重大飞行事故罪的主旨是指航空人员违反规章制度,导致发生重大飞行事故,危及公共安全,造成严重后果的行为。这一罪行侵犯了空中运输的正常秩序和安全,可能导致人民生命财产遭受重大损失。主要的犯罪构成要件包括客体要件(侵犯空中运输的正常秩序和安全)、客观要件(违反规章制度导致重大事故)、主体要件(航空人员)和主观要件(过失)。航空人员包括空勤人员和地面人员。
法律分析
一、重大飞行事故罪的犯罪构成要件具体有什么
1、客体要件,本罪侵犯的客体是空中运输的正常秩序和安全;
2、客观要件,本罪在客观方面表现为在空中运输活动中违反规章制度,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为;
3、主体要件,本罪的主体为特殊主体,即航空人员;
4、主观要件,本罪在主观为过失。
《刑法》第一百三十一条
航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;造成飞机坠毁或者人员死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑。
二、如何认定重大飞行事故罪
重大飞行事故罪,是指航空人员违反规章制度,因而发生重大飞行事故,危及公共安全,造成严重后果的行为。
(一)本罪的社会危害
本罪侵犯的是空中运输的正常秩序和空中运输的安全。这些交通运输活动一旦发生重大事故,就会危及公共安全,使人民生命财产遭受重大损失。
(二)本罪的行为表现
本罪的行为表现为在空中运输活动中违反规章制度,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。具体地说,重大飞行事故罪的行为表现是由以下三个因素组成的。
1、航空人员必须有违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的行为。
2、必须造成发生重大事故,致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的严重后果。
3、严重后果必须是违章行为引起的,二者之间存在因果关系。违反规章制度,致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的行为,必须发生在从始发机场准备载人装货至终点机场旅客离去,货物卸完的整个交通运输活动过程中。
(三)本罪的主观因素
只有航空人员才能构成本罪。根据《民用航空法》的规定,航空人员,是指从事民用航空活动的空勤人员和地勤人员。
本罪行为人在主观方面表现为过失,包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失主要是指行为人对危害后果的态度而言。
重大飞行事故罪的行为主体为航空人员,根据《民用航空法》的规定,航空人员包括空勤人员和地面人员。空勤人员包括:驾驶员、领航员、飞行机械人员、飞行通信人员与乘务员;地面人员包括:航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员与航空通信员。
结语
重大飞行事故罪的犯罪构成要件包括客体要件、客观要件、主体要件和主观要件。客体是空中运输的正常秩序和安全,违反规章制度并导致重大事故、重伤、死亡或重大财产损失是客观要件。航空人员是主体,而过失是主观要件。根据《刑法》第一百三十一条,犯罪行为的后果和社会危害是认定重大飞行事故罪的依据。航空人员在空中运输活动中违反规章制度并造成严重后果,危及公共安全,侵害了空中运输的正常秩序和安全。
法律依据
中华人民共和国刑法(2020修正):第二编分则第二章危害公共安全罪第一百三十一条航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;造成飞机坠毁或者人员死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑。
中华人民共和国刑法(2020修正):第二编分则第二章危害公共安全罪第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。
中华人民共和国反间谍法:第二章国家安全机关在反间谍工作中的职权第十二条国家安全机关因侦察间谍行为的需要,根据国家有关规定,经过严格的批准手续,可以采取技术侦察措施。
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