家用SUV选高颜值还是大空间?静态对比比亚迪唐&吉利豪越!
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发布时间：2022-04-23 16:41
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时间：2023-10-09 15:01
在吉利SUV产品线里，覆盖主流紧凑型和小型SUV市场，但是在中型SUV领域却一直是空白，尤其是这几年大火的大七座SUV，吉利更是长期缺席。而在今年六月，吉利推出了豪越，主打空间和性价比优势。今天就拿它和同级别、同价位的比亚迪唐做一次对比，看谁才是真正的家用SUV？该如何选择？我们一看便知！
唐采用了家族式的“Dragon Face”设计语言，外观大气，原创度很高，大嘴式格栅也显得气势十足，内部则采用了多横幅式镀铬饰条点缀，进一步提升了前脸的视觉效果。豪越依然采用了家族式的设计理念，整体造型比较硬朗，三条镀铬饰条围成了被称之为“扩散的宇宙回想”进气格栅，看上去简约又不失沉稳，视觉效果不俗。唐矩阵式的大灯造型比较深邃，而豪越的矩阵式大灯看上去更加沉稳，两车远近光灯均标配了LED光源，点亮效果不俗。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，豪越多了转向头灯、LED前雾灯。
唐的尺寸为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，豪越的尺寸为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。唐在车身长度、宽度、轴距方面略有优势，而豪越则在车身高度方面的表现要好一些。两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠，唐多了内后视镜自动防眩目。
唐车尾设计比较简洁，线条圆润，没有过多复杂的元素。熏黑尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，不仅增加了车尾层次感，夜间点亮时也能带来很高的辨识度。豪越尾部看上去比较方正，与前脸风格形成了统一。银色镀铬饰条横向连接了两侧尾灯，让它在视觉上更具层次感。宽大的黑色后包围也能有效的提高尾部视觉重心，视觉效果不俗。
唐的内饰采用了比亚迪家族式设计，风格十分简洁，大尺寸中控屏造型十分抢眼，白色饰板的加入，也让内饰不显单调。对称式中控台被软性材质包裹，手感尚可。豪越以黑色为主调的内饰看上去比较沉稳，细节处加入了银色饰条和白色缝线点缀，提升了内饰的时尚感。中控台同样采用对称式设计，被软性材质覆盖，做工和用料都比较到位。
唐搭载了12.8英寸触控液晶屏，造型简洁，支持电动翻转。豪越搭载的是12.3英寸触控液晶屏，显示清晰，功能也比较丰富。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网，唐多了道路救援呼叫。
两车座椅均采用了仿皮材质包裹，以黑色元素为主，造型简洁，但是承托感和包裹感都比较到位，乘坐舒适性尚可，两车都配备了主/副驾驶座电动调节，唐配备了主驾驶座椅4向高低调节，豪越配备了主驾驶座椅2向高低调节。
两车均采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现出色，不但配备了后排*头枕，而且地板*也接近全平，对中间乘客比较友好。第三排座椅空间相对比较局促，只能用于短时间乘坐。两车都配备了出风口，唐多了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、*扶手、杯架、后排空调。两车都有不错的后备厢空间表现，内部造型规整，进深和开口也还不错，二三排后排座椅放倒后能形成接近全平的空间，偶尔应急装一些大件行李也不在话下。
唐搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩320N.m，匹配6挡手自一体变速箱，豪越搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N.m，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放。比亚迪唐前后悬架分别使用了麦弗逊式悬架和多连杆悬架，豪越前后悬架为麦弗逊式悬架和复合多连杆非悬架，两车均采用前置前驱的驱动方式。
编辑点评∶在采用了全新“Dragon Face”的设计语言之后，比亚迪唐在颜值方面相比于老款有了很大的提升，中控大屏设计也足够抢眼，比较符合年轻人的胃口。与同价位车型相比，这款次低配车型在配置方面表现比较一般，而且受限于车重，燃油经济性也谈不上出色，但是瑕不掩瑜，如果你能接受这两点，这款车还是一个非常不错的选择。豪越顶配车型在配置上的表现十分亮眼，主被动安全配置、舒适性配置都比较齐全，空间和动力方面也不落下风。上市以后应该会成为一款不错的家用SUV。
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