老城区雨污水分流改造工程的技术探究及思考

工程技术 老城区雨污水分流改造工程的技术探究及思考 郭 瑞 （河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司，河南 郑州 450000） 摘要：老城区雨污水分流改造工程主要是通过改造原有的雨污合流管道，从合流管道中对污水进行分流，将污水排入污水主管道。作为一项基础市政工程，做好老城区雨污水分流改造有助于改善城市水环境，解决水污染问题，维护生态环境，是可持续发展战略的重要举措之一。本文就老城区雨污水分流改造工程的技术进行了探究和思考，以期能够提高雨污水分流改造工程的施工质量，推进城市建设。 关键词：老城区；雨污水分流；改造技术 随着现代城市的不断发展以及科学建设的有力推进，老城区的合流制排水体制在很大程度上限制了城市的建设与发展，不利于城市生活环境的良性提升。对老城区雨污水进行分流改造是推进城市发展、提高城市文明水平的必然要求。老城区雨污水分流改造工程涉及到的问题比较多，老城区的人口较为密集，建筑密度和交通量都是比较大的，地下管线纵横交错，因此工程施工方必须采取科学合理的施工技术，确保老城区雨污水分流改造工程的高质量进行。 1 住宅区、企事业单位的雨污水分流改造技术 住宅区、企事业单位的排水问题主要涉及三方面：雨水系统个性问题、污水系统个性问题、雨污水系统共性问题[1]。 1.1 雨水系统个性问题 雨水系统存在的个性问题主要包括：缺乏足够的雨水口；雨水管的管径不够大；雨水管道不足，仅通过串联雨水口的方式进行排水；雨水立管是否入地。 针对这些问题，雨污水分流改造技术分别如下： （1）适当增加雨水口。 （2）将雨水管道进行合理化扩大，或者是在有施工空间的情况下对原雨水管道加以保留，并且新建雨水管道对原管道和雨水口进行扩增。 （3）建设新的雨水管道，在雨水管道中将雨水口进行分段接入，根据相关要求，串联雨水口的数量不得在3个以上，并且保证雨水口的连接管在25米以下。 （4）如果小区有着比较高的绿化率，雨水立管下端的附近地面有绿化用地，可就近将雨水立管散排入绿地。如果小区的绿化程度不高，或者绿化用地与雨水排管的距离较远，需把雨水立管排入小区的雨水管道系统。 1.2 污水系统个性问题 污水管的管径偏小是污水系统的主要问题。可以通过建设新的污水管道的方式对其进行改造。 1.3 雨污水系统共性问题 雨污水系统存在四方面共性问题：雨水管道和污水管道混接；只有合流排水系统或雨水排水系统；部分管道出现淤堵或破损情况；井盖的标识不明或有误，存在破损等情况。 改造技术分别如下： （1）梳理排水系统，对各个混接点、错接点进行改造。比如可以在阳台洗衣机原有立管旁增设一道雨水立管，将屋面雨水排出，把原有的立管用来排出污水，并且与小区的污水管道系统进行接入。 （2）对于施工空间比较小的老旧住宅区，可以在小区的出口处做截留处理。对于施工空间比较充足的小区，可以建设新的污水管或雨水管。根据实际情况对原有的管道进行合理化使用。若将合流管道用作污水管道，改造起来往往比较麻烦，要对各个雨水口进行封堵，并且要保证管道接口的严密性。将原有的管道用作雨水管道，同时新建污水系统是比较常见的改造方法。具体改造如下：1）应用最新暴雨强度公式来复核现状管径的大小，如果能够满足使用需求，可将其用作雨水管道，同时新建一套污水系统。2）复核后如果不能满足雨水管道的使用要求，就需要对管道的接口和结构进行检测；如果接口和结构满足污水系统的使用要求，就需要对雨水口进行封堵，并且将检查井改造成混凝土模块井或钢筋砼井，把原有的管道用作污水管道。建设一套新的雨水系统。3）如果都不能满足以上要求，就需要考虑做废除处理，建设两套全新的污水系统和雨水系统。 （3）定期清理管道淤堵。采用高压水清淤设备对管道进行清淤是一种简单有效的方式。 （4）更换标志准确清晰的带防坠落装置的井盖。如五防井盖，五防井盖从外观到结构与传统的检查井盖相比都有了突破性的进展，在国内同类产品中达到先进水平。 2 市政道路的雨污水分流改造技术 市政道路的雨污水分流改造工程涉及到的问题比较多元化，主要包括系统问题和附属管件问题。 系统问题主要涉及到四方面：仅有雨水管道;仅有合流管道；污水管道与合流管道并存；分流制的污水管道和雨水管道同时存在[2]。 其改造技术分别如下： （1）采用城市最新暴雨强度公式对原有的雨水管道进行复核，如果满足使用要求，可将其用作雨水管，建设新的污水管道。如果不满足使用要求，就需要对管道接口和管材进行复核，复核其是否满足污水管道的使用要求；如果满足污水管的使用要求，可对其加以改造，用作污水管道，建设新的雨水管道；如果不满足污水管的使用条件，可以考虑废除管道，建设两套新的雨水管道和污水管道。与此同时，按照污水规划对污水管的管径进行复核，如果不能满足使用的要求，就需要建设新的污水管道。复核现状合流管的管径大小，如果满足使用要求可将其改造成雨水管道；如果不满足使用要求，就需要建设新的雨水管道。 （2）附属管件问题主要包括错接雨水口、管道淤堵、井盖出现破损等问题，改造技术与住宅区、企事业单位的同类问题相同，这里不再进行赘述。 （3）在市政道路的雨污水分流改造中，可结合海绵城市的理念，建设下凹式城市绿地等系统，以利于先引导部分雨水汇集渗透；做好硬化路基透水项目，以减少地表径流，起到一定的蓄水作用；修建储雨设施项目，发挥相当于中小型水库的作用。绿化、透水道路有利于保持生态，为城市居民创造良好的生活环境，储雨设施既能减轻排水系统的压力，又可以将蓄积的雨水用于园林用水、消防用水以及路面喷洒等，也符合节水节能的理念，从多方面减轻洪涝灾害，保证人民生命财产的安全。 市政工程“海绵化”是致力于结合绿色设施和灰色设施，将雨污水的收集、输送、净化、利用、排放等环节的内容有机地统一起来并协调运作，最大程度发挥城市自身的排水和用水功能。 3 保护合流制受纳水体的技术 黑臭水体存于城市的主要原因在于缺乏彻底的雨污水分流制度，而合流制受纳水体的黑臭问题则显得更为突出。上文所提及的住宅区、企事业单位以及市政道路的雨污水分流改造技术可以对源头污染进行有效控制，能够对城市水体环境加以有效改善。老城区雨污水分流改造是一项长期工程，需要分不同的阶段进行实施，在进行雨污水分流改造工程的过程中，为使受纳水体得到切实的保护，可沿收纳水体单侧建设截污干管；在旱季时，收集污水并将其输送到污水处理厂，雨季时截流初期雨水，从而对受纳水体进行全方位的保护，优化城市水环境。 4 管道施工技术 由于老城区的人口较为密集，建筑密度和交通量比较大，地下管线纵横交错，因而在进行管道施工的时候应当充分考虑环境、施工难易程度、地下管线、工程造价等因素，选择适宜的管道施工方 （下转第 171页） 《华东科技》 2020·3 153路桥科技 裂缝产生，从而达到控制裂缝的目的。在具体的公路桥梁施工过程当中，一般采用插入式的震动器，因此应当防止出现波段现象，使得混凝土粗细集料。也应当充分注意漏诊，防止混凝土产生蜂窝孔洞裂缝等问题。在混凝土的振捣过程当中，施工人员必须将混凝土渗透了好，这样才能使桥梁的质量得到保障。第三，在混凝土的养护方面也应当得到足够的重视，对于混凝土施工人员裂缝是主要病害，而一个好的养护，可以使得环境图施工质量得到更好保障，例如在某些气候干燥地区，中午气温往往比较高，在水化过程当中混凝土会产生热量，体积会膨胀，最终导致裂缝的产生，因此应当使混凝土表面保持湿润状态，对其进行洒水养护。 4 结语 公路桥梁的施工一直以来都是一项复杂的工作，并且其施工质量会直接影响到人们在使用过程当中的生命财产安全，因此为了充 （上接第147 页） 4 结语 根据上面阐述，在复杂地层区中实施钻探施工技术，除了要选择使用合理的钻探规程参数之外，还应该要精心操作，另外，对于复杂地层区的地质条件做好充分的了解。充分掌握钻孔弯曲控制技术以及钻孔弯曲的规律，对钻孔弯曲做好提前预防工作，以实现钻探工程质量提升、找矿效果提升和经济效益提升的目的。 参考文献： [1]朱金军.陕西凤县白杨沟矿区复杂地层深孔钻探技术研究[J].西部（上接第 153 页） 案。通常来说,住宅区、企事业单位的内部排水管可以进行开挖施工，在施工的过程中要保护好其他管线。市政道路的排水管道如果埋深比较浅，可以采取开挖施工的方式进行改造，对于埋深较大的管道可以依据现状埋深及管径情况采取顶管或定向钻的方式进行施工。 5 结语 老城区雨污水分流改造工程是推动城市生态环境可持续发展的重要保证，为了更好地治理城市水污染，切实做好雨污水分流改造技术有助于促进城市的建设与发展。由于老城区雨污水分流改造工 （上接第 157 页） 4.4 螺栓计算 预埋件与分配梁连接采用4个4.8级M20普通螺栓连接，按照《钢结构设计规范》计算螺栓连接。经计算比较，螺栓出现最大拉力情况为支架A在工况三作用下，最大拉力为144.9kN。单个螺栓抗拉设计值计算如下： NtbAeftb17024541.65kN b单个螺栓承受最大拉力N144.9/4=36.23kNNt，满足要求。 分的确保使用质量以及安全性能，在施工过程当中应当严格的做好质量控制工作，通过进行相关管理机制的完善以及进行合理科学的规划等的方面进行入手，提高施工过程当中人员的质量意识，对施工的每一个环节进行约束，这样才能真正的全面的提高公路桥梁工程的质量控制水平。 参考文献： [1]毛列翔,钟鑫.浅谈公路桥梁的施工技术与质量管理[J].江西建材, 2018(1):116-117. [2]苏延杰.质量控制技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].交通世界(建养机械),2018(006):90-91. [3]魏成成.公路桥梁施工技术质量分析[C].建筑科技与管理学术交流会,2018. 探矿工程,2018(02):86-88. [2]苏俊.黄泛区复杂地层中顶管施工关键技术研究[J].城市道桥与防洪,2019(05):17-18. [3]刘丰.满洲里矿区岩心钻探复杂地层常见井故的处理工艺[J].山东工业技术,2018(15):97-98. [4]印树明,杨世超.玉北8-19井二开复杂地层钻井液技术研究[J].广州化工,2019(14):58-59. [5]王涛.海域复杂地层超长距离小口径钢顶管施工技术研究[J].山西建筑,2018(14):36-37. 程较为困难复杂，施工人员必须根据城区的实际情况，结合改造区域的排水现状，采取针对性的雨污水分流改造技术，并且对管道施工方案进行科学合理的设计，减少雨污水分流改造工程的整体难度，从而使城市水体环境得到根本上的保护，建设美好家园。 参考文献： [1]关天胜.海绵城市理念下高密度城区污水提质增效策略研究[J].给水排水,2019(12):59-64. [2]尚庆海.污水分散处理回用构建城镇单一雨水系统的思考[J].给水排水,2017(5):58-61. 满足要求。 5 结语 该主塔钢筋绑扎平台在实施过程中，通过理论计算及现场施工经验，可以满足主塔施工要求。主塔采用劲性骨架单个塔的型钢达266.5t，且都不可回收；一套钢筋绑扎平台重约55t，回收率可达96%，大大节省了主塔施工成本。 参考文献： [1]赵曰琦.刘家峡悬索桥施工及成桥阶段非线性分析研究[M].兰州交通大学硕士论文,2012-04-07. [2]林博.矮塔斜拉桥结构特性分析及桥塔局部分析[M].重庆大学硕士论文,2018-05-01. [3]肖亮,甘一鸣.鹦鹉洲长江大桥双壁钢围堰水平桁架在复杂工况下力学性能分析[J].建材世界,2018-04-15. 4.5预埋件计算 预埋件为一根工14型钢埋入混凝土，工14型钢与混凝土间粘结力按照1.29MPa考虑。工14型钢埋入深度按照500mm计算，且其周长为556mm。 因此预埋件抗拔力为：F5565001.29=358.6kN144.9kN， （上接第 158 页） 3.3 T 梁吊装 吊装T 梁时所用到的机械设备很多，汽车吊、龙门起重机或双导梁架桥机等的应用比较普遍，具体采用何种吊装设备，应以现有设备种类、桥梁位置、起吊物的重力等因素为依据形成最终选择决策。梁体如需长距离运输的话，需要增加运梁的平板车，提高运梁的速度。吊装次序方面，右幅先吊装，左幅后吊装。但在吊装时，以单幅为主要依据考虑轨道辅设的长度。 3.4 连续段浇筑 吊装结束后，为了保障桥梁整体稳定性，应尽早实施横隔梁、湿接缝、墩顶现浇连续段的浇筑施工。 4 结语 预应力钢筋混凝土梁桥的T梁预制，除了上文所述外，更要注重对台座预拱度、掺外加剂混凝土配合比的确定、伸长量等理论的计算,确保预制的T梁强度和各项性能满足要求，在架设的过程中，更要做好各项工作，确保安全架设。 参考文献： [1]JTG/TF50-2011,公路桥涵施工技术规范实施手册[M].北京:人民交通出版社,2012． [2]JTGB01-2014,公路工程技术标准[M].北京:人民交通出版社,2015． [3]李忠龙,敬廷银,高振宇.预制梁施工监理控制要点[J].铁道建筑, 2004(12):21-23． 《华东科技》 2020·3 171