公路养护工技能鉴定操作试题

公路养护工技能鉴定操作试题

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职业技能鉴定

公路养护工实际操作试题

一、 问答题（限初级工答题）

1、沥青混凝土路面小修保养主要包括哪些内容？ 2、安置平板仪时，需进行哪几项工作？ 3、泥石流的防治方法有哪些？

4、当沥青路面出现严重泛油后，怎样处治？ 5、反映路面质量的指标有哪些？ 二、问答题（限中级工答题）

1、当沥青路面严重沉陷后怎样处治？ 2、怎样处治路基翻浆？

3、简述沥青罩面所用材料的规格、用量及施工方法？ 4、当混凝土路面出现严重裂缝后怎样进行修理？ 5、采用扩大基础面积法加固墩台的步骤有哪些？ 6、机械设备完好率和利用率怎样计算？

7、公路养护质量包括哪几项内容评分上怎样规定的

三、问答题（限高级工答题）

1、沥青路面的坑槽修补的方法和步骤有哪些？ 2、怎样根治路基翻浆？

3、土基压实有什么意义控制土基压实的标准是什么其值怎样计算 4、影响冻胀和翻浆的因素有哪些响应的解决途径是什么

5、水泥砼路面损害的主要原因有哪些？ 6、路面质量四项指标有哪些分别是怎样测得的

7、工程定额有什么作用？

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8、公路养护质量综合值如何计算？

9、如何计算公路绿化“成活率”和“保存率”

10、桥梁和涵洞的界定标准是什么？

初级工试题答案

1、答：（1）清除路面杂物，保持路面整洁。

（2）排除路面积水、积雪、积冰、积砂、铺防滑料、灭尘剂或压实雪

维持交通。

（3）处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等。

2、答：（1）对点 （2）整平 （3）定向

3、答：（1）在易发生泥石流路段的上侧，种植乔、灌木林等，减少水土流失。

（2）设置挡墙，防止泥石流阻断交通。

（3）在发生泥石流路段的上侧设置截水沟或排水沟，把水引向安全地

点，以减少或消除洪水冲击。

4、答：在泛油严重路段，先撒一层10-15mm或更粗些的矿料，用压路机强行

压入达到基本稳定后，再分次撒5-10mm的矿料，引导行车碾压成型。

5、答：（1）路面破损（病害）情况。（2）强度 （3）平整度 （4）抗滑性能

中级工试题答案

1、答：（1）对不均匀沉陷引起的路面裂缝和轻度下降，用沥青砂或细粒式沥

青混合料填补，调整平整度，面积较大时加铺面层。

（2）对局部沉陷的应根据情况，彻底根治，先处治土基再重新铺基层和

面层。

（3）对因土基和基层结构的破坏而引起的沉陷也必须先处理土基和基层

后再重新铺面层。

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2、答：（1）挖渗水坑：在翻浆路段的中心线上，顺路向每隔1—6m挖一个圆

坑，坑的直径30—40cm，坑深要挖到路基冻土层以下10cm左右。挖渗水坑的目的是把路基土层里的已经融化的冰水引到坑里来，再加以掏除。此法适用于路及粒料路面路段。

（2）挖换土：把翻浆路段上的土壤挖出来，挖到稳定土层，然后把挖出

的土摊在路肩凉干再回填或换铺一层水稳性较好的土壤。此法适用于 翻浆较严重的路段。

（3）换铺粒料：把翻浆的土壤稀泥挖出来，挖到稳定土层，再铺上一层

碎石，碎砖或炉渣等粒料，表面整平后，直接通车，或在下面填一层干土，再铺上粒料，垫平后通车。

（4）掺石灰：在翻浆路段上，直接撒上石灰块，再用木棍向路基内捣，

或用木榔头夯进路基里面去。也可打灰桩和打砂桩。此法用于土路已经翻浆破坏了路段。

3、答：（1）沥青罩面的材料规格和用量：1.每千平方米用沥青0.8—1.2t；2.

每千平方米用矿料2—5（或3—10）mm的粗砂或石屑5—13m3。 施工方法：1.必须提前处理好路面上的坑槽和龟裂等病害，并对原路面平整度进行调整。2.在路面干燥、清洁的条件下洒布沥青，随即撒铺矿料，也可用拌和法铺筑。沥青和矿料都要符合规定，严格掌握单位面积的用量。3.碾压，用轻型压路机碾压两遍后，控制行车自然碾压成型，并认真做好初期养护工作。

4、答：严重裂缝修理：把混凝土板裂缝凿成深约5—7cm的长方形槽，刷洗干

净后，用水泥砂浆抹槽壁和底面，然后以混凝土填补。较彻底的办法是将凹槽凿至贯通整个板厚，在凹槽边缘板厚中央打洞，深10cm，直径3—4cm，水平间距30—40cm，每个洞应先将其周围润湿，插入一根直径18—20mm，长约20cm的钢筋，然后用最大粒径为5—10mm的细粒式混凝土填塞捣实，洞口留下1—

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2cm不浇足，钢筋一半伸出洞外，待混凝土硬结后，再将凹槽边壁润湿，涂刷

泥浆一道，然后将与原来相同的混凝土浇入槽中夯捣密实。 5、答：加固墩台一般可用扩大基础的方法，其具体步骤如下：

（1）在加密范围外面先打板桩围堰（或其他围水办法）。 （2）挖去堰内土直到需要的深度。

（3）在堰内抽水，铺砌浆砌块石或浇筑片石混凝土。

（4）为使新旧基础连续好，可加设连系钢筋或插入钢销，结成整体。 （5）基础加固好后，再做墩台加固。

6、答：（1）机械设备完好率=（统计期内的完好台日数/统计期内日历台日

数）×100%

（2）机械利用率=（统计期内实际作业台日数/统计期内日历台日数） ×100%

7、答：公路养护质量包括五项内容：路面、路基构造物、桥涵隧道、沿线设

施、绿化。总分定为100分，其中路面50分；路基构造物20分；桥涵隧道、沿线设施、绿化各10分。

高级工试题答案

1、 答：方法和步骤：（1）划线、开槽。操作步骤：划线；开槽；槽底

夯实；清底；旧料清理堆放。（2）人工铺装灰土基层。操作步骤：材料计算；配料；拌和；闷料；铺装；整平；夯实；清扫、养生。（3）摊铺油层。操作步骤：材料计算；配料；拌和；刷透层油；摊铺；整平；夯实；作上封层；清理现场。

2、 答：（1）提高路基。（2）降低地下水位：修渗沟和修盲沟。（3）

修隔温层。（4）修透水隔离层。（5）加固路面结构。

3、 答：一、土基压实的意义，就是要提高它的强度和稳定性，以增强它

对外部荷载与自然因素影的抵抗能力，充分发挥路基土的强度。

二、目前我国以压实度作为控制土基压实的标准；压实度K就是工地上实际达到的干密度ρ与最大干密度ρ0比值。

4、 答：一、主要因素：温度、水、土质、路面结构和行车荷载。

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二、解决冻胀和翻浆的途径是：（1）消除水源；换土；（2）在春融期间，禁止或限制重车通行；（3）作好路基路面综合设计，如采用合理的路基填土高度、设置隔温层、路面厚度满足防冻要求等。

1、 答：主要原因：（1）由于混凝土所用的材料品质不良。（2）由于选

用的配合比不正确。（3）由于操作方法的缺点。（4）由于凝固过程中没有做好混凝土的养生工作。（5）由于板边的裂缝和破坏没有及时修补，以至雨水渗入砂垫层和路基。（6）由于缝隙和裂缝中的填缝料发生老化、破裂和脱落后，未及进行灌缝，而被泥土所填塞。（7）由于超过设计荷载而发生破坏。

2、 答：路面质量指标有四项：路面破损（病害）情况、强度、平整度、

抗滑性能。（1）路面破损（病害）情况测得可以通过：裂缝调查；松散、坑槽、啃边；波浪搓板；错台、沉陷、桥头跳车；松散保护层粒料磨细；麻面、露骨；泛油、油包、拥包；路面翻浆，拱起。（2）强度是以现有实测的弯沉值与容许弯沉值相互比较来反映。（3）平整度丈量：高速、一、二级公路一律用连续式平整度仪连续测量，其它级别的各种路面，用3米直尺量验。（4）路面抗滑性能测定：高速、一、二级公路宜采用横向力系测定仪测定，对二级及二级以下的道路路面采用摆式摩擦因数仪。

3、 答：具体作用：（1）它是编制工程概、预算和决算的依据；也是编

制施工组织设计，生产计划以及施工文件的依据。（2）它是公路施工企业进行经济核算的依据。（3）它是进行工资核算及实行经济责任制的依据。（4）它是搞好企业管理工作的基础工作之一。（5）正确贯彻执行定额及时修订和补充定额，是提高劳动生产率的重要手段之一。

4、 答：为了综合衡量公路养护质量，除统计“好路率”指标外，还应采

用“加权平均方法”求得“养护质量综合值”

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以便比较：即将优、良、次、差各等级里程分别乘100、80、50、20四个系数，相加后除以实际评定的养护里程而得，其计算公式为：养护质量综合值=（优等里程×100+良等里程×80+次等里程×50+差等里程×20）÷实际评定的养护里程。

5、 答：“成活率”指栽植后发芽长叶至少在一个生长季节以上的成活株

数（m2、丛、延米）占总栽植株数（m2、丛、延米）的百分数；“保存率”指栽植后成活两年以上的株数占总栽植株数的百分数。 6、 答：凡单孔标准跨径小于5m的，或多孔其总长小于8m的都叫涵洞；

跨径大于这项规定的叫桥梁。

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