一、砼结构裂缝现状调查
针对杭州湾大桥工程指挥部下发的《关于抓紧实施砼结构裂缝修补的通知》,我标段对施工当中砼结构物出现的裂缝进行了普查,具体情况见后附:《杭州湾跨海大桥I合同墩身裂缝观测记录》、《箱梁裂缝普查汇总》,裂缝情况均经过长期观察,没有进一步发展的趋势,对于预计今后在荷载作用下不会进一步发展,由此根据我部上报监理办《混凝土裂缝及缺陷修补工艺》编制混凝土裂缝修补方案: 一、施工组织安排 1.组织机构: 成立裂缝修补专业队,由试验室主任何志斌负责。 2.劳动力安排
劳动力计划:专业队由负责人1人,现场技术管理人员2人,技术工4人,普通工配合4人。 3.进度计划:
根据对裂缝的普查情况,考虑到裂缝修补的工艺操作中温度、养生等方面的影响,我部拟在2006年4月30日前完成对所有砼结构物裂缝的修补。 二、修补方案及工艺 1、修补方案: 对于预计今后在荷载作用下不会进一步发展的裂缝:当裂缝宽度d≥0.15mm时,应采用化学灌浆修补,灌浆修补作业条件属干燥环境,灌浆材料应符合耐久性要求;当裂缝宽度d<0.15mm时,应采用表面封闭修补。 2、主要修补材料的选用及其物理特性 灌缝用树脂材料的物理特性 弹性粘度 灌缝 (Mpa.s) 树脂 1.1±0.2 正拉粘结强度 抗拉强( Mpa) 度 ( Mpa) 抗拉弹性模量( Mpa) 抗剪强度( Mpa) 延固化收伸缩率 (%) 率 (%) 110±20 1.2±0.2 ≥3 8±1 6.5±0.5 ≥10 碳纤维片材料性能指标 品名 单位面积重g/m2 200 设计厚度mm 抗拉强度Mpa 3550 弹性模量Mpa 23500 抗酸碱紫外线能力 好 柔韧性 好 0.111 高强碳纤维布 底层树脂的主要性能指标 类型 无溶剂型 适用温度 15-35℃ 适用期 120min 固化时间 12hrs 粘度 与砼粘结强度 备注 <3000 >2Mpa Mpa.s 环氧树脂混合料配合比设计 材料名称 环氧树脂 固化剂 乙二胺 溶剂 丙酮、二甲苯、无水乙醇等 15-20 增塑剂 填料 100 6-8 10-15 20-200 比例
在实际操作过程中各类修补材料或混合料均根据具体情况进行试验调整。 3、修补工艺
3.1表面封闭修补方案。
针对裂缝宽度d<0.15mm的墩身或箱梁,采用表面封闭修补。 (1)清洗砼裂缝表面污物及松散物,并使墩身表面保持干燥。
(2)将调好的改性树脂腻子(见环氧树脂混合料配合比设计)均匀涂抹在裂缝上。 (3)对砼表明进行修整处理,使其表面平整、洁净、色泽统一。 3.2灌浆修补方案:
针对裂缝宽度d≥0.15mm的墩身或箱梁,采用压力灌浆法进行灌缝处理,其施工工序为: 裂缝的测量与记录 → 裂缝表面处理 → 标注灌胶底座的位置 → 配置灌缝用环氧树脂 →
封闭裂缝 → 粘接灌胶底座 → 注入灌缝材料 → 养护 →
结构表面清理 3.2.1裂缝的测量与记录 首先测量裂缝的位置、宽度、长度,并在施工图纸上标出。 3.2.2裂缝表面处理 用钢丝刷将裂缝周围,尤其是灌浆底座粘贴面周围的油污认真清除干净。 3.2.3标注灌胶底座的位置 根据裂缝的宽度、深度,确定灌胶底座的位置。并在裂缝表面作出标记。灌胶底座的粘贴间距为300mm—350mm。 3.2.4粘接灌胶底座 调和灌胶底座粘接胶,该胶呈腻子状,按主剂与固化剂的配合比1:1进行调和,直至调和均匀为止;将调和后的粘接胶涂抹在灌胶底座下底面周圈;将灌胶底座按标注位置顺缝粘贴在裂缝表面,并适当用力下压底座使底部粘接胶部分溢出,并包住注胶底座边缘。 3.2.5封闭裂缝 用缝封胶将灌胶底座之间的裂缝完全封闭;涂抹封缝胶至灌胶底座处时,应检查底座是否粘结严密。若存在缝隙,应用封缝胶对其进行周圈封闭;粘贴表示灌胶底座橡胶膨胀限度的纸条。封缝胶涂抹宽度应以2—3mm,厚度2mm为宜。封缝胶至少养护12小时以上。 3.2.6注入灌缝材料 1、按规定比例称量并根据裂缝状况估算在可使用时间内可以用完的灌缝树脂材料。并按一个人灌注时,一次用量为500g—1000g进行树脂称量。 2、将灌缝树脂混合均匀后,装入专用注射器或手动及脚踏式泵压器内。 3、给注射泵套上专用的喷嘴,通过注入口上的阀门逐渐加压进行灌注,直至弹性橡胶膜膨胀至限高纸条出处。 4、当弹性橡胶膜内树脂不足时,表示应进行补充灌注,直至达到预估灌缝树脂用量或橡胶膜内树脂不再减少。 5、针对不同的裂缝应使用不同类型的树脂。 6、裂缝较宽的地方,先注射粘度低的灌缝树脂,然后再加注粘度高的灌缝材料。 3.2.7养护 灌缝完毕后,应养护一昼夜,等待树脂固化,根据季节及温度不同,有时需要养护一 昼夜以上。 3.2.8结构表面清理
灌缝材料固化后,要进行表面清理。先清除掉灌胶底座和封缝胶,然后使表面平滑。拆除底座后,残存的树脂可以用砂轮等工具进行清除。 4、质量检查 1、修补完工后,目测或用放大镜进行检验。
2、接茬面周边应看见挤出修补材料,不得留有缝隙。 3、内部检验
3.1对修补质量有怀疑时,采用钻芯取样、超声波或金属敲击法进行检验。钻芯取样可按每100m裂缝修补长度取一个芯样。
3.2、采用超声波检验时必须由专门的检验人员根据所用的修补材料及修补结构的具体情况制定实施方案后进行检验。
杭州湾跨海大桥I合同项目经理部 2005年10月31日
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