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汽车运用技术及发展分析

2020-10-27 来源:好走旅游网
汽车运用技术及发展分析

黑龙江省黑河市爱辉区农村公路管理站

【摘 要】随着我国经济的快速发展,汽车行业也得到了较好的发展。伴随着汽车的普及,汽车运用技术的运用深受人们的重视。通过掌握汽车运用技术,能够保证汽车运用的安全性,尤其加强其中安全技术的应用,能够进一步保障驾驶的安全性以及可靠性,这对于人们出行安全具有重要的影响。而如何有效的运用汽车安全技术就成为了人们关心的问题,因此,加强汽车运用技术的研究是极为必要的。本文对汽车运用技术运用要点以及发展进行简要说明,希望可以提供参考,更好的促进汽车行业的良好发展。

【关键词】汽车行业;汽车运用技术;发展分析

汽车运用技术是指汽车的驾驶技术、汽车诊断技术、汽车维修技术等与汽车有关的技术。对汽车运用技术进行了解,也能使驾驶人员的驾驶更为方便,进而促进驾驶人员在驾驶过程中进行安全驾驶。同时,随着汽车行业的快速发展,汽车运用技术也应进行改变及升级,以使汽车运行技术进一步完善。汽车运行技术进一步完善对驾驶人员的安全也具有进一步保障作用,因此,对汽车运行技术进行分析,并在分析的基础上使其进一步发展尤为重要。本文对汽车安全技术及发展进行分析,希望为相关人员提供参考。 1.汽车主动安全技术的运用 1.1距离警示系统

该系统可以帮助驾驶保持与前车的安全距离。当距离警示系统启动后,驾驶员可以预先设定本车与前车的时间间隔。汽车行驶时,系统探测到本车与前面的汽车时间间隔低于本车的设定值时,会在前挡风玻璃发出警示,同时发出警示声。如果驾驶员还没有采取任何安全措施,这个系统将会自动刹车。

1.2行驶中打瞌睡或精力不集中警报系统

由于高速公路网的不断完善,增加了长时间驶的机会,驾驶人员极易疲劳和注意力不集中,由此而引起的交通事故约占整个车辆事故的50%。该系统能够记录汽车在道路上的行驶情况并向注意力分散的驾驶员发出警示,避免或减少因疲劳驾驶导致事故的发生。该系统使用仪表板处安装的小型摄像机及夜间红外扫描装置,监视驾驶员的脸部表情。通过微机处理来判断驾驶员是否打瞌睡或注意力不集中,当驾驶员打瞌睡或注意力不集中时会发出警报。 1.3视觉增强系统

为使驾驶员在雨、雾仍有良好的视觉效果,国外一些大的汽车公司研制出一种视觉增强系统。该系统能迅速去除风挡玻璃上的雨水、雾气。典型的结构有三种:第一种是采用除水防护薄膜,使水膜不易形成;第二种是日本三菱汽车公司采用的一种斥水玻璃,使水珠快速结成大水滴流走;第三种是日本制造商利用超声波技术使吸附在风挡玻璃上的水膜雾化消散。 1.4轮胎气压过低警报系统

轮胎气压过低时,会使汽车的行驶性能变坏,加速轮胎磨损,甚至造成车辆倾翻事故。为了解决这一问题,车辆上装有轮胎气压过低警报系统。当轮胎气压低于某一定值时,该系统报警,以便驾驶人员采取一定措施,确保行车安全。为了减少轮胎气压过低对安全行驶的影响,英国哈蒙雷塑料研究所研制出一种自动吸气的轮胎。其内部填充一种能自动吸气的泡沫塑料,吸气特性取决于所受压力。轮胎受的压力越大,吸入气体越多;当压力减小时,它又释放出一部分气体,始终保持一定压力。 2.汽车被动安全技术的运用

2.1安全气囊

安全气囊是汽车生产过程中必要的安全性技术,该设备可以在汽车产生剧烈振动时自动开启,其目的是保护驾驶人员的安全。该技术的应用也在一定程度上保障了相关驾驶人员的生命安全。此外,安全气囊设备在安装过程中也会涉及到众多传感器,传感器的信号对安全气囊的正常弹起具有绝定性作用,因此,在进行该设备的安装过程对传感器的功能进行确保十分重要。安全气囊的充气也会根据汽车驾驶人员的情况进行选择,如根据驾驶人员的身高、体重等进行全面分析,并根据相关数据作为依据,当安全气囊被弹出时,安全气囊会通过电能自动决定气囊中的气体充气选择,进而实现对驾驶人员的保护及避免驾驶人员因气囊弹射而造成相应的伤害。 2.2汽车“黑匣子”系统

汽车“黑匣子”系统技术的应用是仿照飞机“黑匣子”系统,进行运用的。该系统技术也能够对汽车的运行数据进行记录,并对相关速度信息与时间信息进行全面记录,同时对路况信息及天气信息也会全面记录,这对汽车方式故障时的判断具有明显的数据指向性,进而能够快速对汽车事故进行判断。 2.3自动呼救系统

自动呼救系统是指车辆在发生安全事故时,车辆根据室内情况及驾驶员受伤情况而进行自动呼叫事故指挥中心及救助中心的过程。该系统的安装是GPS系统实现的。当事故发生时,该系统也能够对事故发生的位置进行详细掌握,并在呼救中迅速传递。此外,该系统也能够在事故发生时对车辆驾驶室内的二氧化碳含量进行检测,进而确定是否有受伤人员存在及有无生还的可能,即使相关救助中心立即施以救援措施,这对提高车辆的安全性具有重要作用。 2.4紧急释放锁功能

紧急释锁是指车辆在发生碰撞时,驾驶人员根据实际情况进行迅速逃离的被动安全措施。该技术的判定一般以碰撞传感器的信号为标准,才能够被动生效,这对汽车运行技术中的安全保护技术也具有十分重要的积极意义。 2.5防撞型安全转向柱

在汽车发生正面碰撞事故时,由于车身前部的变形,转向盘连同转向柱将一起向驾驶员方向移动,此时驾驶员在惯性力的作用下向前冲击,驾驶员胸部会因撞在转向盘和转向柱上而受到严重伤害。防撞型安全转向柱除了能保证汽车正常行驶时传递转向扭矩外,当汽车发生正面碰撞,碰撞力达到一定值时,转向柱的中间轴可以伸缩、弯曲或断开,达到隔绝一次碰撞影响的目的。 2.6防撞吸能车厢

为了减少驾驶室在事故中的变形,保证车内乘员有足够的生存空间,通过采用高强度合金材料以及增加乘员车厢材料尺寸,从而获得汽车中部刚性车身结构。采用中间有泡沫填充物的夹层钢板等。 2.7安全头枕

在追尾碰撞事故中,即使车速较低,被撞车内的驾乘者会因车辆突然向前加速而引起头部剧烈后仰,造成颈部和背部损伤。安全头枕的作用就是在汽车发生追尾碰撞事故时防止驾乘者因头部后仰过度而受到伤害。汽车安全技术中的主动安全和被动安全是相辅相成、相互补充的,两者缺一不可。未来的汽车安全技术将向着集成化、系统化和智能化方向发展。 2.8智能化

随着电子信息等技术的飞速发展,智能技术在汽车安全系统上得到了广泛应用,安全技术正逐步走向智能化。全球卫星定位系统(GPS)技术、智能避撞系统、智能驾驶系统、智能轮胎、智能悬架、智能安全气囊等将在汽车上发挥越来越大的作用。随着传感器技术及计算机技术的进步,越来越多。 3.结语

综上所述,随着当今科学技术的日益发达,汽车行业中的汽车运用技术也在逐渐发展,相关驾驶人员在掌握熟练的驾驶技术后,对先进的汽车运用技术进行学习也是必要的。只有掌握更多的汽车运用技术,才能够进一步确保驾驶人员驾驶过程中的安全。但随着科学技术的日益进步,汽车运行技术也应进行跟上时代的脚步,并进行与时俱进的发展,这对汽车行业的发展及驾驶人员的安全驾驶都具有重要的积极意义。 参考文献

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