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村官服务农村工作总结 篇3

2024-07-16 来源:好走旅游网

  一、春运工作准备情况

  1、制订工作方案。在春运开始前,制订了《车队20xx年春运工作方案》,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

  2、广泛动员和宣传。1月27日召开驾驶员春运动员大会及时传达上级部门关于20xx年春运工作的要求,分析道路交通及客流形势,灌输春运“安全、和谐”意识。采取短信发送、LED屏显示、标语张贴等形式宣传春运工作,营造良好的安全生产气氛。

  3、精心计划准备。车管小组在1月底前预先完成了车辆年审和第一季度二维工作,并配合安全员严格落实了车辆“春检”工作,认真排查营运车辆资质、从业人员资质、车辆技术状况,保证了所有车辆以最佳状态投入春运工作。运调小组根据历年春运数据和日常掌握的客源情况,认真分析、科学预测,准备了36台机动车辆及63名机动驾驶员应对加班,其中预留10台性能良好的车辆用作应急运力。

  二、安全责任落实情况

  为加强领导,春运期间成立了春运工作小组,把安全工作、加班安排工作、车辆保障工作和后勤服务工作的责任分解落实到人,有力保障了春运工作的顺利展开。所有管理人员以及驾驶员百分百签订《20xx年春运工作责任书》,严格落实安全生产责任制。

  三、安全生产运作情况

  1、安全形势良好。20xx年春运期间,车队在驾驶员安全询问告知方面做足功夫,使驾驶员安全行车意识普遍提高,加上今年春运大部分时间各地天气状况较好,除个别碰刮事故外,未发生一起责任交通事故发生。

  2、有序疏运旅客。春运期间,车队认真按照分公司制定的停复班计划安排班次,合理调配车辆和人员。各管理人员充分发挥爱岗敬业精神,常加班至深夜,毫无怨言。驾驶员均做到了以公司利益为重,不惜放弃春节与家人团聚机会,加班加点运送旅客。客流最高峰时投入了48台机动车辆及73名机动驾驶员应对加班,其中从客源较少的正班线路抽调11台车。节前共计加班187车次,抽头发班58车次。节后共计加班193车次,抽头发班60车次。整个春运期间,加班运送旅客1.6万人次,加班营收336万元。

  3、班车运行可靠。车管小组严格监督各班车的回场检工作,主动跟进故障车辆的报修,并严格督促维修厂的修理进度,整个春运期间未出现因车辆故障严重影响班车运作的情况,班车服务得到有效保障,未发生一起有效的乘客投诉事件。

  四、安全监管落实情况

  春运期间管理人员实行值班制度,24小时保持手机畅通,随时处理班车运作过程中出现的各种问题,专人每天做好值班记录。另一方面,车队与监控中心紧密沟通,充分利用GPS监控平台和车载录像对班车实行监管,各班车严格按指定的线路行驶,一律进站下客。各“责任田”监管人严格落实安全询问告知工作,做到随时把握所辖车辆及驾驶员的动态,发生驾驶员违规行为立即进行纠正。遇有突发雨、雾等恶劣天气及时通过短信告知驾驶员。通过管理人员严抓严管,驾驶员积极配合,有效减少了违规或事故发生。

  五、保障后勤

  车队通过仔细预算,在春运前把御寒棉被、应急药品以及车上用品的需求报公司采购到位,新增棉被50张,配备应急药箱120个,矿泉水760箱。春运期间专人负责发放及回收,专项台帐登记,有效减少了浪费丢失。春运期间每天按加班安排逐一准备好加班牌证以及加班车线路字牌。长途加班车辆在出车前逐一配备棉被、洗洁精等物资,想方设法解决驾驶员后顾之忧,使驾驶员在春运期间一直保持良好士气。

  六、维稳工作情况

  车队全体管理人员在春运期间加强与驾驶员沟通,及时把握驾驶员的思想动向。工作中耐心听取驾驶员的相关诉求,尽力为驾驶员排忧解难。春运期间没有任何上访事件苗头,保证了驾驶员队伍稳定。

  七、不足之处

  由于今年春运出行小车增多,梅河高速、深汕高速、广湛高速等多条高速公路堵车持续时间长,途经上述路段的班车均有晚点,严重超出计划运行时间,导致夜间超速现象较多。车队已按公司管理制度对违规驾驶员作出相应处理,并吸取教训,今后将完善节假日加班计划,给班车预留充足的运行时间。

  20xx年,春运安全生产目标的顺利实现,使车队年度工作有了良好开端,车队将坚持不懈,不断完善管理措施,提升班车服务水平,扎实有序推进各项工作,努力开拓20xx年安全生产新局面。积极应对道路运输行业面临的困难,为公司的长远发展作出更大贡献。

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