单相电容式电动机内部绕组可分为主绕组和副绕组两有些，且两相绕组相轴正交。副绕组对主绕组的有用匝数比常用α来标明，设流过主绕组和副绕组的电流有用值别离为Im和Ia，则主绕组和副绕组的电流在数值上满意Im=αIa，相位上相差90°，即可取得圆形旋转磁场。
为了使电动机作业在正常作业点，电动机内气隙磁场挨近圆形，电动机应满意下列底子电磁联络，即
①磁通势联络为
Im=-jαIa(1)
②主磁通在主、副绕组中感应电动势的联络为
E1a=jaI1m(2)
③主、副相的电压平衡方程为
Um=E1m+Im(R1+jX1)(3)
Ua=E1a+Ia(R1+JX1a)(4)
式中，X1a、R1a为副绕组漏抗和电阻；X1、R1为主绕组漏抗和电阻。
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因为X1a、R1a、X1、R1数值较小，故电动机正常作业时，在主、副绕组中压降较小，可疏忽其影响。由式(2)～式(4)可得
Um≈E1m(5)
Ua≈E1a(6)
Ua≈jαUm(7)
单相电容分相式电动机，在副绕组中串联有一电容，恰当挑选电容C，使电容两头电压Uc为
(8)
即可满意电动机对主绕组和副绕组电流数值和相位的请求。在电动机气隙内树立起椭圆度较小的旋转磁场，可取得大的起动转矩。
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