(河北省交通规划设计院,石家庄050000)JIN Zhi-gang(Hebei Provincial Communications Planning and Design Institute, Shijiazhuang 050000, China)【摘 要】在公路工程施工中,地基工程属于隐蔽工程,做好施工质量控制工作尤为必要,水泥搅拌桩技术是较为常用的公路地基处
理技术,加强技术控制有助于确保地基处理质量,进而提高公路整体施工质量:基于此,论文将进行水泥搅拌桩技术分析,并针对水 泥搅拌桩技术在公路施工中的应用提出具体的质量控制措施,以此为公路地基施工提供借鉴参考。[Abstract] In the construction of highway project, the foundation project is a covert project, so it is especially necessary to do a good job of
quality control. Cement mixing pile technology is a commonly used road foundation treatment technology. Strengthening the technical control
can help to ensure the foundation treatment quality and improve the overall construction quality of the highway. Based on this, the paper will
carry on the cement mixing pile technical analysis, and the concrete quality control measures for the application of cement mixing pile
technology in the highway construction, so as to provide reference for the highway foundation construction.【关键词】水泥搅拌桩;地基处理技术;公路施工[Keywords] cement mixing pile; foundation treatment technology; highway construction【中图分类号】U416.1;U415
【文献标志码】B 【文章编号11007-9467 (20⑼05-0036-03[DOI] 10.13616/j .cnki.gcjsysj.2019.05.0121引言公路地基工程是公路工程的重要组成部分,其施工质量
2水泥搅拌桩技术分析2.1水泥搅拌桩技术原理采用水泥搅拌桩对软土地基加固,本质上是利用水泥材 料的物理化学特性来实现土体的加固。在公路地基施工中应 用水泥搅拌桩,就是采用专门的搅拌机械设备对固化剂、软土
直接影响到公路运行的安全性与稳定性,同时影响公路寿命。
公路地基处理在公路施工中是一项隐蔽工程,如果没有控制
好地基处理质量,一旦出现问题潮艮难补救。在公路地基施工
过程中,水泥搅拌桩技术就是采用专门机械设备加固软土地 基,使加固材料和桩间软土共同构成一种复合地基,以此提升
进行就地搅拌,在固化剂水泥的作用下,软土在硬结后成为水
泥加固土,具有良好的水稳性与整体性,以此提升地基土变形
地基强度.减小地基沉降量。随着科学技术的进步,水泥搅拌
模量的增加与强度叫桩施工技术水平有了很大提升,应用范围也越来越广,包括市
政建筑、住宅建筑、铁路公路等。论文重点分析水泥搅拌桩地 基处理技术在公路施工中的应用要点叫2. 2水泥搅拌桩技术特点在公路施工中,运用水泥搅拌桩地基处理技术有以下优
点:能够对原有地基土进行充分利用;在搅拌过程中没有污 染、振动及噪声产生,因此,施工场所受限较小;在搅拌过程中
【作者简介】靳志刚(1974~),男,河北石家庄人,高级工程师,从事工
程监理专业研究。不会产生明显的侧向位移,因而对周边建筑物、地下管线及构
筑物扰动不大;固化剂配方可根据地基土性质与工程设计的
36不同进行合理选用;相较于钢筋混凝土桩基而言造价更低、经
济合理叫2. 3水泥搅拌桩技术工艺流程1) 定位。将深层搅拌机利用起重机悬吊至指定的桩位,并
进行对中,对中误差应控制在lcm以内。如果地面凹凸不平, 需要对平台基座或塔架丝杆进行合理调整,确保搅拌轴垂直,
垂直度误差应控制在1%以内。2) 预搅下沉。开启电机并将起吊链放下,开启搅拌机直至 搅拌头转速达到规定要求,将起吊钢丝绳放下,沿着导向架将
搅拌机下沉。3) 制备水泥浆。当深层搅拌机的搅拌头切土下沉时开始 水泥浆制备工作,根据实际情况来合理确定水泥浆配比,在压
浆前在集料斗中导入水泥浆。4) 钻杆提升。当发送器把水泥浆送到喷灰口时,根据设计
速度进行喷射、搅拌与提升。通常而言,距离地面表层50em左
右的土层不利于成桩,因其侧向约束力不足,因而停灰面最好
控制在距离地面表层50cm左右的位置。5) 复拌。为了确保固化剂和地基土均匀拌合在一起,将灰 浆泵关闭后需再次下沉钻杆,直至其抵达设计深度要求,然后
进行搅拌,并将其向地面提升。6) 移位。重复以上5个步骤,并进行下一根桩的施工叫
3水泥搅拌桩技术在公路施工中的质量控制
要点3.1成桩试验及桩位顺序1 )在正式施工前要做好成桩试验工作。通过这一环节对
各项参数指标加以确定,包括:钻进、提升与搅拌速度;喷浆压
力及喷浆量;搅拌的均匀程度;基于不同土质条件下的各项参
数差异选用科学的技术方式。在成桩试验过程中,试验桩数量 最好在5根以上,成桩7d后挖除检查,对桩体成行状态、搅拌
均匀性等进行检查。成桩28d后则需采用钻孔取芯法检查桩 体的无侧限抗压强度。只有确保各项参数指标均符合规范要
求及设计标准后,才可认定成桩试验取得成功叫2)桩位施工顺序的安排要合理。首先选择某一区域,按照
由四周到中间的顺序进行桩位施工,以此确保成桩整体质量
及地基处理质量。在施工过程中需要对喷浆、停浆时间进行严
格控制,并确保喷浆连续不中断,钻杆提升作业严禁在喷浆前
进行。基础工程设计Engineering Design of the Ground3.2控制桩长、桩位、桩径及水泥剂量1) 要控制好桩长、桩位及桩径。在控制桩长时不但需要看
表,还要标记钻机搭架,将数字标注在桩的设计深度以及未进
钻的桩顶部位,做好明显的标记。在控制桩位时,应按照测量
放样、钉小桩、钻白灰点的顺序进行,特别是要注意控制桩的 垂直度,以免桩的承载力受到影响。在控制桩径时,应确保其
大小不小于设计要求,对钻头要做好经常性的检查,及时焊补
其中的磨损部位。2) 要控制好水泥剂量。每一台机械设备都要配备电脑记
录仪,确保水泥浆用量、桩体每米水泥掺入量均与设计相符。 同时,还要对水泥浆液的稠度进行控制,工具通常为比重计叫
3.3确保搅拌桩施工的均匀性在公路施工中采用水泥搅拌桩地基处理技术,有时会遇
到较硬的地基土导致搅拌机下沉速度较慢,此时,可通过冲水
下沉的方式进行喷浆搅拌,但要排净输管中的存水后才能喷
浆提升。值得注意的是,在施工过程中必须连续供应水泥,如 果因意外事故导致水泥供应中断.需要下沉搅拌头至喷浆面
下部50cm位置,等到水泥供应正常后再继续施工,以免出现 断桩问题。3. 4施工常见问题及处理3.4.1喷浆阻塞造成这一现象的主要原因包括水泥因受潮而结块、浆液
清理不彻底导致堵塞、制浆池滤网出现破损等。针对这一问题
应采取以下措施:1)要检查水泥材料的储存场所,如存在问题应进行改善
处理;2 )要将杂质或渣子及时清理干净;3) 要定期对滤网进行检查,及时发现破损部位并予以解
决。3.4.2喷浆不足造成这一现象的主要原因包括输浆管出现泄漏或弯折.
输浆管管道太长导致管内压力损失过大等。针对这一问题可
采取以下措施:1) 要对输浆管进行及时检查与维护保养,以免其出现外
压或弯折、泄漏等问题;2) 可以在合适的位置进行制浆池的开挖;3) 在受施工现场条件限制时,可将泵送压力适当增加,以
37工程建设与设计Construction& Design ForProject免出现喷浆不足的问题。3.4.3进尺受阻造成这一现象的主要原因包括:施工现场的杂物未能清
有序开展,以此确保整体工程质量。di?【参考文献】[1】潘易鑫.道路施工中水泥搅拌桩软基处理的深层次技术研究与应
用卩}.人民交通,2018(8):66-67.理干净,如树根、块石或垃圾等。针对这一问题可采取的措施 是:立即对设备进行停机处理.待故障排除后再进行施工,或 移动设备位置进行施工。3.4.4速度失稳造成这一现象的主要原因包括:施工机械设备出现故障
⑵龙雄,熊永光公路地基处理中水泥搅拌桩的质量控制卩].交通世界,
2018(17):98-99.【3】曾朋.水泥搅拌桩在公路软土地基施工中的运用分析[J].建材与装
饰,2018(26):247-248.【4】陈瑞.等径水泥搅拌桩与钉形变径水泥搅拌桩复合地基加固公路
问题,主要是控制系统方面的问题;设备操作人员由于技术不 足未能按照规范要求操作设备,或设备操作不熟练等。针对这
软基试验对比卩].建筑技术开发,2018.45(1):121-122.[5】安劲松.水泥搅拌桩处理公路软土地基和支护施工技术[J].建材与
一问题可釆取以下措施:1) 要认真做好施工前期的设备检查工作,杜绝不合格设 备进入施工现场;装饰,2017(45):209-210.【6】邱炳茂.关于水泥搅拌桩复合地基承载力的探讨卩].居舍,2017(28):
146-147.2) 要加强对设备操作人员的岗前培训,制定科学合理的 施工责任制度并落实到人。4结语综上所述,公路地基工稈是公路项目工程的重要组成部
分,也是影响公路整体运行质量的重要因素。而水泥搅拌桩具
有诸多优点,包括施工效率高、成本合理、噪声振动污染小、加 固效果良好等,因而在公路地基施工中得到了广泛应用。要想
充分发挥水泥搅拌桩地基处理技术在公路施工中的优势特 点,施工方必须认真研究水泥搅拌桩技术原理、技术特点与技
术工艺历程,加强施工现场的质量控制,确保公路施工高效、 【收稿日期12019-02-15(上接第29页)【5】姜明和.桩基施工中岩溶地质危害的治理[J].地质与勘探,2000,36【参考文献】[1 ]Waltham T. Sinkholes and Subsidence: Karst and Cavernous Rocks
(2):19-21.【6】惠中华.岩溶地质条件下的桩基施工[J].铁道建筑,2000(8):2-5.【7】李晓军.GIS空间分析方法研究[D]航州浙江大学,2007.in Engineering and Construction [M]. Published in Association with
Praxis Publishing Chichester, 2004.⑵JGJ 94—2008建筑桩基技术规范[S].【8】曾义,陈冬,陈培帅,等.钢套筒跟进成桩技术在岩溶区中的应用[J].中国水运(下半月).2018,18(7):246-247.[3)苏冠峰.多层岩溶区桥梁基桩竖向承载性状试验研究[D].长沙:中南
林业科技大学,2015.【4】钱斌,张格飞.岩溶地区桩基础选型的实例分析[J]. 土工基础,
2010,24(1):38-43.38【收稿日期12018-11-15
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