摘要:都说要养成良好的驾驶习惯,但做起来却没那么容易,每个人开车都有自己的习惯,有些对车没啥大碍,而有些习惯一旦养成,长此以往,这会非常“伤车”,但车主自己却往往不太在意。比如停车不回正车轮、高挡低速行驶、过减速带不减速、单侧车轮通过减速带……这些习惯看似小,但是长此以往是会对汽车造成伤害的,所以爱车的你可不要养成这些坏习惯哦!
相信很多人有这个习惯,特别是一些自动挡开习惯的人,将自己的左脚放在刹车之上,右脚放在了油门之上。这样的方式往往会车主在开自动挡的时候手忙脚乱,不仅汽车受损更重要的是人生安全无法保障。
这种情况几乎是很多人的诟病,在汽车紧急掉头或则抢车位的时候经常发生,这样的习惯造成的后果就是变速器齿轮的损坏加快,变速箱的寿命变短,对于自动档来说是致命的。
这种情况经常发生在等红灯的过程中,几乎所有人都如此,为了方便等红灯的时候不拉手刹直接用脚踩住刹车,这样极其容易造成刹车片磨损,对自动挡汽车造成严重的危害。
这也是很多自动挡司机的不良习惯,特别是新手司机。不正确的方式极其容易造成汽车的寿命减短,值得一提的是正确的方式应该是踩刹车→挂N挡→拉手刹→松脚刹→推P挡→拔钥匙。
现在停车位紧张,有时候迫于无奈有人会“骑”在马路牙子上停车,其实一次两次并无不妥,就怕长期采用这种停车方式,因为这样会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。另外,长期在凹凸不平的地面上停车,也会造成类似的后果。
经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。如果不得不打死方向,正确的做法是,打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。
有很多小伙伴在平整的路面停车以后没有“拉”手刹的习惯,不管是机械手刹还是电子手刹,一般都是挂空挡或者停在P挡就走。其实手动挡还好,如果是自动挡车型,挂P挡的时候,汽车所有的重量都在变速箱里面一个手指大的金属片上。
很多人用车的用车习惯是插上钥匙,直接打火,然后挂挡走人。这种人性子急,根本容不得半分钟等待,但这也无形中对车辆造成了损伤。钥匙通电挡位分为好几挡,一般都有有LOCK(锁止)、ACC(接通部分用电器)、ON(接通车上所有电器电源,电脑开始自检)、START(接通起动机,着车)。正常使用应该是在ON挡位上完成电器自检,然后在打火着车,这是合理的启动方法哦。另外,冬天到了,如果遇到打不着车的情况,千万不要连续多次打火,这样会对电瓶损伤很大。
急性子的司机可谓无处不在,很多人开车习惯了不等车子停稳就换挡,有时候还能感受到变速箱的冲击,这种做法万万要不得,一次两次可能不会对车辆造成影响,可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外,手动挡车辆的离合不踩到底就换挡,也容易打齿,损伤变速器哦。
现在车的性能越来越好了,很多车主开起来就更加无所顾虑,遇到沟沟坎坎根本不在乎,直接压过去,遇到减速带也不减速,甚至加速冲过去,其实这样很容易伤到减振部件,甚至会在颠簸中让你无法控制好油门刹车,非常危险。
关于这一点已经说得太多了,可有些老司机就是改变不了这个习惯。开手动挡的车主,尤其是出租车司机,喜欢空挡滑行,虽然有安全隐患,但因为省油,仍然铤而走险。为了车辆和自己的安全,小编劝您务必改正这个不好的驾驶习惯。
车辆怠速时,发动机进气量很少,汽车电脑控制系统会让混合气保持较高的浓度运转,这种情况下车辆很容易积炭。并且怠速时油耗高,排放状态差,无论对环境对车辆都有损坏,所以不建议长时间怠速。
这也是一个非常常见的老问题。有时的长时间热车并不是车主们故意的,可能上下车搬东西,可能下车办事,可能被什么事耽搁了,但是热车时间一长,发动机、三元催化器都会受影响,而且还会浪费油、污染环境。所以小编觉得,如果您热车后暂时还不开走,或者下车、等待的时间超过一两分钟,最好就熄火,这样对车辆会更好一些。
汽车轮胎胎压过高会影响乘车舒适度,也会对悬架系统造成伤害,也容易爆胎。胎压过低会增加油耗,加剧胎壁变形,也容易爆胎。很多人不注意胎压监测,这样会造成行车不安全。
在驾驶的过程中有的人对油门十分的钟爱,手动挡的没有问题但是自动挡的危害就极其的大。高频率踩油门变速器就会经常降档,不仅造成油耗增加还导致自动挡磨损严重。
很多老司机都是这样的,手动挡开熟练以后,左手扶方向盘、右手很习惯的就放在换挡杆上。你要知道虽然手臂的重量不是很大,但是它依然会通过换挡杆施加给变速箱内部的零件,以致于这些零件被磨损,相应的变速箱的寿命也会被减短。
这一个坏习惯估计大部分车主都会中招,由于原装的座椅实在是太平淡了,很多爱车心切的车主会另外给座椅加一个套装,从而使得内饰更美。这样的出发点很好,但弊大于利。加装的座椅套装很有可能会挡住侧气囊,而且这些加装的座椅套装大都没有阻燃功能的,如果发生车内火灾,它们可能会扩大火势。
有些车主见不得车子上有污渍,对于那些车身上的那些斑斑点点,很多车主喜欢去抛光美化。但抛光对于车漆的损坏是不可逆的,车漆厚度都是一定的,频繁抛光只会让车漆越来越薄,最终造成车漆老化,影响整体的外观。
很多人由于长时间出差,而将车子长期停放不开,这种行为是最毁车的。首先是轮胎受力不均,会造成轮胎变形。正所谓,刀不用就会生锈,汽车也是如此。汽车是由成千上万个零件组成的,如果长期停放不用,会造成车内零件老化甚至是失灵。所以说,车子要经常开,停放时间不要超过一个月。
你有没有过这种经历:明明车窗玻璃已经升到顶了,还要持续按着升降开关不放,就怕没关到位;雨刮水已经见底,喷不出水来了,就是不死心,非要继续按。你可知道,这些操作都会影响电气系统的使用寿命,甚至损坏电机。
很多人对自己的油箱都过分信任,认为就算油箱警告灯亮了,也能接着跑个百八十公里的,可你知道么,现在的电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。时间长了,自己爱车的油泵寿命可能会大大降低。专家建议,车主最好在油表显示最后四分之一刻度前加油,这样能让油泵充分冷却,延长使用寿命。
不关车上电器就熄火走人的事情非常多,不关雨刮开关的尤其多。如果前一天下雨下雪,你开着雨刮,下车时忘记关了,第二天可能雨刮器被冻住了,而你在发动车子时并不一定发觉,这样就很容易导致雨刮器电机烧毁,后果很严重哦。
除了不关雨刮器,还有一种司机会经常忘记关空调就熄火,这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷,有可能损伤这些部件。最好的方法是熄火前一两分钟先关闭空调;启动车辆后两三分钟,待发动机得到润滑,再打开空调。