截水沟、自然沟、桥梁涵洞沟渠的相互连接，均设置急流槽。急流槽根据地形设置台阶型。用M7.5浆砌片石铺砌。
⑶ 中央分隔带排水
中央分隔带宽度2.0m，铺设草皮并间植灌木。为防止地表水渗入路面基层与路基，设置了土工膜作为隔渗层，纵向设置碎石渗沟，渗沟内采用D15cm软式透水管将水汇聚，并隔一定间距通过横向排水管将水排入集水井或填方路堤急流槽。
⑷ 反滤层土工布
在渗沟的迎水面设置粒料反滤层时，粒料反滤层应用颗粒大小均匀的碎、砾石、分层填筑。
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反滤层土工布采用缝合法施工时，土工布搭接宽度应大于100mm。铺设时应紧贴保护层，但不宜拉的过紧。土工布破损后应及时修补，修补面积应大于破损面积的4～5倍。
2、防护工程
本合同段边坡防护工程主要包括：挡土墙、植草防护、三维网植草防护、拱形骨架防护、锚杆和锚索等多种防护形式。路基土石方完工后，采用人工自上而下进行边坡修整后，进行防护施工。
⑴ 三维网垫植草
施工顺序：坡面处理→铺设三维网→固定→回填土→喷播草籽→养护。网垫搭接宽度、间距、搭接形式、搭接长度满足设计及规范要求，锚钉固定时，网贴紧坡面，覆盖粘土，然后喷播草籽和养生。
⑵ 浆砌砌体施工
挡土墙、拱形骨架护坡、排水工程的边沟、排水沟、急流槽等均为浆砌砌体工程。详见图《浆砌片石防护施工工艺框图》
测量放样 修坡、清除坡面浮填充夯实坑凹 监理验收 基坑开挖 挂线 监理验收 片石砌筑 勾缝
养护 验收
图3-13 浆砌片石防护施工工艺框图 20
② 浆砌片石防护施工
砌体石料在附近的石场购买以及在开挖的石料中选取合格的材料，砂浆采用机械拌和。施工中注意以下几点要求：
a、石料采用坚硬、密实、坚固与耐久，经监理工程师批准的合格石料； b、砂浆标号及砂浆所用材料符合设计及规范规定；
c、护坡、挡土墙等按图纸要求的深度嵌入基槽，凡坡脚与砌石基础相接时，将相接的基面打毛并坐以砂浆；
d、砌体的外露面和坡顶选用大块平整的石块并加以修整；
e、浆砌片石时不可平铺，石块彼此交错搭接砌筑，石块嵌缝紧密，上下层砌石要错缝，砂浆饱满，墙面外露侧用勾缝，墙顶用砂浆抹面；
f、施工时设坡度架和挂线，从下往上在坡面上边铺砂砾垫层边砌筑，边坡较高时搭设脚手架施工；
g、砌体伸缩缝、泄水孔的设置严格按照设计要求和施工规范进行； ③ 砼挡土墙施工
本工程路基有路肩挡墙和路堑挡墙两种，采用C15片石混凝土，全墙背设置砂夹卵石防滤层。挡墙应分段跳槽开挖，并及时砌筑墙身。挡墙墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致，临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，应采用不低于挡墙设计指标的材料填筑。施工开挖过程中，应严格注意核对墙背及基底地质条件是否与设计相符，若不符，及时通知有关人员妥善处理。挡墙施工工艺如下：
a、测量放样：基坑开挖前，按设计图纸进行测量放样，画出基坑开挖轮廓线。 b、基坑开挖：采用挖掘机按照开挖线开挖基坑，若是石质基坑，则采用小爆破开挖，注意基坑开挖范围应包括墙背反滤层尺寸。开挖接近基坑底标高时，应再次测量放样，画出基础轮廓，然后人工用洋镐或风镐按照设计基础底部尺寸将基坑开挖成型。
c、立模：外侧模板采用大块平面钢模，内侧模板采用小型组合钢模或木模，利用型钢、方木、圆木等作为横竖肋和支撑，为确保挡墙断面尺寸，模板里面宜采用等墙厚的圆木作内撑，随混凝土浇注时取出。因挡墙外路面是斜面，按以往经验，混凝土浇注时空气难以排除，拆模后混凝土面外观欠佳，而且墙背模板因空间过小非常难以拆除，实际施工时可以采用混凝土预制块作为挡墙镶面（顺丁砌筑），兼作混凝土浇注模板，墙背也采用预制块。因预制块集中预制，选择较好的模具和成型工艺，比较容易得到光
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洁的外路面。采用预制块作模板时，不用加固，但必须一次只能施工一定的高度，一般不超过2m，接缝注意栽埋接茬石。
d、浇注：混凝土自拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至浇注地点，利用混凝土输送泵运混凝土入模，采用插入式振动棒振捣。而混凝土中的片石则利用吊车，采用专用吊筐起吊入模。片石混凝土浇注时严格按相关规定执行，确保片石间距以及层距符合规范要求。挡墙混凝土浇注过程中注意墙身泻水孔的设置，泻水孔按设计要求间距布置，安装时注意间距应该均等，且每层均应在同一水平面上，以确保外观美观。
e、拆模养生：混凝土浇注完终凝后应立即洒水养生，墙顶应采用草袋或草帘等覆盖。在达到规定时间规范允许时，即可拆除挡墙模拌，如果使用混凝土预制块则不用拆模。拆模后应持续养生14天，养生标准以墙身时刻保持湿润为准。
f、墙背处理：在挡墙拆模后，应立即进行墙背底部防水层施工，对于路堑挡墙，可以立即施作反滤层。但对于路肩挡墙，因需要进行墙背回填土，所以应等挡墙混凝土强度达到设计强度之后方可进行。防水层按照设计规定采用拈土夯填，应确保夯实质量以使达到隔水的目的，反滤层使用砂夹卵石应确保材质合格，使其充分达到滤水的作用。
⑶ 锚杆（索）框架植草施工
锚杆施工顺序：钻孔→清孔→安装锚杆（与注浆管一起）→注浆→补浆（视实际情况面定）→施工锚梁。
锚索施工顺序：钻孔→清孔→下锚（与注浆管一起）→注浆→施工锚梁→张拉→锁定。
采用锚杆框架施工的边坡地段，先进行锚杆施工，然后再进行框架施工，锚杆为直径32mm的HRB335钢筋，设计荷载为130KN,锚杆钻孔选用MG—50A型锚杆钻机或潜孔钻机进行施工。 3.8 锚杆（索）施工
1、锚杆施工
⑴ 钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，作出标记。用钻孔测斜仪控制钻孔方向。钻孔的孔深超过锚杆（管）设计长度应不小于0.5m，采用风动凿岩机或锚杆机进行钻孔，按设计的间距进行布孔。在钻孔深度和位置检查合格后，采用压浆泵注满锚杆孔，然后植入锚杆，锚杆安装后3天内不得悬挂重物。
⑵ 锚杆施工前，取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，检查施
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工工艺和施工设备的适应性。
⑶ 钻孔过程中禁止用水冲，钻孔过程中若遇坍孔严重，应立即停钻，进行灌浆护壁处理（灌浆压力0.1～0.2Mpa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。图：边坡预应力《锚杆施工工艺框图》
⑷锚孔定位偏差不大于20mm，锚孔偏斜度不应超过5%。 ⑸ 锚杆应打入持力层不小于5米，连接采用连接套连接。
路堑开挖试验孔施工施工准备、测量放样数据分析锚杆钻孔安装锚杆框架梁基槽开挖钢筋下料框架梁钢筋绑扎框架梁模板安装框架梁混凝土浇注框架梁混凝土浇注养生
图3-14 锚杆施工工艺框图 2、锚索施工
⑴ 钻孔与清孔：按照设计桩号采用拉线尺量，结合水准测量进行放线，并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔的位置。钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位，采用
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测量角具控制角度，钻机导轨倾角误差不超过±1。，方位误差不超过±2。，使钻机达到“正、平、稳”的要求，确保钻机在钻孔时不移位、不摆动。开钻时对孔位、孔距、偏角进行复查，确保孔位的准确性。根据地层选用相应的钻机，土层一般采用冲击式回旋钻成孔，岩石一般采用气动冲击钻机成孔，且钻进过程严禁开水冲钻及冲洗孔壁，同时应严格控制钻进速度，防止钻孔偏斜、扭曲或变径，在钻进过程中药认真做好施工记录，同时应将取出的土体与设计所认定的加以对比，有偏差时应及时修改其设计参数。钻孔孔径、孔深不得小于设计值，并超钻50cm，钻孔达到设计深度后，必须使用高压空气（风压为0.2MPa~0.4MPa）将孔中岩粉及水中全部清孔外，以免降低水泥浆与孔壁岩体的粘结强度，若遇钻孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可锚索。钻进过程若遇塌孔，应立即停钻，并进行注浆固壁浆处理（灌浆压力为0.10MPa），待水泥浆凝固后，重新钻进，或采用跟管钻进工艺。
⑵ 锚索的制作与安装：钢绞线采用机械切割下料，预留张拉段钢绞线长度1.5m，锚索应平直，除锈除油，锚索自由段要求涂强力防腐涂料，并套ф20~22mm的PVC管，套管两端10~20cm长度范围内用黄油填充，外绕工程胶布固定，避免孔内压浆时，水泥浆灌入自由段钢绞线。锚索每隔1.0m~1.5m设置架线环，锚头设置导向帽，点焊固定于最前端承载板上，并留有溢浆孔。钢质承载体采用45号钢材加工制作，其厚度不小于2cm。注浆管绑在锚索中间，深入导向帽cm~10cm，在锚固段与自由段交界处设止浆袋，止浆袋前端设置排气管。锚索安放时，应防止锚索扭曲、弯曲，并使锚索放人角度与钻孔角度一致。锚索安放好后用嘴吸排气管，检查是否排气，不排气则抽出重新处理。锚索放好后，在空口设置无纺布制成注浆塞。锚索就位后，不得随意敲击和悬挂重物。
⑶ 锚索注浆：锚孔成孔并清孔完毕后，应立即放置锚索注浆，注浆压力不小于0.8MPa，采用二根注浆管分二次注浆，第二次注浆在已注浆体初凝时进行；锚孔内注浆且安装锚索后，不随意敲击；地梁和横梁砼强度达到设计强度后方可进行锚索张拉。
⑷ 锚索张拉与锁定：当框梁和锚垫混凝土强度达到设计值的80%以上时即可进行预应力张拉，张拉设备采用YCD1500液压心千斤顶和ZYBZZ—48型高压电动油泵，张拉作业前对以上设备进行检查，千斤顶与配套高压泵、压力表进行标定，锚具安装与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索应同轴一线，确保承载均匀。锚索正式张拉前，应按设计值的10%—20%对锚索体进行预张拉，以使其各部位接触紧密和索体完全平直，正式张拉方式如下：锚索张拉宜分5级进行，分级荷载为1/5预应力值，每级张拉持续时间不小于5min；锚索锁定荷载应超过设计荷载的10%。
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⑸ 张拉时采用“双控法”，即采用张拉系统出力与锚索伸长值综合控制锚索应力，以控制油表读数为准，用伸长量校核，当实际伸长值与理论值差别较大时（±6%），应暂停张拉，待查明原因并采取措施后再进行张拉。当张拉至预张拉值后，实际伸长值与理论值相符合时（≤6%），稳定后，即可按设计荷载进行锁定。
施工时根据岩体情况对预应力锚索进行补偿张拉，间隔时间一般为第一次张拉锁定后30~45天，补偿张拉后即可封锚。
⑹ 封锚：锚索张拉完成后应及时对锚头进行封锚，注入不小于M40级的水泥净浆封口，注浆管从预留孔插入直至管口达到锚固段顶面约50cm。注浆至孔满溢出，拉出注浆管，边拉边注浆，以防形成空隙，孔中的空气经外锚头采用与框架梁同标号的混凝土封头，以防锈蚀破坏。
3、框架梁施工
施工程序为：测量放线→锚梁开挖→支立模板→绑扎钢筋→现浇砼→砼养护。 基础底面处理：基底用2-5cm厚水泥砂浆找平，遇边坡有局部超挖较大悬空处采用浆砌片石嵌补。
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