从滴滴打车发展看O2O平台的竞争策略
2024-04-21
来源:好走旅游网
管理透视 口王春华 020模式是指将线下的商务机会与互联网结合, 不是供需的某・端, 此,020 卜台 要改变原_f n 让互联网成为线下交易平台的商业模式。020模式有 交易模式,面临营克服旧模式的成小。II前,最常 n 力推动了传统业务的互联网化。出租汽车作为城市文 明的窗1:2,在互联网快速发展的现代社会,传统的“打 的”模式已无法满足人们的出行需求,移动互联网衍 020平台克服成本的千段, 要是融资,通过前期大M 模低价补4lIfi、广告轰炸平u并购,以l 联 企业快速成长的最主要路径之・。 r 损换取对r} 场 占有率的迅速r 领。这一路 称乃“烧钱”,已成为 以本文所选择的在线叫 iIJ}i务为例,传统的 lfI1.汽 车服务是路 扬招和现金支付。 线叫 台为了改变 ff【 这一状况,所采Ⅲ的手段是大毓招 推厂 人员, 生的滴滴打车等便应运而生,并伴随着出现就面, 了 激烈的竞争。 020模式的电子商务,大致从2013年开始进入 速发展阶段。从B2C模式发展到020模式,电了商务 体现r商品的互联 零售向各类服务的互联网销售的转 变。020模式的出现和成长,其本质是传统产业与互联 技术的结合。 汽车司 ̄'JLfH乘客粗放推销手饥AI 2012年起,北京各商场、酒』 fliJ时通过获取 饥场、火车站、 额融资,对司机和乘客进行双 补ll!IIi。 长途客运站、 要写字楼等区域y..ji,r,-跃荷滴滴打车羊I】快 的打车的大量人 ,向卜H租汽4 J ̄JLfi】乘客推荐安装手 机APP;同时 各网络平台肢 }£ 媒体高密度、大I白i 020模式最典 的特点在1:具有双边市场特征。有 关学并对于双边市场的定义为:“某种产品或者服务的 供求舣办之间具有交叉网络外郝性,使得平台企业将买 卖蚁方 时凝聚到一个交易平台。平台企业向买卖双方 积投放广告。 操作方面,2014年初,司机和乘客均 收取的总价格为P-PB_}PS(其中PB或PS可以为零 或者负数,但P大干零),PB或PS均可以直接影响平 台企业的总需求和平台实现的交易量”。 型的“具有双边市场特点”的平台可参考银联和 支付宝。作为无现金支付手段,消费者接受支付平台的 前提是商家普遍接受同一平台,反之,商家接受该支付 手段的前提,也在于这一前提被消费者广泛接受。支付 宝即典 的O20平台。 双边市场特性导致020模式下互联网平台的发展 必须同时向供需双方进行推广。由于020平台本身并 管理透视 ・,J-以通过缸 扶取l()‰彳 20%左右的补贴,补贴之 r乘客和训机联1:-(tg ̄q单套利行为。这些_}i=f;使 淌淌打1|ij订期必须承 I :额亏损。为应对推广 1:销和 ,j’ ,淌淌打乍F1成 起眺依 着多次融资规模。 2()l!年l2 J】,淌淌打 获得人轮融资300万荚, ; (1l3 fl 4门,获得l{轮融资1 500万美一兀;2014年l JJ 完成C轮融资1亿炎,亡, 年12月完成I)轮融资7亿 ’:庀;2【J15年9月完成融资30亿荚元;2016年6』】完 成45亿美7亡融资。 £I ,F半时间,公开数据显永的 融资 模已超过80亿瑟元,Ⅱ冬轮投资间隔时间 , 密度人,觇模 几何级数增k。 淌滴烧掉天价投资,所获得的成果是全国超过3亿 火量020平台疯狂竞争。任这种军备竞赛式的竞争中, filI往只有少数资金力量雄厚的平台能够俘活下来,成为 } IJJ}川户,超过l 500 87.2o4的占有牢。 ”}} 机,以及2016年: I 场寡头。 一夺度・t- 互联 信息・ I一’、统¨‘结果所显示的中同rfi场 旦寡头地位形成,020 台便进入了盈利阶段, 借助庞大的 场占有率和用户忠诚度,通过平台的中介 功能,收费盈利。这是020 i 台的盈利模式。但有时, 市场I:同时俘茌少数巨 的情况下,020平台会通过并 购竞争对手的策略,占据垄断地位,使自身盈利能力更 O2O模式 、I 普遍选择谋求融资,并对舣 强。滴灌i在打车领域正是井购模式的典型。 2015年初,滴滴伍手机打车市场上并小占绝对优 世行补 。 家政领域女¨58剑家,外卖领域如饿r么 羊f】r丁度外 ,打车领域女¨滴滴打午、快的打 等, 均 短儿年的时 1人】,融到了几 乙美元规模的融 资,诈对市场供求双方给『.补 。经过儿午的洗牌,行 、 ~ 仔的企业 吖 背仉符 额的账面亏损。 势。快的紧随其后,同时易到用车、神州租车等二线竞 争埘手也在虎视眈眈。埘此,2015年2月,滴滴宣布 并lJ!{:J快的。合并前快的打车、滴滴打车分别以56.5%、 43.3%的比例占据中国打j|APP市场累计账户份额的 领先位置,这一并购直接产生了市场份额99.8%的垄 断 兽。该并购案同时创 f-当时全国互联网最大的并 购案。 这蝗企 愿意烧钱、亏钱的目的在于抢占市场r _彳丁 ; 谋求互联网行业的“赢家通吃”地位。互联闭经济 原 于两个方面:一是H1 赢家通吃的原m1J得以JJ筻 J’,的使用 】.限一}1‘养成,会形成一种自然的蹙垒。L夫】此, 020、 台疯j壬烧钱推J ,正是为了以价格优势快速培 2016年,全球手机打车领域领先者优步进入中国 市场,对滴滴形成强大威胁。同年8月,滴滴再次宣布 收购优步中国区全部业务,重新回到了中国市场的绝对 统治地位,从而,无论全球还是国内,都已经没有其他 020打车平台在规模和覆盖面上能与滴滴竞争,滴滴取 得r近乎垄断的地位。 斥和巩固用厂J的使川 j惯; :是双边市场特征,一 某 020・ 台 本行业取得优势地位,f{}需双方巾任意一端 蜓换’F台的意愿都会受y-iJ旧平台在另一端市场占有率的 影响。这是020平台儿 部选择烧钱抢占市场的内住 4={}。基于同一逻车}},020 一个新的领域最初往往有 从滴滴打车的成长历程来看,融资烧钱和并购行为 是紧密伴随其发展壮大过程的两阶段行为。目前,滴滴 已经大幅度降低了对司机和乘客的补贴行为,并依靠市 场已经养成的消费习惯,开始回收前期投资。可以预见, 管滴滴2016年的年报中,虽然未必盈利,但必将体 现出巨大的盈利潜力和能力。类似的情况也同样出现在 外卖、团购、互联网支付、P2P融资等互联网经济的新 兴领域。由此,本人认为,020模式下市场参与者进行 融资烧钱抢占市场占有率,取得优势地位后不断并购强 势竞争者以取得并巩固垄断地位的行为模式,可能成为 未来我国经济发展中各行业普遍存在的状况。