锂电池电动车电池,10个串联,有一节电池总是电压降的很快,导致车子无法骑行

发布网友 发布时间:2022-04-23 17:04

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热心网友 时间:2023-10-10 03:19

“串联供电和并联充电的电路板图”?如果电池在外面已经连接好(按你的图),是根本不可能做到“串联供电和并联充电”的!这个图是充电“过压保护”!
根据你买的电池的参数,应该没有问题,原装充电器42V,也说明充电仍然是串联充电,充电最高电压4.2V/只,如果每只电池都充电到4.2V,就很正常(有人说3.9V,貌似专业)。
你的问题就在过压保护上,你有二只电池电压都不够,简单处理:把与保护板的线脱开(有可能会使四只电池失去充电保护,你可以在旁边监护,监控没有被保护的电池,电压超过4.2V时,在它上面接一个12V的灯泡进行旁路)。当全部电池都4.2V时,一定正常工作。
彻底解决:检修保护板。

热心网友 时间:2023-10-10 03:19

你先充足电,然后再将这块电池卸下来,单独用4.2伏的充电器充电,充足后就好了,因为你新买的这块买时可能存放时间过长,电压不足了,你串联到一起后,其他电池充足后电流就不往里冲了,而你这块还没冲足,所以它总是电压低

热心网友 时间:2023-10-10 03:20

确认下,只是相同形状,而不是相同型号?我感觉你买的那颗新的是磷酸锂铁的3.3V平台,而其他的是三元材料的,电压平台3.7V,电压平台本身就不匹配,建议换同一型号,或者用三元材料的电池!

热心网友 时间:2023-10-10 03:20

应该是你购买的电池一直没有充满电。首先将电池组充满电,之后将这只新电池拆下来用4.2V电源进行充电,充满电后再装到电池组上就可以了

热心网友 时间:2023-10-10 03:21

首先确定刚买的电池质量好
然后每一块电池单独充电,充满在放在一起使用。
应该问题不大

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