两道中考力电综合计算题的解析
【例题1】建设居民楼雨水蓄水系统是镇江市海绵城市建设项目之一,让市民不再“城市看海”.图1是小明设计的地下蓄水池(未画出)水位监测及排水电路,R为电阻箱,RF为置于池底的压力敏感电阻,其阻值随上方水的压力的变化而变化,已知:电压U=12V;当电磁铁线圈中的电流I≤0.04A时,铁质开关K被释放,当I≥0.048A时,K被吸上,从而通过控制池底水泵将水位保持在一定的范围内;电磁铁线圈电阻不计,RF的阻值随池内水位变化关系如图2所示.
(1)当池内水位升高时,RF受到水的压力将变 ;
(2)请在图1中接入一电压表,要求当水位升高时电压表的示数增大 (3)若此电路能控制池内的最低水位0.5m,求所能控制的最高水位.
(4)为既能调高池内最高水位,又能使池内最高与最低水位的高度差保持不变,小明采取了减小R的调节方案,该该方案是 的(选填“可行”或“不可行”),你的理由是 .
答案:(1)大;(2)如上图;(3)所能控制的最高水位1m;
(4)R的阻值调小时,RF1和RF2的阻值都会增大,所以池内最高水位也会增大,但是最高和最低水位时,RF的对应的阻值差(RF1﹣RF2)却保持不变,由图象可知池内最高与最低水位的高度差△H会增大.
解析:根据p=ρgh判断出水位升高时压强的变化,进而判断出压力的变化;根据图2可知,当水位升高时,压力敏感电阻的阻值会变大,其两端的电压相应的会变大,所以电压表应并联在压力敏感电阻两端;根据图2可知,水位0.5m时,RF的电阻值,根据欧姆定律求出电路总电阻,进而求出电阻箱连入的阻值;再根据欧姆定律求出电磁铁线圈中的电流I≤0.04A时,电路总电阻,再求出RF的电阻值,根据图2读出最高水位;R的阻值调小时,RF1和RF2的阻值都会增大,所以池内最高水位也会增大,据此来回答问题.
1
(1)当池内水位升高时,根据p=ρgh可知,水对压敏电阻RF的压强变大,由F=pS可知,水对RF的压力变大;
(2)图1控制电路中,R、电磁铁、RF串联;根据图2可知,当水位升高时,压力敏感电阻的阻值会变大,由串联分压原理可知,RF两端的电压相应的会变大,所以电压表应并联在压力敏感电阻的两端,如下图所示:
(3)根据图2可知,水位为0.5m时,RF=200Ω,
此时控制电路的总电阻最小,所以电路中的电流最大,此时电路中的电流I=0.048A, 由I=可得,电路中的总电阻: R总==
=250Ω,
根据串联电路的电阻特点可得,电阻箱连入电路的电阻值: R=R总﹣RF=250Ω﹣200Ω=50Ω,
根据题意可知,当电流达到I′=0.04A时,铁质开关K被释放,排水电路开始排水, 此时控制电路中的总电阻: R总′=
=
=300Ω,
此时RF的阻值:RF′=R总′﹣R=300Ω﹣50Ω=250Ω, 由图2可知,此时的最高水位为1m;
(4)当R的阻值调小时,由于控制电路中释放或吸上铁质开关的电流值不变,则控制电路对应的总电阻不变,由RF=R总﹣R可知,RF1和RF2的阻值都会增大,所以池内最高水位也会增大,但是最高和最低水位时,RF的对应的阻值差(RF1﹣RF2)却保持不变,由图象可知池内最高与最低水位的高度差△H会增大,所以此方案不可行.
2
【例题2】蛟龙AG600水陆两栖飞机是我国自主研制的“三个大飞机”(运﹣20、AG600和C919)之一,被誉为国之重器.AG600主要用于大型灭火和水上救援,可以从地面起飞和降落,也可以从水面起飞和降落,2017年2月13日,实现全部四台发动机试车成功,之后又进行了系列测试.AG600空载时质量为41.5t,最多可储水12t.(取g=10N/kg,ρ10kg/m)
①某次试飞前,AG600蓄满水后静止在某湖面上,求其排开湖水的体积.
②在水面滑行测试中,AG600蓄一定质量的水,发动机牵引力的实际总功率为2500kW,飞机在水面上以36km/h的速度匀速滑行了1min,滑行过程中所受阻力为总重的0.5倍.求所蓄水的质量.
③在一次灭火演习测试中,AG600蓄水后以最大巡航速度飞往假象火场并盘悬在火场上方155m处,分次将所蓄水投下,每次投水100kg,投下的水下落过程中由于重力和空气阻力的作用,先加速运动后匀速运动,匀速运动的速度是10m/s,运动时间是14s,加速过程的平均速度是匀速运动速度的0.25倍.求一次所投的水在下落过程中重力做功的平均功率. 答案:①其排开湖水的体积为53.5m. ②所蓄水的质量为8.5t.
③一次所投的水在下落过程中重力做功的平均功率为7750W.
解析:AG600蓄满水后静止在某湖面上时,浮力等于其总重力,根据F浮=ρ
水
3
3
3
水
=1.0×
gV排求解其排
开湖水的体积.根据阻力与重力的关系求出阻力,利用二力平衡的条件可得牵引力,再根据P=,W=Fs,v=列出等式,求解所蓄水的质量;求出加速下落的高度,然后利用v=计算下落的时间,再利用W=Gh=mgh求出一次所投的水在下落过程中重力所做的功,除以总时间,即为重力做功的平均功率.
3
①AG600蓄满水后的总重力:
G总=m1g+m2g=(41.5×10kg+12×10kg)×10N/kg=5.35×10N, 因为AG600蓄满水后静止在某湖面上, 所以有:F浮=G总=5.35×10N, 由ρV排=
水
53
3
5
gV排可得,排开湖水的体积:
=
=53.5m;
3
②飞机在水面上的速度v=36km/h=10m/s, 由P==F==
=Fv可得,飞机受到的牵引力:
=2.5×10N,
5
5
因为飞机匀速滑行,所以飞机受到的阻力:f=F=2.5×10N, 由题意可知,f=0.5G总,
则此时飞机的总重力为:G总=2f=2×2.5×10N=5×10N; 此时飞机的总质量为: m总=
═
=5×10kg=50t;
4
5
5
飞机所蓄水的质量为m3=m总﹣m1=50t﹣41.5t=8.5t;
③已知水匀速下落的速度为v1=10m/s,匀速运动的时间t1=14s, 则水匀速下落的高度:h1=v1t1=10m/s×14s=140m,
由题意可知,水加速下落的速度:v2=0.25v1=0.25×10m/s=2.5m/s,
已知水下落的总高度h总=155m,则水加速下落的高度:h2=h总﹣h1=155m﹣140m=15m, 水加速下落时间:t2=
=
=6s,
5
整个过程中水的重力做功:W=m水gh1=100kg×10N/kg×155m=1.55×10J, 重力做功的平均功率: P′=
=
=7750W.
4
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容