罗永浩愚人节带货真的只是一个玩笑,车圈请勿轻易模仿

发布网友发布时间：2022-04-23 16:48

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热心网友时间：2023-08-06 04:57

文/江浩

老罗4月1日没有划水，如约而至出现在了直播间。老罗抖音账号注册仅仅三个小时，粉丝就突破了百万，到4月1日开播前，粉丝数量已经超过500万（我是500万分之一）。

“初代网红”老罗在抖音开始了自己的第一次直播，整个直播过程，除了把“极米”喊成“锤子”的操作有点“锤子”，其他真没毛病，是老罗的风格——最后三小时带货破1.1亿，累计观看人数超4800万，创下抖音直播带货新纪录。

看完老罗的直播，再联想到淘宝一哥：

3分钟卖出5000份资生堂红妍肌活精华露；

15分钟卖掉15000支口红；

成功挑战“30秒涂口红最多人数”的吉尼斯世界纪录；

2019年双11超3000万人在线观看直播；

入选2019福布斯中国30岁以下精英榜；

全网粉丝超5000万，年收入过千万的李佳琦，不少人得出结论——下一个风口就是“直播带货”！

但事实真的如此吗？其实在我看来，直播带货不过是疫情期间的一个“特殊产物”。跟互联网经济、电商、自媒体、短视频等随着科技、时代进步所衍生的行业是有着本质上区别的。

虽然说李佳琦直播带货在去年就已经火了起来，但主要消费群体还是以女性为主——说直白点，这群“败家娘们儿”就算不听李佳琦的“OMG”，也会有选择性或者盲目性的消费。

车圈直播带货靠谱吗？

但是很多人，甚至是车企最近有打算将直播带货作为自己的一个“新销售模式”。我不得不再次给各位车企打个预防针，或许效果真没有你们想象中那样美好。

李佳琦15分钟卖掉15000支口红，但是我认为李佳琦X2都没把握150分钟卖掉150辆车。主要原因在于一辆普通国产汽车的价格，也已经远超一般奢侈品价格的消费了。

首先购车是一个仅次于买房的长周期的决策，普通人不会因为一场直播突发奇想抢购汽车，有这个实力“突发奇想”的土豪，估计也没兴趣看直播带货。

其次，购车不像买化妆品，购买后直邮到家即可，购车后还涉及到上牌、验车、提车、保险、以及后期的保修、养护、二手置换等一系列问题，绝对不是“简单买卖”就能解决的问题。

当然，最重要的一个因素在于，李佳琦之所以能够这么猛，除了他直播风格讨喜之外，更主要的是在于“价格给力”。货物背后的品牌愿意给到低于市场价的“超低价”是直播带货销售量大的主要原因。

这也是为什么李佳琦的那些“漂亮数据”总会带着“XX分钟内”的原因——不限时间不限量，一直低于市场价卖，不管多大的品牌都受不了如此“重伤”。

其实汽车行业，也有一些品牌早就做过尝试，虽然数据效果不错，但在我看来基本都属于赔本赚吆喝。

去年9月，淘宝一姐薇娅15分钟成交了几十台哈弗。

10月，淘宝主播陈洁kiki、演员雷佳音、以及我的偶像手工耿，在两个半小时内，累计预订宝沃汽车1623台。

虽然销量数据不错，但正如我前面所说都是采取所谓的“全网最低价”又或者一系列福利*，才换来如此数据。

请勿轻易模仿

所以说，我认为开拓新的销售模式对于各大车企是一个很好的思路，但想靠网红直播带货促进销量，在我看来实在不是明智之举。因为车子这种东西甚至很难出现“安利属性”。

就好像一个女人买了只MAC口红，可能会立马给闺蜜安利“我给你说MAC这个色号超级好用，超级润，超级显气色。”哪怕她的那个闺蜜平时都用纪梵希、YSL这个级别的口红，也会抱着好奇的心态买一只同色号的MAC来玩玩。

但如果是汽车的话，我们脑补下画面

“兄弟，买大众啊，德系有保障，贼靠谱！”

“滚！老子是日系死忠粉……绝交！”

因为大部分男人就算还没买车，心里多少都已经对自己的人生第一辆车有一个雏形了，而且安利差价几百块的口红，谁都能买得起，但是汽车……

“兄弟，买宾利啊，我坐在后排贼舒服！”

“滚！老子的钱只够二手奥拓首付……跟我炫富？绝交！”

综上所述，请各大考虑找网红直播带货的车企们，考虑清楚自己需要的是“赚一波口碑”，刷一波热度，还是切切实实想要让自己产品走量，如果是前者我认为完全没毛病，就当广告投入，绝对物超所值。但如果是后者，我只能说慎重考虑，请勿轻易模仿。

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