中国物流成本控制研究综述

市场论坛　物流市场　２００８年第Ｏ１期　Ⅳ　ＲＫＥＴ　ＦＯＲＵＭ　（总第４６期）　中国物流成本控制研究综述　往　乃　娟　（山东财政学院会计学院　山东　济南　２５００１４）　【摘要】目前中国学者对物流成本控制的研究还处于基础阶段，学者们就此问题未达成一致意见。文章根据研究角度的不　同．对现有文献进行了综合性的回顾和分析，并展望了中国物流成本控制研究的发展方向，以期对后续研究提供参考。　【关键词】中国　物流成本控制　综述　【中图分类１Ｆ２５　【文献标识码】Ａ　【文章编号】ｌ６７２—８７７７（２Ｏ０８）Ｏｌ—Ｏ０７２一Ｏ２　随着经济全球化趋势的增强，企业面临的竞争环境日益　压缩库存等是降低物流成本有效的降低。　激烈，传统的生产管理模式已经很难适应市场的需求；与此同　２．应用物流供应链分析　时，产业分工不断细化、产业链条逐渐拉长，物流时间和物流　黄炎波、张汉江（２００４）认为要利用物流供应链的优化技　成本在产品总时间和总成本所占的比例显著提高，使得学者　术来控制企业的物流成本。宋华（２００５）也对供应链物流成本　和企业对成本的关注渐渐从生产领域转向流通领域。　管理的框架和体系进行了分析，探讨了供应链物流成本实现　步骤和体系，得出增强供应链物流成本的透明度对于加强供　一、中国物流成本控制研究现状　应链管理具有十分重要的意义。　相对于发达国家而言，中国物流成本控制研究起步较晚。　３．应用作业成本法　第一次较为完整地将物流概念介绍进中国的是王之泰教授　作业成本法在中国引入的时间不长，还处于介绍和探索　（１９８１），但是由于物流成本管理包括的内容极广，涉及到成本　阶段。陈小龙、朱文贵等（２ＯＯ２）给出实施的理论方案步骤：界　核算、库存管理、现代信息系统的建立等各方面的问题，所以　定企业物流系统中涉及的各个作业、确认企业物流系统中涉　直到上世纪９Ｏ年代后期，学者们对物流成本控制的研究才渐　及的资源、确认资源动因、最后将资源分配到产品或服务中。　渐兴起。近年来中国学者的研究主要集中在以下几个方面：　陈仕娜、郑龙（２００５）将作业成本法和平衡记分卡引人物流企　（一）基于流通整体系统和流通全过程的研究　业的战略管理，并且对二者的结合应用提出相应建议　周敏、　高健兵、黄岩（２０００）对物流成本局部控制的具体内容进　王成钢（２００６）以客户为导向，建立了基于顾客价值的物流成　行分析后，认为系统化和综合控制十分重要，要结合数量分　本ＡＢＣ计量模型，改进了传统成本的计算法。　析，剖析物流成本控制的效应。顾煜（２００５）将企业的物流成　４．建物流信息系统　本划分为物流战略成本、物流经营成本和物流作业成本三个　姚娟（２００５）指出信息化是物流成本管理的基础，通过先　层次，指出可以建立横向物流和纵向物流结合的成本控制系　进的信息采集方法和多个分工协作的物流子系统，可以动态　统。张敏（２００７）将物流成本控制视为一个螺旋结构的系统，　地了解物流成本的现状并及时加以控制。刘波（２００７）认为应　基于螺旋轨迹建立了物流成本控制模型，以及以成本、质量、　建立虚拟物流企业联盟，以计算机网络技术进行物流资源共　时间、服务为衡量标准的系统评价指标体系。　享和优化配置，提出将独立核心能力互补的实体组织联盟，在　（二）基于物流成本控制方法的研究　运营中相互协调，通过虚拟网络化来整合利用资源、最大限度　ｌ＿应用物流业务外包策略　发挥单个企业的有限资源，实现快速市场扩张。　陆薇（２００３）认为采取物流业务外包和内部资源的优化整　（三）基于物流成本的优化模型的研究　合，能够减少企业固定成本，合理降低物流成本。陶红英、袁　黄福员（２００３）就整个物流链成本尝试建立了一种效益与　文婷（２００５）认为实现物流的合理化、效率化配送、外包策略和　成本、服务质量均衡的多目标优化模型　蒋惠园、程小飞　【收稿日期】２Ｏ０７一ｌ２一ｌｌ　【关键词】隽￣（１９８２一），女，山东淄博人，山东财政学院０５级会计学硕士研究生，研究方向：现代管理成本会计。　一７２—　维普资讯 http://www.cqvip.com

（２００３）Ｘ￣不同性质的企业提出了改进的经济订货批量模型，　并给出了最优订货策略精确解的计算公式。张士龙（２００７）利　用博弈论的相关理论和知识，分别建立纳什均衡模型和合作　博弈模型，从控制成本投入的角度，分析、求得物流成本局部　投入和整体控制的最优解。孙朝苑等（２００７）依据同样依据博　弈论原理，按照纳什均衡解的要求，建立客户对企业物流服务　水准的需求分布及效用结构模型，导出均衡条件下企业选择　不同物流服务水准所实施竞争策略的相应物流收益函数，使　企业能够制定最优的物流成本和物流服务决策。　（四）基于物流管理制度和体系的研究　王华、邓明然（２００２）在物流成本国际比较的基础上，认为　应当通过物流成本管理体系的创新和政府的正确导向来降低　物流成本。孟凡生（２００４）￣从理论上分析了物流成本管理的　特点和前提条件，认为确立物流成本管理原则和质量要求具　有重要意义。邓冬梅、陈丽英（２００７）提到，管理体制落后、物　流基础设施建设不足、建设规划缺乏合理统筹、缺乏行业整合　和规模经济是中国物流成本高居不下的原因，应建立推进现　代物流发展的统一协调机制。　二、中国物流成本控制研究评述　从已有的成果来看，国外的一些相关成果尽管为我们研　究物流成本提供了一些新的思路，但它们离中国企业物流成　本管理的实践要求还存在相当的距离。由于中国对物流成本　控制的研究起步较晚，所以至今还没有形成一套完整的体系。　多数的研究仅仅是认识到了问题的存在，对理论的介绍和探　讨较多，与实践结合的较少。　第一，对物流成本的构成认识模糊，对物流费用的界定和　核算方式存在争议。由于计算、核算的口径不同，衡量物流成　本的基础就不同，致使各企业间的物流成本数据缺乏可比性，　宏观层面的物流成本统计模糊，这就形成了一个物流成本控　制研究的障碍。　第二，对控制物流成本的方法研究停留在表面，较少有适　用于中国企业现状的深刻分析。尽管许多学者也提出了一些　建议，但往往忽略了对物流成本特性、企业生产特点等基本问　题的探讨，多数是笼统地套用国外研究，对于哪些途径适合中　国企业的发展现状、如何将这些措施在中国开展和应用并没　有提出切实可行的方案，从而难以对企业产生实际指导作用。　如多数研究人员都认可作业成本法在物流成本控制中的重要　地位，但对于贯彻到实际物流成本控制活动中的众多的难点　没有真正展开。　第三，没有充分利用现代先进的理论方法进行研究，与其　他学科的交叉研究较少，使得对物流成本控制的认识不够全　面，仅仅局限于成本这一小范围内。　从经济学角度分析，物流活动虽然没有直接创造新的使　用价值，但却是增值的服务过程。它既能够在微观层面促进　企业物流的合理化，又能够从宏观层面协调和完善生产流通　结构，改善国民经济布局并推动国民经济的发展。因此今后　中国学者将对会对物流成本控制有更深入的研究，可能的几　个方向是：探讨将作业成本法应用于企业物成本控制的途径，　消除物流理论与中国企业实际情况之间的摩擦，真正将二者　结合起来，使理论应用于实践；系统地分析物流成本控制的过　程，重点探讨供应链上下游企业资源的整合问题；逐渐形成物　流成本控制的指标体系，为降低物流成本提供一个客观的衡　量标准；结合经济学、系统工程学、电子信息技术等多学科理　论，给物流成本的策略选择提供一个全新的视角，从更高的层　次和更广的领域探讨物流成本的控制；分析政府对物流相关　行业的管制影响，给出可能的政策建议等。　【参考文献】　［１］邓凤祥．现代物流成本管理［Ｍ］．北京：经济管理出版　社，２００３．　［２］李伊松，易华．物流成本管理［Ｍ］．北京：机械工业出版　社，２００５．　［３］宋则，常东亮．中国物流成本前沿问题考察报告［Ｊ］．　财贸经济，２００５，（Ｏ１）．　［４］邓伟，何翠娟，邓义宁．中国物流成本控制研究现状综　述［Ｊ］．职业圈，２００７，（Ｏ８）．　一７３—