今年43岁的杜红伟是郑州电务段商丘信号车间商丘驼峰信号工区工长。参加工作2019年来,杜红伟善于学习,乐于钻研,曾多次在段组织的技术比武中取得好成绩。今年,他又在段组织的驼峰专业技能大赛中获得实际操作第一名,总成绩第二名的好成绩。
与此同时,杜红伟的 “成才秘笈”也一直被大家津津乐道。
秘笈一:实践历练。202019年初,工区内的驼峰设备改微机联锁了。设备少了,机器却陌生了,这对习惯了电气化设备的职工们是一个不小的挑战。怎么办?学!没有详细资料,杜红伟就对着电路图,一遍一遍地画,一篇一篇地写心得,再组织职工们反复进行讨论。
为了苦练本领,他还主动请缨,牺牲自己的休息时间,积极参加车间组织的安装微机监测系统、综合防雷系统,实施宁陵站大修改造等大型施工,并出色完成了任务,多次受到电务段领导的表扬。
在商丘西站驼峰微机控制设备开通时,施工人员发现冷备机、主备机之间要不能进行自动切换。
“万一发生故障,这切切换换的,不耽误时间么?”杜红伟陷入了沉思。翻书、查阅、检查、测试,在经过几个不眠之夜后,杜红伟掌握了第一手资料。接下来,他与相关单位积极联系,在专业人士的指导下,实现了冷备机、主备机的自动切换,使设备运用更加安全可靠。
秘笈二:兼收并蓄。2019年6月,商丘西站车务系统作业人员在作业过程中发现当机车从37道上峰时,相邻的35道会出现红光带,造成机车上峰信号关闭。 “这绝不是一个红光带那么简单!”听完工友的描述,杜红伟心想。他马上对设备进行细心检查、测量,还借来了相关工种的书,对有关设备进行认真分析。经杜红伟判断,故障是由于车务系统第四档可控顶第一位电磁阀线圈短路造成的。当作业人员更换电磁阀后,设备恢复正常。 “老杜,你真行,不但精通电务设备,连车务设备都能搞定啊!”车务系统的作业人员连声赞叹。
秘笈三:笨鸟先飞。今年4月1日,参加驼峰专业技能大赛时,面对众多的年轻选手,杜红伟感到了很大压力。年轻人的脑子好使,拼记忆力,他肯定比不过年轻人。于是,他另辟蹊径,从实际操作入手,结合实际操作,突击理论知识。
白天,他在机械室里对着继电器背电路图,观察、记忆继电器的正常正常工作状态。晚上,他针对自己的薄弱环节,在电路图上进行模拟故障演练。功夫不负有心人,他以优异的成绩向大家证明了他的付出是值得的。
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