发布网友 发布时间:2022-04-23 00:19
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热心网友 时间:2022-05-06 12:58
纸飞机要飞得高、飞得久,有几点要留意:(1)要尽量折得两边对称,假如分歧错误称得话,飞机轻易转弯,就飞不远了;(2)翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大,飞机升力是够了,但重心上抬,投出去的飞机轻易发飘;机身大翅膀小,重心过于下移,飞机就像飞镖一样,惯性十足,但却失去了飞行滑翔的行程,仿佛是扔出去的纸团。准确公道的翅膀和机身比例要根据纸飞机的外形和纸张的质地决定,多试几回就能找到最佳比例;(3)留意前后的平衡。机头太重,飞机轻易一头扎在地上;机头太轻,又轻易造成机头上翘,导致失速。通过调整纸飞机的形状,或用纸条或胶带进行适当的加载(假如答应的话)可以调节飞机的平衡;(4)纸飞机的投掷也很有讲究:不要侧风投飞,不然轻易被刮偏;顺风投掷也没有足够的动力;最好是迎着不太强的正面逆风投掷,投出的角度稍大于水平角度,约15度左右,飞机要平稳向前送出,到最后一刻才天然脱手,那样飞得最远。纸飞机谁都会折,即使你看了图也无法做得完美,枢纽仍是自己多试探,找出最佳的纸飞机结构和投掷的力度。
热心网友 时间:2022-05-06 14:16
1、标准A4纸,顶部左右对折,出折痕:最好用崭新的干燥纸张,这样更容易塑形。毛爸前后用的纸张不同,飞行差异非常明显~
每一次折纸,都要确保折痕清晰,最好在折的时候,用刀柄或专业的工具滑压一遍:
2、沿着折痕,折叠左右两个顶角:注意,折顶角的时候,不要把收回来的边全部压在折痕上,要往后退2-3毫米:
3、沿着红点所示位置,向下对折:
4、沿图示两条折痕,再次往里对折:
5、沿中轴线向外对折,确保机翼对齐:
6、沿中轴线往回收机翼的斜边,收的时候注意,头部尖角处要留5毫米:
7、打破世界记录的纸飞机就成型了:
8、下反角调整成上反角:
把下反角(略微下垂的机翼),调整成让飞行更平稳的上反角(机翼略微向上):
调整反角的目的是,让飞行更平稳~
这样折出来的纸飞机,我带着几个小朋友在哈姆雷斯的内广场体验了下。最远的一次,飞了大概有20多米。还有一次撞到了柱子上,反弹回来,又飞了三四米的样子。虽然没到70米,但这也是我人生中,飞纸飞机最远的一次了~而且,收获了某个时间段哈姆雷斯几乎所有小朋友的崇拜眼光~
热心网友 时间:2022-05-06 15:50
百分百干净整洁的纸,常规折纸飞机用的纸为A5,A4纸,看用途,常规留空时间用纸为70g每平方A4纸或者是80g每平方A4纸,或者是80g每平方A5纸,留空纸飞机的世界记录是用A5纸折出来的纸飞机创下的。
百分百精准的数据,或者说尽量达到百分百的精准,一架好的纸飞机必然会有很多的关键性数据,而这些数据决定了纸飞机性能的变化,一丝一毫,都会对纸飞机产生非常大的改变,我只是一个高中生,说不出什么空气动力学,材料科学什么的原理,但是我能说纸飞机要考虑的一些不确定因素,有可能比真飞机还要多,纸的材料原因决定了纸飞机飞行时的不确定性,所以测试出一个最适合纸飞机的数据,要经过大量的实践来决定,我个人参加过红牛纸飞机比赛,用的飞机是空中之王,但是我的数据以及经过了非常多次的修改,户田本人公布的教程,其实也和他破纪录的那个纸飞机折法不一样,我们贴吧的成员在去日本纸飞机协会拜访的时候有幸学到了折法,但是结果是,并不好飞。
接着第二点,因为动作不对,动作协调需要大量时间的练习,纸飞机投掷的动作需要一段时间的练习来达到身体的协调,(这个动作非常别扭,而而户田的动作不一定适合每一个人,所以要花很长时间来达到这个动作的协调。
现在来讲教程,可以去我们贴吧来找,但是如果急着上场的话建议使用空中之王,发挥还是比较稳定的,还有就是看你在哪里丢,如果是滞空,也就是地下往上丢,无风环境推荐skyking,有风环境推荐贴吧里的ones,从阳台往下丢,复仇者,paperang都是可以让你玩的很爽的纸飞机,油漆对于没有怎么玩过纸飞机的新人来说paperang真的是个奇葩啊。
一个好飞的纸飞机最重要的一点个人觉得是简单,结构精巧,我们贴吧很多纸飞机其实都在走所谓高大上路线,很多人设计了很多折法大不相同外形差不多的东西,最重要的是,还是垃圾玩意儿,发挥各自不稳定,太复杂的纸飞机,不用折了,早年我加精了很多并不好的纸飞机,现在看来是要花时间整理整理了。
调试,具体就是通过扭曲机翼后面来做生舵降舵,来修改纸飞机的飞行轨迹,熟练之后可以让纸飞机往左往右飞,调整纸飞机的飞行姿态,有人手把手教的话,一个星期左右可以比较熟练,没人的话自己慢慢来。
热心网友 时间:2022-05-06 17:42
飞纸飞机的技巧也很重要,秘诀就是保持与地面平行,然后很放松地投掷出去~我刚开始一直倒栽葱~练习了好几次才慢慢找到感觉~
所以,如果你觉得折飞机的细节没有任何差错,刚开始却总飞不好的话,别气馁,练习几次就OK了~