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1配合大机清筛捣固作业指导书Microsoft文档.docx

2022-11-06 来源:好走旅游网
配合大机清筛捣固作业指导书

各车间.工区:

为了确保配合工务线路大机清筛的安全,各车间应根据 本车间实际情况高度重视,合理按排,按指导书要求完成作 业。

一. 前期排干要求及封锁点内拆装扼流线时间要求 前期排干作业必须要在天窗点内进行,天窗结束前10 分钟必须将排干地点恢复正常;大机清筛施工作业,工务与 流线进行拆除,封锁结束前10分钟必须将全部扼流线恢复 正常。

电务同步进行,电务在封锁后20分钟对施工范

二. 人员组织及工具配置

(一)前期排干阶段安排

内全部扼

1 •专职配合小组每小组人员2名,各小组要配备交通 工

具、电缆探测仪;探明摸清电缆深度、径路后组织排干。

2•应急抢险小组人员3名,负责排干应急抢险工作,小

组要配备应急器具、材料备品、交通工具等应急抢险器材。

3•室内外专职防护员各一名,负责作业人员人身安全防

护。

4•现场负责人一名,负责现场工作指挥。

5•车间干部一名;负责排干整体工作组织安排,杜绝无 车

间干部带领民工排干作业。

6•前期排干工作安排必须安排集中作业,站内与区间分

开,必须有一名车间干部现场盯控。

(二)施工作业期间安排

1•现场负责人一名,负责指挥配合清筛捣固工作。 2. 室内外专职防护员各一名,负责作业人员人身安全防 护。 3. 线路、道岔捣固配合组4人(含防护员一名)主要配 合

电容、引接线、跳线的拆除钉固。各作业组要掌握捣固作 业车台数,每台作业车至少需跟随一人配合。

4. 在站内或区间作业,室内外必须设专职防护员,并需 携

带对讲机和小电话。

5. 应急抢险小组2人,负责电缆接续等应急抢险工作。 6. 车间干部一名,负责盯控整体工作组织,并与外单位 的

协调工作。

三、排干技术标准

1. 排干标准线路两侧设备排干必须保证设备突出边缘 距线

路中心2. 2米,轨枕头距设备突出边缘应满足1. 1米, 特殊地点如排干困难应满足0.95米(另一侧无设备),电缆 盒顶面和轨面平,安装方正不歪斜。利用“天窗”提前进行 排干,引接线靠箱盒部位要用胶带包扎100 mm o过道电缆 至枕木底部不小于700 mm ,排干后电缆要进行防护,不得 外漏。

2•线路排干打过道应提前同工务工区联系配合,排干完 后,

需工务人员确认线路的安全可靠。

3. 道岔区段捣固应保证安装装置和各杆件的完好,道 岔密

贴、缺口没变化;作业过程停用范围与工务同步,作业 完毕电务要天窗进行检查试验,同时影响上下行的多动道岔 要垂直天窗检查试验,需车务部门配合。

4. 配合捣固时提前将轨道电源引接线、道岔跳线、补偿 电

容线等整理好,用塑料拉口固定在枕木扣件上,确保不会 被损坏,严禁用铁丝进行固定。 四、安全措施

1•排干施工组负责前期排干工作,在大机作业前必须提 前

将设备排开,各组负责具体的排干配合工作。每次大机作 业前,各组负责人要对即将作业地段的信号设备进行检查, 对排干不彻底的要重新组织排干。配合排干过程中工具、设 备不得侵入本线和邻线限界。

2•开通前验收、核对内容:信号机灯光,电气测试,限 界检

查等。

3. 施工中配合人员要随时注意大机作业,发现异常必须 立

即与大机现场施工负责人联系,停止施工进行处理,确认 对设备安全无影响后方可继续施工。

4. 施工时设备一旦发生故障要积极组织抢修,配合施工 组

要备齐电缆盒、电缆、长引接线等有关器材,放置车上应 急。

5. 施工现场机械人员繁杂,车流密度大,施工配合人员 精

力要高度集中,照明灯具、通信等防护工具齐全畅通,各 种器械放置有序,防护服穿带齐全,室内防护员严格执行“三 通知”,室外配合作业人员在大机清筛捣固时,不得侵入限 界,邻线有车及时下道,确保人身安全。

因施工作业,站内行车不规律,一定要注意经常不用双 动道岔反位的良好使用。

6•各车间要服从大局、听从指挥、信息畅通;杜绝推委、 扯

皮。

要求各车间结合本管内施工情况,制定具体的组织措施 报段技术科。

7. 区间作业时,电务配合人员需将扼流箱线等与钢轨连 接

的引接线拆除,放置距钢轨中心2. 5米以外安全地带。

8. 在电力供电网不停电的情况下,清筛至进站信号机处 时,

要求电务人员必须打两横一纵防护线,在保证回流畅通 的情况下,拆除扼流引接线。车间应设专人检查防护线的安 装情况,作业时必须在派工单中将此项工作安排到人并签 认。

9. 施工完毕室内外必须共同确认设备良好正确后方可 开通

使用。

五、作业流程

六、岗位职责

1、 防护员:由于施工期间,只停单向临线照常行车。 室

内防护员必须掌握列车动态,严格执行“三预报”制度, 用小电话及时通知室外防护员临线列车运行动态。室外防护 员要按照室内防护员通知以及自己掌握的列车动态,及时提 醒下道同时要盯住施工车辆和机具是否存在不安全因素,以 免造成伤害;各小组人员在接到通知后须及时下道避车。

2、 现场作业负责人:

(1) 对施工区段的作业内容、标准及时间要求负责; (2) 对现场作业小组和人员进行合理组织安排; (3) 具有现场统一指挥权,发生特殊情况按照既定方 案

执行,不受任何干扰。

3、 室外作业人员:

(1) 施工未给点前,禁止上道作业;

(2) 对施工项目、应完成的工作以及注意事项明了; (3) 使用工器具时应注意自己以及他人的人身安全,负 责

本组工器具的保管;

(4) 施工作业时,不得侵入邻线; (5) 对自己作业项目的质量标准负责; 4、 应急抢险人员:

(1 )应急人员不得擅自离岗。

(2)施工过程中出现问题后必须第一时间到达现场进行 处

理。

5、 车间干部:

(1) 必须盯控好整体工作组织实施。

(2) 现场需要与外单位进行协调解决的问题必须第一时 与外单位协调妥当。

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