发布网友 发布时间:2022-04-23 16:39
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热心网友 时间:2022-04-27 04:55
一直以来牧马人作为硬派越野车,深受广大越野爱好者喜爱。其地盘通过性,爬坡性能以及改装潜力都十分优秀。以往碰撞测试也都是全部优秀,但今年25%偏置碰撞测试却翻了车,导致其25%偏置碰撞成绩由原来的G良好下降到M一般。究竟是什么情况呢,我们一起来看看吧。
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在2020年5月7日,美国IIHS测试了一台2019款 Jeep 牧马人四门Unlimited版本。 在经历了头部,侧面,顶部,驾驶员等部分测试后,牧马人都得到了G 优秀的分数,但在25%偏置碰撞中翻了车,这个翻车是真的翻了车。IIHS的25%偏置碰撞是在时速40英里/时 (大约km/时)进行,大约有25%驾驶员侧面积和立柱墙相撞,来检验车辆对驾驶员的保护性能,检验车辆的A柱以及腿部部分的变形程度。对于牧马人的A柱和腿部空间变形来看,牧马人表先很优秀,A柱和腿部空间几乎没有变形,气囊对成员的保护也很到位。
但是,经过碰撞以后,车辆的重心似乎出现了问题,车辆直接向右偏转翻车。在IIHS测试以前,车辆是在Jeep的母公司克莱斯勒公司进行了同样的测试,但并没有出现翻车问题。但是在IIHS 第一次进行25%偏置碰撞以后,牧马人翻车了。随后克莱斯勒要求IIHS再做第二次测试,不过第二次又翻车了。。。
翻车会导致不可预料的情况,对乘员来讲十分危险。 IIHS随即降低了牧马人的综合分数,只给了M。 对于牧马人来说,可能是由于重心比较高的缘故导致车辆翻滚,或者也许是车架硬度设计的过硬,以至于使车辆遇到硬物时弹飞。不管怎样,Jeep还是需要对车辆进行进一步检查,改善车辆的稳定性,这样才能保护好车内乘员,让车主放心的去越野。?综上所述,虽然车体刚性和其他成绩都很优秀,但翻车是不能被接受的。
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