2、通过风道导流进行散热:为了提高风冷系统的散热效率,北方客车后置风冷柴油机通常配有风道导流装置,将空气引导到发动机周围,使其能更充分地散热。
3、通过优化车身设计进行散热:为了加强车身对发动机散热的支持,北方客车在车身设计时通常会给予充分的考虑,采用更优化的通风孔或空气导流设计来加强风冷系统散热效果。