奔驰c200l底盘的一块塑料板是什么东西
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奔驰c200l底盘的一块塑料板是发动机护板。
发动机护板防止道路上的异物、凸起等刮碰到发动机下部的油底壳；还可以防止砂石、灰尘和水等进入发动机舱内，保持发动机舱的清洁，还可以减轻皮带等部件的磨损；
另外还起到空气动力学套件的作用，和其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减少空气流动的阻力和紊流，让空气流动的速度更快，降低汽车的风阻系数，同时提高汽车高速行驶的稳定性；
同时还可以引导气流的流动，让更多的空气流经发动机，加强发动机的散热，等等。所以，发动机护板又叫做“导流板”或者“导风板”。
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奔驰c200l底盘的一块塑料板是发动机护板。
发动机护板当然就是保护发动机的了，它可以防止道路上的异物、凸起等刮碰到发动机下部的油底壳；还可以防止砂石、灰尘和水等进入发动机舱内，保持发动机舱的清洁，还可以减轻皮带等部件的磨损；
另外还起到空气动力学套件的作用，和其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减少空气流动的阻力和紊流，让空气流动的速度更快，降低汽车的风阻系数，同时提高汽车高速行驶的稳定性；
同时还可以引导气流的流动，让更多的空气流经发动机，加强发动机的散热，等等。所以，发动机护板又叫做“导流板”或者“导风板”。
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发动机护板有钢的、强化树脂的、塑料的、铝合金的，钢板材质的是目前车主选择最多的，它的价格便宜，材质坚硬，对发动机保护的最好，但是重量大，影响底盘配重，还会影响严重事故时发动机安全下沉；
强化树脂与钢板相比重量轻了不少，对于泥沙侵蚀，小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，遇到稍微严重些的托底很容易破碎；塑料材质的护板成本低重量轻，非常单薄并且强度很差，小刮小蹭就会导致护板破裂，属于护板中最低级的产品，很多低端车的原厂护板就是塑料材质的；铝合金护板重量轻，强度高，颜值超高。
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发动机护板。
实际上，从发动机的名称可以看出发动机下护板的作用。 安装是为了保护车辆发动机。 更具体地，将板型保护装置放置在底盘下方以避免发动机的裸露部分。 重要的是要知道，在行驶过程中，路面上的一些颠簸可能会直接刮擦或撞击发动机的下部，尤其是那些糟糕的道路。
需要注意的是，即使车辆在相对平坦的铺装道路上行驶，由于被车辆下方的气流卷起，路面上相对较硬和较小的碎石（例如砾石等）也会非常高。 在底盘上刮擦发动机裸露部分并安装发动机下护板的可能性在保护上述损坏问题方面可以起到一定作用，此外，它还可以将污垢与地面隔离，从而可以 引擎更好保持清洁的作用。
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汽车发动机底部一般有毛毡材质的一层基础防护，基本上只能起到隔绝地面脏物的作用，而在防刮擦、托底方面能起到的作用非常有限。一般来说售价较低的非豪华品牌车型有很多都是只有这种毛毡式的基础防护，而有的为了进一步节省成本甚至连这块毛毡都省了，所以后期加装一块发动机护板是很有必有的。
发动机下护板的材质主要分为铝合金、树脂以及普通钢板这三种，其中铝合金强度大、重量轻并且散热性强，是最好的选择，唯一的缺点就是比较贵。还有一点需要注意的就是，最好根据自己的车型选购相匹配的发动机下护板，这样机油口、滤芯口这些地方都会预留出开口，后面进行常规维护保养的时候就不用再费劲把下护板拆了又装了。
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发动机护板。
发动机护板的作用是保护发动机，当不小心托底的时候，有一个护板保护，不至于损坏油底壳或者其他部件。底盘装甲就是在底盘上喷涂一层像是颗粒胶一样的东西，是软质的。作用是保护底盘，减小车身的磕碰，还有防锈、隔绝噪音的作用。
加装就好比买了一个新手机，给它贴上钢化膜是一个道理，既能防止磨损，有能防止摔碎屏幕。轻微的磕碰只能把膜碰碎，屏幕还是好的，但严重的磕碰膜是起不到作用的，屏幕同样会碎，发动机护板也是这个道理。
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加装护板对于减轻托底的损伤来说是有好处的，托底时先碰到护板，护板起到了缓冲作用。如果是轻微的托底，力量全部由护板化解，油底壳不会受到损伤。
当然如果是严重托底，护板也是起不到作用。底盘装甲也是相同的道理，托底后能起到缓冲作用。除了托底之外，也能预防日常行驶时车轮圈起的砂石打在发动机或变速箱上，有的小石子被车轮压起来后力量是很大的，也能把油底壳砸伤。
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你好，是发动机底板，保护发动机用的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
