市政道路工程的施工技术及其质量管理

1 前言

，如何合理的规划设计市政道路的路基和路面，避免在市政道路施工过程中出现的问题，这都是市政工程建设中需要考虑的问题。由此，本文将根据以往市政道路工程中出现的问题进行分析，取其精华，去其糟粕，不断深入分析、总结，进而从道路路基和路面两个方面阐述市政道路工程项目的施工技术要点。

2 市政道路工程规划原则

市政道路工程的施工主要包括道路的纵、平横断面的设计、路基路面工程和道路的配套基础设施这三个方面。其中道路的路基路面施工必须按照市政道路工程的总体规划进行，具体原则如下：（一）道路的设计和规划要满足交通运输的需求。在道路设计和规划过程中，要充分发挥城市土地开发强度的制约性，不断完善城市的用地布局，提高城市的运转效能，提供高效、经济、安全、舒适的城市交通条件。（二）道路的设计和规划要符合城市的经济发展水平。在大力发展城市交通的同时，要遵循市场的经济规律，形成个体交通和公共交通互补的多元化客运运输网络。（三）道路的设计和规划要紧密结合城市的基础配套设施。与城市主干道相互结合的城市基础设施包括：电信管道、电力管道、给水管线、雨水管线、污水管线、热力管线和天然气管线等，这些基础设施或在路面之上，或在路面之下，因此要在保证道路视线畅通、环境良好的基础上逐渐优化这些基础设施，确保城市空间的可持续发展。

3 市政道路施工常见问题产生的原因 3.1 主观因素

在道路施工过程中，施工者的态度是最主要的主观因素。首先，一些道路开发商为了追求利润最大化，不断降低工程成本，如：接受施工技术很低的施工单位、采用价格低廉的施工材料、简化复杂的工作程序，因此这些因素都会使得市政道路出现寿命短、质量差等问题。其次，施工单位为了缩小成本，在施工过程中施工管理不严格、业务水平低、甚至没有过硬的技术便对工程施工，这就是市政道路只能使用一两年就需要翻修的原因。

3.2 客观因素

施工过程中的客观因素在施工过程中占据着至关重要的地位。比如说道路的路基和路面问题。路基是道路质量的基础，无论是挖方还是填土问题，如果处理不好都将直接影响道路的质量问题，如，柔性路面在过量荷载作用下，常常因为塑性变形而产生路面翻浆和凹凸不平，其原因主要是因为路基强度不够，因此要加强道路路基的施工，使其具有抵抗变形的能力。然而在实际操作过程中，这一点经常被忽略。沥青混合料路面和水泥混凝土路面是市政道路中最常见的两种路面，然而时常出现诸多问题，如：沥青混凝土路面常出现路面不平整、施工接缝处理不当和其他路面通病等；水泥混凝土路面经常出现混凝土板块裂缝、胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料脱落，因此如何避免这些问题将是施工过程急需考虑和解决的问题。

4 市政道路工程项目的施工技术要点

针对以上分析的市政道路施工过程中出现的问题，本文将从道路路基和路面两个方面的施工过程进行施工技术分析，提出一些解决方法来避免施工问题的产生，不断提高市政道路的质量。

4.1 道路路基工程施工技术

道路的路基是道路施工的基础，如果在施工过程中稍有不慎就会严重影响道路的质量，因此，必须高度引起我们的重视。

（一）沟槽回填

在道路施工过程中，往往会遇到沟槽回填问题，如果不按要求进行沟槽回填，就会给道路留下严重的隐患。如：沟槽内的水不处理干净就进行回填土，从而使得回填土上方含水量过高；将留下来的混凝土和其他大块旧料回填沟槽，就会使得回填空间的缝隙很大。其实处理这些问题并不难，首先是要引起领导的重视，监督施工人员在施工作业过程中必须按照规定章程来进行操作，保证施工的规范性；其次，虽然大多数采用回填后再进行碾压工程，这种方法虽然使道路表面的密实度很好，但是受深度的限制，还是有一定的缺陷，因此，对于深沟槽要采取分层的夯实的方法来解决沟槽填土夯实问题。

（二）土基的密实度及平整度、土基横坡、盲沟及碾压

近年来，施工单位并不注重土路基的横坡整理及碾压问题，常常只用挖掘机进行挖土工作，然后稍加平整碾压后，就进行铺设路面结构材料，与此同时，也不考虑路基的盲沟和其他排水设施，这样就会使土基的平整度差，标高不准，从

而因承重强度不足使得路面出现龟裂现象。而没有排水措施就会使得路面在下雨天排水不畅，致使土基吸收大量的水分，无法对其进行碾压。解决以上问题的办法唯有按照施工技术的要求规范的进行操作，确保道路路面的综合质量。

4.2 道路路面层面工程施工技术 （一）沥青混凝土路面

沥青混凝土路面具有很多优点，如行车舒适、易于维护等，但是其缺点也很多。首先，路面不平整，原因有三种：沥青撒布不均、壅包、坑槽，然后在行车的作用下就会产生这种现象。其防治措施有：一是对于轻微的波浪可以在夏季施工时采用强行压平的方式方法处置，严重时就要用热拌沥青混合料填平；二是通过铲平的办法来治理壅包；三是用填补的方法来进行坑槽处理，方法如下：将坑槽范围内的路基挖成槽壁垂直的矩形，然后在四周涂刷沥青，最后再用与原结构相同的材料填补，夯实。其次，沥青路面的各种施工缝隙，常常因为压实不足而容易产生台阶、裂缝、松散的现象。防治如下：在纵横冷接缝处要根据施工技术标准处理好，对于已经压实的路面，要切除其边缘处坍塌的部分，然后再摊铺新料。需要注意的是，在对纵向接缝进行碾压的时候，要先用压路机在已经压实的路面上行走，然后在新铺的路面上再碾压一遍，将接缝充分压实。

（二）水泥混凝土路面

水泥混凝土材料建成的路面使用寿命长，坚固且不容易受损。但是与沥青混凝土路面相比，行车舒适度差，且一旦破损，修复起来很难，这样就不适合在城市里应用。其常见问题有如下两点：一是混凝土板块出现裂缝。这主要是由于混凝土养生不够造成的，因此，需要在规定的时间内对混凝土进行覆盖养生，而且养生期间不得少于14天，在这个过程中必须保证混凝土保持湿润，不能暴晒或风干。二是由于种种原因，混凝土路面的胀缝两侧常常出现损坏、龟裂、出坑等现象。处理这种状况就需要采用耐热耐寒、粘结能力强的材料来进行填缝，且不宜填满。

5 结束语

随着城市交通的日益发展，不断增加的交通车流量对我国的市政道路提出了更高的要求。从根本上说，市政道路工程的施工技术难度并不大，但是由于施工场地狭小、交通流量大和施工工艺复杂等多种因素的影响，使得市政道路施工较为困难。因此，要想提高道路的使用质量，就要做到路基坚固稳定，路面平稳耐

用，在施工过程中规范操作，严格按照施工技术的要点，这样才能延长市政道路的使用寿命。

【参考文献】

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[2] 陈旭军.市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题探讨[J].公路，2013，7（9）：55-56.