充电之后秒断电,特斯拉想“甩锅”,特斯拉电源车存在什么充电问题?

发布网友 发布时间:2022-04-23 17:09

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热心网友 时间:2023-10-10 07:23

特斯拉电源车存在的电有问题,应该是线路发生了故障,所以才会导致充电后秒断电,针对这个问题,特斯拉并没有从自己的产品找原因反而把锅推给了国家电网。

事情起始

近日有一名市民反映,自己的特斯拉电源车在充电站充电的过程中发生突然断电无法启动的问题,特斯拉回应称:是国家电网电流太大,不是车辆的问题。针对这个问题,国家电网立马做出了回应,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车。

在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作,符合国家规定的电源质量要求。建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

这一回应真的是大快人心,不知道特斯拉官方的脸有没有被打疼。其实特斯拉公司甩锅这也不是一次两次了,自己的产品出了事情,第一时间不是排查原因而是甩锅,这样的品牌真的太没有信服力了。就像我们常说的一句话,拉不出屎还要怪茅坑,也难怪特斯拉这几年越做越差。都是惯出来的臭毛病,以为我们中国人都那么好忽悠,交了一次智商税就不会再交第二次智商税了。

具体分析

国家电网这次正面回应真的大快人心,一方面很好的反击了特斯拉的甩锅行为,另外一个方面也可以让特斯拉公司认识到自己的错误以后加以改正,希望他们以后能够专心做好自己的产品,不要再把心思放到推卸责任捏造事实上面去了。

写在最后

近几年来关于特斯拉电动车的质量问题发生了不止一次,而特斯拉公司的处理方式除了演戏还是演戏,这样只会把自己的招牌砸了,别无其他意义。

热心网友 时间:2023-10-10 07:23

只能用专用的特斯拉充电桩,用第3方充电桩就可能会导致车辆损坏。直接宕机。电源车是很方便,但是充电成了大问题。

热心网友 时间:2023-10-10 07:24

存在充电不稳定的状况,他将这种原因都归结于我国电网的电压是220伏,他们那边试用的是110伏。

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