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多塔安全施工方案及措施

2020-11-15 来源:好走旅游网


多塔安全施工方案及措施

一、工程简介:

本工程共安装三台塔吊,塔吊现场编号为1#,2#,3#即

编号 型号 1# 2# QTZ40 QTZ40 QTZ63 实际臂长 42 42 有效吊幅 40米 40米 额定起重 4T 4T 6T 位置 4#楼南侧 5#楼北侧 3#楼北端 3# 63 56米 具体位置见附图

由于本工程的2#塔吊3#塔吊之间距离比较近,形成塔吊回转工

作面相互干涉的局面, 为了确保施工安全,回转工作面相互干涉的塔吊在施工中必须严格遵守,本方案的规定、措施,工程现场指挥人员必须根据工程进度,注意协调各塔吊施工安全。 二、塔吊交叉作业安全措施:

1、相互干涉的两台塔吊安全高差不得小于7米,运转时接近部位的安全距离不得小于2米。

2、吊装发生矛盾时,各塔司和信号工要做到安全礼让、原则上轻钩让重钩不得有意阻碍其他塔机运转。

3、严禁两塔吊同时在交叉区域内吊装作业。

4、各塔吊在回转前,须将小车的幅度拉回至交叉区域以外,严禁在交叉区域内同时转臂,严禁塔机的回转变幅同时进行。

5、塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉作业区时塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得高速,要做到;一慢、二看、三通

过。

6 、塔司和信号指挥人员必须认真遵守“十不吊”制度,确保塔吊正常运转。 二、具体措施

1、现场的2#塔为高位塔,高度高于西侧相邻的3#塔

2、2#塔在东料区作业时,按逆时按逆时针方向作180旋转,在南侧作业时按顺时针方向作180-270旋转空钩时按顺时针方向作180-270旋转严禁作360旋转,3#塔在作业时安顺针方向作180旋转,空钩时按逆时针方向作180旋转。

3、信号工和塔机操作人员必须持证上岗,严禁酒后作业。 4,指挥人员和塔机操作人员配备独立频道对讲机传达、接收指挥信号;指挥人员必须使用标准普通话,并穿戴标志清晰的信号服严禁违章指挥。

5、任何非塔机指挥人员不得指挥塔吊作业。

6、机组人员应严格遵守《塔式起重机安全操作规程》严禁违章操作,要服从哨工的指挥信号,不得擅自操作,对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝。

7、塔机每次运转前,必须进行空运转,确保塔机正常运转。 8、起升、回转、变幅应分别进行操作,严禁几项操作同时进行。 9、塔机运转完毕,要将吊钩提高到最高限度,小车拉回起重臂根部起重臂顺向风源,如其他塔机仍在运转,起重臂停放位置不得影响其它塔机的运转。

10、各塔机应分别安装警示灯、和警示旗塔。司做每个动作之前应先观察周围塔机起重臂位置确保安全后再进行操作

11、起吊莫板时、指挥人员应认真检查模板是否动,严禁用塔吊松动贴合在墙体上的模板或其它物件,严禁窜吊模板 ,起钩时扶钩人员须扶稳钩绳或起吊物至高于头顶方可松手。

12、塔身上安装的现场照明设备应确保绝缘、固定、防雨,严禁将其它与塔吊无关的闸箱、电缆、电线、地线等固定在塔身上,严禁将建筑物上的各种防护网、纤绳等固定在塔机上。

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