同城配送发展的现状,总结了同城配送的三种市场和三种模式,并对它们进行了对比分析。基于我国同城配送发
展现状及存在的问题,提出提高行业标准、提升配送效率和搭建物流平台等建议措施,并结合实例介绍了具体实施
过程,期望为破解当前我国同城配送发展瓶颈提供借鉴。【关键词】同城配送;物流管理;配送效率【作者单位】李亦杨,朱向;湖南女子学院自2013年起020模式就进入了深入发展阶段,2017年 1. 零用市场。这一类市场面向个人用户,需求比较随
机。据第三方平台统计,本地生活类020会是下一个亿万级
新零售时代开启,懒人经济也势不可挡,而基于此同城配送
则成为物流行业开启新物流模式当仁不让的接棒者。根据 第三方调研数据显示,同城即时配送领域2016年上半年同
比增长199% ,2016年下半年同比增长255% ,2017年上半年
市场,是目前市场上唯一一个能产生超级电商的领域。根据
比达咨询《2017年度中国及时配送市场研究报告),2017年
中国即时配送平台订单份额中,蜂鸟配送以28. 9%的占比排
则同比增长365%。显然,2015年以来,我国同城即时配送行
业订单量保持高速迅猛增长,增长速度明显超过传统同城快
名第一,新达达排名第二,占比26. 2% ,美团外卖排第三,占
比21. 6% o作为即时配送的直接参与者,蜂鸟配送、美团外
递业务。在同城配送市场快速增长的同时,一些问题也暴露 了岀来,成本高、效率低成为了同城配送发展的瓶颈,服务质
卖、新达达三足鼎立。2. 落地配市场。所谓落地配就是由落地分拨、同城和地 县转运、入宅服务三大要素组成。中国的落地配市场从2002
年开始发展,并在2008年4月成立了中国COD配送联盟,现
量不高也使得消费者对同城配送市场不信任,因此,本文旨
在研究同城配送发展的瓶颈,并通过分析找到其对策。一、同城配送发展的现状如今,随着中国落地配市场的发展,落地配送服务更像是把
商场的柜台搬到了家门口,这样的独特性使得落地配成为了 电商不可或缺的一环。在落地配市场中,菜鸟网络平台成为
同城配送是在020电商新模式发展推动下,以外卖为主
的日常生活服务和以盒马鲜生为代表的新零售模式下衍生 推动发展的一种即时配送方式,旨在以最短的时间,最高的
效率为消费者提供最优质的服务,就2018年起的发展形势
了绕不开的话题。作为一个专注最后一公里的第三方物流 平台,2016年3月14日,阿里巴巴旗下大数据物流平台公司
看来,各物流公司都有意进军同城配送市场。3月,韵达公司
推出“云递配”项目模式并在上海试点,旨在打造即时配送平
菜鸟网络宣布已经完成首轮融资,融资额超百亿元,估值近
500亿元人民币,是落地配市场中的重量级玩家。3. 供应链市场。即从仓到配全程覆盖的服务流程。目 前,同城供应链配送市场中最令人瞩目的便是云鸟科技。云
鸟科技用信息技术作为支撑,实现运力与企业配送需求精
台提供闪送、小时达等服务;4月,中通在西安上线City Ex
press 同城配送业务主打四小时达;随后,顺丰也提出来“同城 即时达”服务产品,希望提供两小时达的闪送服务。下面从
同城配送发展的市场和模式角度对其发展的现状进行概述。确、高效匹配,为新零售等客户提供区域及同城配送业务。
(一)同城配送市场发展状况。目前同城配送被划分为 三个市场,如图1所示。其中,核心技术鸟眼系统和云鸟司机端更是为企业带来了巨
大的优势。截至目前,云鸟科技已经完成四轮共数亿美元融
资,在北上广深等20个一线城市开展业务,服务各类供应链
客户近10,000余家,受到资本市场的持续关注。(二)同城配送发展的模式。目前,同城配送的模式分为
三种,如图2所示。同城配送的模式企业自建网络搭建配送平台传统鸞同城图2同城配送的三种模式Industrial & Science Tribune2019 (18) 5• 101 •于业与科技论耘2019年第18卷第5期留等缺陷造成的。并且物流环节多,搬运装卸次数多,货物
1. 企业自建网络。企业自身建设属于自己的同城配送 网络,同城配送成为网络中的一环。如京东、苏宁等电商品
种类繁杂也会导致效率的下降。(三)使用成本较高。现在,越来越多的物流企业都有自
牌。京东从2007年开始搭建自己的物流网络,截至目前,京 东已拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大
身的信息管理系统,而信息管理系统的设计、运营、维护、升
级等都需要较高的成本。另外,货物的配送以及交接到客户
物流网络,并在全国范围内拥有近300个大型仓库,7,000个 配送站和自提点以及近10个大型智能化物流中心“亚洲一
号”,现已完成25亿美元的融资。手上都需要人工成本。对于零用市场来说,为了更快地将物 品送到客户手中,可能一趟只能运送一样物品,较强的时效
2. 搭建同城配送平台。受互联网思维的影响,越来越多 的人把目光放在同城配送平台上,针对不同的细分市场都有 不同的平台与之对应。如解决大件物品“门对门”问题的速
派得;致力于做招投标运力租贸平台,并且只做整车运输的 云鸟配送;以餐饮外卖配送市场为主的达达,尽管诸多平台
性以及随机性都使得同城配送的成本过高。三、 破解同城配送瓶颈的对策分析行业的发展在于不断地改进,对于同城配送存在的瓶颈
和问题,提出以下对策。(一) 标准化,专业化,制定行业新标准。我国的同城配 送市场经历了野蛮生长的时期,在这一时期里,各个企业摸
之间存在市场交叉重叠,但却都有各自不同的消费群体。3. 传统快递公司的同城配送。除了传统的城市末端配 送之外,各大快递公司在同城配送这一市场作岀了新的尝
试。比如说顺丰上线“顺丰同城急送”,并在北京、上海等五
着石头过河,使我国的同城配送市场不断发展。目前看来,
同城配送这一市场的需求只会增加而不会减少,因此,制定
统一的行业标准十分重要。以就业人员的管理这一块来说.
个城市开展试点。顺丰急送打出“19元起步,一小时直达”
可以设立统一标准对从业人员进行管理,如进行实名制认证
的准入机制:企业在选用员工,尤其是末端配送人员时,应该
的口号。但是在达达等同城配送平台的强势竞争下,顺丰能 否在同城配送市场分得一杯羹,还有待观望。将人员的身份证信息统一登记入库,只有通过审核的人员才
能进行工作。由于快递员每天在外奔波,难以统一管理,企 业应该定期审核信息真实性,以免发生鱼目混珠的现象。实
对比三种模式,不难发现,每一种配送模式都有着与之 对应的盈利点,因此,并不存在优劣之分。京东每年都在物
流上砸钱,现在已经建立了属于自己的物流网络,那么,在
“双十一”、“双十二”等全民狂欢的购物节中,京东的配送压
名制的认证会提高行业的门槛,减少行业中人员混杂的
情况。力就比其他快递公司少,这样的高效率可以反过来促使消费
者选择京东的平台进行购买,使得京东的营业额得到增长。(二) 便利化,最优化,加强资源整合,提高配送效率。以 落地配市场和供应链市场来说,在仓储和搬运的过程中使用
搭建同城配送平台,则更加注重日常生活中人们的配送 标准化的储存方法和更加科学的搬运工具,在分拣的过程中 使用条码技术、语音识别技术等减少人力成本,在运输的过
需求,身为同城配送市场的佼佼者,每当人们想通过同城配
送寄件时,第一时间就会想起达达配送,可见达达配送在消 费者之中的口碑。程中科学规划运输路线,针对不同地区的交通情况制定不同
的运输方案。这些方法都可以提高配送的效率。传统快递公司的同城配送业务主要的开拓点还是该快 (三) 智能化,规范化,构建合作新模式,搭建物流信息平 台。虽然目前针对不同的细分市场已经有不同的同城配送 平台,但这些平台大多各自占山为王。不同的平台针对的只
递公司在消费者心中的位置,比如说顺丰就以高效率、高服
务质量在消费者心中占有一席之地。因此,当顺丰开拓同城
配送的业务时,消费者首先是信任的,只要顺丰后续保持高 是不同的消费者,而实际上不同市场的消费者是没有很多选
择余地的。因此,可以尝试搭建第三方物流信息平台,以零
效率高服务质量就能很轻松地在同城配送市场中占据一席 之地。用市场为例,在第三方平台上,消费者可以根据不同公司的
二、同城配送存在的问题同城配送是物流活动的最后环节,是物流活动中细枝末
报价自行选择由哪一家物流公司进行配送,而平台本身会对 加入平台的各个公司进行考核,再加上消费者可以对选择的
节的部分,但目前存在的主要问题就出现在同城配送之中。
在各方面因素的影响推动下,同城配送发展后劲十足但是依
公司进行评价。平台考核和消费者评价以一定的比例进行
综合评分,可以从一定程度上监督物流企业。这样,消费者 与企业之间的信息会相对透明,这既丰富了消费者的选择,
旧存在较多有待改进之处,同城配送目前存在的问题主要有 以下几种。又给小微企业提供了施展的平台。同时,在这一平台上公司
可以直接获得更多的数据,公司本身的信息系统也因此省下 不少成本。(一) 服务质量问题。由于物流行业的门槛较低,导致了
在配送末端的从业人员整体文化素质不高,这使得整体的服
务质量下降。尽管有的物流企业对待从业人员有自己的管 理标准,但是在配送的过程中无人监管并且员工对待企业缺
少归属感,因此,服务质量的问题仍是许多企业的痛点。四、 实例分析以快递派送为例,在早、晚高峰这样的时间段,可以运用 社会上的车辆资源来解决运输效率低的问题。在这里可以
(二) 物流系统效率较低。物流系统效率较低,从零用市 场来说,交通的拥堵是物流系统效率低的主要原因,尤其是
在早高峰和晚高峰这样的时间段,运送货物的效率取决于交
构建一个类似于滴滴打车的平台,私家车司机可以利用驾驶
证在平台上登记信息.只不过这时的客户从人变成了货物。
例如在晚高峰时段A公司李某要寄一份加急的文件到B公
通的拥堵状况。从落地配市场和供应链市场的快递配送方 司,李某可以登录平台,选择寄件。这时,平台上的司机可以
面来说,效率低是由于配送环节脱节,物品在仓库或柜台滞 开始抢单,离A公司最近的私家车就会来A公司取件,再将• 102 •Industrial & Science Tribune2019 (18) 5产业与科技论転2019年第18卷第5期从金融扶贫视角分析金融服务农村经济存在的问题及对策----以商洛市为例□周莉娜邱荣智胡燕【内容摘要]随着“城乡二元化”经济结构的不断扩大,农村经济的发展受到各界的关注,然而经济发展的核心是金融服务的跟
进,纵观农村金融发展现状,其因农村经营者本身、银行政策、金融机构偏好等各种因素的彩响,发展非常缓慢,严
重制约了农村经济的发展。本文以商洛市农村金融服务现状及存在的问题为突破口,来研究如何完善农村金融服
务体系,助力精准扶贫政策。【关键词】金融扶贫;涉农贷款;普惠金融【基金项目】本文为2018年度陕西教育厅专项科学研究课题(编号J8JK0974)和2017年度商洛职业技术学院院级重大课题
(编号:2017JXKT03)研究成果。【作者简介】周莉娜(1990. 5 ~ ),女,陕西商洛人;商洛职业技术学院财务处会计;研究方向:财务管理与审计邱荣智(1989.11 -),男,陕西商洛人;商洛职业技术学院财务处会计;研究方向:会计学
胡燕(1974.2 ~ ),女,陕西商洛人;商洛职业技术学院财务处副处长;研究方向:财务管理随着精准扶贫政策的不断落实,农村现代无公害农产
个,增长比例分别为2%、27. 50%;农村信用联社(含镇安合
品、绿色生态园、以旅游业为主的魅力乡村建设初具规模,并
行)在县域以下营业网点共有223个,具体情况如表1所示。呈现不断扩大之势。农村经济的繁荣势必会对金融服务提
出更高的要求⑴。(二) 涉农贷款余额。截至2017年底,5大国有商业银行
贷款余额100. 98亿元,较2012年、2008年分别增长49. 35
―、金融服务农村现状亿、69. 43亿元,增长比例分别为95. 58% >220. 06% ;涉农贷
2017年11月,笔者就“商洛农村金融服务近10年变化
情况”专题设计调査问卷1份,确定2008年、2012年和2017
款余额6.03亿元,较2012年增长2. 15亿元,增长比例为
55. 41%,较2009年下降6. 29亿元,下降比例为51. 06%。(三) 涉农存贷比。截至2017年底,5大国有商业银行存 贷比为32. 13%,较2012年增长6. 35个百分点,较2008年下 降26.02个百分点;涉农存贷比为1.92%,较2012年下降
年三个时间点数据作为基础依据,将问卷发放给工行、农行、 中行、建行、邮储银行、信合6家市级银行机构,调査问卷内 容包括存款余额、网点数量、贷款余额、存贷比等,具体统计
分析结论如下。0. 02个百分点,较2008年下降20. 79个百分点。以上三方面可以看出,受银行业金融机构改革及银行业
(一)农村网络建设情况。截至2017年底,商洛市5大
国有商业银行工行、农行、中行、建行、邮储银行在县域以下
监管机构监管政策影响,农村金融服务与10年前相比基础 依然薄弱,农村金融服务水平和比重亟待加强。循环。营业网点共有102个,较2008年、2012年分别增长2个、22
货物送到离B公司最近的快递点。这样的平台需要几个条件:第一,平台的快递点必须遍
五、结语同城配送被认为是一个万亿级的市场,然而由于物流需
求碎片化,同城物流大部分从业者还是小公司甚至个体户。
布整座城市,并且快递点之间不能相隔太远。这一点平台可
以整合各大快递公司在城市设定的快递点,签订线上协议。
或者利用菜鸟网络。第二,各个快递点必须有足够的配送人
然而,电子商务的全新的销售模式使得城市商业格局发生了
员,货物一到就要开始配送,节约时间成本。又或者是像传
统的“最后一公里”一样,以发短信的形式通知收件人来快递
巨大的改变,消费升级、电商进入新的发展阶段都使得同城 配送面临新的挑战。因此,成本高、效率低、服务质量差等问 题是城市配送物流企业面对的基本难题,而制定行业标准、
点领取货物。以现在同城配送的发展水平来说,社区、大型
的写字楼等人口密集的地区都有快递点,并且快递点的数目
也随着人口的密集数而增多。如果解决了以上的问题,同城
提高配送效率、搭建新的平台有望成为破解我国同城配送发
展瓶颈的有力举措。相信随着相关改革措施的推进,我国同
城配送将迈上新的发展台阶。配送零用市场配送效率低的痛点将会被解决,并且在早、晚
高峰也可以减少传统配送车辆的出行,在交通方面形成良性
Industrial & Science Tribune2019 (18) 5-103 •
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