发布网友 发布时间:2022-04-23 16:39
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热心网友 时间:2022-05-02 20:30
经常听人说某某自动变速箱顿挫严重,以至于有些人“闻顿挫色变。”那么到底什么是顿挫呢?今天咱们就来说说这个话题。
顿挫这个词有两个字,分别是顿和挫。而汽车的顿和挫细分起来也是两种驾驶状态,而这两个字的汉语意思其实就解释了顿挫。
顿顿在汉语中有停顿的意思,汽车在行驶中突然出现的停顿的感受就可以称为顿。比如你开手动挡车,降挡后直接快速松离合就会有发动机制动力使车辆突然减速,车头会突然下沉,这个感觉就叫做顿。
自动变速箱的“顿”自动变速箱出现“顿”的主要原因还是降挡导致的发动机制动力太明显。
容易出现“顿”的几种情况
1、减速
减速时车速低到一定程度后变速箱要降挡,而挡位越低对应的发动机转速越高,最容易出现发动机制动现象从而引起“顿”。
2、2挡降1挡
因为2挡和1挡的变速比落差很大,降挡时转速很难匹配,所以最容易产生“顿”的感觉。比如你以2挡行驶,车速10公里/小时,发动机转速1200转/分,而1挡以10公里/小时行驶时发动机转速要接近2000转/分。所以降挡后发动机转速太低,就会出现明显的发动机制动力。
3、松油门
松油门导致“顿”有两种情况,一种是正常行驶中松油门后产生发动机制动,这是正常情况,而且松油门后发动机一般都会缓慢降低扭矩,所以这个感受不明显。
另一种是变速箱降挡时松油门,这种情况在日常驾驶中很容易遇到,而且只要遇到了不管什么变速箱都很容易顿。比如你踩着油门正常行驶,这时候动力不足,变速箱降挡,结果变速箱正降挡呢你松开油门了,那就很容易顿一下。因为换完挡后发动机转速要提高,而你出其不意松开了油门,导致发动机转速降低,产生发动机制动。车就会顿一下。
本来人家变速箱是根据你之前的油门开度决定换挡速度和时机的,没想到人家没换完你却松了油门,这一下子就打乱了变速箱的计划,顿一下当然在所难免。
挫挫字在汉语里有“压下去”的意思,我们可以用一个更形象的同音字来解释,那就是“锉”字。
上图这个东西叫做“锉刀”,在机械加工行业里是钳工用来修整零件的一个工具。见过的小伙伴们一定记得其用法:把锉刀紧紧压在零件需要打磨的地方,然后用力向前推动锉刀,打磨零件。其中用力往前推的动作就叫做“锉”。
变速箱的挫就表现为动力突然释放,导致汽车突然往前加速。
自动变速箱容易出现“挫”的几种情况1、大油门加速
因为大油门加速代表驾驶员有着比较大的加速需求。这时候变速箱会优先照顾换挡速度而牺牲平顺性。这时候换挡速度会很快,发动机动力输出也大,所以换挡时会有很大的冲击,但是这种冲击是均匀的,而且能够感受到加速的快感,所以这种“挫”一般是正向的。
2、小油门加速
小油门加速时发动机输出扭矩很小,汽车加速度也很小,发动机转速缓慢爬升,到达换挡转速时变速箱开始换挡。
变速箱换挡时会给发动机发送降低扭矩的请求,以减少冲击力,而小油门加速时输出扭矩本来就小,而且换挡后需要更大的驱动力,所以发动机既要在很小的范围内调整扭矩,还要保证换挡后扭矩需求,所以很难兼顾平顺性,这时候就容易闯动。
3、冷车行驶
冷车行驶时发动机喷油加浓,动力比较突兀,而且变速箱油温没有达到正常温度,粘度更大,换挡时油压不好控制,所以容易出现闯动,也就是“挫”。
一般来说变速箱顿挫可以归结为换挡质量差和故障。某些情况下由于客观原因不可避免会发生换挡质量差的情况,所以这时候变速箱顿挫是正常情况。而故障时的顿挫才是真正要注意的。
热心网友 时间:2022-05-02 21:48
双离合变速器(DCT)目前有干式与湿式两种,不管哪种,使用的都是机械离合器,换挡过程中依然需要分离、接合离合器,就如同手动挡变速箱一样,其换挡平顺性很难达到液力耦合的自动变速器(AT)水平,会表现出相对明显的换挡顿挫。另外,有些装备DCT的车型主打运动牌,换挡过程比较快,顿挫感会明显很多,这是设计者有意为之,但这种顿挫感对许多热爱驾驶的人来说是一种快感!
热心网友 时间:2022-05-02 23:23
大部分双离合车确实是有顿挫感,尤其是在堵车路况,离合器不断的切换档位容易产生顿挫.这种顿挫就像是我们在驾校学习时离合松得太快,导致车身往前窜一下,或者车速较低但挂到了较高的档位上使车身产生晃动,尤其是2档与3档之间来回切换时这种顿挫感比较明显.从最根本的原因来说,就是发动机输出的动力、变速箱的档位、车速三者匹配不够协调导致的.
热心网友 时间:2022-05-03 01:14
举一个例子说明一下。比如说我开一辆手动档车,当汽车以一档、10公里/小时的速度行驶时,我突然把变速箱切换到三档,然后踩加速踏板,此时由于变速箱输出的扭矩不足以克服汽车行驶的阻力,所以此时的汽车就会出现拖档、加速无力、发动机转速上升缓慢等现象,这种现象就称为“顿”;相反,当汽车以三档、30公里/小时的速度行驶时,我突然把变速箱切换到一档,然后松开加速踏板,此时由于车速较高、档位较低、发动机动力输出小,汽车就会在发动机制动作用下剧烈的降速,就像突然被踩了一脚刹车一样,这种现象就称为“挫”。这种现象在新手开车时经常会遇到,汽车被开得“抑扬顿挫”,我们坐在里面被晃得前仰后合,晕得七荤八素,自然是极不舒服的。