发布网友 发布时间:2022-04-23 01:04
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热心网友 时间:2023-10-09 18:07
它们好像没有什么前后的区别,应该是应用的地点不同,进站信号机是列车由区间进入车站的运行凭证,设置在进站处。进路信号机与进站信号机应用场景不一样。
进站臂板信号机有四种显示方式:
当白天红色主臂板和*通过臂板下斜45度角,红色辅助臂板与机柱重叠;夜间两个绿灯亮时,表示准许列车按规定速度经正线通过车站,出站信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
当白天红色主臂板下斜45度角,*通过臂板在水平位置,红色辅助臂板与机柱重叠;夜间一个绿灯和一个黄灯亮时,表示准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
当白天红色主臂板和辅助臂板下斜45度角,*通过臂板在水平位置;夜间一个绿灯和两个黄灯亮时,表示准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。
当白天红色主臂板和*通过臂板均在水平位置,红色辅助臂板与机柱重叠;夜间一个红灯和两个黄灯亮时,表示不准许列车越过该信号。
热心网友 时间:2023-10-09 18:07
它们好像没有什么前后的区别,应该是应用的地点不同,进站信号机是列车由区间进入车站的运行凭证,设置在进站处。进路信号机与进站信号机应用场景不一样。进路信号机定义百度百科就有,可以看下:
进路信号机指示列车能否在站内从一个车场到另一个车场运行的信号机。 进路信号机按照在列车进路上设置的位置和所起作用,可分为接车进路信号机、发车进路信号机和接发车进路信号机3 种。进路信号机只有在几个车场纵列布置的大型编组站和区段站上才有条件设置。为使列车由一个车场驶向另一车场,靠进路信号机的显示,向列车指示运行条件,从而提高列车在站内的运行速度,缩短列车占用进路的时间,以提高运输效率。
接车进路信号机和接发车进路信号机的显示方式与方法应和进站信号机一样,发车进路信号机的显示方式与方法与出站信号机相同。
关于设置,对接车进路信号机来说,与进站信号机的考虑方法相同,对发车进路和接发车进路信号机来说,与出站信号机的考虑方法相同