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储运部工作计划(共13篇)

2023-01-24 来源:好走旅游网
储运部工作计划(共13篇)

第1篇:储运部工作计划 储运部11月工作计划 仓库固定基本工作:

1、每月25日仓库盘存,清点海源九天及九天的仓库原材料、 劳保用品、低值易耗品,还有一些无票的物资。 2、每月1日前做出各项与财务对帐的表格及单据。

3、每月25日前收集各部门需要的劳保用品及低值易耗品,根 据仓库库存集中汇总报到采购部进行采购。

4、每月根据采购部的物资到库时间发放各部门需要的物资。 运输固定基本工作: 1、根据销售部、技术部及其他部门填写《销售单》的要求发 货,并联系运输公司谈好价格。

2、逐步完善运输公司的调查表及资质资料。 其他工作:

1、继续配合技术部解决好仓库无名氏乳液问题,技术部10 月份工作烦忙,没有时间配合。

2、完成本月份的仓库报表、材料明细表、车间明细领料表、 汇总表、台帐、盈亏表等事宜。

3、做好十一月劳保用品申购工作,继续完善吴总的以旧换新 政策。

4、针对倪群十堰送货的意外,认真吸取教训,继续完善物流发 送样品、成品、机器设备等流程,使其更加细节化,便于管理。 5、加大力度对仓库卫生清洁打扫,尽最大可能确保无蜘蛛网, 无蚊虫。

6、和徐红丽、余武胜商讨仓库商品卡事宜,随着公司原材料

递增,旧的商品卡摆放需要焊多个架子,为了避免资源浪费问题,我们应该尽早拿出解决方案。 7、助剂取样经常出现有浪费现象,为了避免此情况,督促倪 群做出压力管,方便取料。 2012年10月30日

第2篇:储运部工作计划 储运部6月工作计划 仓库固定基本工作:

1、每月25日仓库盘存,清点海源九天及九天的仓库原材料、 劳保用品、低值易耗品,还有一些无票的物资。 2、每月1日前做出各项与财务对帐的表格及单据。

3、每月25日前收集各部门需要的劳保用品及低值易耗品,根 据仓库库存集中汇总报到采购部进行采购。

4、每月根据采购部的物资到库时间发放各部门需要的物资。 运输固定基本工作: 1、根据销售部、技术部及其他部门填写《销售单》的要求发 货,并联系运输公司谈好价格。

2、逐步完善运输公司的调查表及资质资料。 其他工作:

1、6月份逐步登录以往仓库的台账与财务保持一致。 2、6月安排清理备品备件小仓库。

3、6月份制作仓库管理流程图、物流管理流程图及成品退货 处理流程图。

4、登录本月发货数量及运输金额,对运输公司的服务态度、 运输速度等作出标识以便日后工作的开展。 5、车间环氧地坪做好后,进行一次大扫除。 储 运 部

2012年6月1日

第3篇:储运部安全工作计划 2011年度储运部安全工作计划

为做好2011年公司的安全生产工作,以安全稳定的环境,促进公司业务平稳较快发展,根据公司领导要求,结合本部门实际,制定2011年储运部安全生产工作计划: 一、2011年安全生产目标

1、全年重、特大火灾、爆炸、中毒事故为零 2、全年重伤、死亡率为零 3、重大安全生产责任事故为零 4、事故隐患排查、整改率100% 5、“三违”查处率100% 二、安全管理工作措施

1、抓好安全责任制的落实。树立正确的安全理念,依据“谁主管谁负责”原则,签订安全目标责任书,明确责任。加强安全考核,对安全成绩突出者给予奖励,对事故责任者给予处罚;

2、贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律、法规和公司各项安全管理规定。组织制定本部门的安全管理制度和有关规定,并贯彻实施;

3、利用安全检查机制和安全工作例会, 排查整改不放过任何安全隐含,实行安全责任追究制,引导大家对安全事故的认识,从中吸取教训,教育部门员工明确安全就是效益的道理,全面做好安全工作。 4、规范安全检查,严格隐患整改。加强安全检查,做好安全记录,

并跟踪落实安全隐患整改,组织安全复查。做到“四勤”即:勤宣传、勤检查、勤部署、勤督促,建立全员参与的共管体制,做好三级安全教育,确保特殊工种和安全管理人员持证率100%,定期做好安全培训教育工作。

5、规范对公司仓储管理和物资运输管理。

6、积极配合营销部采购销售计划及时调配车辆,合理安排运力确保货物安全到达目的地。

7、积极做好公司车辆日常维护保养工作,监督驾驶员安全行车。做好各类车辆的年审及合理安排好各类证件的审验工作。 储运部责任人: 2011年1月5日

第4篇:储运部年度工作计划

储运一部2013年工作计划 2012年储运一部在公司的正确领导下,通过“比学赶帮超”、“学镇海、学安喜”等活动的开展,取得了一些成绩,但我们也清醒地认识到,储运一部无论是在队伍素质、qhse业绩、现场面貌等方面与企业的要求相差甚远,需要我们在今后工作中着力解决的。明年我们将在今年工作的基础上,通过强化管理措施的落实,使作业部qhse业绩、比学赶超指标以及队伍素质有较大幅度提高。 2013年主要目标是:

1、安全管理:生产责任事故为零;人身伤亡和火灾事故为零;员工qhse责任制签定率100%。 2、生产管理:油品储耗损耗小于0.1%,出厂油品质量合格率达到100%。

3、设备管理:设备完好率大于98%,静密封泄漏率小于0.3‰,设备事故为零。 4、qhse管理体系:完善落实和实施率达100%。

5、员工安全培训:制定教育学习培训计划,全面落实率达到100%,安全管理和生产岗位持证上岗率达到100%。

一、qhse工作

以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针,以落实安全生产责任制为主线,以推进职业健康安全体系、班组建设为重点,树立科学理念,落实各项措施,实现全年安全生产目标,为储运 一部生产经营创造一个安全、稳定的环境奠定基础。 (一)重点工作与主要措施

1、强化qhse责任制,建立长效机制;

按照“谁主管、谁负责”、“谁执行、谁负责”的原则,首先,修订完善岗位qhse责任制,不断完善安全工作机制;二是,实行全员hse承诺,完善hse责任区的划分,签订hse责任书;三是,实施安全责任监控,重心下移,要求各级管理人员及操作人员深入现场,及时发现问题、治理隐患、解决难题;四是,督促各级职工认真履行qhse责任制,形成上级抓下级、下级向上级负责的全方位体系;五是,坚持“四不放过”原则,对未遂事故及已发生的事故严肃处理,吸取教训,加强宣传,形成闭环;六是,明确qhse责任主体,形成qhse工作事事有人管、层层有人抓、人人有专责的良好格局。 2、扎实做好安全基础工作

班组是安全生产管理工作的基础,也是最重要的一环,班组的安全工作建设是保证安全生产的必要条件。首先,我们要深入开展hse领域“比学赶帮超”活动,积极抓好班组安全学习,提高互动效果,增加实例分析、问题讨论等话题,通过班组安全活动质量评比,认真开展班组安全建设工作;二是,各班组必须严格执行各项安全制度,监督各项安全规章制度的实施,做到职工人人守纪,施工处处规范;三是,强化安全培训教育,提高操作人员特别是班组长的安全意识及安全技能,加强对新制度、新规范、新要求的宣传培训工作,夯实班组安全工作基础;四是严格执行每周三下午全员观察的规定,通过有效开展hse观察卡活动,最大限度降低作业风险;五是开展查找十大薄弱环节积分兑活动,使“七想七不干”成为一种习惯,实现作业活动环节的事前预防控制;六是对好人好事进行宣传,让大家学习身边人、学习身边事,树立榜样,比学赶超。 (二)、依托qhse管理体系框架,落实安全生产制度

储运一部应自始至终坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,安全检查不走过场,治理隐患不留死角。认真开展安全活动,通过宣传教育和应急演练,营造防患于未然,警钟常鸣的安全生产氛围。同时通过修订应急预案和全员消防演习,提高员工的抢险意识和实战能力。另外,还需扎实推进各项监督检查工作,以检查促进安全管理,靠防范构建储运一部安全。 我们要根据储运一部的实际情况和各类油品的危险特性,进一步修订符合现状的应急救援预案,与公司相关安全预案紧密衔接。其次,要定期组织员工学习公司各项制度、储运一部各项要求,并将应急预案和消防器材的操作做为学习的重点,每月有针对性开展一次应急预案演练,每半年开展一次消防实战演习,通过各种形势的学习和演练,使广大员工都能够了解和掌握救援的过程和步骤,为处理各类突发事件提供保障。最后,还需加强职业卫生管理,并坚持“预防为主、防消结合”的原则,切实加强消防安全管理。 (三)、强化qhse管理体系建设,提升qhse管理水平 1、强化qhse业绩考核

一是根据公司qhse管理手册及程序文件体系要求,加强岗检管理,发现问题依照储运一部考核管理办法进行考核。二是hse管理组要抓好关键作业(用火作业、交叉作业、事故处理及受限空间作业等特殊环境作业)的安全。加强安全措施及责任的的落实,细化过程管理,完善安全确认制度。 2、加强制度管理

一方面坚持狠抓制度建设,狠抓制度落实,切实以制度管理人。另一方面要认真学习公司的各类各类管理制度,做到有管理制度、有工作标准、有责任落实、有奖惩措施。严格按照各类规章制度办事,杜绝三违现象的发生。

3、加强基础台账管理

一要加强文件和记录管理,及时更新部门受控文件、记录清单。二要加强法律法规和其它要求的识别及合规性评价,动态更新相关法律法规和其它要求。三要结合月岗检,对相关控制程序运行情况进行检查,并举一反三进行整改。 (四)、强化源头管理,提高本质安全可靠度 1、加强设备设施管理,降低设备运行安全风险。 一要加强设备基础管理,积极开展完好泵房、无泄漏装置、机泵星级评比等专项设备竞赛,并做好容、管、特设备的年度检验检测工作;二要与相关专业处室加强联系,及时消除仪表、电气、重点设备运行缺陷;三要加快老旧设备更新,按照风险大小排序,重点解决急、险、难问题。 2、加强工艺管理,优化罐区流程。 针对往年出现的窜油等事故,加强对罐区工艺流程的梳理工作,建立好一管一档图及工艺管线一览表,对废旧管线做好拆除工作,同时对重要流程尽量做到一管一用。 (五)、强化事故管理和隐患治理,提高风险控制能力

首先,保证《危害、环境因素识别和风险评价控制程序》有效运行;第二,要全方位开展危害识别和风险评价工作,深入开展“跑冒

滴漏”专项治理,消除潜在运行隐患;第三,落实油气回收项目、清污分流项目等环保治理项目,在达到环保要求的同时产生经济效益;第四,建立隐患排查机制。通过各类岗检或专项检查,加强隐患排查,落实防范措施;第五,加强对hse运行员的培训工作,提高安全管理水平。 (六)、强化直接作业环节hse监管,提高直接作业安全可控度 1、加强作业前的预防管理。

要积极推行和落实“七想七不干”作业要求,通过交接班、班组安全学习、岗位练兵等形式向职工宣传,实现作业活动环节的事前预防控制,减少习惯性的违章行为。 2、加强作业过程的监督管理。

第一,突出专业安全检查,对查出的隐患要及时通知相关人员及处室进行落实整改,并负责跟踪对隐患整改情况;第二,强化日常安全检查,进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查;第三,深入现场检查,坚决采取“边检查,边整改”的原则,对作业现场发现的违章行为,严格按照承包商考核细则进行考核,并及时采取有效措施予以纠正,解决事故隐患,预防和减少各类事故的发生;第四,严格承包商的管理工作,对发现的问题及时处理,杜绝“考核出现人情分,管理出现关系户”。 (七)、强化事故管理,强化环保监督管理 1、加强事故、事件管理。

一要坚持事故处理“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则,对任何缺陷、事苗和事故,都要认真开展调查,查清篇2:储运部2012年工作总结和2013年工作计划 2 储运部2012年工作总结和2013年工作计划

一、储运部2012年工作总结(已完成的工作与存在的问题)

(一)已完成的主要工作 1.配合业务需要,完成日常入库、上架、备货、包装、出库、运输等作业; 2012出库业务量分布统计表 2.总部仓库全年完成三次季度盘点( 3、

7、12等月份);

上海生态家储运部架构图

3.制定储运部新架构图,完善岗位职责说明; 4.初步完成库位规划及货品堆码摆放; ? 将干花搬至三楼原电子商务区,高低枕、双v领及拉链衫实行归类并堆; ? 原二楼仓库东部区域分解成备货区及退货、次品处理区;将次品从三楼搬至二楼; ? 原双人枕包装较差,撤出靠垫被包装箱进行更换,大大地减小占地面积; ? 5-7月份仓库共增添3层货架104 组;将腾空的二层货架迁移至三楼原采购部区; ? 通

过不断地整理,使库区品种堆放相对集中,库位相对合理 5.根据消防管理要求,积极整改消除不符点; ? 保持货堆通道畅通,三楼大厅原有堆货迁移,克服人货共处现象; ? 公司电梯间整理及分隔网采购安装; ? 规范电线布线; ? 完善消防设备; 6.承运商管理; ? 收集物流商信息资料。上泽物流、栓宇物流、春风货运、成协物流等公司询价; ? 和承运商贮理物流进行多次会谈,限时整改提升服务。对客户投诉运输存在的问题进行分类整理、总结和分析;对丢失的货物向贮理物流进行索赔,最终使贮理物流按销

售价格赔偿,减少公司运输环节的损失; ? 对客户运输投诉,积极调查原因,与运输公司进行交涉协调处理,力求最快速度消除抱怨,减小因物流原因对品牌的影响。 ? 改变运输作业流程,提高运输服务水平。通过洽谈要求贮理物流将仓库原手工填写托运单,转变成电脑打印托运单;要求运输公司稳定运输渠道及提货点;对运输监控从被动的客户查询转变成,储运部主动向客户核实; 7.员工培训 ? 规范货卡管理,对货卡保管、登记、换卡、数据调整及结转等作出规范,提高仓管员对账卡物相符重视度,提高库存货品帐实准确率; ? 利用晨会和员工共同学习时间管理、项目管理、5s现场管理、物料卡记录要点、部门架构图编写、仓库盘点流程、pdca循环理论等专题内容 ? 轮流让下属员工主持早会,总结和评估昨日工作,明确当日任务和目标,培养下属组长计划性。

? 同时对组长级员工进行重点培养,通过日常案例提升下属仓库管理实操能力,为公司储备物流基础人才; ? 结合日常入库等具体操作,让下属学习测量计算设计仓库堆码;在新品分发捡货环节,采用统计合并总量备货,提高作业效率。

(二) 仓库有待改善的方面 1.仓库原有管理基础薄弱, ① 仓管员对货卡重视程度不够。卡乱丢、错记、漏记现象严重 货卡不符比例很大。 解决措施:

● 仓管员实物负责制,仓管员入职、辞职、调动实行盘点交接; ● 仓库定时地抽查库存、货卡,检查帐卡物是否相符; ● 将帐卡物相符纳入kpi绩效考核。

② 仓库货品堆放零乱。同一货品多处存放,货品存在乱放现象;

解决措施: ? 结合盘点数据,计算库存箱数及体积,排出堆码空间; ? 通过5s管理及日常理货,及时清除多余纸箱,腾出更多空间 ? 采购到货送仓提前与仓库预约,以便仓库有时间计算安排仓位; ? 规范仓管员安排仓位堆码计划性,减少入库空间忙乱差被动应付现象; ③ 底层员工仓库经验不足,工作缺乏思考。 ? 仓库员工学历统计 初中4名;高中3名;中专3名,大专2名; ? 底层员工仓库工作经验不足

措施: ? 建议公司给愿意考取学历或者职业资格的员工,按照服务年限比例给予支持。 ? 部门内部利用晨会或业余时间给予培训,不断提高全体员工专业素质; ④ 跨部门作业流程不完善或者缺失; ? 采购部订货前库存核查; ? 畅销品安全库存量控制 ; ? 采购部质量控制流程 ; 2.部分来货及存货存在质量问题 ● 珊瑚绒毯出现掉毛现象; ● 可降解枕头变硬; ● 保暖内衣套装; ● 珠海男女洗颜(无包装); ● 严重异味围巾; ● 瓶装净味魔除异味和甲醛(瓶盖内封纸松动); 3.客户投诉物流时有发生 ●运输时间长,与合同承诺时效差距大

●提货距离过远,客户提货途中花费时间长、成本高 ●货到站没有及时通知客户提货 ●到货到站非托运要求城市 ●伫理物流专线发货经常填错托运单 ●多次发生运输事故 4.仓库作业存在的问题 ? 客户退户物流渠道不完善; ? 仓库退货接收检查要点 6.过季货品及次品的存放与处理

过去我们对过季货品及次品的存放、跟踪处理做得不够,未能将过季货品封箱打包,导致几个月后包装袋变色布满灰尘。增加包装成本浪费库存空间;次品未能及时统计与上报,以导致次品大量积压;库存不能及时消化;

二、储运部2013年工作计划 1.第三方物流供应商开发。

? 公司原销售模式是直营+加盟+团购的业务模式,今年将转型为实体店+myecoh电商;篇3:2011年度储运部安全工作计划 2011年度储运部安全工作计划

为做好2011年公司的安全生产工作,以安全稳定的环境,促进公司业务平稳较快发展,根据公司领导要求,结合本部门实际,制定2011年储运部安全生产工作计划: 一、2011年安全生产目标

1、全年重、特大火灾、爆炸、中毒事故为零 2、全年重伤、死亡率为零 3、重大安全生产责任事故为零 4、事故隐患排查、整改率100% 5、“三违”查处率100% 二、安全管理工作措施

1、抓好安全责任制的落实。树立正确的安全理念,依据“谁主管谁负责”原则,签订安全目标责任书,明确责任。加强安全考核,对安全成绩突出者给予奖励,对事故责任者给予处罚;

2、贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律、法规和公司各项安全管理规定。组织制定本部门的安全管理制度和有关规定,并贯彻实施;

3、利用安全检查机制和安全工作例会, 排查整改不放过任何安全隐含,实行安全责任追究制,引导大家对安全事故的认识,从中吸取教训,教育部门员工明确安全就是效益的道理,全面做好安全工作。 4、规范安全检查,严格隐患整改。加强安全检查,做好安全记录, 并跟踪落实安全隐患整改,组织安全复查。做到“四勤”即:勤宣传、勤检查、勤部署、勤督促,建立全员参与的共管体制,做好三级安全教育,确保特殊工种和安全管理人员持证率100%,定期做好安全培训教育工作。 5、规范对公司仓储管理和物资运输管理。

6、积极配合营销部采购销售计划及时调配车辆,合理安排运力确保货物安全到达目的地。

7、积极做好公司车辆日常维护保养工作,监督驾驶员安全行车。做好各类车辆的年审及合理安排好各类证件的审验工作。 储运部责任人:

2011年1月5日篇4:2012年储运部上半年的工作总结及下半年的工作计划 2012年储运部上半年的工作总结

及下半年的工作计划 2012年在新的领导班子带领下储运部全体员工团结一致齐心协力认真工作在上半年里做好几项工作特向各位领导及同事汇报一下:

1、储运部员工积极配合生产、销售、供应、财务等各部门 做好各项服务工作。

2、储运部原材料保管员严格把关不徇私情,对与入库各种

化工原料、备品备件、基布及包装材料经技术监督部检验不合格一律不入库。 3、原材料库对各种原材料分类摆放,存放合理。露天存放 物资摆放整齐封闭严密,防止物资受潮淋雨。

4、原材料库做好防火、防盗、防霉变、防锈、防腐的各项 工作。

5、成品保管员严格执行出入库程序,对产成品进行区域规 划,分类摆放,做到帐物相符。

6、成品保管员积极配合生产按质按量的及时入库,对销售

更是不分昼夜节假日及客户之所急,想客户之所想。准确及时发货。 7、在处理废旧物资时对能够重新利用的物资分类回收,为 节能降耗做出应有的贡献。

8、储运部员工严格遵守厂规厂法,对于出入库物资完全按 公司规定的程序办理。

9、储运部装卸队文明装卸树立良好的百利形象。

10、储运部对于安环部安全隐患检查进行积极整改,认真参 加百利公司举行的火灾事故应急演练。

11、2012年原材料上半 xxx入库:xxxt, 出库:xxxt xxx入库:xxx, 出库:xxxt 成品入库:xxx米, 出库:xxx米 基本达到了出入库的平衡。

在工作虽然取得了一点成绩,但是还是存在了好多不足之处,我们在下半年积极想办法,查漏补缺,对2012年下半年工作有几点计划:

1、储运部对库房彻底整理、整顿、清扫,强化库房管理。 2、每天对库存物资进行盘查清点,达到日清月结。

3、加强员工业务学习,增强管理意识,塑造优良的库房管

理团队。 2012年下半年经济市场逐渐疲软,困难会更多,但我们相信只要精神不滑坡,办法总比困难多,继续努力工作,使百利公司明天会更美好。 储运部

2012-6-25篇5:2015年储运安全工作计划 2015年安全工作计划

以“安全第一,预防为主”的方针为主体,以安全稳定的工作环境为目标,根据公司领导指示,结合本部门实际情况,储运部2015年安全工作计划如下: 一、安全生产目标

1.全年重大、特大火灾、爆炸、中毒事故为零 2.全年重伤、死亡率为零

3.全年重大安全生产责任事故为零 4.事故隐患排查、整改率100% 5.“三违”查处率100%

二、安全管理工作措施 1.贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律、法规和公司各项安全管理规定。组织制定本部门的安全管理制度和有关规定,并贯彻实施。 2.抓好安全责任制的落实。树立正确的安全理念,依据“谁主管谁负责”的原则,签订安全目标责任书,明确责任,层层落实。加强安全考核,安全成绩突出者给予奖励,对事故责任人给予处罚。 3.利用安全检查机制和安全工作例会,排查整改不放过任何安全隐患,实行安全责任追究制,引导大家对安全事故的认识,从中吸取教训,教育部门员工明确安全就是效益的道理,全面做好安全工作。 4.规范安全检查,严格隐患整改。加强安全检查,做好安

全记录,并跟踪落实安全隐患整改,组织安全复查。做到勤宣传、勤检查、勤部署、勤督促的“四勤”管理法,建立全员参与的共管机制,做好三级安全教育,确保特殊工作个安全管理员工持证上岗率100%,定期做好安全培训教育工作。 5.规范对公司仓储管理和物资运输管理。 6.积极做好装卸车辆日常检查工作,监督驾驶员安全行车。

做好车辆各种证件的检查验审工作。 第5篇:储运一部工作计划1129 储运一部2013年工作计划

2012年储运一部在公司的正确领导下,通过“比学赶帮超”、“学镇海、学安喜”等活动的开展,取得了一些成绩,但我们也清醒地认识到,储运一部无论是在队伍素质、QHSE业绩、现场面貌等方面与企业的要求相差甚远,需要我们在今后工作中着力解决的。明年我们将在今年工作的基础上,通过强化管理措施的落实,使作业部QHSE业绩、比学赶超指标以及队伍素质有较大幅度提高。 2013年主要目标是:

1、安全管理:生产责任事故为零;人身伤亡和火灾事故为零;员工QHSE责任制签定率100%。 2、生产管理:油品储耗损耗小于0.1%,出厂油品质量合格率达到100%。

3、设备管理:设备完好率大于98%,静密封泄漏率小于0.3‰,设备事故为零。 4、QHSE管理体系:完善落实和实施率达100%。

5、员工安全培训:制定教育学习培训计划,全面落实率达到100%,安全管理和生产岗位持证上岗率达到100%。

一、QHSE工作

以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针,以落实安全生产责任制为主线,以推进职业健康安全体系、班组建设为重点,树立科学理念,落实各项措施,实现全年安全生产目标,为储运一部生产经营创造一个安全、稳定的环境奠定基础。 (一)重点工作与主要措施

1、强化QHSE责任制,建立长效机制;

按照“谁主管、谁负责”、“谁执行、谁负责”的原则,首先,修订完善岗位QHSE责任制,不断完善安全工作机制;二是,实行全员HSE承诺,完善HSE责任区的划分,签订HSE责任书;三是,实施安全责任监控,重心下移,要求各级管理人员及操作人员深入现场,及时发现问题、治理隐患、解决难题;四是,督促各级职工认真履行QHSE责任制,形成上级抓下级、下级向上级负责的全方位体系;五是,坚持“四不放过”原则,对未遂事故及已发生的事故严肃处理,吸取教训,加强宣传,形成闭环;六是,明确QHSE责任主体,形成QHSE工作事事有人管、层层有人抓、人人有专责的良好格局。 2、扎实做好安全基础工作

班组是安全生产管理工作的基础,也是最重要的一环,班组的安全工作建设是保证安全生产的必要条件。首先,我们要深入开展HSE领域“比学赶帮超”活动,积极抓好班组安全学习,提高互动效果,增加实例分析、问题讨论等话题,通过班组安全活动质量评比,认真开展班组安全建设工作;二是,各班组必须严格执行各项安全制度,监督各项安全规章制度的实施,做到职工人人守纪,施工处处规范;三是,强化安全培训教育,提高操作人员特别是班组长的安全意识及安全技能,加强对新制度、新规范、新要求的宣传培训工作,夯实班组安全工作基础;四是严格执行每周三下午全员观察的规定,通过有效开展HSE观察卡活动,最大限度降低作业风险;五是开展查找十大薄弱环节积分兑活动,使“七想七不干”成为一种习惯,实现作业活动环节的事前预防控制;六是对好人好事进行宣传,让大家学习身边人、学习身边事,树立榜样,比学赶超。 (二)、依托QHSE管理体系框架,落实安全生产制度

储运一部应自始至终坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,安全检查不走过场,治理隐患不留死角。认真开展安全活动,通过宣传教育和应急演练,营造防患于未然,警钟常鸣的安全生产氛围。同时通过修订应急预案和全员消防演习,提高员工的抢险意识和实战能力。另外,还需扎实推进各项监督检查工作,以检查促进安全管理,靠防范构建储运一部安全。

我们要根据储运一部的实际情况和各类油品的危险特性,进一步修订符合现状的应急救援预案,与公司相关安全预案紧密衔接。其次,要定期组织员工学习公司各项制度、储运一部各项要求,并将应急预案和消防器材的操作做为学习的重点,每月有针对性开展一次应急预案演练,每半年开展一次消防实战演习,通过各种形势的学习和演练,使广大员工都能够了解和掌握救援的过程和步骤,为处理各类突发事件提供保障。最后,还需加强职业卫生管理,并坚持“预防为主、防消结合”的原则,切实加强消防安全管理。 (三)、强化QHSE管理体系建设,提升QHSE管理水平 1、强化QHSE业绩考核

一是根据公司QHSE管理手册及程序文件体系要求,加强岗检管理,发现问题依照储运一部考核管理办法进行考核。二是HSE管理组要抓好关键作业(用火作业、交叉作业、事故处理及受限空间作业等特殊环境作业)的安全。加强安全措施及责任的的落实,细化过程管理,完善安全确认制度。

2、加强制度管理 一方面坚持狠抓制度建设,狠抓制度落实,切实以制度管理人。另一方面要认真学习公司的各类各类管理制度,做到有管理制度、有工作标准、有责任落实、有奖惩措施。严格按照各类规章制度办事,杜绝三违现象的发生。 3、加强基础台账管理

一要加强文件和记录管理,及时更新部门受控文件、记录清单。二要加强法律法规和其它要求的识别及合规性评价,动态更新相关法律法规和其它要求。三要结合月岗检,对相关控制程序运行情况进行检查,并举一反三进行整改。 (四)、强化源头管理,提高本质安全可靠度 1、加强设备设施管理,降低设备运行安全风险。 一要加强设备基础管理,积极开展完好泵房、无泄漏装置、机泵星级评比等专项设备竞赛,并做好容、管、特设备的年度检验检测工作;二要与相关专业处室加强联系,及时消除仪表、电气、重点设备运行缺

陷;三要加快老旧设备更新,按照风险大小排序,重点解决急、险、难问题。 2、加强工艺管理,优化罐区流程。 针对往年出现的窜油等事故,加强对罐区工艺流程的梳理工作,建立好一管一档图及工艺管线一览表,对废旧管线做好拆除工作,同时对重要流程尽量做到一管一用。 (五)、强化事故管理和隐患治理,提高风险控制能力

首先,保证《危害、环境因素识别和风险评价控制程序》有效运行;第二,要全方位开展危害识别和风险评价工作,深入开展“跑冒滴漏”专项治理,消除潜在运行隐患;第三,落实油气回收项目、清污分流项目等环保治理项目,在达到环保要求的同时产生经济效益;第四,建立隐患排查机制。通过各类岗检或专项检查,加强隐患排查,落实防范措施;第五,加强对HSE运行员的培训工作,提高安全管理水平。 (六)、强化直接作业环节HSE监管,提高直接作业安全可控度 1、加强作业前的预防管理。

要积极推行和落实“七想七不干”作业要求,通过交接班、班组安全学习、岗位练兵等形式向职工宣传,实现作业活动环节的事前预防控制,减少习惯性的违章行为。 2、加强作业过程的监督管理。

第一,突出专业安全检查,对查出的隐患要及时通知相关人员及处室进行落实整改,并负责跟踪对隐患整改情况;第二,强化日常安全检查,进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查;第三,深入现场检查,坚决采取“边检查,边整改”的原则,对作业现场发现的违章行为,严格按照承包商考核细则进行考核,并及时采取有效措施予以纠正,解决事故隐患,预防和减少各类事故的发生;第四,严格承包商的管理工作,对发现的问题及时处理,杜绝“考核出现人情分,管理出现关系户”。 (七)、强化事故管理,强化环保监督管理 1、加强事故、事件管理。

一要坚持事故处理“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则,对任何缺陷、事苗和事故,都要认真开展调查,查清原因、分清责任,严肃责任追究。二要将事故及其处理情况通报各联合罐区,组织学习,吸取教训,举一反三,防止事故重复发生。 2、加强清洁生产、环保管理。

一要根据《储运一部含有污水、雨水井检查》等规定及公司相关制度对罐区的各类排污点进行定期检查跟踪,发现问题及时整改并落实考核,同时奖优罚劣,提高各级人员推进清洁生产的积极性和紧迫感;二要严格控制用水指标,按照“物料不落地、沟渠不见污、三废处置有序”原则强化现场环保岗检;三要及时进行上报并组织排查罐区内的异味及硫化氢报警情况;四要加强对现场固废危的储存及处理工作,防止造成二次污染。

二、生产工艺工作 (一)、指导思想

2013年要以“比学赶帮超”为抓手,重措施,抓落实,进一步提升储运一部各项“比学赶帮超”指标;以优化生产为核心,严格要求,精细管理,实现各联合罐区安稳长满优运行;通过扎实工作,抓好各项管理,努力完成储运一部的各项工作任务。

2013年度生产管理组将主要围绕强化六个方面开展工作:一是强化“比学赶帮超”目标管理、二是强化技术攻关、三是强化工作质量、

四、强化技措项目管理、五是强化专业组管理、六是强化培训培养。 (二)强化“比学赶帮超”目标管理

“比学赶帮超”就是“比”差距、“学”经验、“赶”先进、“帮”后进、“超”标杆。 通过“比”,认真查找生产管理短板。加强各联合罐区、基层班组生产竞赛平台建设,引导各联合罐区明确自身追赶目标。排名先进的罐区瞄准兄弟单位的先进水平;排名中游的罐区向先进水平看齐;排名相对落后的罐区以平均水平为目标;同时各联合罐区还要以自身历史最好水平为目标纵向对比。通过横向和纵向对比,及时发现生产技术、经营管理的“短板”,认真分析原因,查找制约工作水平提升的主要因素,明确努力方向。 通过“学”,不断提高生产管理水平。积极运用每月指标结果,认真分析研究,并学习先进技术和有效管理经验。通过各种形式、途径和平台,学本领、学经验、学创新,不断提高自身工作水平。及时总结提炼先进典型经验,认真进行宣传推广,形成学习典型、崇尚先进、争创一流的良好氛围。

通过“赶”,缩短与先进的差距。针对差距和不足,制定切实可行的整改方案,明确整改目标、整改责任、整改时限。层层分解落实责任目标,将工作压力传递到每个基层班组,每名干部职工。加强整改工作过程监督,不断改善自身工作。

通“帮”,实现共同进步。发扬团队意识和协作精神,建立储运一部与罐区帮扶体系,帮助分析问题原因,制定整改方案,落实整改措施,实现整体水平的不断提升。鼓励罐区、班组、个人之间的相互帮扶,促进先进经验的交流推广,形成先进帮后进,共同提高,共同进步的良好局面。

通过“超”,切实争创一流。按照公司发展目标和规划,增强挑战先进的勇气,树立赶超一流的决心,通过持续有效的工作改进,切实增强自身水平,努力实现由“追赶者”向“引领者”的转变。

认真寻找部门工作中的差距,以强管理、降成本、增效益为重点,深化“比学赶帮超”活动,调动全体职工的工作积极性,增强职工的工作责任心,努力在比学先进中明确差距,在赶超先进中培育优势。 1、抓好原油储耗控制,认真做好原油接卸、舱底油回收、原油放水等工作,争取2013年原油储耗低于0.10%。

原油储耗贯穿于油品流转的全部过程和每个操作环节,搞好原油储耗的控制,不仅是企业提高经济效益的需要,更是保护生存环境的需要。目前,储运一部的原油储耗控制并不理想,员工责任心不强,措施完善度不够,监管力度不大等都是造成该情况的原因。所以,我们要以目前集团公司大力开展的“比学赶帮超”活动为契机,根据自身的特点,有针对性地开展降低原油储耗工作,不断强化生产指标分解和落实。制定详细降低原油储耗措施,加强管理,奖优罚劣,形成激励机制,最大限度地调动起职工的积极性。严格按照工艺卡片指标控制原油的贮存温度,严防加温过热造成油品的蒸发损失。严格执行生产调度指令,科学合理安排好切换罐工作,严格执行原油加温、切水管理规定,有效地避免人工切水带油现象的发生。 2、抓好节能工作,开展重质油伴热停用攻关,减少伴热使用,合理蒸汽使用,争取2013年各联合罐区能耗指标比2012年下降5%以上,有3个以上罐区达到先进。

储运一部的1501#、1503#、1656#等油罐目前由蒸汽加热改热水加热,既在油罐不动作的时候,利用装置的冷却水进行加热,让油品“保温”,待发油前再改为蒸汽加热达到要求,这样利用了废热的同时,更降低了蒸汽的使用量。目前不仅使用效果良好,更节约了大量的蒸汽,因此接下来将与设备人员讨论利用油罐检修的机会,对其它适合此法的油罐进行改造。

另外,各联合罐区还需进一步完善“操作法”、“操作规程”及“防冻防凝细则”等,做到操作与管理规范化,防止因管线冻凝造成的蒸汽损耗。在以后的伴热修理中,考虑通过技术手段来改善管线伴热效率,如在伴热管线与主管线之间添加导热胶泥,从而增大热传导面积、建立高效低热阻的传热通道,以达到提高传热效率、降低能耗、防止物料因伴热温度不足凝固、结晶而堵塞工艺管道。继续实施“保温伴热大修”项目,对老旧破损的保温及伴热管线进行更换,并在满足管线加热温度的前提下将伴热管线瘦身,用细管代替粗管,减少蒸汽的用量。

3、抓好成品油调和工作,争取2013年成品油一次合格率达到85%以上,出厂合格率达100%。 储运一部担负着公司成品油的储存、调和及输转公路、水路出厂的重任。成品油的出厂是企业经济效益产生的直接环节,因此确保油品一次调和合格率高于指标,产品出厂合格率100%是非常必要的。在2013年的工作中,我们要不断强化生产过程控制,认真落实质量责任制,抓好油品调和、加剂、切水、倒转工作。同时,优化调和方案,优化岗位操作,加强设备维护,精确控制油品调和组分油比例和添加剂量,实现高标号汽油的增产增效;认真做好成品油长输泵的维护工作,确保成品油输转畅通无阻 (三)强化技术攻关。 2013年强化技术攻关制订四项攻关主题: 1、降低原油储耗攻关。按照《原油储运管理办法》,做好每船原油收油数据的收集统计工作,及时对各类数据进行统计分析和上报,加强对原油计量的抽查与监督,加强原油脱水工作的管理,合理安排好原油罐,力争做到“一船一清”,通过攻关,争取2013年原油储耗低于0.10%。

2、提高成品油调和合格率攻关。指定专人跟踪汽油在线调和系统使用情况,根据运保合同督促供应商做好运保工作,确保系统正常使用,对调和过程中出现的问题进行专题技术攻关,加强对柴油调和过程机械搅拌循环的检查,通过攻关,争取2013年成品油一次合格率达到85%以上。做好通过在线调合系统成品汽油均匀性数据对比,通过在线调合系统成品汽油2013年实行直接循环3小时工艺操作,比原循环方式减少1.5小时。

3、做好节能工作攻关。在总结2012年节能工作效果基础上,2013年进一步在罐区推广使用热水对重质油油罐维温,完成1个以上罐区热水项目,完成1个以上油罐应用隔热保温特种涂料,完成2台以上机泵增加变频或进行叶轮切割,进一步对重质油伴热停用攻关,减少伴热使用。

4、罐区清洁生产攻关。成立清洁生产攻关组,开展排污源头排查,梳堵结合,开展清污分流项目的实施,采用含油污水压力输送,油罐增加自动切水器等方式减少污染源排放。 (四)强化工作质量。 1、是强化工艺参数报警管理制度执行监督 (1)严格按照制度对不执行登记和汇报制度的给予考核; (2)要求工艺员每天必须有2次到中控室了解工艺指标报警情况,对不合理的报警进行修改;

(3)各联合罐区要对PLC系统报警设置建立清单,对报警设置的科学依据进行梳理,凡报警必须有处理措施; (4)开展系统性工艺安全管理工作。 2、是强化管理人员定期巡检及对巡检质量检查

(1)联合罐区管理人员定期对挂牌时间和巡检记录进行核对检查,通过巡检和检查巡检记录发现问题,确保工作质量,发现问题及时考核;

(2)管理人员要蹬点检查副操是否巡检到位和是否按照要求记录;

(3)作业部每周检查管理人员巡检抽查情况,对于没有按时执行的管理人员进行考核。 3、是强化预巡检制度执行情况检查

(1)管理人员要抽查职工预巡质量,要进行班前提问,没有进行预巡的要严格考核; (2)预检没有发现上一班问题的,联合罐区查到则有接班岗位承担,以此强化预巡质量。 4、是强化工作主动性检查

工艺员必须每天用1小时以上时间进行现场检查或操作参数检查分析,要能够通过检查发现隐患,及时组织解决以确保本质安全。

(五)强化技措项目管理 为确保项目顺利并高质量完成,要求各联合罐区指定项目工艺、设备负责人,要求各项目负责人成为项目的明白人。完成并成功投用2013年作业部技措项目: 1、260柴油加氢配套储运项目; 2、渣油、蜡油热出料与热联合; 3、恶臭治理项目; 4、清污分流项目;

5、罐区DCS系统改造项目。 (六)强化专业组管理。

专业组管理的中心思想就是“五指握拳”攻关做好一件事,因此2013年度,生产管理组将强化专业攻关组管理,通过专业化分工和系统优化管理,达到资源优化配置,解决实际难题,促进条线工作效率提高。根据攻关专题,专业组组长定期召集小组成员进行攻关,制定工作措施和步骤,协助联合罐区尽快解决实际存在的问题,促进储运一部专业化管理水平提升。 三、设备管理工作

储运一部设备管理工作具有复杂性、危险性、经常性等特点。设备老旧、种类繁杂,对维护人员的技术要求高,因此具有一定的复杂性;且由于各类油品都具有不同程度的危险性,因此设备在储存、输送及收发油品的作业存在潜在的风险,而设备维修作业通常在现场进行,操作人员的误操作易对油品储运的安全带来重大影响;另外,设备管理与维修是储运一部的一项经常性工作, 管理人员需要经常检查库区内设备的完好情况,并建立设备技术档案,经常分析各设备使用状况规律,合理安排设备的保养维修,对设备技术状况实行全程监控,科学评估设备寿命,制订合理的维修决策。

在2013年设备管理工作要继续发扬设备也需要“比学赶帮超”的精神,推动储运一部的设备管理标准化、精细化,不断提高设备的综合效率,降低设备故障率,提高设备完好度,保证罐区生产工作的正常进行。 (一)以设备“比学赶帮超”为抓手,推动储运一部的设备管理标准化、精细化

1、继续加强设备管理制度的学习和落实,落实储运一部的各级责任,完善设备工作标准和条例。认真做好设备标准化工作的实施,完成储运一部各联合罐区的码头、泵房、压力容器管理标准化。结合油罐大修,继续完善罐区标准化整改,拆除废弃管线,对场地、明沟、巡检通道进行整改。同时做好已完成标准化罐区的维护保养工作。进一步完善设备基础台帐,特别是一管一档、静密封资料及技措项目后资料归档。按计划做好油罐的检测,确保油罐运行安全可靠。对检测数据及时记录,为以后大修提供数据。 2、提高现场管理水平,杜绝现场的低、老、坏现象。操作人员应严格遵守相关制度规程,用好、管好设备,使设备处于正常工作状态,并且做到各种设备无锈蚀,地面无油迹,特别要克服有章不循的现象。在目前的设备管理工作中,存在“重视设备检修,轻视日常维护”的错误观念。片面强调检修随叫随到,而不从设备使用和维护中找问题,操作工不论大事小事都不进行现场分析处理,全部推给管理人员或维修人员。虽然各联合罐区已对责任区内的设备进行了“四定”管理,但事实上,操作人员平时除了设备卫生与润滑油检查外,很少顾及其它方面的设备维护,也就是说设备的日常维护并没有真正落到实处。因此要继续强化对所用设备实行“定人员、定设备、定责任、定目标”的“四定”管理,切实提高管理水平,降低设备故障次数。加强对设备维护保养的检查力度,积极开展机泵维护保养星级评比活动。 (二)做好油罐检修项目和技措项目的实施工作

1、做好油罐大修的各项工作,提高大修计划的准确性、全面性。为了保证储运一部正常的生产运转必须根据设备使用的年限,检修周期,以及设备自身的技术状况、使用性能,大修及更新改造计划,合理安排检修,保证在用设备始终能正常工作。同时,我们还将 结合油罐大修,对消防喷淋进行更新,对重要阀门进行鉴定修理,大修后及时完成检修总结。配合有关处室做好油罐大修理工作,减少停用油罐待修时间,缩短油罐修理时间。

2、为降低罐区仪表故障率,提高自动化仪表的可靠度,2013年将对储运一部1#、2#、3#、4#联合罐区仪表进行改造,上马DCS项目,需配合设计及相关处室、施工单位,做好DCS组态、施工、培训工作。此外,1#、2#联合罐区将在下一年度进行热油罐改造项目,清污分流项目施工及投用等各项工作,各级管理人员要配合做好相关工作,保证施工进度正常进行。

3、5#联合罐区有11台(7月6台、10月5台)压力容器检验有效期到期应进行强检,分别位于球六区(双异、未反应C4罐)、球四区(液态烃罐)。所涉及的工作内容包括容器探伤检测、内外防腐、附件平台栏杆等修理、压力管道检测(2669米)及修理、安全整改(如人孔、支腿等)。考虑到球罐开停的不确定性,历时可能较长。检修计划将于2013年1月完全编制完成,并在工单下达后对特殊材料的采购进度紧盯不放,保证生产安排停用后能立即施工,不拖工期。

(三)加强设备隐患排查工作、故障攻关工作,提高设备本质安全 1、积极组织对储运一部的设备故障攻关,降低设备运行安全风险

2、配合有关处室落实石油化工股份有限公司上海高桥分公司安全隐患整改(泡沫喷淋、氮封等)。 3、加强故障管理,做好设备故障分析,力争在2012年基础上降低故障率10%。 (四)加强设备修理费用和可控费用的控制,提高各项费用的使用效率

1、控制好修理费用,将费用分解落实到每一责任人,提高计划的正确性,加强过程控制,施工完成后对修理项目工作量认真进行签证、结算。做好修旧利废工作,合理利用修复的旧设备及材料,降低修理费用。

2、配合供销做好物资采购业务提升工作,实行物资需求计划提报、物资配送、物资质检的ERP线上运行,进一步做好可控费用计划和控制。 四、队伍建设工作

(一)加强培训工作,提高员工业务水平

1、1#联合罐区推行副操多岗培训,通过培训解决目前2#、8#罐区1人上岗的矛盾,逐步整合1#联合罐区岗位设置。

2、提高技术人员专业技术水平,以深化比学赶超活动为契机,技术人员进行课题立项,解决生产优化、节能降耗等过程实际问题,强化技术人员解决实际问题的能力。

3、新近员工开展专题培训,针对各联合罐区新进派遣员工多而技术技能基础差的实际特点,各联合罐区技术人员每月组织开展一次工艺流程、操作问题、专业技术、单体设备等专项培训,并在培训过程中对培训结果形成闭环。通过强化针对性培训,全面提高新进职工技术技能综合素质。 (二)加强人才培养,提高职工的综合能力

1、目前储运一部的硬件设施日渐改善,但职工的素质没能相应跟上,成为影响进一步发展的重要因素。有些职工虽能吃苦耐劳且有一定的工作经验,但文化素质较低,很难接受新知识、新技术,不能适应现代化的要求。因此在接下来的培训工作中,我们要采用理论知识与实际操作相结合并侧重实际操作的培训方式,尽量用最简洁的方法达到最好的效果。

2、储运一部年轻管理人员较多,往往工作一两年便独挑大梁,因此管理经验不足、技能水平不高等问题突出。接下来,我们在人员培养、培训的工作中,要着重于专业技术人才的培养与使用,结合项目实施,想方设法帮助人才尽快成长,大胆地给青年人才压担子,使其在实践中成长,同时加强对管理人员的专业知识培训工作,提供技术交流平台,帮助其尽快成为一名优秀的管理人员。

3、2012年度公司相关培训为储运一部的管理工作带来显著效果,接下来我们要鼓励管理人员积极参加公司举办的专业技术培训,并根据所学内容要求管理人员将理论知识与罐区实际情况结合。

摆在储运一部全体干部职工面前的是一项长期的、全面的、系统的工作,我们要注重发挥每一名干部职工的优势和作用,并以 “比学赶帮超”活动为契机,树立团队的合作精神,使储运一部的各项工作都能做到齐抓共管,在全体干部职工的努力下,我们有信心在2013年更进一步。 储运一部

2012年11月29日

第6篇:储运部工作总结) 2011年度储运生产部工作总结及 2012年度工作规划

2011年,储运生产部的工作在公司各级领导的帮带下,及全员的共同努力下,紧紧围绕“秩序管理年”的总体要求下展开。2011年储运生产工作是不平凡的一年,从人员组织架构的调整到业务模式的拓宽发展,经历了一个从适应到慢慢习惯的过程。那么这个过程中也掺杂着更多的血和汗,让我们懂得付出的同时也积累了更多宝贵的经验和教训。在此,向为储运生产工作辛勤付出的同志们深表感谢。下面围绕重点工作和常规工作做如下总结: 一、年度重点工作

1、安全生产工作的日常监督检查执行情况。这项工作落实的不到位,工作中虽然有检查、有监督,但是不够细致、不够严格,存在走过场现象。对于存在的问题没有采取有效可行的措施。月度检查记录存在不详、不实的现象。 2、装卸班长轮流值班制度的落实情况。自轮流值长制实施以来,装卸班组工作效率有了明显的提升,在任务的分配上有了很大的进步。但在工作中存在顾此失彼的现象,各个岗位的对接协调方面还欠缺灵活性、机动性。

3、设备、车辆、工具、器材的使用和管理情况。目前设备和车辆的使用和管理是实行专人专用专管制,并附有登 记台帐。但是工具、器材的使用和管理情况比较混乱,没有明确的使用管理人,没有明确的放置地点,没有明确的交接程序,没有登记台帐。

4、设备、车辆维修保养常识培训情况。一年里,多次组织对剪板机、叉车及其它设备的维修保养方面的培训,培训师主要是以杜总、韩经理以及各个设备的负责人来进行实地讲解、结合故障修复过程中涉及到的一些常识进行授课,提高了设备、车辆等使用管理者的技能。 5、储运生产专项会议情况。储运生产部每月不定期召开一次内部会议。对每月的工作情况进行总结,主要是查找不足,以查促改,取得了一定的成效。但是由于工人们的文化水平有限,工作积极性的调动还需要软硬兼施。

6、安全生产知识培训情况。一年来,由安全生产负责人先后组织了剪板机操作现场培训2次、吊车操作培训1次、叉车作业培训1次。 二、年度常规工作

1、安全生产执行情况。大部分同志能够按照安全生产操作规定来抓好落实,具体表现在平时工作中安全负责人能够做到现场有检查、有监督、有改正;劳动保护用品的使用率达到了百分之九十。但也存在着部分同志麻痹大意,不按规定操作,不按规定佩带劳保用品的现象。致使全年共发生安全事故10件有余。 2、各类设备、车辆、油耗管理情况。各类设备、车辆的管理使用者能够按照要求对设备和车辆进行管理和使用,保证了设备和车辆的完好率和使用率。油耗的管理方面实行了专人加油制,并形成了加油台帐对车辆的行使里程和加油量进行了有效统计。对油耗的使用上得到了有效的控制。

3、现场作业管理情况。现场作业的管理上取得了一定的效果,钢丝绳等吊具的摆放得到了一定的规范,现场卫生秩序也有所好转。但还缺乏持之以恒的工作热情,存在三天打鱼两天晒网,工具用后乱丢乱弃的现象。

4、现场、宿舍卫生情况。现场卫生基本上能够做到天天有打扫,保持较好。宿舍卫生由于客观原因再加上人员的懒惰行为存在脏乱差的现象。

5、铁道专线检查及卫生情况。铁道专线能够按要求进行安全及故障设施的检查工作。道线卫生能够定期进行清理,保证了铁路专线的正常取送。 6、公司制度贯彻执行情况。储运部大部分同志能够按要求贯彻公司的各项规章制度,完成任务较好。但是还有个别同志在接受和理解能力上还存在一定的欠缺,至使在落实上还存在一种为难情绪。 2012年储运生产部工作规划

1、完善、量化考核体系,建立公平公正的考勤制度。 2、建立严明的奖惩制度,赏罚分明。

3、建立实施储运部的早会制度,分工明确,责任到人。 4、建立安全生产监督机制,严格落实安全工作天天有 检查、天天有负责、天天有记录。

5、建立设备与车辆档案,维修、保养、换件、油耗、 使用管理人记录详实。

6、各类生产类工具、器材实行集中管理,形成使用、 损耗情况的登记台帐。

7、做好各种突发事件解决预案,保证工作顺利进行。 8、做好设备、车辆维修、保养方面的培训及安全生产 操作的培训工作。

第7篇:储运部工作总结 储运部2011年工作总结

储运部紧紧围绕公司总体工作目标,发扬“勤劳、务实、高效、优质”的工作作风,保障经营业务顺利开展。现将工作总结如下:

一、仓储条件不足,合理调整结构

随着公司销售规模扩大,仓储面积过小,周转空间缺乏,重复劳动加大等因素给药品储存、出入库管理造成不便,为了尽可能的合理利用货位储存,对四种剂型分布及货架上、中、下三层按照重量、数量进行调整划分,使有限的货位发挥最大使用价值。 二、合理储存保管,及时养护记录

由于增加了发货库区,装卸车效率明显提高,加班时间明显缩短。

1、药品保管按剂型分四组管理,商品按货位号储存。货到后根据情况选择货位,验收合格,由各组分类存放,每早上架调整货位号,便于发货盘点。

2、坚持每日动态盘点,月末全面盘点。为了减少差错发生,在发货、复核的基础上再增加一道“动态盘点”把关,将每天销售品种进行库存盘点,盘点后发现差错及时分析处理,保证了帐货相符率100%,2011年无药品短少、破损给公司造成损失。

3、及时发货、复核、装卸车。接到发货单后,保管员对照单据逐笔发货,运送到指定地点,签字后交复核员核对,无误后贴标签待发。 基本药物实施电子监管以来,出库复核增加人员2名,有中国药品电子监管码的药品逐批扫码上传。2011年卸车整货81267件、零货708件,出库53394笔次,退货1404笔次。采集、上传基药电子监管码12452条。

4、由养护员对在库药品进行养护检查,做好记录,每日2次记录各库房温湿度,各类报表、记录按时填写上报。2011年普通品种养护7961笔次,重点养护品种511笔次。

5、2011年公司经历了多部门检查,仓储管理是药品质量管理中的重中之重,全体员工齐心协力移库整垛、分类上架、明确标识、整修设

施,顺利通过了检查,未出现明显缺项,付出了辛苦努力。 三、安排运输车辆,确保物流畅通

公司现有车辆6部,小轿车 2部,小面包车1部,厢式货车3 部,其中用于货物运输车辆3部,一辆货车等待处理。一年来,发生2起交通事故,基本处理完毕。

1、送货、接货不规律造成车辆运输紧张,今年采取公司车辆优先使用,租车辅助使用两种形式进行物流周转运输,做到了合理调度运输车辆,满足货物运输要求,基本保证了物流畅通。

2、今年购置车辆1部,处置车辆2部。2011年,公司车辆全年行驶24.2万公里,出车1722次,路桥费1.1万元,油费15.62万元,维修费4.99万元,车辆保险、年审费3.96万元,租车运输1.4万公里,租车费1.93万元。总体费用较去年增长5.7万元。

3、驾驶员固定车辆,谁驾驶、谁负责,实行专车专人专管,明确职责、责任到人,有利于熟悉车况、安全行驶。

四、存在问题

1、管理方面:储运部没有分管副总负责协调、处理、解决有关问题;缺乏管理经验丰富、工作踏实、任劳任怨的专职负责人及仓储主管;车辆管理趋于稳定。 2、人员方面:人员流动频繁,管理非常被动。

3、仓库方面:面积小、存货大,造成发货效率低、工作强度大。 五、工作打算

1、招聘管理人员、定岗定薪、提高员工待遇;

2、以人为本,从管人、管车入手,不断总结经验,严格各项规章制度,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展;

3、继续做好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使管理工作上一个新台阶。 储 运 部 2011.12.29

第8篇:储运部工作职责 储运部工作职责

储运部部长工作职责:

1、主持部门例会,制定部门日常工作计划,并总结分析; 2、及时传递公司管理制度及上级指示,并严格贯彻执行; 3、协调部门之间相关工作保障物流工作正常运作;

4、制定仓储作业标准、流程及相关制度,经批准后执行; 5、实施仓库的规范化管理; 6、负责仓库帐目的建立和管理; 7、严格控制仓储成本;

8、定期组织相关人员对仓库进行盘点并对盘点后盈亏情况进行分析,结果上报上级; 9、妥善处理公司货物在仓储过程中的突发事件,并形成书面报告上报直接上级;

10、监督、检查仓库理货员认真保管好各类货物,并对货物严格分类管理; 督办理货员严格按单据配货;

11、负责各类货品的收货、入库、处库的审验,并进行帐务处理; 12、负责各类报表的及时上报与校对,并将报表、单据等整理归档; 13、审校入库单、发货单等单据的合理性; 14、组织做好仓库的安全、防火、卫生等工作; 负责安排货物的运输;

15、进行库存结构及周转分析,及时向上级和有关部门反馈相关信息; 16、完成直接上级交办的其它工作。 储运部管理人员工作职责:

1、熟悉所管货品的颜色及存放位置,按品种、规格、型号结合仓库条件分门别类进行堆放,做到堆放整齐、货号明显、方便出、入库及盘点;

2、入库验收:按有效入库单所列规格、型号、数量等项目与实物进行详细核对,并认真查验其质量后确认。若不符合或有质量问题,要做好详细记录并及时通知有关部门;

3、出库校对:应履行货物出库手续,对规格、型号、数量、实物进行核对,若有误时,及时予以纠正,纠正无误后,确认后才能让物品出库;

4、配货时按“推陈出新、先进先出”原则发货,发货坚持“一配货、二校对、三发货、四通知”。同时坚持单货不符不出库;

5、配合公司、部门做好盘点工作和抽点工作; 6、协助部长保管好库存商品和其它相关工作;

7、配合做好仓库的安全、防火和卫生工作,确保仓库和物资安全完整、库容整洁; 8、完成直接上级交办的其它工作。 储运部管理人员工作分工 1、零售的出库及借用;

2、入、出库的电脑单据的处理; 3、各类报表的上报、校对; 4、根据实际情况支援相关人员; 5、盘点工作。

1、入库验收,出库配货及退货; 2、盘点工作;

3、退货异常反馈处理的记录(负责自己管辖部分)。 1、配件的入库验收,出库配货、退货; 2、盘点工作;

3、退货异常反馈处理的记录(负责自己管辖部分)。 1、附件的入库验收,出库配货以及登录; 2、部分取货、退总部货品的发货; 3、货物的出库校对、装箱;

4、售后服务部交办的返回、返修的质量货品的移交; 5、盘点工作;

6、根据实际工作量的多少情况支援相关人员。 第9篇:储运部工作总结 2010年储运部工作总结

去年储运部全体员工在厂领导的关怀下,共同努力安全顺利地完成了部门工作,现将去年工作总结和今年工作简要汇报如下: 一、2010年工作总结 1、装卸作业区工作

储运部码头、装卸站、原料罐区承担着企业生产所需原辅料的存储和装卸作业。是企业安全生产的重点防范区域,冬季防冻防凝、夏季避高温作业,为安全生产提供了首要基本条件。由于工厂的安全教育和管控措施逐步升级,职工安全意识不断加强,日常的检查和记录得到落实,杜绝和避免了人为事故的发生。全年作业区安全作业甲醇110船/43640.362吨,乙二醇43车/1278.92吨,液碱131车/2618.78吨,苯12车/348.52吨,甲醛119车/2376.12吨,硫酸4车/39.88吨。大修期间计划完成2000m3甲醇罐底阀换修4台和静电接地线的安检,增装卸站卸甲醛隔膜泵1台,硫酸、液碱、苯伴热保温。上半年根据生产装置需要,完成甲醛卸车线并投入使用。今年5月份开始上海世博开幕,水上危化品运输受管控,地方主管部门定期来厂安检并提出相应整改要求,为保证甲醇原料的正常供应,我们会同采购部及时与供应商沟通并制定应急预案,跟踪运输进度,确保工厂原料正常供应。同时,也加强了码头监控报警设施,由于大家的共同努力,世博期安全度过并得到了区海事处和市交通港口局的认可并获“2010年度查隐患堵漏洞保世博”优秀组织奖和“安保卫士”个人奖。今年申报完成由市港口协会组织的“星级诚信企业”获证书。现场要求人员规范 作业程序,加强现场巡检,在夏季高温期严格执行夏令工作时间,高温季节卸船对船舶实行喷淋、降温。冬季根据气候适时启动防冻防凝措施,装卸作业严格实行一船、一车、一票计量,由于作业区现场设置了各类残液回收槽,作业区基本实行残液零排放,流量计和地磅按时强检,尚未发生计重误差。现场伴热保温完成后,更有利于冬季的正常作业。 2、物流运输工作

今年4月份开始,我厂物流运输由总公司统一招标签约合同,总公司对下属企业的物流运输由原来战略管控转为经营管理,每月各企业物流数据均向总公司汇报,细化到每批/车/箱。今年全年储运部根据销售部门需要,及时组织调度车辆、集装箱和劳动力,完成装卸、运输总吨位36293.169吨/费用****.734元(不含出口运费和废料运费)。其中公路17074吨/****.5元,公路运量占运输总量55.35%,费用占47.62%;海运13772.3吨/费用****.23元,海运量占总量44.64%,费用占52.37%;二次配送量1718.08吨/费用****.23元,占总量5.5%,费用占2.48%。出口集装箱214箱/4296.7吨,处理废块料、粉料、吨粒共计1149.16吨。总运量平均运费145.55元/吨,公路125.24元/吨,海运185.81元/吨,二次配送64.98元/吨。去年总公司海运价格报年价,运行1年后有不合理处,今年准备按市场规律报季价。

去年集装箱运输工作出现差错,损失虽然得到弥补,暴露出运输管理环节不严谨,今年将重点整改并落实。

二、存在差距及采取措施

1、物流运输发生缺货事件和少量破包和上半年签单事故一起。

2、作业现场虽然未发生设备、人员事故,但日常作业偶有不规范操作情况发生。 3、物流运输计划性不强,被动安排工作。 采取措施: 1、

通过事件汲取教训,严格内部作业程序,落实各岗位责任人和

责任交接货物有记录并备案可查。协调承运商交接环节责任,增加作业现场硬件投入(摄像监控),便于发生意外事件追踪,认真审核业务签单,防止疏漏出差错。 2、

作业现场重点做好作业人员安全意识和日常督查,其次认真执 行SHE体系的各类作业票认真填报,以上道工序保下道工序的程序来确保各环节的生产安全。通过几年化工企业生产体会,安全工作没有最好,只有更好,一切事故的发生都是违规行为所致。

3、

与销售部门沟通协调,销售计划、单据提前通知或下达,以便

于及时备货和运输工具准备,避免当天下单,当天派车,仓促装车。 三、今年工作打算和费用预算

今年大修后装置增产,储运部按生产和销售5万吨目标准备,重点做好以下几方面工作: 1、

作业区安全作业,重点控制在日常规范操作和冬夏两季作业, 完善票证填报,注重小事件发生和处理过程,以小见大,杜绝隐 患。 2、

加强物流运输全过程管理,严格交接手续,控制外租仓库成品 破包损耗,提高成品外包装质量,实行成品“三不入库”标准。 3、

继续鼓励职工提合理化建议,开展落实持续改进工作,不断完

善部门作业条件和安全环境。去年几项建议因施工队伍未落实延至今年完成。 全年费用预算:见附表

今年大修后装置产能增加,工作会加大,我们会与厂领导和全厂职工一致,共同努力,扭亏为盈,为企业和个人双丰收尽力。 储运部 2011-1-13 成本中心预算 编制单位:储运部

第10篇:储运部工作总结

九月是收获的季节,公司发出去的货物没有像原来大规模的退回,相比原来来讲进步了不少,我相信公司的进步会愈来愈大的,马上迎来黄金十月了,特将九月份工作总结如下: 1、物流和提货工作有所变动,以前都是由余武胜一个 人负责,现在物流由倪群负责,提货由余武胜负责, 鉴于上个月的经验教训,物流这个月一切正常,无 异常情况发生,但是还需要完善,因为毕竟这个月 所送的货不是很多;

我觉得有必要将发送样品、机器设备、成品等流程 好好规划化,因为这牵涉到财务、仓库等诸多账目。 提货方面还是有点小问题,由于询问不太清楚,在 取树脂168—2的时,在物流公司没有卸货的情况下 就去了,白白等了一个小时,主要原因是采购部只 预留了物流一个电话,而这个电话恰好打不通,余 武胜看到物流公司离公司不远,就直接去了。虽然 没有耽误什么事,但是对于一项工作的严谨性还是 不够的,我认为避免此项事情,首先就是徐苗最好 是预留物流的两个联系号码(物流公司不可能就一 个号码),问清楚问明白之后再去取货;

2、在生产量不大的情况下,储运部的同仁们也没有闲 着,在虫蚊很多的情况下,依然对仓库进行了三次 大扫除,卫生情况有了显著的改观;

3、劳保用品以旧换新的工作,实施起来还不是很方便,

还得继续规范管理化,以便更好的实施。主要是大家还不适应,技术部的同仁经常出差,不可能将脏污的手套口罩带到公司;

4、如期完成本月份的仓库报表、材料明细表、车间明 细领料表、汇总表、台帐、盈亏表等事宜;

5、在徐红丽和余武胜的努力之下,仓库待处理区域废

料摆放事宜已在月底全部完成,仓库更加规范化。 最后我相信在大家的努力下,海源九天明天会更好!

第11篇:储运部工作职能 第一种

1.仓管员要定期做好盘点工作。计算仓库内现有的物料种类与数量,掌握和明了库存的实际情况,作为采购或进货的参考。物料经盘点后,若发生实际库存数量与账面结存数量不符,除追查差异的原因外,还要编制盘点损溢单,经审批后调整账面数字,使之与实际数字相符。

2.仓管员要做好物料出入库1) 仓库管理的工作职责是保存物料的储存工作,及时供应生产所需的原料。对物料进行检验、收料、发料、存储、入账、盘点,以及呆废料的处理等内容。物料仓库主要指面料仓库、辅料仓库、机物料仓库

3.仓库管理的收料工作在于检查采购物料的数量和品质。仓库员检验和清点送来物料的种类和合格品数量,填写入库单,发生数量不足和品质不合格时,通知供销科补足或更换,每种物料存放在固的地方,便于清点和发料。物料入库价格先按估价入库,等发票来后再红字冲销。

4.仓库管理的发料工作主要是为生产提供原辅料和机物料。使用部门填写领料单后才能从仓库领取物料。仓管员根据领料单所填数量分发物料。物料的出库价格按照入库价格的移动加权平均计算得出。日报和月结存表,以供相关部门使用。 第二种仓管员岗位职责 2.仓管员岗位职责

3.1.严格执行入库手续,物料或成品进仓时,仓管人员要核实数量、规格、种类是否与货单一致,物料入库时还要核对是否按采购订单的数量和要求的交货日期交货。

4.2.入库的物料和成品应分堆放整齐,杜绝不安全因素; 并设物料卡,标识清楚。 5.3 .存货入库后应及时入账,准确登记。

6.4 .领用物料部门应开具领料单,若需配套领料时,应配套领用;仓管人员应按审核无误的领料单和先进先出的原则发料。

7.5.成品库须按发货单发货,手续不全不与发货;如遇特殊情况,则须获得公司领导同意后方可发货,事后应补方可发货。

8.6 .车间领用物料或成品发货后应及时登记有关账卡。

9.7.仓管人员应坚持日清月结,凭单下账,不跨月记账,按时上交报表,做到账、物、卡一致。 10.8.为使仓库存货账实相符,必须做好日常盘点和月末盘点工作。

11.9.随时了解仓库的储备情况,有无储备不足或超储积压、呆滞和不需要现象的发生,并即时上报。 12.10 .定期上报不合格存货资料,并根据有关规定即时处理。

13.11.做好防火、防盗、防爆工作并保持库内清洁、整齐、空气流通;定期检查存货、防止存货变质。 14.12.严禁在仓库内吸烟、用火和乱接使用电器。 15.13.上下班前应做好门、窗、电、水的开关工作 16.。

17.14.仓管人员要按时上下班,遵守公司各项规章制度,如遇工作忙,要延长工作时间,仓管人员要无条件服从。

18.15.仓管人员要立足本职,坚守岗位,熟练业务,具备高度责任感,要乐 于听取他人意见或批评,服从领导、以礼待人、热情服务、自觉维护本公司的良好形象和声誉。 16.仓管人员要妥善保管好原始凭证,账本以及各类文件,要保守商业秘密,不得擅自将有关文件带出厂外。 17 .仓管人员如不履行自己的职责,对公司的财产造成损失,公司有权追究其经济责任;对厂情况严重的,应追究其法律责任。 18 .仓管人员调动或离职前,首先办理账目移交手续,要求逐项核对点收;如有短缺,必须限期查清,方可移交,移交双方及上级主管人员必须签字确认。 储运部职责

一、负责按计划接收产品入库,并对入库产品认真清点、验收。

二、加强仓储管理,保持库容整洁、货物摆放合理,做到账、卡、物三一致。 三、根据发货计划合理组织发货,保证交付产品的交付质量。 四、负责包装箱的需求计划编制及采购和管理工作。

五、负责退库产品的接收、管理工作,配合顾客服务部做好超期库存产品的返检工作。 六、负责成品库的安全保卫工作,严防产品受损被盗。 以下是部分物流岗位职责,希望对您有所帮助! 物流部统计主要职责分工

①、应当具有高度责任心,能快速有效的处理各项有关事务,做到公平、公正、开,具有监督与成本核算意识。

②、协助部门经理负责日常工作运转,对于各项重要事宜及时通知各员工,正确管理每部车辆的档案及各数据的统计。

③、对部门车辆的日常零星开支,如:交通费用、补胎费、换胎费以及维修费用等方面的开支应做到严格控制和监督。

④、与调度配合及时记录小货车的区域销售动态以及各项营运费用方面的开支,正确核算每辆货车的费用开支与车辆盈亏状况,审核无误编制报表上报部门经理及上级主管。

⑤、协助财务部做好部门员工月考勤及货车司机、叉车司机、以及投栏、烘干司机的月业绩补贴,核对无误后于10日之前上交行政部。 物流部调度主要职责分工: ①、管理部门车辆的运转动态及所有司机的调配工作,具有高度责任心,协调合作能力及监督执行力。 ②、协助、配合销售部与储运部,做好物流配送,公平、合理地安排小货车值班排,安全、及时、有效地将货物送达经销商。

③、在小车使用方面就当严格控制,非总经办人员未经批准不得私自用车。对在外出车的货车的货车司机有发生罚款、爆胎、破胎等方面就给予书面记录也便查核。

④、对储运部、操作部的叉车使用方面,应合理安排、及时调配,以确保公司操作系统正常运行。 ⑤、不得袒护、偏向个人,带有成本意识,处理问题灵活、巧妙,调配车辆主动与销售联系,其他附产品配送,提高车辆运转率。 物流部机修主要职责分工:

①、严格遵守公司部门制定的相关规章制度,积极参加各种开式的安全生产竞赛活动。 ②、认真做好《小货车维护情况日志卡》以便跟踪车辆保养,维护日期,及时维修保障车辆正常运行。 ③、服从调度和管理人员的调配,随时准备施救、抢修车辆,不得延误、推拖。 ④、责任心强,勤俭节约,积极节省零配件等费用开支。

⑤、认真学习业务水平,工作尽职尽责,监督、查明机械损坏原因及时汇报主管,由部门追究驾驶员承担材料费。

物流部班、组长岗位职责

①、合理安排本组人员休假和替补人员,审批后上报调度处。 ②、因工作需要时,有权视情况调整本班组司机出车任务。

③、应本着认真负责态度,带有成本意识,现场落实是否需要更换车辆轮胎等附件。

④、组长应作为组员的表率,以部门利益为重,争先创优。

⑤、负责本班组车辆卫生监督、实施落实部门管理布置的一切工作安排。

⑥、团结互助、不能偏向袒护,工作态度端正,责任心强,认真履行岗位职责。 物流部小货车驾驶员岗位职责

①、遵守公司的各项规章制度,信守劳动合同,热爱本职工作,努力学习提高驾驶员的思想素质、业务水平、服务态度和操作等技能水平,勤俭勤修,防范车辆事故的发生,做到爱惜车辆为珍惜自己的生命。 ②、积极参加学习各项政治、安全教育,服从领导、管理人员的管理,团结互助,爱岗位敬业。 ③、服从调度安排,积极配合公司各个部门完成生产工作,及时主动向管理人员汇报出厂外车辆配送运转情况。

④、认真做爱本例保工作,提高操作技能,保持成本意识观念,实事求事。 ⑤、不得随意将车辆转借他人驾驶,不准公车私用。 物流部投栏、烘干驾驶员岗位职责

①、服从调度员、仓管员及操作部管理员的管理、调配,因公司生产或临时需要,投栏车司机应积极主动配合办公室分配工作。

②、投栏车司机应全面负责原粮、糙米的投栏工作,保质保量地完成投栏任务。必要时应积极协助移仓及晒收稻谷等工作。

③、投栏车司机在驾驶投栏车时,应注意控制车速,确保行车安全。特别是上、下坡及转弯处应缓速慢行,以防物料散落或与车辆、行人碰撞。若因高速驾驶而发生意外事故,该司机负全部责任。

④、投栏车司机有权利、有义务监督搬运工装车、卸车,严格要求按每车5~7吨标准整齐装车,严禁无故超载而破坏车辆性能或发生意外事故。若被检查发现有超载现象,或因超载而引发意外事故,追究该司机的连带责任。

⑤、刻苦学习,不断提高驾驶水平,爱护车辆,时刻保持车辆卫生,做好投栏车日常维护、保养工作,发现故障及时送报车队机修处检修。车辆故障如判明系司机严重操作错误造成,其发生修理费由该司机负担。严禁驾驶有故障投栏车作业。 物流部叉车驾驶员岗位职责

①、不得将车辆交于其他无关人员驾驶,若发现非相关人员私自驾驶车辆,应及时、有效地制止,必要时可要求保卫人员协助。严禁司机驾驶厂车出厂私用。

②、交接班时,应做好车辆交接以及投栏品种、数量、库位等交接班工作。

③、驾驶车辆时,应注意控制车速,确保人、物安全。特别是转弯处应缓速慢行,以防物料散落。 ④、服从管理人员工作安排,严格按要求作业。 物流部小车驾驶员岗位职责

①、驾驶员上班后必须坚守工作岗位,做到随叫随到,不得擅自离岗、早退,更不能私自将车开离公司,夜值班司机必须留宿在公司,(无宿舍的可在501暂住)若有特殊性原因公休的应互相自行换班报于调度,保证每晚都有人值班,做到随时接受调用,以防临时性的事情发生;

②、车辆出车前必须到调度处开派车单,登记小车出入表,返回公司时应到调度处报到,并将锁匙交于调度处以便查找,如有特殊情况应事先于调度联系;

③、驾驶员应维护和保养好各自车辆,清洗车辆时最好安排在上班之前或下班之后,避免影响正常上班工作,或需要更换零配件或维修的应申请、经批准后方可更换零配件; 第12篇:储运部工作总结 储运部工作总结

储运部工作总结篇1

时光飞逝,弹指之间,20xx年已接近尾声,回首过去的一年,工作的点点滴滴时时在眼前浮现。我们不仅仅要能做到在工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头去的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,到如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化,从而在以后的工作中更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。总结经验、吸取教训,必将有利于我们自己更好地前行,现将周口仓库部门的20xx年工作盘点如下:

第一,20xx年立足服务,尽全力满足每一位顾客的要求。我们正生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的诸多细节,每个人既是享受服务的“客户”,又是为“客户”提供服务的个体。客户享受服务的经历多了,对我们的客户服务质量自然会有更高的期待,这就给我们的客户服务质量管理不断提出更高的要求。正因如此,我们的工作也应该更完善以客户服务为中心,来为客户提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事,是我们秉承的理念,尽我们的全力去满足每一位顾客的要求,给我们一个机会还您一份满意!“质量是生存”我们会一如既往,无微不至地做得更多更好。

第二,能严格执行公司仓库保管制度,防止收发产品差错出现。入库及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货,特殊情况须经有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。入库、出库工作,遵守先进后出原则,严禁造成呆料、废料;按库位摆放物料,或移动物料,禁止造成无法找到相关物料。按标准操作程序和标准管理制度做好各项工作及记录。配合各部门的领料工作,及时填写进、入账,核准现场物料等,做到库存物料的清晰,可查,发现问题及时汇报,改正。对日常的账与物要做到确认再确认,为确保一致:没有领料单,不能发放物料;手续不符合要求的,不能发放物料;未办理入库手续的物料,不能发放;完成一件工作后要做自我检查,以发现问题及时解决;对每天的工作进行总结和反思,以提高工作质量;有强烈的时间观念,凡事及时处理,不说”等一下”;工作主动,而不是被动等待安排;对工作现场管理做到“眼到手到”,预防仓库材料的丢失和破坏。

第三,合理安排产品在仓库内的存放次序,按产品种类、规格、等级及其产品的特殊性进行分区堆码和存放,不得混和乱堆,保持库区的整洁。能正确掌握产品的进、出、存的工作流程,同时也真正做到了物尽其用、人尽其才的作用。

第四,积极配合财务部,对库存呆滞物品的积压进行整改,避免了原材物料的浪费。负责定期对仓库产品盘点清仓,做到账账相符、账证相符、账表相符四者相符。积极配合财务部门做好仓库库存的盘点、盘亏的处理及调帐工作,保证库存报表的上交时间和数据的准确性、真实性。

总之,20xx年所做的工作,离不开各位领导的悉心关怀和指导以及各位同仁的大力支持和配合。在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,我们将不骄不躁、脚踏实地一步一个脚印继续走下去;对过去的不足,我们将努力提升争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力。 储运部工作总结篇2

不知不觉来到南车时代电气两个多月了,在转运的工作岗位上,经历了很多酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢你们给我成长的空间,勇气和自信。在这两个多月通过自身的不懈努力,在工作中慢慢的成长取得一定成果,但是存在了许多的不足,现将工作总结如下: 一.工作总结:

在从来到时代电气到现在的时间里主要工作是物料转运,先后学会开箱点收,学会入单,测试芯片,粘贴条码。

二.在工作中主要存在的问题有:

1.在工作中对于转运还是比较的了解,但是对于其他的工作还不是很熟悉,但是通过了两个多月的学习了解,对相关流程有了越来越深的认识。

2.在工作中由于接触的新东西比较多,不能马上解决,但是工作过程也是学习的过程,通过不断的学习和总结,遇到的问题也能很好的解决。

3.在工作初期,对工作认识不够,对工作认识定位不足,不过在师傅和这个优秀班组里的大哥哥大姐姐的热情帮助下让我取得了很大的进步,在以后的工作中,我会不断学习和思考,加强自己的工作能力。 三.工作心得:

1.在这两个多月的工作中我参与了几项集体完成的工作,和同事相处的十分紧密和睦,在这个过程中我深刻认识到和加强了团队意识,在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定攻无不克,战无不胜。

2.工作每一步都要细心冷静,沉着思考的这种心态下,在工作中的任务完成使自己比较满意的结果,使自己的心态在这两个多月能够积极自信的行动起来,现在的我常冷静下来分析自己,遇到风险要即时避免解决,出现问题要勇于承担。

3.在两个多月的工作中,经过实际的教训,深刻了解自己的工作性质,在工作中多辛苦一下减少因为自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。 4.在这里我学会了很多工作上的知识,在言海军和李红举师傅的带领下学会很多知识技巧和做人道理,庆幸刚上路有他们陪伴在我的身边,我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队,做出更好的成绩。 四.工作教训:

在两个多月的工作实践中,我发现自己离他们的工作水平还有一定的差距,主要体现在工作习惯和工作思维上的不成熟,也是自己以后要摸;磨练自己的地方,仔细总结以下在着两个多月的实践中以下这几个做的不够好:

1.工作的条理性不够清晰,要分清主次和缓急。就是急件一定要优先考虑入库,要和库管员协商好。 2对工作流程不够熟悉。 3.工作不够精细化。 4.工作方式不够灵活。

5.缺乏工作经验,尤其是遇到物料问题。 6.缺少平时的工作总结。

7.做事不够果断,拘泥细节,有拖沓现象。

在以后工作中我一定时时刻刻注意修整自己不足的地方,一定会养成良好的工作习惯,做为一名优秀的员工。

五.工作计划:

下年公司将会有更高更大的工作计划目标,工作压力会随着提高,要吃苦耐劳,勤勤恳恳踏踏实实的做好班长安排的每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的工作能力,尽快的成长和进步。 其中以下几点是我下年自己提升自身能力的目标

1.要提高自己工作的积极性主动性,果断完成每一项转运交接,做事不拖泥带水。 2.工作主要注重效果,细节和结果,一切工作围绕目标的完成。

3.把握一切机会提升自己工作能力水平,加强平时的知识和总结工作。 4.精细化工作方式的思考和实践。

5.努力改善自己的工作中的一些存在的问题,找一个衡量自己工作平台的标尺。

其实作为一个新员工,所有的地方都是需要学习的,多听多看多想多做多沟通,向每一位员工学习他们身上的优点优秀工作习惯,配合实际工作不断进步,我在工作中一直相信这两点:一是三人行必有我师,二是天到酬勤。

在参加工作的这两个多月,有时深刻体会到把自己所有精力投进去,虽然不可以做到完美程度,但是多付出一些工作就会优化一些,这就需要认认真真沉下心去做事情,就是公司提倡的企业精神:尽心尽责,尽善尽美,诚信尽业,创新超越。 储运部工作总结篇3

新年伊始,从接到新的任职xx储运部经理那刻起,我始终处于思考状态中,肩上的担子重了,我如何来应对?又如何能把工作做得更完美?未来的工作又如何来开展?从96年任职储运科长到现在已整整13年,本人把所有的精力都放到工作中,可以置孩子而不顾,也可以置家庭而不闻,而团队的生活,却让我在这里留下深深的情和浓浓的意。

从事储运管理工作以来,本人始终把责任放在首位,用忠诚作为筹码,以原则作为标尺,来衡量着曾经走过的岁月。

这么多年来,针对仓库管理工作,最大的感慨是有领导的支持,还有同甘共苦的同事,衷心感谢他们给我的坚强后盾,从他们身上我读懂了什么是坚持,从他们身上我学会了什么是理解,从他们身上我更深深体会到面对未来的市场竞争,我还需要准备什么。

多年的仓库管理工作虽然已积累了不少经验,不管从人员管理还是到环节控制,已有一套可行性操作模式,可面对与时俱进的新形势、新要求,加上参观山东几家同行业现场管理后,自我感觉差距还是很大,为了能把徐淮储运工作做好,也为了体现集团式管理带来的优势,我的新年打算是:信息共享,管理同步。 一、先从重要环节入手,人员培养和定位。好的企业离不开优秀的团队,好的部门更离不开优秀的员工,根据平时了解以及其个人平时表现,对现有人员做个评估,根据不同水平和不同能力分类培养,思想上进行引导,光盘中取之精华,同行业进行学习,争取让每个人都能成为有用之才。而后再通过网络或平时观察,继续寻找合适人员充实进来,实施竞争上岗,对老人员会产生压力变动力,对新人员会增强努力加勤奋,形成危机意识,促进人员上进。 二、考核与绩效相结合。目前针对徐昌储运已经实施日志考核办法,每人一天一张表,结合实际情况,日十分制标准,根据工作内容可加可减,通过填表打分,来挖潜大家的潜能,体会多劳多得的带来的好处,最终达到有事抢着做的良好习惯。通过本月运行结合实际情况把日志修订完美后,淮昌参照执行。

三、把6S工作认真推行下去。根据徐淮两个公司的现有条件,制定各自的现场要求和标准,参照要求和标准给仓库定位,实施区域和线位管理。初步打算淮昌所有原材料都要有垫板,徐昌根据实际库容和条件来定位,需要配置的逐步配置到位,标识清晰,垛卡齐全,而后严格按照要求执行。

四、过程控制严谨细致。日清日高不是口号,纳入行动,原料成品实施日盘点日核对工作,差异部分查明原因,形成报告。包装五金配件分类进行盘点,达到每月循环盘点一次。针对过磅人员要求是注意多观察,过程要仔细核对,控制好差异部分。

五、检查落实到位。仓库保管的职能不光是收、发,五防工作也要做到实处,制定查库记录表,特别是高温时期、梅雨季节,要随时跟踪仓库情况,下班前后检查门窗安全,确保物资安全。

六、勤俭节约从点滴做起。合理利用好垛位,避免出现转垛现象,减少费用支出。针对废旧物资要建立台帐结合当天入机和使用的记录核对所入库的废旧包装和物资,避免出现闪失和短少。 以上工作是初步打算,结合日志考核同步进行,奖勤罚懒当月兑现,新的一年,新的想法,新的征程,经过大家的共努力,争取在20xx年打造出一个全新的储运部! 看过“储运部工作总结”的人还看了: 1.储运员工作年总结范文3篇 2.储运部年终工作总结

3.仓储部工作总结范文精选3篇 4.的储运企业年终工作总结范文 5.仓储部年终工作总结 6.仓储部工作总结

第13篇:储运部工作总结 储运部2011年工作总结

储运部紧紧围绕公司总体工作目标,发扬“勤劳、务实、高效、优质”的工作作风,保障经营业务顺利开展。现将工作总结如下:

一、仓储条件不足,合理调整结构

随着公司销售规模扩大,仓储面积过小,周转空间缺乏,重复劳动加大等因素给药品储存、出入库管理造成不便,为了尽可能的合理利用货位储存,对四种剂型分布及货架上、中、下三层按照重量、数量进行调整划分,使有限的货位发挥最大使用价值。 二、合理储存保管,及时养护记录

由于增加了发货库区,装卸车效率明显提高,加班时间明显缩短。

1、药品保管按剂型分四组管理,商品按货位号储存。货到后根据情况选择货位,验收合格,由各组分类存放,每早上架调整货位号,便于发货盘点。

2、坚持每日动态盘点,月末全面盘点。为了减少差错发生,在发货、复核的基础上再增加一道“动态

盘点”把关,将每天销售品种进行库存盘点,盘点后发现差错及时分析处理,保证了帐货相符率100%,2011年无药品短少、破损给公司造成损失。

3、及时发货、复核、装卸车。接到发货单后,保管员对照单据逐笔发货,运送到指定地点,签字后交复核员核对,无误后贴标签待发。 基本药物实施电子监管以来,出库复核增加人员2名,有中国药品电子监管码的药品逐批扫码上传。2011年卸车整货81267件、零货708 件,出库53394笔次,退货1404笔次。采集、上传基药电子监管码12452条。

4、由养护员对在库药品进行养护检查,做好记录,每日2次记录各库房温湿度,各类报表、记录按时填写上报。2011年普通品种养护7961笔次,重点养护品种511笔次。

5、2011年公司经历了多部门检查,仓储管理是药品质量管理中的重中之重,全体员工齐心协力移库整垛、分类上架、明确标识、整修设

施,顺利通过了检查,未出现明显缺项,付出了辛苦努力。 三、安排运输车辆,确保物流畅通

公司现有车辆6部,小轿车 2部,小面包车1部,厢式货车3 部,其中用于货物运输车辆3部,一辆货车等待处理。一年来,发生2起交通事故,基本处理完毕。

1、送货、接货不规律造成车辆运输紧张,今年采取公司车辆优先使用,租车辅助使用两种形式进行物流周转运输,做到了合理调度运输车辆,满足货物运输要求,基本保证了物流畅通。

2、今年购置车辆1部,处置车辆2部。2011年,公司车辆全年行驶24.2万公里,出车1722次,路桥费1.1万元,油费15.62万元,维修费4.99万元,车辆保险、年审费3.96万元,租车运输1.4万公里,租车费1.93万元。总体费用较去年增长5.7万元。

3、驾驶员固定车辆,谁驾驶、谁负责,实行专车专人专管,明确职责、责任到人,有利于熟悉车况、安全行驶。

四、存在问题

1、管理方面:储运部没有分管副总负责协调、处理、解决有关问题;缺乏管理经验丰富、工作踏实、任劳任怨的专职负责人及仓储主管;车辆管理趋于稳定。 2、人员方面:人员流动频繁,管理非常被动。

3、仓库方面:面积小、存货大,造成发货效率低、工作强度大。 五、工作打算

1、招聘管理人员、定岗定薪、提高员工待遇;

2、以人为本,从管人、管车入手,不断总结经验,严格各项规章制度,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展;

3、继续做好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使管理工作上一个新台阶。 储 运 部

2011.12.29篇2:储运部年终总结 2012年度工作总结 2012年已经接近尾声,新的一年即将到来。在这年的工作中,我非常感谢公司和部门领导给予我实现自我价值的工作平台,使我在工作中学习到了很多工作经验和管理技能,同时也非常感谢公司和部门领导对我的充分信任,让我有了很好的锻炼机会,使我在工作中不断完善自我,提高自己的各项能力,为公司和部门的发展做出自己应有的贡献。 2012年上半年我主要负责成品电池、材料、设备的物流发货工作。作为五期物流发货组的主管工程师,在岗期间我补充和完善工作流程,加强员工绩效考核和评定;同时努力加强发货工作与营管、计划、生产、销售等部门的合作,增加员工工作效率,降低物流工作成本;对外加强第三方货代监管力度,保证货物及时、准确、安全的送达客户处,让客户对物流运输质量完全满意。 2012年下半年随着公司业务的不断发展和部门内部工作需要,我的工作岗位调整到了五期成品库的仓储管理工作,主要负责成品库和待发库的实物操作管理和账目管理,以k3系统为核心,指导仓库工作流程的规范化建设和全面性完善,增加人工效率,降低物流成本;同时负责公司内运输保险业务,及时收集、上报保险业务信息,并同保险公司业务员进行现场实物核查,对保险单据和文件进行整理、存档,最快、最多的降低公司财产损失,维护公司利益。 2012年成品库工作总结如下: 1.在岗期间,从7月初截止到11月底,总入库899次,吞吐量1992万支,总出库1132次,吞吐量2296万支,平均每人每天收发、核查成品电池9.5万支。 2.宣传安全第一的工作思想,做好每次安全培训和消防演习培训,做好仓库物资、设施、人员做好安全自检,发现问题点及时向相关部门报考,将安全隐患扼杀于摇篮之中,至今未发生一起安全事故。 3.积极配合部门内外各系统工作,及时、准确地满足制造部和发货中心的调拨需求及相关业务人员的电池领用,因工作不当造成的发货延误和车间投诉0次。 4.在岗期间,严格按照规范的工作流程控制出、入库,加强入库托盘和电池明细管理,使成品入库信息目视化;加强动货位盘点、循环盘点和空货位盘点,历次盘点准确率在99.99%以上,复盘后保证准确率100%,保障公司和部门的财产。 5.高度重视客户审核和公司内部审核,提前做好6s等相关工作准备,提前按照审核标准进行现场检查,对审核中发现的问题及时、认真整改,至今审核重大不合格项0个。 6.对现场员工进行培训、监督,帮助其提升业务能力,对不规范操作及时纠正,提高了员工整体工作效率。

新的2013年即将到来,新的工作和困难等着我去挑战和克服。 在2013年中,我将继续以安全第一为工作核心,继续加强安全工作培训,继续加强盘点作业,坚持动货位盘点、循环盘点和空货位盘点的持续工作,确保库存准确率;同时继续做好每次审核的准备工

作,继续以无不合格项的工作目标;提升自身与员工职业技能素养,进一步提高工作效率,降低工作成本。

在新的一年中,我要更加锻炼自己,进一步学习专业技能知识,学以致用,在实践中提升工作能力,积累工作经验,为公司发展和部门建设作出自己最大的贡献。

我保证,我将以饱满的热情和积极地心态来迎接2013的挑战!

储运部 xxx 2012-12-7篇3:2015年储运部年终工作总结 2015年终工作总结

不知不觉来公司工作已经八年之久了,在这八年里我从一名普通的员工成长为公司储运部的管理者,能有这样的成长我要感谢公司领导的细心栽培以及同事们共同努力的积极配合工作。从事储运管理工作的那一刻起我便始终把责任放在第一位,以原则作标尺,这么多年来针对仓库管理的工作,我始终做到认真负责、一丝不苟,杜绝安全隐患,在我管理的储运部绝不允许出现任何的疏漏。 2015年的工作与往常有很大的不同,上半年我的主要工作重心在xx,除应对大量的出入库等相关工作,我还积极培养部门员工的工作自主能力,在我的细心指导下,xx的两名库管能够独立完成自己手上的工作,同时还必须加大对各自库房的安全巡查工作。下半年由于人事变动,yy储运部的相关工作进入了一种停滞不前的状态。作为有着多年储运管理工作经验并且已经为公司工作八年的老员工,我认为提高自我,锻炼自我的时候到了,所以我主动向公司领导请缨来yy管理储运部相关工作,在这个既陌生又熟悉的工作岗位,工作压力也随之有所提高,所以我要做的就是处理好每一个细节,提高自身的工作能力,并身先士卒为员工树立一个良好的典范。

来到yy工作的第一件事就是:检查了各个库房的卫生状况,作为一个食品行业的库房,库房的卫生对于我们来说是一件非常重要的事情;其次:库房的容貌、现场的5s,一个良好的工作环境也会给平时的工作带来意想不到的收获;最后对所有的工作进行了梳理,并经常给员工开会交流,既要了解每个人每天的工作重点是什么,是否 合理,也要了解每一名员工的想法,做到沟通无阻。

为了能把储运的工作做的更好,给管理带来优势,新的一年里我对储运部工作规划如下:

一、先从重要环节入手,加强人员培养和定位。好的部门离不开优秀的团队,更离不开优秀的员工。根据平时工作中个人的表现,重新衡量个人不同水平和不同能力并进行分类培养,同时在思想上进行引导,争取让每位员工都能在合适的工作岗位上为公司做贡献,并真真切切地体会到圣诺大家庭的温暖。同时准备实施竞争上岗,对老员工来说也要有相对的压力,这样才能让压力变为动力,对新增人员来说也会让他们能有更高的职业规划,能更加努力的工作,促进每一名员工都积极上进。

二、认真把5s推广下去。根据公司现有的条件,制定标准和现场的要求。参照标准和要求实施区域管理。根据实际库房的条件来定位,标示清楚、分区明确、库容整齐,严格按照标准来执行。

三、日常检查要落实到位。仓库保管的职能不能光是收、发、存的管理,五防工作也要做到实处,特

别是高温或梅雨季节要随时查看库房的状况,下班后检查库房门窗安全,确保原辅料及成品、包材库的安全工作。

四、加强xx、yy两地的储运工作衔接,并经常巡查两地库房,及时发现问题并加以改正,确保两地储运账目与实物的准确性,以提高两地的工作效率,确保盘点工作的顺利进行。

以上是我的初步的想法,具体的工作还有待以后工作中不断的改 进与提升,同时我也意识到需要进一步磨练自我意志,学习更加专业的知识,在公司领导的带领下,坚决贯彻及落实领导的指示和工作任务,努力,扎实工作,以更好的、更高的效率做好本职工作。 zzz 日期:篇4:2011年储运部工作总结) 2011年度储运生产部工作总结及 2012年度工作规划 2011年,储运生产部的工作在公司各级领导的帮带下,及全员的共同努力下,紧紧围绕“秩序管理年”的总体要求下展开。2011年储运生产工作是不平凡的一年,从人员组织架构的调整到业务模式的拓宽发展,经历了一个从适应到慢慢习惯的过程。那么这个过程中也掺杂着更多的血和汗,让我们懂得付出的同时也积累了更多宝贵的经验和教训。在此,向为储运生产工作辛勤付出的同志们深表感谢。下面围绕重点工作和常规工作做如下总结: 一、年度重点工作

1、安全生产工作的日常监督检查执行情况。这项工作落实的不到位,工作中虽然有检查、有监督,但是不够细致、不够严格,存在走过场现象。对于存在的问题没有采取有效可行的措施。月度检查记录存在不详、不实的现象。 2、装卸班长轮流值班制度的落实情况。自轮流值长制实施以来,装卸班组工作效率有了明显的提升,在任务的分配上有了很大的进步。但在工作中存在顾此失彼的现象,各个岗位的对接协调方面还欠缺灵活性、机动性。

3、设备、车辆、工具、器材的使用和管理情况。目前设备和车辆的使用和管理是实行专人专用专管制,并附有登 记台帐。但是工具、器材的使用和管理情况比较混乱,没有明确的使用管理人,没有明确的放置地点,没有明确的交接程序,没有登记台帐。

4、设备、车辆维修保养常识培训情况。一年里,多次组织对剪板机、叉车及其它设备的维修保养方面的培训,培训师主要是以杜总、韩经理以及各个设备的负责人来进行实地讲解、结合故障修复过程中涉及到的一些常识进行授课,提高了设备、车辆等使用管理者的技能。 5、储运生产专项会议情况。储运生产部每月不定期召开一次内部会议。对每月的工作情况进行总结,主要是查找不足,以查促改,取得了一定的成效。但是由于工人们的文化水平有限,工作积极性的调动还需要软硬兼施。

6、安全生产知识培训情况。一年来,由安全生产负责人先后组织了剪板机操作现场培训2次、吊车操作培训1次、叉车作业培训1次。 二、年度常规工作

1、安全生产执行情况。大部分同志能够按照安全生产操作规定来抓好落实,具体表现在平时工作中安全负责人能够做到现场有检查、有监督、有改正;劳动保护用品的使用率达到了百分之九十。但也存在着部分同志麻痹大意,不按规定操作,不按规定佩带劳保用品的现象。致使全年共发生安全事故10件有余。 2、各类设备、车辆、油耗管理情况。各类设备、车辆的管理使用者能够按照要求对设备和车辆进行管理和使用,保证了设备和车辆的完好率和使用率。油耗的管理方面实行了专人加油制,并形成了加油台帐对车辆的行使里程和加油量进行了有效统计。对油耗的使用上得到了有效的控制。

3、现场作业管理情况。现场作业的管理上取得了一定的效果,钢丝绳等吊具的摆放得到了一定的规范,现场卫生秩序也有所好转。但还缺乏持之以恒的工作热情,存在三天打鱼两天晒网,工具用后乱丢乱弃的现象。

4、现场、宿舍卫生情况。现场卫生基本上能够做到天天有打扫,保持较好。宿舍卫生由于客观原因再加上人员的懒惰行为存在脏乱差的现象。

5、铁道专线检查及卫生情况。铁道专线能够按要求进行安全及故障设施的检查工作。道线卫生能够

定期进行清理,保证了铁路专线的正常取送。 6、公司制度贯彻执行情况。储运部大部分同志能够按要求贯彻公司的各项规章制度,完成任务较好。但是还有个别同志在接受和理解能力上还存在一定的欠缺,至使在落实上还存在一种为难情绪。 2012年储运生产部工作规划

1、完善、量化考核体系,建立公平公正的考勤制度。 2、建立严明的奖惩制度,赏罚分明。

3、建立实施储运部的早会制度,分工明确,责任到人。 4、建立安全生产监督机制,严格落实安全工作天天有 检查、天天有负责、天天有记录。

5、建立设备与车辆档案,维修、保养、换件、油耗、 使用管理人记录详实。

6、各类生产类工具、器材实行集中管理,形成使用、 损耗情况的登记台帐。

7、做好各种突发事件解决预案,保证工作顺利进行。 8、做好设备、车辆维修、保养方面的培训及安全生产 操作的培训工作。篇5:储运部经理年终总结 储运部经理年终总结

时光飞逝,弹指之间,2011年已经过去,回首过去的一年,工作的点点滴滴时时在眼前浮现。我们不仅仅要能做到在工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头去的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,到如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化,从而在以后的工作中更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。总结经验、吸取教训,必将有利于我们自己更好地前行,现将埃古储运部的2011年工作盘点如下: 第一,2011年立足服务,尽全力满足各客户的要求。我们正生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的诸多细节,这就给我们的客户服务质量管理不断提出更高的要求。正因如此,我们的工作也应该更完善以客户服务为中心,来为客户提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事,是我们秉承的理念,尽我们的全力去满足每一位顾客的要求,给我们一个机会还您一份满意!“质量是生存”我们会一如既往,无微不至地做得更多更好。 第二,能严格执行公司仓库保管制度,防止收发产品差错出现。入库及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货,特殊情况须经有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。入库、出库工作,遵守先进后出原则,按库位摆放物料,或移动物料,禁止造成无法找到相关物料。按标准操作程序和标准管理制度做好各项工作及记录。配合各部门的工作,及时填写进、入账,核准现场货品等,做到库存货品的清晰,可查,发现问题及时汇报,改正。对日常的账与物要做到确认再确认,为确保一致:没有单据,不能发放货品;手续不符合要求的,不能发放货品;未办理入库手续的货品,不能发放;完成一件工作后要做自我检查,以发现问题及时解决;对每天的工作进行总结和反思,以提高工作质量;有强烈的时间观念,凡事及时处理,不说等一下;工作主动,而不是被动等待安排;对工作现场管理做到“眼到手到”,预防仓库货品的丢失和损坏。 第三,合理安排产品在仓库内的存放次序,按产品种类、规格及其产品的特殊性进行分区堆码和存放,不得混和乱堆,保持库区的整洁。能正确掌握产品的进、出、存的工作流程,同时也真正做到了物尽其用、人尽其才的作用。

总之,2011年所做的工作,离不开各位领导的悉心关怀和指导以及各位同仁的大力支持和配合。在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,我们将不骄不躁、脚踏实地一步一个脚印继续走下去;对过去的不足,我们将努力提升争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力。

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