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岗位能手事迹材料700字 篇15

2024-07-17 来源:好走旅游网

  “今年47岁的小孙是江苏省扬州市仪征市金陵船厂管加工中心的一名电焊工,凭借着高超的焊接技能,他先后荣获“全国技术能手”“国防电子行业工匠”等荣誉称号。近日,他又被评为仪征市劳动模范。

  小孙淳朴憨厚,为人和善。他初中毕业后,曾四处打工,都是靠卖体力赚钱。

  1994年,小孙带着对电焊的好奇,走进了安徽省一家工厂。他从师傅那里得知,由于当时电焊技术的落后,很多设备和船舶都无法在国内生产制造。血气方刚的小孙当时就暗下决心,一定要成为一名好焊工。为了多练习技能,每天中午,他利用休息的间隙不知疲倦地练习;晚上下班了,他一直练到夜幕降临才恋恋不舍地放下焊枪。就这样,小孙慢慢就练就了高超的焊接技术,成为全国技术能手。

  20xx年,小孙进入金陵船厂工作,从事船舶管系的安装、焊接工作。船厂的工作场地比较特殊,夏天,船舱里温度很高,每过几分钟就要把护目镜拿下来擦一下汗水。在船舱里小孙曾多次中暑,家人劝他放弃电焊这份工作,但他不愿放弃。为了钻研专业知识,他下班后还常常往书店跑,自学焊接和金属特性等理论知识,逐步掌握船舶焊接技术,并且取得了多项创新,攻克了一个又一个难关。

  有一次,公司承建的瑞典14500吨化学品船,出现不锈钢焊接内凹超标的问题。小孙带队组建技术攻关小组,研究破解对策。他根据多年施焊经验,发现管材熔化时在重力作用下出现仰焊部位内凹现象。经过多次模拟,他尝试在仰焊部位利用电流的脉冲功能,通过调整电流实现对熔池温度、熔化、凝固、表面张力的控制,有效避免仰焊位置内凹超标。这项技术填补了公司的焊接技术空白。

  船舶制造既是劳动密集型产业,也是一个科技含量很高的产业。不同的船东、不同的船型、不同的航行海域、不同的设备都对船舶管路焊接有着不同的需求,为符合船东个性化要求,小孙孜孜不倦地学习焊接知识,勤学苦练操作技能。

  一枝独放不是春,百花齐放春满园。作为一名高级技师,小孙在不断提升自我的同时,还不忘提高同事的技能。他以焊接大师工作室为平台,对公司焊工开展各类焊接技能培训。从装配质量、焊接方式选择、焊接过程、变形和焊接缺陷的控制等方面进行详细讲解和操作练习,有效提高了公司焊工整体操作技能和焊接质量。现在,小孙的徒弟中已经有多人被评为技师和高级技师。

  有一次,公司承建的瑞典14500吨化学品船,出现不锈钢焊接内凹超标的问题。小孙带队组建技术攻关小组,研究破解对策。他根据多年施焊经验,发现管材熔化时在重力作用下出现仰焊部位内凹现象。经过多次模拟,他尝试在仰焊部位利用电流的脉冲功能,通过调整电流实现对熔池温度、熔化、凝固、表面张力的控制,有效避免仰焊位置内凹超标。这项技术填补了公司的焊接技术空白。

  “劳模称号既是荣誉,又是责任和压力。”小孙表示,在今后的工作中,他将秉承“择一事,终一生”的信念,继续发挥模范带头作用,带领大家务实苦干,为中国船舶制造业奉献自己的光和热。

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