建议提高网约货车司机准入门槛，网约车司机应该建立怎样的准入门槛？
发布网友
发布时间：2022-04-23 15:36
共5个回答
热心网友
时间：2023-10-08 17:19
近日，网约货运行业安全问题引发热议。全国*李志强建议，提高网约货车准入门槛，对网约货车驾驶员实行严格准入制。平台企业应设立安全预警制度，加大力度监测货运车的运营线路，设立偏离路线预警、全程录音录像和“一键报警”按钮，以防止发生危及乘客生命财产安全的情况。
网约车司机准入门槛：
第一，取消网约车驾驶员户籍或居住证条件的*。首先，户籍和居住证的*涉嫌存在地方封锁、地方保护主义，有违法律面前人人平等原则，因此取消户籍*是合法性原则的体现。其次，是没有必要性，*户籍是基于社会治安考虑。可以通过对车辆牌照和在发运营证时进行身份证登记，避免出现人员管控问题。
第二，提高司机从业条件。除了《暂行办法》规定的从业标准的基准性规定，还应该提高对司机的要求。从业标准包括专业技能和负面记录，专业技能指的是驾驶技能，负面记录即犯罪记录史与交通违法违章记录。由于网约车是提供运输服务的行业，因此驾驶技能的高低直接决定运输服务提供的好坏，同时与司机和乘客的人身安全直接相关。因此，驾驶员不仅需要在行车过程中正确分析和判断影响驾车的因素，还需要在遇到紧急情况时能迅速采取措施，将危险降到最低。在负面记录方面，应规定无交通肇事犯罪记录、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录等与安全守法驾驶直接相关的条件，并且要求无暴力犯罪记录这一与乘客安全有直接关联的条件。鉴于此，*和平台应着重考量司机的从业条件和提高城市熟悉度培训。
第三，将特殊疾病纳入*范围。由于网约车是提供公共服务的行业，涉及的人员较广，若让患有传染病者从事网约车经营服务，则易导致扩大传染源，使乘客健康安全受到威胁。若其他特殊疾病，虽无传染性，但其身体素质必定无法满足持续时间长、消耗大量精力的汽车驾驶工作，其身体机能下降，无法应对行使中的各种情况。为了保障乘客和司机本人的安全，应将患有特殊疾病的患者排除在外。
第四，应当适当放宽驾驶员的年龄。基于现阶段老龄化的发展趋势，网约车实施细则中不应该对年龄的要求过于严格，应适当延长。地方*应当对驾驶员进行身体检查，以身体检查结果作为标准，身体健康的中老年人也可以进入网约车市场从事驾驶员工作，这也有利于积极应对人口老龄化问题。
热心网友
时间：2023-10-08 17:20
要求网约车司机没有犯罪记录，社会信誉高。用人公司应该对网约车司机进行安全素质、服务态度等培训。进行岗前测试。
热心网友
时间：2023-10-08 17:20
首先必须要有足够的安全意识和熟练的驾车能力，最好是达到一定的驾车年龄。每隔一段时间要对实机进行考核。我国最重要的是平台要降低提成。这样才能让更多优秀的时机加入到网约车的行列中来。
热心网友
时间：2023-10-08 17:21
至少要素质好，有礼貌，不会满口脏话，还要驾驶技术过关，遵守交通规则，我觉得这些都是最基本的门槛。
热心网友
时间：2023-10-08 17:22
除了本身开车的技术要过关之外，思想道德素质也要进行评级，也应该参考他的信用记录。
