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质检员工作总结

2021-09-11 来源:好走旅游网

  我于__年参加了三个项目,在__项目担任黑色站核算员,在__项目担任质检员,在__项目担任测量员。在江秀担任黑色站核算员期间,我每天都把当天的人工、材料、机械等方面涉及到的数据统计清楚,统计好当天的材料消耗、进场情况,以便发现问题及时改正,作为成本核算的依据。管好自己手中的钱,记下每笔费用的收入、支出、结余情况,做好材料、行政办公用品的台帐,做到各种用品出库、入库都有据可依。

  __.8.19号我被分配到__项目质检科担任质检员。由于项目前期内业没跟上,我与赵建龙同志一起整理内业。在这期间,我向赵建龙同志学习到很多写内业的规则,对内业的整理工作有了一定的了解,但对于桥梁的内业还很陌生,以后有机会,我一定会加强这方面的学习。由于__项目工期紧,任务急,人员也十分有限,我在9.6号被分配到路上管理现场。当六公里长的路基工程完成后,就只剩下路面工程,我和唐志伟、李鹏霏同志组成水稳摊铺的夜班队伍。我主要负责水稳基层的摊铺碾压,用水平尺测量路拱横坡,摊铺宽度。我在08年刚开始参加工作时就干过这些工作,所以,再次接触这些工作还算顺手。在摊铺水稳基层过程中,遇到了很多困难。水稳料拌合的不够好,经常出现离析现象,而且含水量又时高时低,临时工的人手又不够,我在完成自己的工作之余,就拿起铁锹帮助把离析的地方用细料及时填平。一夜工作下来,十分疲劳,但我从来没有动摇过,因为__项目的领导们比我们还劳累,他们每天都早早赶到施工现场指导工作,一直到凌晨才赶回去休息。领导们身先士卒,我也就没什么要保留的,在工作时,用尽自己的全身力量。当时,天气也给我们带来的很多麻烦。在晚上,当雨逐渐要下大的时候,就得停止发料,但拌合站离施工现场较远,此时路上往往还有十多辆料车,我们必须冒雨把剩下的水稳料全部摊铺完。摊铺完毕的时候我们的衣服都早已湿透了,施工条件困难可想而知,但是,大伙心中都有着坚定的信念:必须要把__项目按期完成。就这样,我们圆满的完成了__项目水稳的摊铺工作。

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