联程机票是什么?
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发布时间：2022-04-23 00:19
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热心网友
时间：2023-10-09 05:28
联程机票一般从甲地飞往乙地，分为几个航段，每个航段的航班甚至执行航班的航空公司都可能不同，因此中间需要“中转”。一般来讲，中转是很方便的，在您上一航段结束时，机场会有明确的指示，引导您中转到下一航段航班，中间不需要出机场。
购买联程机票，对旅行者来说，如果时间允许，是比较经济实惠的做法。
联程机票有明确的规定，放弃第一航段的飞行是不能乘坐第二航段的航班的！在办理第二航段航班的登机手续时，需要出示第一行段的登机牌。
联程机票比直飞的机票便宜是非常正常的。
联程机票注意事项
联程机票有明确的规定，放弃第一航段的飞行是不能乘坐第二航段的航班的！在办理第二航段航班的登机手续时，需要出示第一行段的登机牌。
联程机票就是所有行程都显示在一张行程单上，共用一个票号，这样才是联程票！
联程机票就是所有行程都显示在一张行程单上，共用一个票号，这样才是联程票！
有些机票预订网站/机票代理点，打着“联程”的幌子，将2段或若个段单程机票一起售出，并告知不明*的乘客说是联程机票，要弄清楚，此“联程”机票非真正的联程机票，一旦发生问题，投诉也是无法得到保障的。
“单程”+“单程” 不等于 “联程”，
联程机票就是所有行程都显示在一张行程单上，共用一个票号，这样才是联程票！
例如：上海--北京--哈尔滨这是联程，
上海--北京，北京--哈尔滨这就不是联程，这是2个单程机票而已。
案例：
王女士在某公司(AA公司)网上订购三张上海——北京——锡林浩特的联程机票，但在航班起飞的前几天，王女士接到AA公司通知，北京——锡林浩特的航班发生变动，时间要往后顺延一天。事后双方多次协商，AA公司答复无法把上海——北京航班同时往后顺延一天，也无法做到订购机票全额退票，因此消费者认为非常不合理，订的联程航班变动又非自身原因，为何要自己承担责任，便投诉公司。
概念混淆投诉无果
空港办受理投诉后，对投诉情况进行详细了解。原来王女士在该公司网站国内机票订购页面选择联程类所订的上海——北京——锡林浩特的联程机票，是由两段单程机票组成的“联程”，并非是航空“联程客票”一张机票上两段行程。可见，此“联程”非彼“联程”，再加上宴小姐两个单程航班又是不同两家航空公司承运，当一个单程航班发生变化后，根据机票各自使用*，公司就无法为消费者协调改签和退票事宜，因此发生这次争议。
热心网友
时间：2023-10-09 05:29
一般来讲，中转是很方便的，在上一航段结束时，联程机票有明确的规定，放弃第联程机票是指一般从甲地飞往乙地，分为几个航段，每个航段的航班甚至执行航班的航空公司都可能不同，因此中间需要中转。一航段的飞行是不能乘坐第二航段的航班的。在办理第二航段航班的登机手续时，需要出示第一行段的登机牌。
联程航班是一张机票一个航班号，是同一个航空公司运营的航线，在第三地经停的时候有可能换飞机继续飞行，也有可能不换飞机继续飞;而中转航班则是指2张机票，航班号也不一样，在第三地经停的时候肯定会换飞机继续飞行，也不是同一家航空公司的航班。中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以倍受旅客的青睐，是自费商旅的首选。
