沥痒混泥十下曲层施I技术交底
0107孟龙连接线一标工程部0107郑州
境改线项目孟庄至龙湖连接线
沥青混凝土下面层技术交底
中国建筑第七工程局有限公司
0107郑州境改线项目孟庄至龙湖一标项目经理部
0107郑州境改线项5孟庄个:龙湖连接线一标
沥育混泥十.下曲层施7：技术交底
施工技术交底记录
2012年4
月26闩
工程名称分项工程名称交底内容
0107郑州境改线项目孟龙连
接线一标
分部工程路面工程
沥青混凝土下面层
沥青混凝土下面层施工技术交底
一、工程概况
本标段的沥青混凝土下面层为粗粒式沥青混凝土，厚度80111。二、施工顺序1、施工放样
下面层高程采用钢丝绳法进行控制。即在道路边缘每10111设一对基准桩，超高 及弯道路段每510设一对基准桩。用水准仪按道路设计纵坡及横坡计算各测点高程， 根据施工余量下返测设高程，在基准桩上挂上钢丝绳，用倒链紧固至钢丝绳无下垂 挠度。摊铺时，前一摊铺机内侧找平方式采用“找平梁”控制，后一摊铺机内侧找 平方式采用“滑撬”控制，并同时碾压。
2、沥青混合料拌和(丄）粗、细集料分类堆放。0按监理工程师批准的沥青混合料配合比进行拌合。每锅料拌合时间不少于 45秒。沥育密闭储存温度在1101〜1301之间，工作状态沥青最低不低于1201；
沥育混合料的生产禁止使用回收粉。集料经加热、除尘后0丨07511111！筛孔通
过率不应大于…。
沥青混合料拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配
合比准确计量，其计量误差应控制在下表范围内。
集料总
项目各热料仓矿粉沥青误差允许偏±3^±2乂8士 10匕土。. 51^8差配、油石比、施工厚度与抽提试验结果进行校核，用以指导施工。
3、沥青混合料运输
(^)沥青混合料采用自卸车运输，运输车车厢底板及侧板内壁洁净，无有机物， 在装料前必须清洗干净，车箱底及围壁要涂簿层防止沥育粘结的柴油和水（丨：3〉 的混合液作为隔离剂，但在箱底不能有余液积聚。自卸车在自动卸料装料后，要用 蓬布覆盖，其上盖以棉被保温。装运沥靑混合料的车辆应经地磅过称，同时测定其 温度，运往施工现场。运料自卸车箱后档板卡扣必须清洁，易于卡紧幵启，以防车 辆行进过程中漏料，造成混合料浪费和污染路面。运输车在返回途中，料斗要放平， 以免发生事故和余料洒漏，污染路面。
0拌和站向自卸车上放料时，为使装料均匀，采用多次移动卡车装料的方法， 分次装料-般以奇次为宜，-车料最少应分三次装载，首先将料放于车厢的前部， 然后移动自卸车，将料放于车厢的后部，最后再移动运料车，使余下的料在车厢的 中部均匀分装，以避免混合料中的粗料滚向四周，从而在摊铺时出现粗^^^
交底单位 0107孟龙连接线一标工程部交底人
接收单位 接收人
施工队
0107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线一标
沥青泡泥土下面层腌工技术交底
施工技术交底记录
2012年4
工程名称分项工程名称交底内容
6107郑州境改线项目孟龙连
月
26曰
路面工程
接线一标
分部工程
沥青混凝土下面层
沥青混凝土下面层施工技术交底
消除轮迹赶光碾压。碾压终了时，沥青混合料的温度不低于90*0。
(豹初压时应先静压1-2遍，而且从外侧向中心碾压，复压应紧跟在初压后 开始且不得停顿，压路机碾压段的总长度应控制在60-80米。碾压过程中，压路 机应尽可能减少洒水量，保持合理的压实速度。碾压组合方式：初压、复压、终 压，振动压路机的的振动频率为35-5092，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度，并 不少于20011101。碾压过程中，压路机不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、 中途停留、变速或突然刹车。初、复压的掉头位置要呈梯形分布，并要错开“以 上，压路机必须停在待铺的路段上。对无路缘石路段，可在边缘部位予留20 011左 右，待压完一遍后再碾压。振动碾压一般为四遍，振动压实速度3-51^111/^1。终压应 紧接在复压后进行，终压可选用双钢轮压路机或关闭震动的压路机碾压不宜少于2 遍。
(珏）当天碾压完成尚未冷却的沥青混合料面层上不得停放一切施工设备，以 免形成变形：在压实成型的沥青面层完全冷却后才能开放交通。
6、接缝
横向接缝
相邻两幅及上下层的横向接缝应错位仏以上.当天摊铺混合料收工时，用三 米尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用铣刨机切割， 多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料前，先涂洒少许粘层沥青， 将熨平板放到已压实好的路面上，在路面与熨平板之间垫上木板，其厚度为虚铺 厚度与压实厚度之差。调整控制器至合乎要求，预热熨平板和混合料，然后开始 摊铺。横向接缝的碾压应先用振动压路机沿横向碾压，碾压时压路机应位于已压 实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为10~15伽，然后每压一遍向新铺混合料移动 15-20010，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
(之）纵向接缝
釆用二台摊铺机梯队摊铺作业时，纵缝采用热接缝。即将先铺混合料部分留 下10-200111宽暂不碾压，作为后铺部分的髙程基准面，在最后作跨幅碾压
7、开放交通及其它
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于501后 方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
铺筑好的沥青下面层尽可能控制交通，做好保护、保持清洁，不得造成污染 上笋在沥青层七堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。0
交底单位 0107盂龙连接线一标工程部交底人
接收单位 接收人
施工队
瓦
30
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6107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线一标
沥靑潘泥土下面层施工技术交底
施工技术交底记录
2012
工程名称分项工程名称交底内容
年
4
月
26丨
路面工程
0107郑州境改线项目孟龙连
接线一标
分部工程
沥青混凝土下面层沥青混凝土下面层施工技术交底
三、各阶段温度要求如下表:
施工工序沥青加热温度矿料加热温度沥青混合料出料温度混合料废弃温度，高于运输到现场温度，不低于混合料摊铺温度，
不低于开始碾压的混合料 ―内部温度不低于
正常施工低温施工正常施工低温施工
温度0
155-165
集料加热温度比沥青温度高10~30
145-1651951451351501301457050
碾压终了的表面温度，
钢轮压路机
不低于
1开放交通的路表温度，不高于
注:沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表 面温度采用表面接触式温度计测定。
交底单位交底人
0107孟龙连接线一标工程部接收单位
接收人
施工队
0107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线一标
沥青混泥土下面层施工技术交底
施工技术交底记录
2012
工程名称分项工程名称交底内容
四、检查频度及标准如下表:
检查频度及单点 检验评价方法
年4月26曰分部工程
路面工程
0107郑州境改线项目孟龙
连接线一标
沥青混凝土下面层
沥青混凝土下面层施工技术交底
项目质量要求或允许偏差表面平整密实，不得有 明显轮迹、裂缝、推挤、 油汀、油包等缺陷，
且无明显离析紧密平整、顺直、无跳车
试验方法
外观随时目测
接缝施工
温度
摊铺温度礙压温度厚度
压实度平整度
(最大间隙）平整度(标准差）
宽度纵断面高程横坡度
随时逐条缝检测评定逐车检测评定
随时随时每2000^检查1 组逐个试件评定 并计算平均值随时,接缝处单杆
评定
连续测定检测每个断面检测每个断面检测每个断面
目测
3(110
符合本规范规定符合本规范规定
7093170981
插入式温度计
实测插入法量测
9X8^0811
实验室标准密度的97免
10924、 70922
5(10111.8咖
109317093210911
丁 0911
士 2001111
±10麵
士 0.3^
10911
交底单位 交底人
以07孟龙连接线一标工程部接收单位
^
施工队
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