发布网友 发布时间:2022-04-23 15:26
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热心网友 时间:2023-10-07 14:32
1. 视认距离提升,安全更加有保证
交通运输部公路科学研究院与赛康交安联合开展《LED主动发光标志与逆反射标志夜间视认性对比试验报告》,研究认为主动发光标志能够视认距离提高46-63%。视距提升,能够直接转换为驾驶任务中的安全操纵时间,从而获得基于人因的安全保障,减少或避免因视距不足、视认不清、方向不明而诱发的道路交通事故。应用实证表明能够降低应用路段的交通事故七成以上。
2. 恶劣天气可视,安全效益显著
同济大学与赛康交安共同开展《应用主动发光技术提高道路交通安全的测试评价》,结论为夜间及恶劣天气条件下主动发光标志的关键信息对比度提高25%-38%,均能够直接改善视认性能从而提高主动安全性;交通安全经济学的角度,工程投资价值VE值最高可达105倍,而普通的反光标志仅仅为24倍VE值。
3. 身份信息数字化,车路协同智慧化
在大兴机场高速应用的主动发光标志全部置入了智慧网联传感模块,能够接入智慧物联网交通管控设施云平台,实现交通标志身份信息的数字化,感知路况风险以及远程同步监测标志被碰撞、倾斜、移位等状态。指路牌还接入了高德地图的交通流量大数据,实时发布到达相应地点的行程时间。