桥梁日常养护与检测维修加固

1前言

伴随着我国国民经济的快速发展，我国对根底设施的建 设也越来越重视，资金的投入力度也越来越大，桥梁已经成 为了我国公路运输的主要组成部分。前几年，我国修建了大 量的桥梁，但是质量相对偏低，能承载的重量也相对较小, 很多技术需要进一步提高，且经过很长时间以后，气候、天 气、负载、超重等等各种因素都会使得桥梁加剧损坏，进而 就会产生很多的问题。倘若对桥梁的养护不到位或者对桥梁 的维护不及时，就会使桥梁的使用寿命大大缩短，，严重时 还会导致安全事故的发生。因此，就目前来讲，对于加强桥 梁的日常养护工作及对桥梁随时开展检测，如果出现质量问 题应及时开展维修和加固，成为了我国桥梁建设应该关注的 重点，怎样对桥梁的养护加强、怎样在桥梁出现问题时对桥 梁及时的维护加固、怎样延长桥梁的使用寿命，如果这些问 题能加以解决，对我国的桥梁的发展建设也有非常重要的意 义。

2桥梁的现状分析

近些年我国社会全面发展，公路的运输量也加剧增长, 给公路桥梁造成了很大的压力，从而加剧了桥梁的老化，且 负荷量逐年增加，很多公路桥梁的最高承载量已经远远承受 不起日益增长的负荷，很多的桥梁不能适应这种持续增长的 状况，从而导致桥梁的使用年限大幅度的降低，且造成的安 全事故也与日俱增，给国家的经济和人们的人身安全造成了

目前，车辆超载的现象日趋严重，加剧了桥梁的承载量 的同时也就加剧了桥梁的损坏程度。此外，超载不仅会使桥 梁的损坏进程加快，还会引起不必要的安全事故发生，且如 果是超载造成桥梁损坏，其损伤不能修复，从而使桥梁不能 被正常使用，给桥梁造成严重的安全隐患。

在桥梁的修建过程中，由于相应的管理部门对于桥梁建 设的工程管理没有对其开展严格的审查与监视，从而导致了 很多桥梁在施工时就埋下了安全隐患，施工质量达不到设计 要求，使得桥梁在通行之前就已经先天缺陷。目前，很多的 桥梁在建设施工时资金缺陷，设计施工的要求也偏低，施工 过程中偷工减料的现象时有发生，再加上我国的施工技术相 对来说还存在缺陷，就使得桥梁在施工过程中的施工质量得 不到保证，这是导致桥梁出现质量问题的一个非常重要的原 因。

3桥梁的日常养护与维修加固中存在的问题

在我国对于交通运输方面的相关管理部门在对桥梁、公 路开展管理时，存在着一个思想的弊端，就是养路不养桥的 思想，很显然，他们对桥梁的认识不够全面，存在一定的局 限性，这种弊端就导致了对桥梁的养护、维修及加固方面的 工作不够重视，尤其是对桥梁日常的保养及对桥面的各项清 理工作没有做到位，对桥梁出现的裂缝、损坏等质量问题也 没有及时处理，对桥梁的各项管理规范有关部门也没有认真 地贯彻实施，正因为对桥梁的各个方面没有足够的重视，才 导致桥梁出现的问题越来越严重，事态也进一步的扩大，产

由于管理人员不及时清理桥面的垃圾，对桥面不及时开 展打扫，使得桥面看起来很不整洁，还有排水管及伸缩缝由 于清理不及时造成的堵塞，一些桥面上还堆放了各种泥土、 泥沙等没有及时清理，使得车辆开过时尘土飞扬，这些人为 因素都会导致安全事故的发生，给人们造成无法弥补的伤害。

另外，养护人员对桥梁的养护一般只注重对桥梁的桥面 开展检查修补，往往忽略了对桥梁深层次的构造开展检查维 护，如果桥梁的一些构成组件损坏没有对其开展及时的修理, 造成隐患，时间一长，也会严重影响桥梁的质量，缩短桥梁 的使用期限。

在桥梁的修建过程中对于桥梁的质量方面有关部门没 有开展严格的审查，就使得很多刚刚修建的桥梁出现很多质 量问题，“豆腐渣”工程在桥梁的建设中经常出现，并且事 态发展越来越严重，很多承包商在桥梁的建设中都只重视经 济效益，而偷工减料，造成了桥梁在很多方面都先天缺陷。 并且在桥梁投入运营之后，对于桥梁经常出现的裂缝、错位 等现象在桥梁的养护过程中没有开展及时的处理，就使得桥 梁的质量没有到达国家标准，在使用时很可能酿成大祸。

4桥梁日常的维护管理

桥梁在日常的管理过程中，应该遵循预防为主、防止结 合的原则，对于桥梁的日常养护以及维护管理工作要进一步 加强，对桥梁出现的质量问题要及时开展检修和加固，防止 桥梁的危害进一步扩大，给人们的经济和人身安全造成严重 的威胁。由此看来，加强对桥梁的日常养护及检测维修加固

工作，是非常有必要的，对增加桥梁的使用时间及保证桥梁 的正常运营有着非常重要的意义。

相关部门应加强对桥梁的养护管理工作，对于桥梁出现 的各种质量问题及时请技术人员来对其开展严格的检测维 修，严禁在桥面堆放废弃物及泥沙、泥土，禁止倾倒各种垃 圾、污物等，保持桥面的整洁干净，防止造成不必要的安全 事故发生。另外，应保证桥梁的排水设施处于良好的状态， 防止雨天积水给经过的车辆造成不便。

此外，对超载的车辆开展严格的管理，在桥梁的醒目处 要设置限载标志，并安排相关人员开展严格的检查，确保车 辆能安全顺利的通过桥梁，防止出现超载现象，对桥梁造成 危害。

对桥梁还用开展预防性养护，一般来说，预防性养护指 的是在桥梁还没有出现明显危害性问题之前就对其开展一 系列的养护措施，这样做的目的是为了更好的延长桥梁的使 用年限，减少桥梁质量问题进一步扩大。桥梁的预防性养护 具体指的是在栏杆破损时马上开展修复，出现轻度裂缝时立 即对其开展修补，发现有混凝土缺失的现象及时报有关技术 人员开展修补等等。

在对桥梁开展检查的过程中，如果出现严重的质量问题, 要及时通报上级管理部门，对其开展全面的检修。日常监测 中，相关人员要对桥梁开展综合的评价，确保桥梁的安全性 和可靠性。各级管理部门对桥梁的检测要定期开展，时刻掌 握桥梁的运营情况，及早发现问题并对其及时处理。

5桥梁加固技术的方法措施

技术人员在对有缺陷及出现危害的桥梁开展检测维修 加固时，一般采用的加固方法有以下几种，包括：减轻桥梁 的负荷、增加新的受力杆件或完善受力体系等等，这些加固 方法对于提高桥梁的安全系数，延长桥梁的使用年限有着非 常重要的意义。

6小结

由于我国的经济迅猛发展，交通运输业也在进一步的快 速发展，很多科学技术含量非常高的且施工技术非常复杂的 桥梁逐渐在我国建立，由此看来，我国在桥梁建设方面的技 术已经逐步成熟，并逐渐步入世界的先开展列，这对于我国 的桥梁建设来说是机遇，但同时又面临着非常严峻的挑战, 进而也就对桥梁的养护、检测、维修加固方面提出了更高的 技术要求，相关部门要积极贯彻实施国家对于桥梁建设公布 的一系列规章制度，进一步提高对桥梁的认识程度，加强在 桥梁在建设过程中的质量管理，防止先天缺陷的现象出现, 并且要加强对安全意识的教育，积极采取有效地方法措施, 保证桥梁能安全顺利的运营。

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